CN212323169U - 一种抗干扰组合滤波器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及滤波器技术领域,且公开了一种抗干扰组合滤波器,包括滤波器外壳。该抗干扰组合滤波器,通过底板托住滤波器本体,并通过其底部的第一伸缩杆与滤波器外壳固定连接,在滤波器外壳受到震动时,第一伸缩杆和减震弹簧同时受到底板的压力或拉力,第一伸缩杆的阻尼力配合减震弹簧的弹力将震动抵消,能够防止滤波器本体受到震动而损坏,滤波器本体上下晃动的同时,带动两边的第二伸缩杆在横杆上转动,第二伸缩杆也会产生伸缩动作,配合内部阻尼油来增强阻尼力,既能抵消上下方向的震动,也能减轻左右方向的震动,而波纹软管也会受到震动而挤压,从而产生反弹力减轻震动,达到了防护性好目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及滤波器技术领域,具体为一种抗干扰组合滤波器。
背景技术
抗干扰滤波器是一种低通滤波器,用于电子设备,或者是自动化控制系统中,主要用于较大程度的衰减设备中的传导性干扰,以及最容易借助电缆辐射和容易被电缆接收的高频的电磁干扰。
目前市场上的抗干扰滤波器各种各样,但是普遍都存在着防护性较差的缺陷,抗干扰滤波器广泛应用在汽车电子设备中,然而汽车工作时,长时间都处于震动状态下,导致普通滤波器很容易受到震动而影响自身使用寿命,且滤波器工作时会产生热量,如果不及时排出,也会影响正常工作效率,故而提出一种抗干扰组合滤波器来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种抗干扰组合滤波器,具备防护性好等优点,解决了抗干扰滤波器广泛应用在汽车电子设备中,然而汽车工作时,长时间都处于震动状态下,导致普通滤波器很容易受到震动而影响自身使用寿命,且滤波器工作时会产生热量,如果不及时排出,也会影响正常工作效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述防护性好目的,本实用新型提供如下技术方案:一种抗干扰组合滤波器,包括滤波器外壳,所述滤波器外壳内腔的底壁固定安装有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的外侧固定安装有减震弹簧,所述第一伸缩杆的顶部固定安装有底板,所述底板的顶部固定安装有滤波器本体,所述滤波器本体的顶部固定安装有接线盒,所述滤波器本体的顶部固定安装有散热铜管,所述散热铜管的外侧活动安装有波纹软管,所述散热铜管的左右两侧均开设有透气孔,所述滤波器外壳内腔的左右两侧壁均固定安装有数量为两个的固定块,前后两个所述固定块之间活动安装有横杆,所述横杆的外侧活动安装有第二伸缩杆,所述滤波器外壳的左右两侧均开设有凹槽,所述凹槽的内部固定安装有开设在滤波器外壳上的散热孔,所述散热孔的内部固定安装有防尘网,所述凹槽内腔的顶壁和底壁均固定安装有微型风机,所述滤波器外壳的左右两侧均固定安装有安装块,所述安装块的正面开设有安装孔。
优选的,所述减震弹簧的数量为四个,四个所述减震弹簧均匀分布在底板的底部。
优选的,所述接线盒和散热铜管的顶部均贯穿滤波器外壳内腔的顶壁并延伸至滤波器外壳的顶部。
优选的,所述散热铜管为内部空心的圆柱体,所述波纹软管位于滤波器外壳和滤波器本体之间。
优选的,所述第二伸缩杆远离横杆的一端与滤波器本体固定连接,所述第二伸缩杆内部填充有阻尼油。
优选的,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均由套筒和套杆组成,所述套杆的外侧活动安装有套筒。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种抗干扰组合滤波器,具备以下有益效果:
1、该抗干扰组合滤波器,通过底板托住滤波器本体,并通过其底部的第一伸缩杆与滤波器外壳固定连接,在滤波器外壳受到震动时,第一伸缩杆和减震弹簧同时受到底板的压力或拉力,第一伸缩杆的阻尼力配合减震弹簧的弹力将震动抵消,能够防止滤波器本体受到震动而损坏,滤波器本体上下晃动的同时,带动两边的第二伸缩杆在横杆上转动,第二伸缩杆也会产生伸缩动作,配合内部阻尼油来增强阻尼力,既能抵消上下方向的震动,也能减轻左右方向的震动,而波纹软管也会受到震动而挤压,从而产生反弹力减轻震动,达到了防护性好目的。
2、该抗干扰组合滤波器,通过接线盒来进行接线,通过散热铜管穿过滤波器外壳,将滤波器本体上的热量吸收并散发出去,而滤波器外壳内的热空气可以通过波纹软管上开设的孔和散热铜管上的透气孔进入散热铜管内,再由散热铜管上半部分的透气孔排出,加快内部热量散发,通过滤波器外壳左右两侧的散热孔可以直接与外界空气进行热交换,并通过防尘网防止灰尘进入,然后通过微型风机的设置,加快散热孔处气流速度,从而加快空气交换速度,使散热效果更佳,达到了防护性好目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大图;
图3为本实用新型固定块与横杆安装示意图。
图中:1滤波器外壳、2第一伸缩杆、3减震弹簧、4底板、5滤波器本体、6接线盒、7散热铜管、8波纹软管、9透气孔、10固定块、11横杆、12第二伸缩杆、13凹槽、14散热孔、15防尘网、16微型风机、17安装块、18安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种抗干扰组合滤波器,包括滤波器外壳1,滤波器外壳1内腔的底壁固定安装有第一伸缩杆2,第一伸缩杆2的外侧固定安装有减震弹簧3,第一伸缩杆2的顶部固定安装有底板4,减震弹簧3的数量为四个,四个减震弹簧3均匀分布在底板4的底部,底板4的顶部固定安装有滤波器本体5,滤波器本体5的顶部固定安装有接线盒6,滤波器本体5的顶部固定安装有散热铜管7,接线盒6和散热铜管7的顶部均贯穿滤波器外壳1内腔的顶壁并延伸至滤波器外壳1的顶部,散热铜管7的外侧活动安装有波纹软管8,散热铜管7为内部空心的圆柱体,波纹软管8位于滤波器外壳1和滤波器本体5之间,散热铜管7的左右两侧均开设有透气孔9,滤波器外壳1内腔的左右两侧壁均固定安装有数量为两个的固定块10,前后两个固定块10之间活动安装有横杆11,横杆11的外侧活动安装有第二伸缩杆12,第一伸缩杆2和第二伸缩杆12均由套筒和套杆组成,套杆的外侧活动安装有套筒,第二伸缩杆12远离横杆11的一端与滤波器本体5固定连接,第二伸缩杆12内部填充有阻尼油,通过底板4托住滤波器本体5,并通过其底部的第一伸缩杆2与滤波器外壳1固定连接,在滤波器外壳1受到震动时,第一伸缩杆2和减震弹簧3同时受到底板4的压力或拉力,第一伸缩杆2的阻尼力配合减震弹簧3的弹力将震动抵消,能够防止滤波器本体5受到震动而损坏,滤波器本体5上下晃动的同时,带动两边的第二伸缩杆12在横杆11上转动,第二伸缩杆12也会产生伸缩动作,配合内部阻尼油来增强阻尼力,既能抵消上下方向的震动,也能减轻左右方向的震动,而波纹软管8也会受到震动而挤压,从而产生反弹力减轻震动,达到了防护性好目的,滤波器外壳1的左右两侧均开设有凹槽13,凹槽13的内部固定安装有开设在滤波器外壳1上的散热孔14,散热孔14的内部固定安装有防尘网15,凹槽13内腔的顶壁和底壁均固定安装有微型风机16,微型风机16的型号可以为HG2006H05Y,通过接线盒6来进行接线,通过散热铜管7穿过滤波器外壳1,将滤波器本体5上的热量吸收并散发出去,而滤波器外壳1内的热空气可以通过波纹软管8上开设的孔和散热铜管7上的透气孔9进入散热铜管7内,再由散热铜管7上半部分的透气孔9排出,加快内部热量散发,通过滤波器外壳1左右两侧的散热孔14可以直接与外界空气进行热交换,并通过防尘网15防止灰尘进入,然后通过微型风机16的设置,加快散热孔14处气流速度,从而加快空气交换速度,使散热效果更佳,达到了防护性好目的,滤波器外壳1的左右两侧均固定安装有安装块17,安装块17的正面开设有安装孔18。
在使用时,第一伸缩杆2和第二伸缩杆12利用伸缩产生的阻尼力进行减震,减震弹簧3和波纹软管8利用自身弹力减震,散热铜管7利用自身的导热性和外侧的透气孔9进行辅助散热,并通过散热孔14进行滤波器外壳1内部空气的交换,利用微型风机16加快空气流速,使散热性更好。
综上所述,该抗干扰组合滤波器,通过底板4托住滤波器本体5,并通过其底部的第一伸缩杆2与滤波器外壳1固定连接,在滤波器外壳1受到震动时,第一伸缩杆2和减震弹簧3同时受到底板4的压力或拉力,第一伸缩杆2的阻尼力配合减震弹簧3的弹力将震动抵消,能够防止滤波器本体5受到震动而损坏,滤波器本体5上下晃动的同时,带动两边的第二伸缩杆12在横杆11上转动,第二伸缩杆12也会产生伸缩动作,配合内部阻尼油来增强阻尼力,既能抵消上下方向的震动,也能减轻左右方向的震动,而波纹软管8也会受到震动而挤压,从而产生反弹力减轻震动,达到了防护性好目的。
并且,通过接线盒6来进行接线,通过散热铜管7穿过滤波器外壳1,将滤波器本体5上的热量吸收并散发出去,而滤波器外壳1内的热空气可以通过波纹软管8上开设的孔和散热铜管7上的透气孔9进入散热铜管7内,再由散热铜管7上半部分的透气孔9排出,加快内部热量散发,通过滤波器外壳1左右两侧的散热孔14可以直接与外界空气进行热交换,并通过防尘网15防止灰尘进入,然后通过微型风机16的设置,加快散热孔14处气流速度,从而加快空气交换速度,使散热效果更佳,达到了防护性好目的,解决了抗干扰滤波器广泛应用在汽车电子设备中,然而汽车工作时,长时间都处于震动状态下,导致普通滤波器很容易受到震动而影响自身使用寿命,且滤波器工作时会产生热量,如果不及时排出,也会影响正常工作效率的问题。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种抗干扰组合滤波器,包括滤波器外壳(1),其特征在于:所述滤波器外壳(1)内腔的底壁固定安装有第一伸缩杆(2),所述第一伸缩杆(2)的外侧固定安装有减震弹簧(3),所述第一伸缩杆(2)的顶部固定安装有底板(4),所述底板(4)的顶部固定安装有滤波器本体(5),所述滤波器本体(5)的顶部固定安装有接线盒(6),所述滤波器本体(5)的顶部固定安装有散热铜管(7),所述散热铜管(7)的外侧活动安装有波纹软管(8),所述散热铜管(7)的左右两侧均开设有透气孔(9),所述滤波器外壳(1)内腔的左右两侧壁均固定安装有数量为两个的固定块(10),前后两个所述固定块(10)之间活动安装有横杆(11),所述横杆(11)的外侧活动安装有第二伸缩杆(12),所述滤波器外壳(1)的左右两侧均开设有凹槽(13),所述凹槽(13)的内部固定安装有开设在滤波器外壳(1)上的散热孔(14),所述散热孔(14)的内部固定安装有防尘网(15),所述凹槽(13)内腔的顶壁和底壁均固定安装有微型风机(16),所述滤波器外壳(1)的左右两侧均固定安装有安装块(17),所述安装块(17)的正面开设有安装孔(18)。
2.根据权利要求1所述的一种抗干扰组合滤波器,其特征在于:所述减震弹簧(3)的数量为四个,四个所述减震弹簧(3)均匀分布在底板(4)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种抗干扰组合滤波器,其特征在于:所述接线盒(6)和散热铜管(7)的顶部均贯穿滤波器外壳(1)内腔的顶壁并延伸至滤波器外壳(1)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种抗干扰组合滤波器,其特征在于:所述散热铜管(7)为内部空心的圆柱体,所述波纹软管(8)位于滤波器外壳(1)和滤波器本体(5)之间。
5.根据权利要求1所述的一种抗干扰组合滤波器,其特征在于:所述第二伸缩杆(12)远离横杆(11)的一端与滤波器本体(5)固定连接,所述第二伸缩杆(12)内部填充有阻尼油。
6.根据权利要求1所述的一种抗干扰组合滤波器,其特征在于:所述第一伸缩杆(2)和第二伸缩杆(12)均由套筒和套杆组成,所述套杆的外侧活动安装有套筒。
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CN202021162843.9U CN212323169U (zh) | 2020-06-22 | 2020-06-22 | 一种抗干扰组合滤波器 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023015725A1 (zh) * | 2021-08-13 | 2023-02-16 | 东莞宜安科技股份有限公司 | 一种汽车滤波器铝合金外壳压铸件 |
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2020
- 2020-06-22 CN CN202021162843.9U patent/CN212323169U/zh not_active Expired - Fee Related
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