CN2123885U - 一种摩托车雨衣 - Google Patents

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杜力
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Abstract

本实用新型公开了一种兼有摩托车防雨罩、防盗 和撑开下摆功能的摩托车雨衣,它有一道拉链始于雨 衣胸部,其左右分链分别从左右侧绕过领口汇合于领 后,开闭该拉链可实现摩托车雨衣或摩托车防雨罩两 种功能的转换,雨衣胸部的锁环配合链条锁可防盗, 沿雨衣下摆有可折叠的下摆撑开装置,它可方便地撑 开和放松雨衣下摆。该雨衣功能全效果好,使各型摩 托车雨天也很实用。

Description

本实用新型涉及一种雨衣,尤其是一种雨披形式的摩托车雨衣。
公知公用的摩托车雨衣主体上都是沿用自行车雨披的形式,领口洞开,下摆松垂,衣身前部有后视镜口和前灯及仪表盘窗口,主要是供人们骑摩托车时遮雨挡风用。人们下雨天骑摩托车外出办事,常常找不到适当的避雨的停车位置,不得不将摩托车露天停放,当骑手离车时,若将目前公知公用的摩托车雨衣穿在身上,会嫌其过于长大,若将其卷拢又嫌麻烦,同时摩托车会挨浇,若将其盖于车上,因其领口洞开,故防雨效果差,且容易被盗,加上没有方便实用的雨衣下摆撑开装置,雨中骑行时下部防雨效果差,致使摩托车在雨天极不实用。
本实用新型的目的是提供一种新型摩托车雨衣,在骑行中,它同时为摩托车身和骑手全身遮雨,当骑手有事离车时,它可以被方便地改变成一个摩托车防雨罩,且能防盗。
本实用新型的目的是通过下述方案实现的:这种雨衣有一道用来封闭领口的拉链,开启状态下,该拉链的左右分链从雨衣胸部中间开始向上叉开,分别从左右侧绕过领口,汇合于领口后部;雨衣前部设有锁环;沿雨衣下摆设有可折叠的下摆撑开装置。只要拉合用来封闭领口的拉链,使领口封闭,这种摩托车雨衣便变成了摩托车防雨罩;用链条锁穿过雨衣前部的锁环并绕过车龙头锁住可防止该摩托车雨衣用作摩托车防雨罩时被盗,用为若想偷走它,必须先破坏它,而被破坏的雨衣是没有用的;沿雨衣下摆布置的下摆撑开装置不用时可以折叠,便于携带和收藏雨衣,使用时可以撑开雨衣下摆,增强雨衣下部的防雨效果。
上述锁环可以是两个透过雨衣的镶有金属或其他硬质边的孔,孔上有搭盖。
上述可折叠的下摆撑开装置可以是由一个位于雨衣一侧下摆处的橡皮压气球和沿下摆布置的气密软管及在该压气球的出气口与该气密软管相通部位的一个放气阀构成。当用压气球给气密软管充气,雨衣下摆便被撑开。不用雨衣时,打开放气阀放掉气密软管中的气,便可折叠雨衣。
上述可折叠的下摆撑开装置可以是布置于雨衣前下摆的一条硬管串,相邻的硬管之间有略大于硬管外径的间隙,第一节硬管内有一根可抽出的内芯,该内芯上有止退卡簧,有一根绳贯穿于该硬管串,该绳的两端分别系在该内芯上和末节硬管上,绳的直径小于硬管的内径。当绳放松时,该硬管串是可折叠的。若抽出内芯至止退卡簧弹出,这时绳张紧,使相邻的硬管相互顶紧,这时硬管串便成为一根较硬的棒,将雨衣下摆撑开。若要收卷雨衣时,只需揿下止退卡簧使内芯退回从而放松绳即可。
上述摩托车雨衣若有多个领口,则应针对每个领口装设上述用来封闭领口的拉链。该拉链可以是防水拉链,也可以是普通拉链配以相应长度的搭盖。
上述摩托车雨衣由于围绕领口设置了用来封闭领口的拉链,因此这种摩托车雨衣还具有摩托车防雨罩的功能,它既解决了摩托车雨中停车难的问题,同时也免去了骑手离车时携带长大的摩托车雨衣的种种不便,而且,摩托车雨衣和摩托车防雨罩这两种功能之间的转换只是拉一下拉链那么简单;又由于上述雨衣身上还设有锁环,因此,配合使用链条锁可使这种雨衣用作摩托车防雨罩时具有防盗功能;另外,由于上述雨衣采用压气球与气密软管及放气阀组合或采用可松紧的硬管,串构成下摆撑开装置,从而使撑开和放松雨衣下摆的操作变得十分简便,上述摩托车雨衣的这些优点的组合,解决了从前摩托车在雨天极不实用的问题。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型的第一个实施例的示意图。
图2是本实用新型的第二个实施例的示意图。
在图1所示的第一个实施例中,雨衣的两个领口1的外侧各有一道用来封闭领口1的拉链2,开启状态下,该拉链2的左右分链从雨衣胸部中间开始向上叉开,分别从左右侧绕过领口1,汇合于领口1后部;拉链2可以是防水拉链,也可以在拉链2的任一侧设一块盖住拉链2的搭盖,以防拉链2闭合状态下透水;在雨衣前部开有两个锁孔3,锁孔3镶有金属或其他硬质边,锁孔3上有搭盖;在雨衣衣身上醒目位置还印有醒目的车牌号码4,这即便于交通管理,也有一定的防盗作用;在雨衣一侧下摆处有一个橡皮压气球5,在压气球5与沿雨衣下摆布置的气密软管6相通部位有一个放气阀7;在雨衣前部与摩托车后视镜对应位置有两个后视镜口8,后视镜口8用拉链开闭,后视镜口8上面有搭盖;在雨衣前部与摩托车前灯及仪表盘对应位置有露出前灯及仪表盘的窗口9,该窗口9是一条用拉链或扣开闭的条形开口。该雨衣可以是有帽的,也可是无帽而利用头盔防雨的,还可配一只与雨衣身分离的、戴于头盔外的风雨帽。使用这种雨衣时,先将摩托车后视镜从后视镜口8穿出,拉合后视镜口8的拉链,再使摩托车前灯及仪表盘从窗口9露出,然后尽量拉合窗口9的拉链或扣紧扣,使窗口9箍住前灯及仪表盘的根部,然后关闭放气阀7,反复挤压压气球5直至气密软管6充满气使下摆撑开,此时骑手只需戴上头盔和(或)风雨帽便可在雨中骑行了,骑手离车时,先用链条锁穿过两个锁孔3并绕过车龙头锁住,下车后拉合拉链2封闭领口1并将领部向拉链2的搭盖的开口方向倾倒,然后将前灯及仪表盘从窗口9收进雨衣内并拉合窗口9的拉链或扣合之,这样雨衣便变成了摩托车防雨罩。收卷雨衣时,只需打开放气阀7便可将气密软管6中的气放掉。
在图2所示的第二个实施例中,除下摆的支撑方案外,其他都与第一个实施例相同。沿这种雨衣的前下摆布置了一条硬管串10,相邻的硬管之间有略大于硬管外径的间隙,第一节硬管内有一根可抽出的内芯11,内芯11上有止退卡簧12,有一根绳13贯穿于硬管串10,绳13的末端系在末节硬管的头部,绳13的始端系在内芯11的末端,绳13的直径小于硬管的内径。当抽出内芯11时,止退卡簧12弹出,使内芯11不能缩回,这时绳13张紧,使相邻的硬管相互顶紧,这时硬管串10便成为一根较硬的棒,它将雨衣下摆撑开。当要收卷雨衣时,只要揿下止退卡簧12,使内芯11缩回第一节硬管内从而放松绳13即可。

Claims (4)

1、一种摩托车雨衣,它由开有领口、后视镜口以及前灯和仪表盘窗口、并有宽大下摆的摩托车雨披构成,其特征在于:它有一道拉链(2),开启状态下,该拉链(2)的左右分链从雨披胸部中间开始向上叉开,分别从左右侧绕过领口(1),汇合于领口(1)后部;雨披前部设有锁环(3);沿雨披下摆设有可折叠的下摆撑开装置。
2、根据权利要求1所述的摩托车雨衣,其特征在于:该锁环(3)是两个透过雨披的镶有硬边的孔。
3、根据权利要求1所述的摩托车雨衣,其特征在于:该下摆撑开装置是由一个位于雨衣一侧下摆处的橡皮压气球(5)和沿雨衣下摆布置的气密软管(6)以及在该压气球(5)的出气口与该气密软管(6)相通部位的一个放气阀(7)构成。
4、根据权利要求1所述的摩托车雨衣,其特征在于:该下摆撑开装置是布置于雨衣前下摆的一条硬管串(10),相邻的硬管之间有略大于硬管外径的间隙,第一节硬管内有一根可抽出的内芯(11),内芯(11)上有止退卡簧(12),有一根绳(13)贯穿于硬管串(10),绳(13)的两端分别系在内芯(11)上和末节硬管上,绳(13)的直径小于硬管的内径。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102038295B (zh) * 2009-10-19 2013-05-15 杨阿林 多功能摩托车雨衣
CN109527668A (zh) * 2018-12-29 2019-03-29 胡振华 定型防水雨衣
CN110973726A (zh) * 2019-12-27 2020-04-10 朱江 一种支架雨衣

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