CN212340673U - 一种汽车轮胎异物检测及清理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车轮胎异物检测及清理装置，涉及汽车技术领域。本实用新型包括固定板，固定板两侧面均固定有侧板，固定板内表面固定有导轨，导轨上滑动连接有滑块，滑块一表面固定有贯穿固定板且延伸至固定板外表面连接块，连接块位于固定板外表面的一端固定有螺纹套；侧板上贯穿有与螺纹套传动连接的螺纹杆，螺纹杆一端通过传动皮带传动连接有与固定板外表面固定连接的驱动机构。本实用新型通过多个与汽车轮胎配合的超声波探头对轮胎异物进行及时的检测，检测到异物后不需要停车处理，可直接控制与轮胎配合的冲洗机构对轮胎表面及沟槽中的异物进行冲洗，处理及时、准确、效率高，提高行车安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域，特别是涉及一种汽车轮胎异物检测及清理装置。
背景技术
随着社会的发展，汽车越来越多的应用在人们的生活中，汽车成为人们出行必不可少的工具之一。而轮胎是车辆的重要部件，车辆的转向、行驶、制动灯都需要通过轮胎执行，因此，轮胎在汽车行驶过程中意义重大。
但是，汽车在行驶过程中，轮胎需要和路面接触，当路面上有石子、泥土等异物或者路况不佳时，很容易在汽车轮胎上嵌入异物，轮胎内有异物会影响轮胎的平衡，使轮胎磨损不均匀，减少了轮胎的使用寿命；尖锐的石子及金属卡在轮胎纹路里，在高速行驶时，会产生“啪啪啪”的异响声，甚至可能会扎破内胎，导致轮胎漏气，在行车过程中在安全隐患。
现有技术中，一般都是通过人工的方式查看汽车轮胎上是否嵌入异物，但是，采用人工方式进行检测效率比较低。并且，在通过人工方式进行检测时，一般都是需要汽车停下来之后才能进行，因此，无法及时检测轮胎是否有异物嵌入，效率较低、准确性较低，且及时性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车轮胎异物检测及清理装置，通过异物检测机构检测异物、控制冲洗喷头移动到与异物相对应的位置对异物进行高压冲洗，解决了现有的汽车轮胎异物人工检测效率低，无法及时检测轮胎是否有异物嵌入，效率较低、准确性较低，且及时性较差的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型为一种汽车轮胎异物检测及清理装置，包括固定板，所述固定板两侧面均固定有侧板，所述固定板内表面固定有导轨，所述导轨上滑动连接有滑块，所述滑块一表面固定有贯穿固定板且延伸至固定板外表面连接块，所述连接块位于固定板外表面的一端固定有螺纹套；
所述侧板上贯穿有与螺纹套传动连接的螺纹杆，所述螺纹杆一端通过传动皮带传动连接有与固定板外表面固定连接的驱动机构；
所述固定板顶部中间位置贯穿有输水管，所述输水管一端穿过滑块且固定有冲洗喷头；
所述固定板上贯穿有与冲洗喷头关于固定板中心线对称设置的异物检测机构。
进一步地，所述固定板为弧形板，所述固定板两端均固定有与侧板固定连接的安装板，所述安装板上等距开设有安装孔。
进一步地，所述固定板上开设有与连接块配合的滑槽和与异物检测机构配合的安装槽，所述固定板外表面上开设有与驱动机构配合的限位条。
进一步地，所述滑块上开设有与输水管配合的支撑槽道，所述滑块固定有连接块的一表面上开设有与导轨配合的导槽，所述滑块另一表面开设有与支撑槽道内部连通且与输水管配合的水管孔。
进一步地，所述异物检测机构包括与固定板外表面配合的支撑板，所述支撑板一表面固定有接线槽，所述支撑板另一表面固定有与安装槽配合的探头固定板，所述探头固定板上等距并排安装有超声波探头。
进一步地，所述螺纹杆的一端固定有通过传动皮带与驱动机构传动连接的传动皮带轮。
进一步地，所述驱动机构包括位于两限位条之间且与固定板外表面固定连接的电机板，所述电机板上固定有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定有驱动皮带轮，所述驱动皮带轮通过传动皮带与传动皮带轮传动连接。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型结构简单，实用性强，能够很好的与汽车轮胎配合使用，通过多个与汽车轮胎配合的超声波探头对轮胎异物进行及时的检测，检测到异物后不需要停车处理，可直接控制与轮胎配合的冲洗机构对轮胎表面及沟槽中的异物进行冲洗，处理及时、准确、效率高，提高行车安全性。
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型汽车轮胎异物检测及清理装置的结构示意图；
图2为图1右上视角的结构示意图；
图3为图1左下视角的结构示意图；
图4为图1右下视角的结构示意图；
图5为固定板的结构示意图；
图6为图4右上视角的结构示意图；
图7为图4右下的结构示意图；
图8为滑块的结构示意图；
图9为图8右上视角的结构示意图；
图10为异物检测机构的结构示意图；
图11为图10左下视角的结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-固定板，101-侧板，102-导轨，103-安装板，104-安装孔，105-滑槽，106-安装槽，107-限位条，2-滑块，201-连接块，202-螺纹套，203- 支撑槽道，204-导槽，205-水管孔，3-螺纹杆，4-驱动机构，5-输水管， 6-冲洗喷头，7-异物检测机构，701-支撑板，702-接线槽，703-探头固定板，704-超声波探头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-11所示，本实用新型为一种汽车轮胎异物检测及清理装置，包括固定板1，固定板1为弧形板，固定板1上开设有与连接块201配合的滑槽105和与异物检测机构7配合的安装槽106，固定板1外表面上开设有与驱动机构4配合的限位条107，固定板1两端均固定有与侧板101固定连接的安装板103，安装板103上等距开设有安装孔104，固定板1两侧面均固定有侧板101，固定板1内表面固定有导轨102，导轨102上滑动连接有滑块2，滑块2一表面固定有贯穿固定板1且延伸至固定板1外表面连接块 201，连接块201位于固定板1外表面的一端固定有螺纹套202。
滑块2上开设有与输水管配合的支撑槽道203，滑块2固定有连接块 201的一表面上开设有与导轨102配合的导槽204，滑块2另一表面开设有与支撑槽道203内部连通且与输水管5配合的水管孔205。
侧板101上贯穿有与螺纹套202传动连接的螺纹杆3，螺纹杆3的一端固定有通过传动皮带与驱动机构4传动连接的传动皮带轮，螺纹杆3一端通过传动皮带传动连接有与固定板1外表面固定连接的驱动机构4，驱动机构4通过连接导线与汽车内部的PLC控制器电性连接，驱动机构4包括位于两限位条107之间且与固定板1外表面固定连接的电机板，电机板上固定有驱动电机，驱动电机的输出轴固定有驱动皮带轮，驱动皮带轮通过传动皮带与传动皮带轮传动连接。
固定板1顶部中间位置贯穿有输水管5，输水管5顶部的进水端固定有连接管套，方便与加压水泵的出水端连通，加压水泵能够提供高流速的冲洗水流，冲洗粘附在轮胎表面会卡在轮胎沟槽中的石子、石块等异物，输水管5一端穿过滑块2且固定有冲洗喷头6。
固定板1上贯穿有与冲洗喷头6关于固定板1中心线对称设置的异物检测机构7，异物检测机构7包括与固定板1外表面配合的支撑板701，支撑板701一表面固定有接线槽702，接线槽702用于连接数据传输线与汽车内部的PLC控制器进行电性连接，便于控制和接收超声波探头的信息，支撑板701另一表面固定有与安装槽106配合的探头固定板703，探头固定板 703上等距并排安装有超声波探头704。
本实施例的一个具体应用为：工作时，通过超声波探头704时时对汽车轮胎表面及沟槽处进行探测，当发现异物时，将发现异物信号传递至PLC 控制器，PLC控制器通过驱动机构4带动螺纹杆3转动，进而带动冲洗喷头 6运动到与轮胎表面异物相对应的位置，然后，PLC控制器控制与输水管5 连通的加压水泵工作，相输水管5中输入经过加压的高速冲洗用水，从冲洗喷头6喷出后对轮胎表面的异物进行强力冲洗，异物冲洗掉后加压水泵停止工作。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种汽车轮胎异物检测及清理装置，包括固定板(1)，所述固定板(1)两侧面均固定有侧板(101)，其特征在于：
所述固定板(1)内表面固定有导轨(102)，所述导轨(102)上滑动连接有滑块(2)，所述滑块(2)一表面固定有贯穿固定板(1)且延伸至固定板(1)外表面连接块(201)，所述连接块(201)位于固定板(1)外表面的一端固定有螺纹套(202)；
所述侧板(101)上贯穿有与螺纹套(202)传动连接的螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)一端通过传动皮带传动连接有与固定板(1)外表面固定连接的驱动机构(4)；
所述固定板(1)顶部中间位置贯穿有输水管(5)，所述输水管(5)一端穿过滑块(2)且固定有冲洗喷头(6)；
所述固定板(1)上贯穿有与冲洗喷头(6)关于固定板(1)中心线对称设置的异物检测机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎异物检测及清理装置，其特征在于，所述固定板(1)为弧形板，所述固定板(1)两端均固定有与侧板(101)固定连接的安装板(103)，所述安装板(103)上等距开设有安装孔(104)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎异物检测及清理装置，其特征在于，所述固定板(1)上开设有与连接块(201)配合的滑槽(105)和与异物检测机构(7)配合的安装槽(106)，所述固定板(1)外表面上开设有与驱动机构(4)配合的限位条(107)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎异物检测及清理装置，其特征在于，所述滑块(2)上开设有与输水管配合的支撑槽道(203)，所述滑块(2)固定有连接块(201)的一表面上开设有与导轨(102)配合的导槽(204)，所述滑块(2)另一表面开设有与支撑槽道(203)内部连通且与输水管(5)配合的水管孔(205)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎异物检测及清理装置，其特征在于，所述异物检测机构(7)包括与固定板(1)外表面配合的支撑板(701)，所述支撑板(701)一表面固定有接线槽(702)，所述支撑板(701)另一表面固定有与安装槽(106)配合的探头固定板(703)，所述探头固定板(703)上等距并排安装有超声波探头(704)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎异物检测及清理装置，其特征在于，所述螺纹杆(3)的一端固定有通过传动皮带与驱动机构(4)传动连接的传动皮带轮。
7.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎异物检测及清理装置，其特征在于，所述驱动机构(4)包括位于两限位条(107)之间且与固定板(1)外表面固定连接的电机板，所述电机板上固定有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定有驱动皮带轮，所述驱动皮带轮通过传动皮带与传动皮带轮传动连接。
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| CN112677932A (zh) * | 2021-01-16 | 2021-04-20 | 梁斌 | 汽车轮胎清理装置 |
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| CN113419272A (zh) * | 2021-06-10 | 2021-09-21 | Oppo广东移动通信有限公司 | 异物检测方法及相关装置 |
| CN115479561A (zh) * | 2022-07-27 | 2022-12-16 | 合肥宽达金属制品有限公司 | 一种轮胎硫化模具安全性检测装置 |
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