CN212399339U - 一种可调节的汽车内饰件检具定位件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调节的汽车内饰件检具定位件,属于汽车生产检测技术领域,包括底座,所述底座内部开设有滑槽A且滑槽A为多组,所述滑槽A顶部滑动连接有上滑块且上滑块为多个,所述上滑块底部固定连接有贯穿滑槽A的螺杆A,所述螺杆A表面可拆卸连接有下滑块且下滑块位于底座底部,其向远离下滑块一侧拧动螺母A,此时下滑块与上滑块之间间距加大,顺着滑槽A移动上滑块和下滑块进而移动定位件的位置,向下滑块一侧拧紧螺母A,下滑块与上滑块相互配合夹持固定在底座两侧,达到固定定位件位置的目的,定位件可以在底座上灵活的移动和固定,大大提高了检具的适用性,方便对不同规格的工件进行固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产检测技术领域,尤其涉及一种可调节的汽车内饰件检具定位件。
背景技术
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸,例如孔径、空间尺寸等的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规,在汽车内饰生产中,也需要专门的检具对汽车的内饰尺寸规格等进行检查,间距上通常自带有用来固定检测物体的定位件。
专利号为CN 208205952 U的公布了一种汽车内饰件检具,通过底座、工作台、第一滑槽、定位装置、螺纹柱、弹簧、活动块、转盘、第二滑槽、固定柱、卡盘、转盘、第一锥齿轮、转轴、第二锥齿轮等结构的设置,使得相邻的两个定位装置之间距离可以进行调节,从而能够多长度不同的零部件进行固定,为工作人员提供了便利,该装置结构简单,使用方便,能够对不同大小的零部件进行固定,便于工作人员检测。
上述汽车内饰件检具在使用过程中存在以下缺点1、上述检具中的定位件只能进行水平方向上的位置调节,限制了检具的适用范围,且调节后无法对定位件进行有效固定,影响对工件的固定牢固性;2、检具的定位件通常采用弹簧夹具等,利用弹簧的弹力对工件起到夹持固定作用,其张口范围受限制,不便与对较厚的工件进行定位,且长时间使用后易出现夹持不牢固的情况,为此,我们提出一种可调节的汽车内饰件检具定位件。
实用新型内容
本实用新型提供一种可调节的汽车内饰件检具定位件,旨在可以灵活调节定位件位置,对不同规格的工件进行固定检查,同时方便对不同厚度的工件进行有效固定,提高固定工件时的牢固性。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种可调节的汽车内饰件检具定位件,包括底座,所述底座内部开设有滑槽A且滑槽A为多组,所述滑槽A顶部滑动连接有上滑块且上滑块为多个,所述上滑块底部固定连接有贯穿滑槽A的螺杆A,所述螺杆 A表面可拆卸连接有下滑块且下滑块位于底座底部,所述螺杆杆A表面配合连接有螺母A且螺母A位于下滑块底部,所述上滑块顶部固定连接有安装座,所述安装座内部开设有滑槽B,所述安装座顶部一侧固定连接有固定板,所述安装座通过滑槽B配合连接有活动板,所述固定板表面一侧固定连接有贯穿活动板的螺杆B,所述螺杆B表面配合连接有螺母B。
可选的,所述滑槽A贯通底座且交错排列在底座内部。
可选的,所述安装座底部固定连接有位于滑槽B内部的滑块,所述滑块与滑槽B相互配合。
可选的,所述底座底部固定连接有支腿且支腿为四个,所述支腿底部粘接有胶垫。
本实用新型的有益效果如下:
1、需要调节定位件的位置时,向远离下滑块一侧拧动螺母A,使得下滑块在重力作用下顺着螺杆A下移,此时下滑块与上滑块之间间距加大,对于底座没有夹持力,方便顺着滑槽A移动上滑块和下滑块进而移动定位件的位置,达到合适位置后,向下滑块一侧拧动螺母A,直至螺母A拧紧,此时下滑块紧贴底座底部,与上滑块相互配合夹持固定在底座两侧,进而固定住螺杆A和安装座位置,达到固定定位件位置的目的,相较于传统的检具,定位件可以在底座上灵活的移动和固定,大大提高了检具的适用性,方便对不同规格的工件进行固定。
2、需要固定工件时,顺着螺杆B向远离固定板一侧拧动螺母B,此时顺着滑槽B向远离固定板一侧移动活动板,使得固定板与活动板之间间距加大,达到合适宽度后将工件待固定位置置于固定板和活动板之间,并通过固定板和活动板夹持住工件,拧紧螺母B,使得螺母B固定住活动板的位置,利用螺杆 B和螺母B的配合,使得固定板和活动板对工件进行夹持定位,相较于传统的定位件,其固定位置的宽度张口更大,适用范围更大,同时固定更加牢固,减少长时间使用对定位稳定性的影响。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种可调节的汽车内饰件检具定位件的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的一种可调节的汽车内饰件检具定位件的底座顶部结构示意图;
图3为本实用新型实施例的一种可调节的汽车内饰件检具定位件的固定板与活动板连接处结构示意图。
图中:1、底座;101、滑槽A;2、上滑块;201、螺杆A;202、下滑块; 203、螺母A;3、安装座;4、滑槽B;401、滑块;5、固定板;501、螺杆B; 502、螺母B;6、活动板;7、支腿;701、胶垫。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合图1~图3对本实用新型实施例的一种可调节的汽车内饰件检具定位件进行详细的说明。
参考图1、图2和图3所示,本实用新型实施例提供的一种可调节的汽车内饰件检具定位件,包括底座1,所述底座1内部开设有滑槽A101且滑槽A101 为多组,所述滑槽A101顶部滑动连接有上滑块2且上滑块2为多个,所述上滑块2底部固定连接有贯穿滑槽A101的螺杆A201,所述螺杆A201表面可拆卸连接有下滑块202且下滑块202位于底座1底部,所述螺杆A201表面配合连接有螺母A203且螺母A203位于下滑块202底部,所述上滑块2顶部固定连接有安装座3,所述安装座3内部开设有滑槽B4,所述安装座3顶部一侧固定连接有固定板5,所述安装3座通过滑槽B4配合连接有活动板6,所述固定板5表面一侧固定连接有贯穿活动板6的螺杆B501,所述螺杆B501表面配合连接有螺母B502。
示例的,向远离下滑块202一侧拧动螺母A203,此时下滑块202与上滑块2之间间距加大,顺着滑槽A101移动上滑块2和下滑块202进而移动定位件的位置,向下滑块202一侧拧紧螺母A203,下滑块202与上滑块2相互配合夹持固定在底座1两侧,达到固定定位件位置的目的,定位件可以在底座1 上灵活的移动和固定,大大提高了检具的适用性,方便对不同规格的工件进行固定,将工件待固定位置置于固定板5和活动板6之间,并通过固定板5和活动板6夹持住工件,拧紧螺母B502,利用螺杆B501和螺母B502的配合,使得固定板5和活动板6对工件进行夹持定位,相较于传统的定位件,其固定位置的宽度张口更大,适用范围更大,同时固定更加牢固,减少长时间使用对定位稳定性的影响。
参考图1和图2所示,所述滑槽A101贯通底座1且交错排列在底座1内部。
示例的,通过在滑槽1内部交错排列的滑槽A101可以方便对定位件的位置进行移动和调整。
参考图1和图3所示,所述安装座3底部固定连接有位于滑槽B4内部的滑块401,所述滑块401与滑槽B4相互配合。
示例的,通过在安装座3底部固定的位于滑槽B4内部的滑块401,可以使得活动板6在安装座3顶部的移动更加顺畅便捷。
参考图1所示,所述底座1底部固定连接有支腿7且支腿7为四个,所述支腿7底部粘接有胶垫701。
示例的,通过底座1底部固定的支腿7可以对底座1起到稳定的支撑作用,胶垫701可以提高支腿7的防滑能力,进一步提高检具使用的稳定性。
使用时,底座1的内部开设有多组滑槽A101,方便对定位件的位置进行移动,需要调节定位件的位置时,向远离下滑块202一侧拧动螺母A203,使得下滑块202在重力作用下顺着螺杆A201下移,此时下滑块202与上滑块2 之间间距加大,对于底座1没有夹持力,方便顺着滑槽A101移动上滑块2和下滑块202进而移动定位件的位置,达到合适位置后,向下滑块202一侧拧动螺母A203,直至螺母A203拧紧,此时下滑块202紧贴底座1底部,与上滑块 2相互配合夹持固定在底座1两侧,进而固定住螺杆A201和安装座3位置,达到固定定位件位置的目的,相较于传统的检具,定位件可以在底座1上灵活的移动和固定,大大提高了检具的适用性,方便对不同规格的工件进行固定。需要固定工件时,顺着螺杆B501向远离固定板5一侧拧动螺母B502,此时顺着滑槽B4向远离固定板5一侧移动活动板6,使得固定板5与活动板6之间间距加大,达到合适宽度后将工件待固定位置置于固定板5和活动板6之间,并通过固定板5和活动板6夹持住工件,拧紧螺母B502,使得螺母B502固定住活动板6的位置,利用螺杆B501和螺母B502的配合,使得固定板5和活动板6对工件进行夹持定位,相较于传统的定位件,其固定位置的宽度张口更大,适用范围更大,同时固定更加牢固,减少长时间使用对定位稳定性的影响,通过在安装座3底部固定的位于滑槽B4内部的滑块401,可以使得活动板6 在安装座3顶部的移动更加顺畅便捷,通过底座1底部固定的支腿7可以对底座1起到稳定的支撑作用,胶垫701可以提高支腿7的防滑能力,进一步提高检具使用的稳定性。
需要说明的是,本实用新型为一种可调节的汽车内饰件检具定位件,包括底座1、滑槽A101、上滑块2、螺杆A201、下滑块202、螺母A203、安装座 3、滑槽B4、滑块401、固定板5、螺杆B501、螺母B502、活动板6、支腿7、胶垫701,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样,倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (4)
1.一种可调节的汽车内饰件检具定位件,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)内部开设有滑槽A(101)且滑槽A(101)为多组,所述滑槽A(101)顶部滑动连接有上滑块(2)且上滑块(2)为多个,所述上滑块(2)底部固定连接有贯穿滑槽A(101)的螺杆A(201),所述螺杆A(201)表面可拆卸连接有下滑块(202)且下滑块(202)位于底座(1)底部,所述螺杆A(201)表面配合连接有螺母A(203)且螺母A(203)位于下滑块(202)底部,所述上滑块(2)顶部固定连接有安装座(3),所述安装座(3)内部开设有滑槽B(4),所述安装座(3)顶部一侧固定连接有固定板(5),所述安装座(3)通过滑槽B(4)配合连接有活动板(6),所述固定板(5)表面一侧固定连接有贯穿活动板(6)的螺杆B(501),所述螺杆B(501)表面配合连接有螺母B(502)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车内饰件检具定位件,其特征在于,所述滑槽A(101)贯通底座(1)且交错排列在底座(1)内部。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车内饰件检具定位件,其特征在于,所述安装座(3)底部固定连接有位于滑槽B(4)内部的滑块(401),所述滑块(401)与滑槽B(4)相互配合。
4.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车内饰件检具定位件,其特征在于,所述底座(1)底部固定连接有支腿(7)且支腿(7)为四个,所述支腿(7)底部粘接有胶垫(701)。
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CN113618658A (zh) * | 2021-08-30 | 2021-11-09 | 华霆(合肥)动力技术有限公司 | 一种通用工装板及abs板固定结构 |
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2020
- 2020-06-01 CN CN202020966820.7U patent/CN212399339U/zh not_active Expired - Fee Related
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