CN212430078U - 一种波纹管安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及船舶燃气管路技术领域，公开一种波纹管安装装置。其中波纹管两端均设置有法兰，波纹管安装装置包括两个固定板和间距调节组件，两个固定板分别可拆卸安装于两个所述法兰靠近所述波纹管一侧；两个所述固定板固定于所述间距调节组件的两端，所述间距调节组件用于调节两个所述固定板的间距，以调节所述波纹管长度。本实用新型固定板固定于法兰，通过间距调节组件调节两个固定板间距，以调节波纹管的长度，使之能够适应两个燃气管的预留间隙长度，然后进行波纹管的安装，安装完成之后卸下波纹管安装装置，以保证波纹管能够在使用过程中吸收轴向载荷和应力。操作步骤简单，优化作业流程，同时能够防止操作人员发生安全事故。

Description

一种波纹管安装装置

技术领域

本实用新型涉及船舶燃气管路技术领域，尤其涉及一种波纹管安装装置。

背景技术

目前，船舶双燃料机的燃气管路系统中，燃气双壁管由于运行中的振动和热胀冷缩等，会造成一定的轴向载荷和局部应力集中，因而对于长距离的燃气管会采取分段，并在中间增加一段可拆装的双壁波纹管来吸收这些载荷和应力。普通燃气管和波纹管之间用法兰进行连接。

但是，在波纹管实际安装过程中，由于波纹管受自身的轴向弹性影响，该波纹管段在自然状态下处于非压缩状态，波纹管长度大于两个燃气管之间预留的间隙长度，使波纹管安装较困难，给施工带来不便，如果操作人员强行压缩安装，很容易造成安全事故。

基于此，亟需一种波纹管安装装置，以解决上述存在的问题。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种波纹管安装装置，该安装装置结构简单，操作步骤简单，优化作业流程，同时能够防止操作人员发生安全事故。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种波纹管安装装置，波纹管两端均设置有法兰，所述波纹管安装装置包括：

两个固定板，分别可拆卸安装于两个所述法兰靠近所述波纹管一侧；

间距调节组件，两个所述固定板固定于所述间距调节组件的两端，所述间距调节组件用于调节两个所述固定板的间距，以调节所述波纹管长度。

作为一种波纹管安装装置的优选技术方案，所述固定板呈“Ω”形。

作为一种波纹管安装装置的优选技术方案，所述间距调节组件包括调节杆和两个螺母，所述调节杆的两端设置有螺纹，所述固定板上设置有连接通孔，所述调节杆的两端分别穿设于两个所述固定板的所述连接通孔，两个所述螺母分别螺纹连接于所述调节杆两端的螺纹。

作为一种波纹管安装装置的优选技术方案，所述间距调节组件包括调节杆和两个第一螺栓，所述调节杆的两个端面均设置有螺纹孔，所述固定板上设置有连接通孔，所述第一螺栓穿设于所述连接通孔螺纹连接于所述调节杆的螺纹孔。

作为一种波纹管安装装置的优选技术方案，所述调节杆上还设置有夹持部。

作为一种波纹管安装装置的优选技术方案，所述固定板两端凸出于所述法兰设置，所述固定板凸出于所述法兰的两端均设置有所述连接通孔，所述间距调节组件为两组，分别与两个所述连接通孔对应设置。

作为一种波纹管安装装置的优选技术方案，还包括第二螺栓，所述固定板上设置有固定通孔，所述法兰上设置有与所述固定通孔相匹配的螺纹孔，所述第二螺栓穿过所述固定通孔螺纹连接于所述法兰的螺纹孔。

作为一种波纹管安装装置的优选技术方案，所述第二螺栓的螺杆长度小于所述固定板和所述法兰的厚度之和。

作为一种波纹管安装装置的优选技术方案，所述固定板上还设置有螺钉容纳孔，所述螺钉容纳孔用于存放所述第二螺栓。

作为一种波纹管安装装置的优选技术方案，所述固定板上的所述固定通孔为两个，且相对于所述固定板的中心线对称布置；所述螺钉容纳孔为两个。

本实用新型的有益效果为：

固定板固定于法兰，通过间距调节组件调节两个固定板间距，以调节波纹管的长度，使之能够适应两个燃气管的预留间隙长度，然后进行波纹管的安装，安装完成之后卸下波纹管安装装置，以保证波纹管能够在使用过程中吸收轴向载荷和应力。该安装装置结构简单，操作步骤简单，优化作业流程，同时能够防止操作人员发生安全事故。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型具体实施方式提供的波纹管安装装置安装于波纹管的结构图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的波纹管安装装置的结构示意图；

图3是本实用新型具体实施方式提供的固定板的主视图。

图中标记如下：

1、波纹管；11、法兰；

2、固定板；21、连接通孔；22、固定通孔；23、螺钉容纳孔；

3、第二螺栓；

4、间距调节组件；41、调节杆；411、夹持部；42、第一螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

船舶双燃料机的燃气管路系统中，燃气双壁管由于运行中的振动和热胀冷缩等，会造成一定的轴向载荷和局部应力集中，因而对于长距离的燃气管会采取分段，并在中间增加一段可拆装的双壁波纹管来吸收这些载荷和应力。在波纹管实际安装过程中发现，由于波纹管受自身的轴向弹性影响，该波纹管段在自然状态下处于非压缩状态，波纹管长度大于两个燃气管之间预留的间隙长度，使波纹管安装较困难，给施工带来不便，如果操作人员强行压缩安装，很容易造成安全事故。

为解决上述问题，如图1-图3所示，本实用新型提供一种波纹管安装装置，该装置用于调节两端均设置有法兰11的波纹管1长度，其中，波纹管安装装置包括两个固定板2和间距调节组件4。

具体地，由于波纹管1的法兰11外侧需要和普通的燃气管的法兰进行对接，所以两个固定板2分别可拆卸安装于两个波纹管1的法兰11靠近波纹管1一侧。同时，两个固定板2固定于间距调节组件4的两端，间距调节组件4能够调节两个固定板2的间距，以调节波纹管1长度。

固定板4可拆卸固定于法兰11，通过间距调节组件4调节两个固定板2的间距，两个法兰11间距随固定板2间距变化而变化，同时波纹管1的长度能够随两个法兰11间距的变化而变化。在波纹管1安装前，先将波纹管安装装置安装于波纹管1上，通过间距调节组件4减小两个法兰11的间距，使波纹管1的长度小于两个燃气管的间隙长度，将波纹管1安装于两个燃气管之间，然后通过间距调节组件4增加两个法兰11的间距，使波纹管1两端的法兰11抵接并固定连接于两个燃气管上的法兰，然后卸下波纹管安装装置，以保证波纹管1能够在使用过程中吸收轴向载荷和应力。操作步骤简单，优化作业流程，同时能够防止操作人员发生安全事故。

为了方便将固定板2从法兰11上拆卸，本实施例中，固定板2的形状呈“Ω”形，同时，固定板2上设置有固定通孔22，法兰11上设置有与固定通孔22相匹配的螺纹孔，第二螺栓3穿过固定通孔22螺纹连接于法兰11的螺纹孔内，以使固定板2固定于法兰11靠近波纹管1一侧。其中，由于固定通孔22内径大，第二螺栓3容易穿过，而且未设置螺纹，第二螺栓3只需要与法兰11的螺纹孔螺纹连接，方便第二螺栓3拧紧，省时省力，还能使固定板1固定于法兰11。当需要拆卸固定板2时，只需要将第二螺栓3拆卸，便能将固定板2从法兰11上拆卸，实现了固定板2与法兰11之间的可拆卸连接。需要说明的是，法兰11上加工的螺纹孔与法兰11上连接燃气管用的安装孔错位分布，防止螺纹孔对法兰11对接时产生干涉。

优选地，第二螺栓3的螺杆长度小于固定板2和法兰11的厚度之和，第二螺栓3将固定板2固定于法兰11后，第二螺栓3的头部不能伸出法兰11外侧，以防止波纹管与燃气管对接时，其与燃气管产生干涉。

进一步优选地，在不使用该波纹管安装装置时，第二螺栓3没有固定位置容易丢失，为了防止此现象发生，本实施例中，固定板2上还设置有螺钉容纳孔23，螺钉容纳孔23为螺纹孔，用于容纳第二螺栓3，便于第二螺栓3的存放，防止第二螺栓3丢失，增加该装置的使用体验，优化作业流程。

优选地，本实施例中，如图3所示，所述固定板2上的固定通孔22为两个，图3中A为固定板2的中心线，两个固定通孔22相对于固定板2的中心线对称布置，法兰11上的螺纹孔也为两个，两个第二螺栓3将固定板2固定于螺纹孔上，增加固定板2安装的稳定性。在其他实施例中，固定通孔22和法兰11的螺纹孔数量也可以为多个。当然，固定板2上螺钉容纳孔23的数量与第二螺栓3的数量相同。优选地，两个固定通孔22对称分布于“Ω”形的固定板2两侧。

进一步具体地，本实施例中，间距调节组件4包括调节杆41和两个第一螺栓42，调节杆41的两个端面中心均设置有螺纹孔，固定板2上设置有连接通孔21，第一螺栓42能够穿设于连接通孔21后螺纹连接于调节杆41的螺纹孔内，固定板2在波纹管1弹力的作用下抵接于第一螺栓42的头部，通过调节第一螺栓42旋入调节杆41的螺纹孔内的深度，实现了对波纹管1长度的调节。例如，当拧松第一螺栓42时，第一螺栓42旋入调节杆41的螺纹孔的深度变小，法兰11和固定板2在波纹管1自身弹力的作用下，固定板2始终抵接于第一螺栓42，波纹管1长度增大。当拧紧第一螺栓42时，第一螺栓42克服波纹管1自身弹力产生位移，第一螺栓42旋入调节杆41的螺纹孔的深度变大，波纹管1长度减小。

在其他实施例中，间距调节组件4包括调节杆41和两个螺母，调节杆41的两端外壁均设置有螺纹，调节杆41两端分别穿设于两个固定板2的连接通孔21后，两个螺母分别旋入调节杆41两端的螺纹，固定板2在波纹管1弹力的作用下抵接于螺母的内侧，通过调节螺母相对调节杆41的位置，实现了对波纹管1长度的调节。例如，当螺母向远离调节杆41方向移动时，法兰11和固定板2在波纹管1自身弹力的作用下移动，使固定板2始终抵接于螺母内侧，波纹管1长度增大。当螺母向靠近调节杆41方向移动时，螺母和固定板2克服波纹管1自身弹力的作用下移动，固定板2始终抵接于螺母内侧，波纹管1长度减小。

优选地，本实施例中调节杆41上还设置有夹持部411。本实施例中，夹持部411为位于调节杆41周向两侧的平行凹槽，扳手等工具能够夹持两个平行凹槽，防止拧动第一螺栓42时，调节杆41跟随第一螺栓42旋转。

进一步优选地，本实施例中，固定板2安装于波纹管1的法兰11后，“Ω”形的固定板2的两端凸出于法兰11设置，连接通孔21的数量为两个，两个连接通孔21分别位于固定板2“Ω”形的两端的凸出部位上。间距调节组件4也为两组，两组间距调节组件4与两个连接通孔21对应设置。优选地，两个连接通孔21相对于固定板2的中心线对称布置，防止固定板2出现偏心现象。

需要特别说明的是，本实施例中波纹管安装装置的使用安装步骤如下：

1、使用四个第二螺栓3，将两个固定板2分别紧固在波纹管1两端的法兰11靠近波纹管1一侧；

2、使用四个第一螺栓42，将两个固定板2分别固定于两个调节杆41的两端，通过拧紧第一螺栓42，增加旋入调节杆41内螺纹孔的深度，减小两个法兰11的间距，使波纹管1的长度小于两个燃气管的预留间隙长度；

3、将波纹管1安装于两个燃气管之间的预留间隙内，通过拧松第一螺栓42，减小旋入调节杆41内螺纹孔的深度，增加两个法兰11的间距，使波纹管1两端的法兰11抵接两个燃气管上的法兰；

4、由于通过螺栓对接波纹管1和燃气管时，螺栓需要穿出波纹管1上法兰11的安装孔，而固定板2安装后会遮挡波纹管1上法兰11的部分安装孔。所以先行对接固定板2在波纹管1的法兰11上未遮挡的安装孔，用螺栓和螺母预紧；

5、拧下第二螺栓3，将波纹管安装装置拆下，同时将第二螺栓3安装于螺钉容纳孔23内；

6、对接波纹管1的法兰11上未预紧的安装孔；

7、紧固所有用于对接波纹管1和燃气管的螺栓和螺母，安装完成。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种波纹管安装装置，其特征在于，波纹管(1)两端均设置有法兰(11)，所述波纹管安装装置包括：

两个固定板(2)，分别可拆卸安装于两个所述法兰(11)靠近所述波纹管(1)一侧；

间距调节组件(4)，两个所述固定板(2)固定于所述间距调节组件(4)的两端，所述间距调节组件(4)用于调节两个所述固定板(2)的间距，以调节所述波纹管(1)长度。

2.根据权利要求1所述的波纹管安装装置，其特征在于，所述固定板(2)呈“Ω”形。

3.根据权利要求2所述的波纹管安装装置，其特征在于，所述间距调节组件(4)包括调节杆(41)和两个螺母，所述调节杆(41)的两端设置有螺纹，所述固定板(2)上设置有连接通孔(21)，所述调节杆(41)的两端分别穿设于两个所述固定板(2)的所述连接通孔(21)，两个所述螺母分别螺纹连接于所述调节杆(41)两端的螺纹。

4.根据权利要求2所述的波纹管安装装置，其特征在于，所述间距调节组件(4)包括调节杆(41)和两个第一螺栓(42)，所述调节杆(41)的两个端面均设置有螺纹孔，所述固定板(2)上设置有连接通孔(21)，所述第一螺栓(42)穿设于所述连接通孔(21)螺纹连接于所述调节杆(41)的螺纹孔。

5.根据权利要求4所述的波纹管安装装置，其特征在于，所述调节杆(41)上还设置有夹持部(411)。

6.根据权利要求4所述的波纹管安装装置，其特征在于，所述固定板(2)两端凸出于所述法兰(11)设置，所述固定板(2)凸出于所述法兰(11)的两端均设置有所述连接通孔(21)，所述间距调节组件(4)为两组，分别与两个所述连接通孔(21)对应设置。

7.根据权利要求1所述的波纹管安装装置，其特征在于，还包括第二螺栓(3)，所述固定板(2)上设置有固定通孔(22)，所述法兰(11)上设置有与所述固定通孔(22)相匹配的螺纹孔，所述第二螺栓(3)穿过所述固定通孔(22)螺纹连接于所述法兰(11)的螺纹孔。

8.根据权利要求7所述的波纹管安装装置，其特征在于，所述第二螺栓(3)的螺杆长度小于所述固定板(2)和所述法兰(11)的厚度之和。

9.根据权利要求7所述的波纹管安装装置，其特征在于，所述固定板(2)上还设置有螺钉容纳孔(23)，所述螺钉容纳孔(23)用于存放所述第二螺栓(3)。

10.根据权利要求9所述的波纹管安装装置，其特征在于，所述固定板(2)上的所述固定通孔(22)为两个，且相对于所述固定板(2)的中心线对称布置；所述螺钉容纳孔(23)为两个。

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