CN212404810U - 一种镀镍支座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种镀镍支座，通过在顶板、底板以及中间衬板的表面涂装镀镍涂层，实现支座传递荷载和变形的位移和转角功能的同时，该支座结构简洁，隔绝支座与外部环境的接触，提高支座的抗腐蚀能力和耐磨性，延长支座的使用寿命，且成本低廉。再者，通过将顶板、中间衬板以及底板连接的部分均设置为一定粗糙度的光滑面，减小连接部分的表面摩擦力，进一步增强支座的耐磨性，延长支座的使用寿命。

Description

一种镀镍支座

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑领域，具体涉及一种镀镍支座。

背景技术

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，用于将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。现有的桥梁支座多由顶板、中间衬板以及底板组成，顶板上焊接有不锈钢板，且中间衬板上镶嵌有滑动材料，以此实现位移和转角功能。然而，由于桥梁支座直接暴露于自然环境中，极易受到腐蚀。随着使用环境的变化以及使用年限的延长，桥梁支座腐蚀加重，严重时甚至会影响桥梁的安全。另外，虽然防滑材料(如：聚四氟乙烯或超高分子量聚乙烯)具有一定的防腐能力，但抗磨损能力差，且成本高，不利于长期使用。因此，需要一种耐磨性强、成本低的桥梁支座，既能满足防腐需求也能够长期使用。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种镀镍支座，该支座结构简洁，抗腐蚀能力强，耐磨性强，使用寿命更长。

本实用新型实施例的镀镍支座，包括：

顶板，与桥梁的梁底固定连接；

底板，与桥墩的顶部固定连接；以及

中间衬板，设置于所述顶板和底板之间，与所述顶板之间以平面滑动的方式连接，与所述底板之间以球面转动的方式连接；

其中，所述顶板、底板以及中间衬板的表面均涂装有镀镍防腐涂层，所述顶板、中间衬板以及底板连接的部分均设置为光滑面。

进一步地，所述中间衬板的底部设置为凸球面，所述底板顶部设置有与所述凸球面相对应的凹球面。

进一步地，所述顶板与中间衬板连接部分的粗糙度为Ra 0.4-0.8。

进一步地，所述中间衬板与底板连接部分的粗糙度为Ra 0.4-0.8。

进一步地，所述顶板上设置有第一连接孔，所述第一连接孔上贯穿有第一螺栓，用以将所述顶板与桥梁的梁底固定连接。

进一步地，所述底板上设置有第二连接孔，所述第二连接孔上贯穿有第二螺栓，用以将所述底板与桥墩固定连接。

本实用新型实施例的技术方案通过在顶板、底板以及中间衬板的表面涂装镀镍防腐涂层，在实现支座传递荷载和变形的位移和转角功能的同时，结构简洁，隔绝支座与外部环境的接触，提高支座的抗腐蚀能力和耐磨性，延长支座的使用寿命；再者，通过将顶板、中间衬板以及底板连接的部分均设置为光滑面，减小连接部分的表面摩擦力，进一步增强支座的耐磨性，延长支座的使用寿命。

附图说明

通过以下参照附图对本实用新型实施例的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优点将更为清楚，在附图中：

图1是本实用新型实施例的镀镍支座的结构示意图。

图中，1、顶板；11、固定部；2、中间衬板；3、底板；31、第一连接部；32、第二连接部；4、第一螺栓；5、第二螺栓。

具体实施方式

以下基于实施例对本实用新型进行描述，但是本实用新型并不仅仅限于这些实施例。在下文对本实用新型的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本实用新型。为了避免混淆本实用新型的实质，公知的方法、过程、流程、元件和电路并没有详细叙述。

此外，本领域普通技术人员应当理解，在此提供的附图都是为了说明的目的，并且附图不一定是按比例绘制的。

除非上下文明确要求，否则在说明书的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义；也就是说，是“包括但不限于”的含义。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

图1是本实用新型实施例的镀镍支座的结构示意图，参照图1，本实用新型实施例的镀镍支座包括：顶板1、底板3以及设置于顶板1与底板3之间的中间衬板2，顶板1与桥梁的梁底固定连接，底板3与桥墩的顶部固定连接，中间衬板2的顶部与顶板1的底部之间以平面滑动的方式连接，中间衬板2的底部与底板3的顶部之间以球面转动的方式连接。其中，顶板1、中间衬板2以及底板3的表面均涂装有镀镍防腐涂层，顶板1、中间衬板2以及底板3相互连接的部分设置为具有一定粗糙度的光滑面。由此，通过设置防腐涂层，提高支座的耐磨性。并在支座传递荷载和变形，实现位移和转角功能的同时，隔绝支座各结构的表面与外界环境的直接接触，进而提高支座的抗腐蚀能力，延长支座的使用寿命。且由于防腐涂层设置为镀镍层，相比于桥梁支座中常用的聚四氟乙烯或超高分子量聚乙烯，镀镍层的使用成本低，进而降低支座的生产制造成本。再者，通过将顶板1、中间衬板2以及底板3相互连接的部分设置为光滑面，减少连接部分的表面摩擦力，进一步增强支座的耐磨性，并延长支座的使用寿命。

在一种可选的实现方式中，顶板1与中间衬板2连接部分的光滑面的粗糙度设置为Ra 0.4-0.8，中间衬板2与底板3连接部分的光滑面的粗糙度设置为Ra 0.4-0.8。

参照图1，顶板1设置为块状，顶板1的底部设置为光滑平面并向下凸设有环状的固定部11，环状结构的内侧形成有限位槽，用于安装固定中间衬板2。顶板1上对应限位槽环状结构的外侧上对称设置有第一连接孔，第一连接孔上贯穿有第一螺栓4。由此，通过第一螺栓4实现顶板1与桥梁梁底的固定连接，进而实现支座与桥梁梁底之间的固定连接，固定方式简单易行，且安装和使用成本低。

参照图1，中间衬板2的顶部设置为光滑的平面并嵌入式安装在限位槽内。中间衬板2的底部设置为凸球面，底板3顶部设置有与凸球面相对应的凹球面。由此，通过中间衬板2和顶板1底部的平面实现顶板1与中间衬板2之间的滑动连接，并通过凹球面与凸球面之间的嵌合，实现中间衬板2与底板3之间的球面转动连接，进而便于实现支座的位移和转角功能。

参照图1，底板3包括由上到下依次设置的第一连接部31和第二连接部32。第一连接部31的顶部表面紧贴中间衬板2的底部，顶部的两侧边缘与固定部11连接。第二连接部32设置为板状，板状结构的横截面积大于其与第一连接部31连接部分的横截面积，板状结构超出第一连接部31的部分对称设置有第二连接孔，第二连接孔上贯穿有第二螺栓5。由此，通过第二螺栓5实现第二连接部32与桥墩顶部的固定连接，进而实现底板3与桥墩顶部的固定连接以及支座与桥墩顶部之间的固定连接，固定方式简单易操作，且安装和使用成本低。

在一种可选的实现方式中，顶板1和底板3均设置为圆环状结构。由此，更加方便支座的生产制造，扩大支座的适用范围。

容易理解的是，以上关于支座的结构包括但不仅仅局限于本实用新型实施例中的描述，其中的共同点是顶板、中间衬板和底板的表面均设置有镀镍防腐涂层，且顶板、中间衬板以及底板相互连接的部分设置为具有一定粗糙度的光滑面。

本实用新型实施例的技术方案通过在顶板、底板以及中间衬板的表面涂装镀镍涂层，在实现桥梁支座传递荷载和变形的位移和转角功能的同时，结构简洁，隔绝支座与外部环境的接触，提高支座的抗腐蚀能力和耐磨性，延长支座的使用寿命，且成本低廉；再者，通过将顶板、中间衬板以及底板连接的部分均设置为光滑面，减小连接部分的表面摩擦力，进一步增强支座的耐磨性，延长支座的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域技术人员而言，本实用新型可以有各种改动和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种镀镍支座，其特征在于，所述支座包括：

顶板(1)，与桥梁的梁底固定连接；

底板(3)，与桥墩的顶部固定连接；以及

中间衬板(2)，设置于所述顶板(1)和底板(3)之间，与所述顶板(1)之间以平面滑动的方式连接，与所述底板(3)之间以球面转动的方式连接；

其中，所述顶板(1)、底板(3)以及中间衬板(2)的表面均涂装有镀镍防腐涂层，所述顶板(1)、中间衬板(2)以及底板(3)连接的部分均设置为光滑面。

2.根据权利要求1所述的支座，其特征在于，所述中间衬板(2)的底部设置为凸球面，所述底板(3)顶部设置有与所述凸球面相对应的凹球面。

3.根据权利要求1所述的支座，其特征在于，所述顶板(1)与中间衬板(2)连接部分的粗糙度为Ra 0.4-0.8。

4.根据权利要求1所述的支座，其特征在于，所述中间衬板(2)与底板(3)连接部分的粗糙度为Ra 0.4-0.8。

5.根据权利要求1所述的支座，其特征在于，所述顶板(1)上设置有第一连接孔，所述第一连接孔上贯穿有第一螺栓(4)，用以将所述顶板(1)与桥梁的梁底固定连接。

6.根据权利要求1所述的支座，其特征在于，所述底板(3)上设置有第二连接孔，所述第二连接孔上贯穿有第二螺栓(5)，用以将所述底板(3)与桥墩固定连接。

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