CN212373579U - 一种滑板车电池拆装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滑板车电池拆装结构，包括踏板组件、电池组件、滑动推块，所述踏板组件上设置有内凹的电池容纳槽，所述电池容纳槽与所述电池组件相适配并容纳所述电池组件，所述滑动推块滑动连接在所述踏板组件上，所述滑动推块与所述电池组件相配合形成滑出状态和扣合状态，所述滑动推块上设置有第一斜面，所述电池组件上设置有电池滑块，所述电池滑块上设置有第二斜面，所述第一斜面与所述第二斜面相配合。本实用新型通过上述设计可以实现电动滑板车电池组件的快速拆装，整个拆装过程简单、方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车，尤其涉及一种滑板车电池拆装结构。
背景技术
滑板车作为一种日常生活工具，深受广大消费者喜爱，随着滑板车越来越风靡，也诞生了电动滑板车这一产品。电动滑板车普遍通过电池对车体进行供电，电池常设置于车体内部，位于滑板车脚踏板的底部。现有的电动滑板车，一般都需要掀开脚踏板的整个盖板才能实现电池的拆装，且整个拆卸和安装过程复杂，不便于操作，故需要对此做出改进。
发明内容
本实用新型针对现有技术中存在的电动滑板车电池拆装复杂、操作不便等缺陷，提供了一种新的滑板车电池拆装结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种滑板车电池拆装结构，包括踏板组件、电池组件、滑动推块，所述踏板组件上设置有内凹的电池容纳槽，所述电池容纳槽与所述电池组件相适配并容纳所述电池组件，所述滑动推块滑动连接在所述踏板组件上，所述滑动推块与所述电池组件相配合形成滑出状态和扣合状态，所述滑动推块上设置有第一斜面，所述电池组件上设置有电池滑块，所述电池滑块上设置有第二斜面，所述第一斜面与所述第二斜面相配合。
电池容纳槽使电池组件位置固定，减少了电池组件在滑板车运行过程中可能产生的磕碰，提高了电池组件的稳定性。滑动推块和电池组件相配合，使滑出、扣合更简单，也使操作更方便。第一斜面和第二斜面相配合，使滑出更迅速，从而使滑出效果更好。本实用新型通过上述设计可以实现电动滑板车电池组件的快速拆装，整个拆装过程简单、方便。
作为优选，上述所述的一种滑板车电池拆装结构，所述电池组件上还设置有电池锁块，所述滑动推块在与所述电池锁块对应位置设置有限位弯折，所述限位弯折与所述电池锁块相适配。
限位弯折和电池锁块相适配，能够锁紧电池组件，使扣合更紧密，防止电池组件因颠簸被弹出。
作为优选，上述所述的一种滑板车电池拆装结构，所述踏板组件上设置有内凹的推钮容纳槽，所述滑动推块滑动连接在所述推钮容纳槽内。
滑动推块连接在推钮容纳槽内，受到推钮容纳槽的保护，从而避免了外部可能产生的干扰，使滑动过程的稳定性更高，也使滑动推块的使用寿命更久。
作为优选，上述所述的一种滑板车电池拆装结构，所述滑动推块上设置有滑轨，所述推钮容纳槽内设置有滑槽，所述滑轨位于所述滑槽内并与所述滑槽相适配，所述滑动推块通过所述滑轨、所述滑槽滑动连接在所述推钮容纳槽内。
滑轨和滑槽相适配，使滑动过程更顺畅，从而使滑动效果更好。
作为优选，上述所述的一种滑板车电池拆装结构，还包括弹性件，所述弹性件两端分别连接到所述滑动推块、所述推钮容纳槽，所述弹性件为弹性材质。
弹性件分别连接到滑动推块、推钮容纳槽，使滑动推块和推钮容纳槽具备相互作用的弹力，为滑动推块提供一个弹性回复力，在扣合状态下，使限位弯折和电池锁块的抵触更加紧密，使扣合效果更好。
作为优选，上述所述的一种滑板车电池拆装结构，所述滑动推块还包括推钮，所述推钮位于所述滑动推块上部。
推钮安装在滑动推块上部，使用者在滑动过程可以直接操作推钮，从而使滑出、扣合过程的操作更方便，提高用户操作体验。
作为优选，上述所述的一种滑板车电池拆装结构，还包括脚垫，所述脚垫位于所述踏板组件上并与所述踏板组件拆卸式连接，所述脚垫与所述踏板组件相适配并覆盖所述踏板组件。
脚垫覆盖在踏板组件上，保护了踏板组件和电池容纳槽，从而保护了电池组件。避免了外部可能造成的损伤。同时，脚垫与踏板组件为拆卸式连接，便于电池组件的拆卸。
作为优选，上述所述的一种滑板车电池拆装结构，所述脚垫上设置有连接凸起，所述踏板组件在与所述连接凸起相对应位置设置有连接凹槽，所述连接凸起与所述连接凹槽相适配并卡合在所述连接凹槽内。
连接凸起卡合在连接凹槽，使脚垫与踏板组件的连接更紧密，避免了脚垫可能发生的位移，保障了脚垫对电池组件的保护功能，也使脚垫的拆装更简单。
附图说明
图1为本实用新型去掉脚垫后的俯视图；
图2为本实用新型的爆炸图；
图3为图2中A部分的局部放大图；
图4为本实用新型中电池组件和滑动推块的结构示意图；
图5为图4中B-B方向的剖面图。
具体实施方式
下面结合附图1-5和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述，但它们不是对本实用新型的限制：
实施例1
一种滑板车电池拆装结构，包括踏板组件1、电池组件2、滑动推块3，所述踏板组件1上设置有内凹的电池容纳槽13，所述电池容纳槽13与所述电池组件2相适配并容纳所述电池组件2，所述滑动推块3滑动连接在所述踏板组件1上，所述滑动推块3与所述电池组件2相配合形成滑出状态和扣合状态，所述滑动推块3上设置有第一斜面32，所述电池组件2上设置有电池滑块21，所述电池滑块21上设置有第二斜面211，所述第一斜面32与所述第二斜面211相配合。
使用时，本实用新型处于扣合状态，此时电池组件2位于电池容纳槽13内。
当需要将电池组件2取出时，推动滑动推块3发生移动，使第一斜面32和第二斜面211发生相互滑动，电池滑块21在第一斜面32和第二斜面211的滑动过程中逐渐被抬升，从而使电池组件2的一端被抬起，形成滑出状态，此时可以将电池组件2取出。
作为优选，所述电池组件2上还设置有电池锁块22，所述滑动推块3在与所述电池锁块22对应位置设置有限位弯折33，所述限位弯折33与所述电池锁块22相适配。
作为优选，所述踏板组件1上设置有内凹的推钮容纳槽12，所述滑动推块3滑动连接在所述推钮容纳槽12内。
作为优选，所述滑动推块3上设置有滑轨34，所述推钮容纳槽12内设置有滑槽121，所述滑轨34位于所述滑槽121内并与所述滑槽121相适配，所述滑动推块3通过所述滑轨34、所述滑槽121滑动连接在所述推钮容纳槽12内。
作为优选，还包括弹性件4，所述弹性件4两端分别连接到所述滑动推块3、所述推钮容纳槽12，所述弹性件4为弹性材质。
作为优选，所述滑动推块3还包括推钮31，所述推钮31位于所述滑动推块3上部。
作为优选，还包括脚垫5，所述脚垫5位于所述踏板组件1上并与所述踏板组件1拆卸式连接，所述脚垫5与所述踏板组件1相适配并覆盖所述踏板组件1。
作为优选，所述脚垫5上设置有连接凸起51，所述踏板组件1在与所述连接凸起51相对应位置设置有连接凹槽11，所述连接凸起51与所述连接凹槽11相适配并卡合在所述连接凹槽11内。
更为具体的，使用时，本实用新型处于扣合状态，此时电池组件2位于电池容纳槽13内，滑动推块3的限位弯折33与电池锁块22卡持在一起。
当需要将电池组件2取出时，首先取下脚垫5，使踏板组件1外露，推动推钮31使滑动推块3发生移动，第一斜面32和第二斜面211发生相对滑动，电池滑块21在第一斜面32和第二斜面211的滑动过程中逐渐被抬升，从而使电池组件2的一端被抬起，形成滑出状态，此时可以将电池组件2取出，同时放开推钮31，滑动推块3在弹性件4弹性回复力的作用下回复至初始位置。
当需要将电池组件2重新组装到踏板组件1上时，先将电池组件2的一端放进电池容纳槽13里，再按压电池组件2的另一端，此时电池锁块22克服弹性件4的弹性回复力推动滑动推块3，限位弯折33与电池锁块22重新卡持在一起，形成扣合状态。取来脚垫5，将连接凸起51对准连接凹槽11，把脚垫5覆盖在踏板组件1上，完成本实用新型的组装。
总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利的范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (8)
1.一种滑板车电池拆装结构，包括踏板组件(1)、电池组件(2)、滑动推块(3)，所述踏板组件(1)上设置有内凹的电池容纳槽(13)，所述电池容纳槽(13)与所述电池组件(2)相适配并容纳所述电池组件(2)，其特征在于：所述滑动推块(3)滑动连接在所述踏板组件(1)上，所述滑动推块(3)与所述电池组件(2)相配合形成滑出状态和扣合状态，所述滑动推块(3)上设置有第一斜面(32)，所述电池组件(2)上设置有电池滑块(21)，所述电池滑块(21)上设置有第二斜面(211)，所述第一斜面(32)与所述第二斜面(211)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种滑板车电池拆装结构，其特征在于：所述电池组件(2)上还设置有电池锁块(22)，所述滑动推块(3)在与所述电池锁块(22)对应位置设置有限位弯折(33)，所述限位弯折(33)与所述电池锁块(22)相适配。
3.根据权利要求2所述的一种滑板车电池拆装结构，其特征在于：所述踏板组件(1)上设置有内凹的推钮容纳槽(12)，所述滑动推块(3)滑动连接在所述推钮容纳槽(12)内。
4.根据权利要求3所述的一种滑板车电池拆装结构，其特征在于：所述滑动推块(3)上设置有滑轨(34)，所述推钮容纳槽(12)内设置有滑槽(121)，所述滑轨(34)位于所述滑槽(121)内并与所述滑槽(121)相适配，所述滑动推块(3)通过所述滑轨(34)、所述滑槽(121)滑动连接在所述推钮容纳槽(12)内。
5.根据权利要求4所述的一种滑板车电池拆装结构，其特征在于：还包括弹性件(4)，所述弹性件(4)两端分别连接到所述滑动推块(3)、所述推钮容纳槽(12)，所述弹性件(4)为弹性材质。
6.根据权利要求5所述的一种滑板车电池拆装结构，其特征在于：所述滑动推块(3)还包括推钮(31)，所述推钮(31)位于所述滑动推块(3)上部。
7.根据权利要求1所述的一种滑板车电池拆装结构，其特征在于：还包括脚垫(5)，所述脚垫(5)位于所述踏板组件(1)上并与所述踏板组件(1)拆卸式连接，所述脚垫(5)与所述踏板组件(1)相适配并覆盖所述踏板组件(1)。
8.根据权利要求7所述的一种滑板车电池拆装结构，其特征在于：所述脚垫(5)上设置有连接凸起(51)，所述踏板组件(1)在与所述连接凸起(51)相对应位置设置有连接凹槽(11)，所述连接凸起(51)与所述连接凹槽(11)相适配并卡合在所述连接凹槽(11)内。
Priority Applications (1)
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| CN202020918022.7U CN212373579U (zh) | 2020-05-27 | 2020-05-27 | 一种滑板车电池拆装结构 |
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| CN202020918022.7U CN212373579U (zh) | 2020-05-27 | 2020-05-27 | 一种滑板车电池拆装结构 |
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| CN (1) | CN212373579U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114954754A (zh) * | 2022-03-30 | 2022-08-30 | 宁波启步智行科技有限公司 | 电动滑板车的电池装配结构及装配方法 |
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2020
- 2020-05-27 CN CN202020918022.7U patent/CN212373579U/zh active Active
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| CN114954754B (zh) * | 2022-03-30 | 2024-03-19 | 宁波启步智行科技有限公司 | 电动滑板车的电池装配结构及装配方法 |
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