CN212318867U - 燃气调节阀及具有其的燃气设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种燃气调节阀及具有其的燃气设备，其中，燃气调节阀包括：阀体，包括一个进气通道和至少三个排气通道，各排气通道分别对应于燃气设备的不同出气口；调节装置，设置于阀体上，调节装置用于调节各排气通道的流量，使多个排气通道中的至少两个排气通道的开启、流量调节和关闭相互独立。应用本实用新型的技术方案能够有效的解决现有技术中的灶具无法提供超大火的问题。

Description

燃气调节阀及具有其的燃气设备

技术领域

本实用新型涉及厨具领域，具体而言，涉及一种燃气调节阀及具有其的燃气设备。

背景技术

目前，现有燃气设备一般包括设备本体、炉头以及燃气通道，为了满足用户需求，燃气通道一般包括大火燃气通道和小火燃气通道，当用户需要进行小火烹饪时打开小火燃气通道，当用户进行大火烹饪时打开大火燃气通道。

上述结构虽然在一定程度上能够满足用户的需求，但是当用户需要用更大的火炒制食物时，现有的燃气设备则不满足要求。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种燃气调节阀及具有其的燃气设备，以解决现有技术中的灶具无法提供超大火的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种燃气调节阀，包括：阀体，包括一个进气通道和至少三个排气通道，各排气通道分别对应于燃气设备的不同出气口；调节装置，设置于阀体上，调节装置用于调节各排气通道的流量，使多个排气通道中的至少两个排气通道的开启、流量调节和关闭相互独立。

进一步地，调节装置包括熄火保护机构、第一调节机构以及第二调节机构，熄火保护机构与进气通道连通，并能导通或隔断进气通道与各排气通道；多个排气通道包括第一排气通道和第二排气通道，第一调节机构控制第一排气通道开闭，第二调节机构控制第二排气通道开闭。

进一步地，多个排气通道中的至少一个排气通道内设置有阀口，调节装置包括与阀口对应的阀芯以及驱动装置，驱动装置驱动阀芯平移以调节阀口打开程度，以调节排气通道的排气量。

进一步地，多个排气通道中包括：第一排气通道，第一排气通道内设置有第一阀口，调节装置包括与第一阀口对应的第一阀芯以及驱动第一阀芯移动的第一驱动机构，在第一阀芯平移的过程中，第一阀口的过流量逐渐变化，和/或，多个排气通道中包括第二排气通道，第二排气通道内设置有第二阀口，调节装置包括与第二阀口对应的第二阀芯以及驱动第二阀芯移动的第二驱动机构，在第二阀芯平移过程中，第二阀口的过流量逐渐变化。

进一步地，调节装置包括第二阀芯，多个排气通道中还包括与第二排气通道连通的第三排气通道，第三排气通道内设置有第三阀口，调节装置包括与第三阀口对应的第三阀芯，第二阀芯在运动过程中能够推顶第三阀芯以使第三阀芯打开第三阀口。

进一步地，第二驱动机构包括可移动地设置于阀体上的第一转杆，第一转杆移动的过程中与第二阀芯抵顶配合，以使第二阀芯平移过程中，第三阀芯远离第三阀口。

进一步地，第一转杆可转动地设置在阀体上，第一转杆上设置有第一齿轮，第二阀芯上设置有与第一齿轮啮合的第一齿条。

进一步地，熄火保护机构包括电磁装置以及相互连接的阀杆和阀瓣，电磁装置通电时，下压阀杆，阀瓣与电磁装置磁性吸附，阀瓣离开隔断进气通道与各排气通道的密封位置；在电磁装置断电时，电磁装置松开阀瓣，阀瓣回复到密封位置。

进一步地，第二调节机构与阀杆连接，第二调节机构下压，能使阀杆下压至阀瓣与电磁装置连接以导通进气通道与各排气通道。

进一步地，阀体包括相互连接的多个阀座，每个阀座上均设置有排气通道以及与排气通道连通的过流通道，各阀座上的过流通道均连通。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种燃气设备，包括：燃气设备本体；燃气调节阀，设置于燃气设备本体上，燃气调节阀为上述的燃气调节阀。

应用本实用新型的技术方案，多个排气通道中的至少两个排气通道的开启、流量调节和关闭相互独立，这样用户可以更加实际的烹饪需求，通过调节装置调节相应的排气通道，从而能够提供多种不同的燃气排量，以满足用户对于小火、大火、超大火等不同的需求。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的实施例的燃气调节阀的立体结构示意图；

图2示出了图1的燃气调节阀的其中一个阀座的立体结构示意图；

图3示出了图2的阀座的纵剖结构示意图；

图4示出了图3的阀座的A-A向的剖视图；

图5示出了图1的燃气调节阀的另一个阀座的立体结构示意图；

图6示出了图5的阀座的主视图；

图7示出了图6的阀座的B-B向的剖视图；以及

图8示出了图7的阀座的C-C向剖视图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、阀体；11、阀座；20、排气通道；21、第一排气通道；22、第二排气通道；23、第三排气通道；30、调节装置；31、阀芯；311、第一阀芯；312、第二阀芯；313、第三阀芯；32、驱动装置；321、第一驱动机构；322、第二驱动机构；324、电磁装置；325、阀杆；327、阀瓣；40、阀口；41、第一阀口；42、第二阀口；43、第三阀口；51、第一齿轮；52、第一齿条；53、第二齿轮；54、第二齿条；60、过流通道；70、进气通道；80、熄火保护机构。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1至图6所示，本实施例的燃气调节阀，包括：阀体10和调节装置30，其中，阀体10包括一个进气通道70和至少三个排气通道20，各排气通道20分别对应于燃气设备的不同出气口；调节装置30，设置于阀体10上，调节装置30用于调节各排气通道20的流量，使多个排气通道20中的至少两个排气通道20的开启、流量调节和关闭相互独立。

应用本实施例的技术方案，多个排气通道20中的至少两个排气通道20的开启、流量调节和关闭相互独立，这样用户可以更加实际的烹饪需求，通过调节装置30调节相应的排气通道20，从而能够提供多种不同的燃气排量，以满足用户对于小火、大火、超大火等不同的需求。

具体地，当用户需要燃气设备提供小火时，可以单独调节其中一条排气通道20，其他排气通道20保持关闭；当用户需要燃气设备提供大火时，可以单独调节其中两条排气通道20，其他排气通道20保持关闭；当用户需要燃气设备提供超大火时，可以单独调节其中三条排气通道20。

需要说明的是，排气通道20的过流量可以相同也可以不同，在本实施例中，排气通道20的过流量不同，便于用户精确地调节火量。

如图3、图4和图7所示，在本实施例中，调节装置30包括熄火保护机构80、第一调节机构以及第二调节机构，熄火保护机构80与进气通道70连通，并能导通或隔断进气通道70与各排气通道20；多个排气通道20包括第一排气通道21和第二排气通道22，第一调节机构控制第一排气通道21开闭，第二调节机构控制第二排气通道22开闭。上述结构中，当需要点火时，用户可以操作熄火保护机构80，使得熄火保护机构80导通进气通道70与排气通道20，当火意外被扑灭时，熄火保护机构80能够阻断进气通道70与各排气通道20，上述结构能避免熄火后燃气泄漏，够提升燃气设备的安全性。另外，上述结构中，第一排气通道21的过流量最大，为大火燃气通道，第二排气通道22的过流量小于第一排气通道21为中火燃气通道，当第一排气通道21和第二排气通道22同时打开时，能提供超大火。第一调节机构和第二调节机构能够分别控制第一排气通道21和第二排气通道22的开闭以及流量，进而能够控制大火和中火的开闭程度，使用户可以自行选择不同的火力，满足了用户的使用需求。

如图3、图4、图7和图8所示，在本实施例中，多个排气通道20中的至少一个排气通道20内设置有阀口40，调节装置30包括与阀口40对应的阀芯31以及驱动装置32，驱动装置32驱动阀芯31平移以调节阀口40打开程度，以调节排气通道20的排气量。上述机构中，通过驱动装置32驱动阀芯31来调节阀口的打开程度，能够对排气通道20内的排气量进行调节，进而能够起到调节火力的作用，便于用户更精准的调节火力大小。

如图3、图4、图7和图8所示，在本实施例中，多个排气通道20中包括：第一排气通道21，第一排气通道21内设置有第一阀口41，调节装置30包括与第一阀口41对应的第一阀芯311以及驱动第一阀芯311移动的第一驱动机构321，在第一阀芯311平移的过程中，第一阀口41的过流量逐渐变化。上述结构中，通过第一驱动机构321驱动第一阀芯311来调节第一阀口41的打开程度，能够对第一排气通道21内的燃气排量进行调节，进而调节大火火力。多个排气通道20中包括第二排气通道22，第二排气通道22内设置有第二阀口42，调节装置30包括与第二阀口42对应的第二阀芯312以及驱动第二阀芯312移动的第二驱动机构322，在第二阀芯312平移过程中，第二阀口42的过流量逐渐变化。通过第二驱动机构322驱动第二阀芯312来调节第二阀口42的打开程度，能够对第二排气通道22内的燃气排量进行调节，进而调节中火火力。在图中未示出的其他实施例中，可设置仅调节第一排气通道21内燃气排量的调节装置或设置仅调节第二排气通道22内燃气排量的调节装置。

如图3和图4所示，在本实施例中，调节装置30包括第二阀芯312，多个排气通道20中还包括与第二排气通道22连通的第三排气通道23，第三排气通道23内设置有第三阀口43，调节装置30包括与第三阀口43对应的第三阀芯313，第二阀芯312在运动过程中能够推顶第三阀芯313以使第三阀芯313打开第三阀口43。上述结构中，驱动第二阀芯312运动时能够同时驱动第三阀芯313，这种结构使得仅通过调节第二阀芯312就能调节第二排气通道22的燃气排量以及开闭第三排气通道23，通过这种方式不必单独设置调节装置30来开闭第三排气通道23，从而能够减少零件数目，便于装配和节约生产成本。当然，图中为示出的其他实施例中，也可单独设置调节装置30来调节第三排气通道23。

如图3所示，在本实施例中，第二驱动机构322包括可移动地设置于阀体10上的第一转杆，第一转杆移动的过程中与第二阀芯312抵顶配合，以使第二阀芯312平移过程中，第三阀芯313远离第三阀口43。上述结构中，移动第一转杆能使第二阀芯312抵顶第三阀芯313，具体地，第二阀芯312上设置有导向斜面，移动第一转杆是采用向下按压的方式。通过向下按压第一转杆，使得第二阀芯312的导向斜面挤压第三阀芯313以使第三阀芯313向远离第三阀口43的一侧移动，从而使燃气能从第三阀口43处进入第三排气通道23。上述结构简单便捷，方便用户操作。

如图7和图8所示，在本实施例中，第一转杆可转动地设置在阀体10上，第一转杆上设置有第一齿轮51，第二阀芯312上设置有与第一齿轮51啮合的第一齿条52。上述结构中，通过第一齿轮51和第一齿条52配合的驱动方式来调节第二阀芯312，这种驱动方式使得第二阀芯312的移动位置更加精确，进而能够更精准的调节第二排气通道22内的燃气排气量，从而更精准的控制中火火力。同理，在本实施例中，第二转杆可转动地设置在阀体10上，第二转杆上设置有第二齿轮53，第一阀芯311上设置有第二齿条54。上述结构中，通过第二齿轮53和第二齿条54配合的驱动方式来调节第一阀芯311，这种驱动方式使得第一阀芯311的移动位置更加精确，进而能够更精准的调节第一排气通道21内的燃气排气量，从而更精准的控制大火火力。

如图3所示，在本实施例中，熄火保护机构80包括电磁装置324以及相互连接的阀杆325和阀瓣327，电磁装置324通电时，下压阀杆325，阀瓣327与电磁装置324磁性吸附，阀瓣327离开隔断进气通道70与各排气通道20的密封位置；在电磁装置324断电时，电磁装置324松开阀瓣327，阀瓣327回复到密封位置。上述结构简单，能够提升燃气调节阀的安全性。

如图3所示，在本实施例中，第二调节机构与阀杆325连接，第二调节机构下压，能使阀杆325下压至阀瓣327与电磁装置324连接以导通进气通道70与各排气通道20。上述结构通过按压第二调节机构这一个动作，既可以实现阀瓣327远离密封位置的目的，又能够实现打开第三排气通道的目的，因此减少了用户的操作步骤，改善用户的使用体验。

如图1、图2、图4、图5和图6所示，在本实施例中，阀体10包括相互连接的多个阀座11，每个阀座11上均设置有排气通道20以及与排气通道20连通的过流通道60，各阀座11上的过流通道60均连通。上述结构使得阀体10由多个阀座11组成，在安装时，可以分别安装多个阀座11，再将多个阀座11连接成整个阀体10。另外，这种结构也使得阀体10的维修更加方便，单个阀座11损坏时，不必更换整个阀体10，能够节约维修成本。需要说明的是，第一排气通道21的一部分能够形成图7中的过流通道60。

本申请还提供了一种燃气设备，根据本申请的燃气设备(图中未示出)的实施例包括：燃气设备本体和燃气调节阀。其中，燃气调节阀设置于燃气设备本体上，燃气调节阀为上述的燃气调节阀。由于上述燃气调节阀具有能够提供超大火的优点，因此具有其的燃气设备也具有上述优点。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (11)

1.一种燃气调节阀，其特征在于，包括：

阀体(10)，包括一个进气通道(70)和至少三个排气通道(20)，各所述排气通道(20)分别对应于燃气设备的不同出气口；

调节装置(30)，设置于所述阀体(10)上，所述调节装置(30)用于调节各所述排气通道(20)的流量，使多个所述排气通道(20)中的至少两个所述排气通道(20)的开启、流量调节和关闭相互独立。

2.根据权利要求1所述的燃气调节阀，其特征在于，所述调节装置(30)包括熄火保护机构(80)、第一调节机构以及第二调节机构，所述熄火保护机构(80)与所述进气通道(70)连通，并能导通或隔断所述进气通道(70)与各所述排气通道(20)；多个所述排气通道(20)包括第一排气通道(21)和第二排气通道(22)，所述第一调节机构控制所述第一排气通道(21)开闭，所述第二调节机构控制所述第二排气通道(22)开闭。

3.根据权利要求1所述的燃气调节阀，其特征在于，多个所述排气通道(20)中的至少一个所述排气通道(20)内设置有阀口(40)，所述调节装置(30)包括与所述阀口(40)对应的阀芯(31)以及驱动装置(32)，所述驱动装置(32)驱动所述阀芯(31)平移以调节所述阀口(40)打开程度，以调节所述排气通道(20)的排气量。

4.根据权利要求3所述的燃气调节阀，其特征在于，多个所述排气通道(20)中包括：

第一排气通道(21)，所述第一排气通道(21)内设置有第一阀口(41)，所述调节装置(30)包括与所述第一阀口(41)对应的第一阀芯(311)以及驱动所述第一阀芯(311)移动的第一驱动机构(321)，在所述第一阀芯(311)平移的过程中，所述第一阀口(41)的过流量逐渐变化，和/或，

多个所述排气通道(20)中包括第二排气通道(22)，所述第二排气通道(22)内设置有第二阀口(42)，所述调节装置(30)包括与所述第二阀口(42)对应的第二阀芯(312)以及驱动所述第二阀芯(312)移动的第二驱动机构(322)，在所述第二阀芯(312)平移过程中，所述第二阀口(42)的过流量逐渐变化。

5.根据权利要求4所述的燃气调节阀，其特征在于，所述调节装置(30)包括所述第二阀芯(312)，多个所述排气通道(20)中还包括与所述第二排气通道(22)连通的第三排气通道(23)，所述第三排气通道(23)内设置有第三阀口(43)，所述调节装置(30)包括与所述第三阀口(43)对应的第三阀芯(313)，所述第二阀芯(312)在运动过程中能够推顶所述第三阀芯(313)以使所述第三阀芯(313)打开所述第三阀口(43)。

6.根据权利要求5所述的燃气调节阀，其特征在于，所述第二驱动机构(322)包括可移动地设置于所述阀体(10)上的第一转杆，所述第一转杆移动的过程中与所述第二阀芯(312)抵顶配合，以使所述第二阀芯(312)平移过程中，所述第三阀芯(313)远离所述第三阀口(43)。

7.根据权利要求6所述的燃气调节阀，其特征在于，所述第一转杆可转动地设置在所述阀体(10)上，所述第一转杆上设置有第一齿轮(51)，所述第二阀芯(312)上设置有与所述第一齿轮(51)啮合的第一齿条(52)。

8.根据权利要求2所述的燃气调节阀，其特征在于，所述熄火保护机构(80)包括电磁装置(324)以及相互连接的阀杆(325)和阀瓣(327)，所述电磁装置(324)通电时，下压所述阀杆(325)，所述阀瓣(327)与所述电磁装置(324)磁性吸附，所述阀瓣(327)离开隔断所述进气通道(70)与各所述排气通道(20)的密封位置；在所述电磁装置(324)断电时，所述电磁装置(324)松开所述阀瓣(327)，所述阀瓣(327)回复到所述密封位置。

9.根据权利要求8所述的燃气调节阀，其特征在于，所述第二调节机构与所述阀杆(325)连接，所述第二调节机构下压，能使所述阀杆(325)下压至所述阀瓣(327)与所述电磁装置(324)连接以导通所述进气通道(70)与各所述排气通道(20)。

10.根据权利要求1所述的燃气调节阀，其特征在于，所述阀体(10)包括相互连接的多个阀座(11)，每个所述阀座(11)上均设置有所述排气通道(20)以及与所述排气通道(20)连通的过流通道(60)，各所述阀座(11)上的过流通道(60)均连通。

11.一种燃气设备，包括：

燃气设备本体；

燃气调节阀，设置于所述燃气设备本体上，其特征在于，所述燃气调节阀为权利要求1至10中任一项所述的燃气调节阀。

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