CN212357520U - 一种舒适耐磨汽车座椅面料 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种舒适耐磨汽车座椅面料，包括面料本体，所述面料本体由经线和纬线编织而成，所述经线与纬线均包含有抗菌线和耐磨线，所述抗菌线与耐磨线的表面均设置有抗老化层，所述抗老化层的表面设置有耐磨层，所述抗菌线为竹纤维线，所述耐磨线为尼龙线，所述抗老化层为纳米粒子二氧化钛涂层，所述耐磨层为聚氨酯涂层。本实用新型面料本体采用经线和纬线编织而成，透气舒适，抗菌线具有天然抗菌、抑菌、除螨、防臭和抗紫外线功能，耐磨线增加了面料本体的耐磨性，抗老化层防止面料本体老化损坏，耐磨层增强了面料本体的耐磨性，解决了现有的座椅用面料舒适度和耐磨度不高，且抗菌性能不高的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种舒适耐磨汽车座椅面料。
背景技术
所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背和坐垫，后排座椅：头枕、靠背、坐垫和侧翼，座套是指车座椅的套子，座套可以起到美化车内空间，起到保护原车座椅使之干燥干净，防止皮革老化的作用，但现有的座椅用面料舒适度和耐磨度不高，且抗菌性能不高，为此，我们提出一种舒适耐磨汽车座椅面料。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种舒适耐磨汽车座椅面料，具备舒适、耐磨且抗菌的优点，解决了现有的座椅用面料舒适度和耐磨度不高，且抗菌性能不高的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种舒适耐磨汽车座椅面料，包括面料本体，所述面料本体由经线和纬线编织而成，所述经线与纬线均包含有抗菌线和耐磨线，所述抗菌线与耐磨线的表面均设置有抗老化层，所述抗老化层的表面设置有耐磨层。
优选的，所述抗菌线为竹纤维线，所述耐磨线为尼龙线。
优选的，所述抗老化层为纳米粒子二氧化钛涂层，所述耐磨层为聚氨酯涂层。
优选的，所述经线与纬线之间的孔径为0.3mm-0.35mm，所述面料本体的厚度为0.8mm-1mm。
优选的，所述抗老化层的厚度为20μm-25μm，所述耐磨层的厚度为30μm-35μm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型面料本体采用经线和纬线编织而成，透气舒适，抗菌线具有天然抗菌、抑菌、除螨、防臭和抗紫外线功能，耐磨线增加了面料本体的耐磨性，抗老化层防止面料本体老化损坏，耐磨层增强了面料本体的耐磨性，解决了现有的座椅用面料舒适度和耐磨度不高，且抗菌性能不高的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型面料本体俯视放大结构示意图；
图3为本实用新型经线放大结构示意图；
图4为本实用新型抗菌线部分截面放大结构示意图。
图中：1、面料本体；11、经线；101、抗菌线；102、耐磨线；12、纬线；2、抗老化层；3、耐磨层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的面料本体1、经线11、抗菌线101、耐磨线102、纬线12、抗老化层2和耐磨层3部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-4，一种舒适耐磨汽车座椅面料，包括面料本体1，面料本体1由经线11和纬线12编织而成，经线11与纬线12之间的孔径为0.3mm-0.35mm，面料本体1的厚度为0.8mm-1mm，经线11与纬线12均包含有抗菌线101和耐磨线102，抗菌线101为竹纤维线，耐磨线102为尼龙线，抗菌线101与耐磨线102的表面均设置有抗老化层2，抗老化层2的表面设置有耐磨层3，抗老化层2为纳米粒子二氧化钛涂层，耐磨层3为聚氨酯涂层，抗老化层2的厚度为20μm-25μm，耐磨层3的厚度为30μm-35μm，面料本体1采用经线11和纬线12编织而成，透气舒适，抗菌线101具有天然抗菌、抑菌、除螨、防臭和抗紫外线功能，耐磨线102增加了面料本体1的耐磨性，抗老化层2防止面料本体1老化损坏，耐磨层3增强了面料本体1的耐磨性，解决了现有的座椅用面料舒适度和耐磨度不高，且抗菌性能不高的问题。
使用时，面料本体1采用经线11和纬线12编织而成，透气舒适，抗菌线101具有天然抗菌、抑菌、除螨、防臭和抗紫外线功能，耐磨线102增加了面料本体1的耐磨性，抗老化层2防止面料本体1老化损坏，耐磨层3增强了面料本体1的耐磨性，解决了现有的座椅用面料舒适度和耐磨度不高，且抗菌性能不高的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种舒适耐磨汽车座椅面料，包括面料本体(1)，其特征在于：所述面料本体(1)由经线(11)和纬线(12)编织而成，所述经线(11)与纬线(12)均包含有抗菌线(101)和耐磨线(102)，所述抗菌线(101)与耐磨线(102)的表面均设置有抗老化层(2)，所述抗老化层(2)的表面设置有耐磨层(3)。
2.根据权利要求1所述的一种舒适耐磨汽车座椅面料，其特征在于：所述抗菌线(101)为竹纤维线，所述耐磨线(102)为尼龙线。
3.根据权利要求1所述的一种舒适耐磨汽车座椅面料，其特征在于：所述抗老化层(2)为纳米粒子二氧化钛涂层，所述耐磨层(3)为聚氨酯涂层。
4.根据权利要求1所述的一种舒适耐磨汽车座椅面料，其特征在于：所述经线(11)与纬线(12)之间的孔径为0.3mm-0.35mm，所述面料本体(1)的厚度为0.8mm-1mm。
5.根据权利要求1所述的一种舒适耐磨汽车座椅面料，其特征在于：所述抗老化层(2)的厚度为20μm-25μm，所述耐磨层(3)的厚度为30μm-35μm。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020842911.XU CN212357520U (zh) | 2020-05-19 | 2020-05-19 | 一种舒适耐磨汽车座椅面料 |
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2020
- 2020-05-19 CN CN202020842911.XU patent/CN212357520U/zh active Active
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