CN212317118U - 一种公路路面排水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路路面排水装置,包括排水沟渠本体,排水沟渠本体的上端设有防护件,排水沟渠本体的左右两侧内壁上固定连接有过滤件,排水沟渠本体的左端侧壁上固定连接有与排水沟渠本体等长设置的条形固定块。本实用新型通过两侧条形槽内的若干防护板对排水沟渠本体提供防护,便于车辆行驶,并使得积水经由若干矩形通槽流入排水沟渠本体内,同时由若干限位块上放置的过滤板对积水杂质进行过滤,避免堵塞排水沟渠本体,通过转动旋钮带动螺纹杆转动,使得螺纹杆带动螺纹套接的L型推送块在滑槽和滑块的限位作用下沿着条形开口水平移动,并由L型推送块将过滤板上堆积的杂质推送至排水沟渠本体外侧,方便进行清理。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路路面排水技术领域,尤其涉及一种公路路面排水装置。
背景技术
路面排水设计是指根据公路等级、降水量和路线纵坡等因素,结合路基、桥涵结构物的一类排水设计,根据水源的不同,影响路面的水流可分为地面水和地下水两大类,与此相应的路面排水,分为路面地表排水和路面内部排水。
现有的公路路面排水装置在实际使用时,排水沟渠容易被枝叶或碎石堵塞,缺少过滤机构,且不便于进行清理,现提出一种公路路面排水装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提出了一种公路路面排水装置,用于解决背景技术中现有的公路路面排水装置在实际使用时,排水沟渠容易被枝叶或碎石堵塞,缺少过滤机构,且不便于进行清理的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种公路路面排水装置,包括排水沟渠本体,所述排水沟渠本体的上端设有防护件,所述排水沟渠本体的左右两侧内壁上固定连接有过滤件,所述排水沟渠本体的左端侧壁上固定连接有与排水沟渠本体等长设置的条形固定块,所述条形固定块位于过滤件的上方,所述条形固定块内设有清理机构,所述清理机构与过滤件相抵接触。
优选地,所述防护件包括设置于排水沟渠本体左右两侧上端的条形槽,两个所述条形槽的底部上放置有若干防护板,若干所述防护板沿着条形槽依次排列设置,若干所述防护板的上端设有若干上下连通的矩形通槽,同一侧若干所述矩形通槽之间呈等间分布。
优选地,所述过滤件包括分别固定连接于排水沟渠本体左右两侧内壁上的两块限位块,若干所述限位块处于同一水平面上,同一侧两块所述限位块分别靠近排水沟渠本体的前后两端侧壁设置,若干所述限位块之间放置有同一块过滤板,所述条形固定块位于过滤板的上方,所述清理机构与过滤板的上端相抵接触。
优选地,所述清理机构包括设置于条形固定块内的腔室,所述腔室的底部上设有条形开口,所述腔室的前侧内壁上水平转动贯穿设有螺纹杆,所述螺纹杆位于腔室内的一端与其后侧内壁转动连接,所述螺纹杆位于腔室内的一端上螺纹套接有L型推送块,所述L型推送块的竖直段贯穿条形开口设置,所述L型推送块水平段的下端与过滤板的上端相抵接触,所述螺纹杆位于腔室外的一端上固定连接有旋钮,所述L型推送块的上端与腔室的顶面滑动连接。
优选地,所述腔室的顶面上设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有与之相匹配的滑块,所述滑块的下端与L型推送块的上端固定连接。
优选地,所述滑槽与条形开口呈等长设置。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
1、通过两侧条形槽内的若干防护板对排水沟渠本体提供防护,便于车辆行驶,并使得积水经由若干矩形通槽流入排水沟渠本体内,同时由若干限位块上放置的过滤板对积水杂质进行过滤,避免堵塞排水沟渠本体。
2、通过转动旋钮带动螺纹杆转动,使得螺纹杆带动螺纹套接的L型推送块在滑槽和滑块的限位作用下沿着条形开口水平移动,并由L型推送块将过滤板上堆积的杂质推送至排水沟渠本体外侧,方便进行清理。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路路面排水装置的截面剖视示意图;
图2为本实用新型提出的一种公路路面排水装置的防护板的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种公路路面排水装置的防护板的限位块的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种公路路面排水装置的防护板的清理机构的透视示意图。
图中:1排水沟渠本体、2条形固定块、3条形槽、4防护板、5矩形通槽、6限位块、7过滤板、8腔室、9条形开口、10螺纹杆、11L型推送块、12旋钮、13滑槽、14滑块。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种公路路面排水装置,包括排水沟渠本体1,排水沟渠本体1设置于公路路面上,排水沟渠本体1的上端设有防护件,防护件包括设置于排水沟渠本体1左右两侧上端的条形槽3,两个条形槽3的底部上放置有若干防护板4,若干防护板4用于对排水沟渠本体1提供防护,使得车辆能够正常行驶至公路路面上,若干防护板4沿着条形槽3依次排列设置,若干防护板4的上端设有若干上下连通的矩形通槽5,同一侧若干矩形通槽5之间呈等间分布,若干矩形通槽5配合条形槽3与防护板4之间的间隙使得积水流入排水沟渠本体1内。
排水沟渠本体1的左右两侧内壁上固定连接有过滤件,排水沟渠本体1的左端侧壁上固定连接有与排水沟渠本体1等长设置的条形固定块2,条形固定块2位于过滤件的上方,过滤件包括分别固定连接于排水沟渠本体1左右两侧内壁上的两块限位块6,若干限位块6处于同一水平面上,同一侧两块限位块6分别靠近排水沟渠本体1的前后两端侧壁设置,若干限位块6之间放置有同一块过滤板7,过滤板7能够对积水杂质进行过滤,避免枝叶或碎石等杂质堵塞排水沟渠本体1,条形固定块2位于过滤板7的上方,清理机构与过滤板7的上端相抵接触。
条形固定块2内设有清理机构,清理机构与过滤件相抵接触,清理机构包括设置于条形固定块2内的腔室8,腔室8的底部上设有条形开口9,腔室8的前侧内壁上水平转动贯穿设有螺纹杆10,螺纹杆10位于腔室8内的一端与其后侧内壁转动连接,螺纹杆10位于腔室8内的一端上螺纹套接有L型推送块11,L型推送块11的竖直段贯穿条形开口9设置,L型推送块11水平段的下端与过滤板7的上端相抵接触,螺纹杆10位于腔室8外的一端上固定连接有旋钮12,旋钮12便于转动螺纹杆10,使得螺纹杆10转动带动螺纹套接的L型推送块11在滑槽13和滑块14的限位作用下沿着条形开口9呈水平移动,并由L型推送块11将过滤板7上堆积的杂质推送至排水沟渠本体1外侧或过滤板7边侧,方便定期进行清理,L型推送块11的上端与腔室8的顶面滑动连接,腔室8的顶面上设有滑槽13,滑槽13内滑动连接有与之相匹配的滑块14,滑块14的下端与L型推送块11的上端固定连接,滑块14在滑槽13内移动时,配合条形开口9限制L型推送块11的移动范围,避免螺纹杆10转动带动L型推送块11同时转动,滑槽13与条形开口9呈等长设置。
本实用新型中,通过排水沟渠本体1上两侧条形槽3内的若干防护板4对排水沟渠本体1提供防护,使得车辆能够正常行驶至公路路面上,并使得积水能够经由防护板4上的若干矩形通槽5以及条形槽3与防护板4之间的间隙流入排水沟渠本体1内,同时由若干限位块6上放置的过滤板7对积水杂质进行过滤,避免枝叶或碎石等杂质堵塞排水沟渠本体1,当需要清理过滤板7上枝叶或碎石等杂质时,只需转动旋钮12带动螺纹杆10转动,使得螺纹杆10转动带动螺纹套接的L型推送块11在滑槽13和滑块14的限位作用下沿着条形开口9呈水平移动,并由L型推送块11将过滤板7上堆积的杂质推送至排水沟渠本体1外侧或过滤板7边侧,方便定期进行清理。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种公路路面排水装置,包括排水沟渠本体(1),其特征在于,所述排水沟渠本体(1)的上端设有防护件,所述排水沟渠本体(1)的左右两侧内壁上固定连接有过滤件,所述排水沟渠本体(1)的左端侧壁上固定连接有与排水沟渠本体(1)等长设置的条形固定块(2),所述条形固定块(2)位于过滤件的上方,所述条形固定块(2)内设有清理机构,所述清理机构与过滤件相抵接触。
2.根据权利要求1所述的一种公路路面排水装置,其特征在于,所述防护件包括设置于排水沟渠本体(1)左右两侧上端的条形槽(3),两个所述条形槽(3)的底部上放置有若干防护板(4),若干所述防护板(4)沿着条形槽(3)依次排列设置,若干所述防护板(4)的上端设有若干上下连通的矩形通槽(5),同一侧若干所述矩形通槽(5)之间呈等间分布。
3.根据权利要求1所述的一种公路路面排水装置,其特征在于,所述过滤件包括分别固定连接于排水沟渠本体(1)左右两侧内壁上的两块限位块(6),若干所述限位块(6)处于同一水平面上,同一侧两块所述限位块(6)分别靠近排水沟渠本体(1)的前后两端侧壁设置,若干所述限位块(6)之间放置有同一块过滤板(7),所述条形固定块(2)位于过滤板(7)的上方,所述清理机构与过滤板(7)的上端相抵接触。
4.根据权利要求3所述的一种公路路面排水装置,其特征在于,所述清理机构包括设置于条形固定块(2)内的腔室(8),所述腔室(8)的底部上设有条形开口(9),所述腔室(8)的前侧内壁上水平转动贯穿设有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)位于腔室(8)内的一端与其后侧内壁转动连接,所述螺纹杆(10)位于腔室(8)内的一端上螺纹套接有L型推送块(11),所述L型推送块(11)的竖直段贯穿条形开口(9)设置,所述L型推送块(11)水平段的下端与过滤板(7)的上端相抵接触,所述螺纹杆(10)位于腔室(8)外的一端上固定连接有旋钮(12),所述L型推送块(11)的上端与腔室(8)的顶面滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种公路路面排水装置,其特征在于,所述腔室(8)的顶面上设有滑槽(13),所述滑槽(13)内滑动连接有与之相匹配的滑块(14),所述滑块(14)的下端与L型推送块(11)的上端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种公路路面排水装置,其特征在于,所述滑槽(13)与条形开口(9)呈等长设置。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202020675911.5U CN212317118U (zh) | 2020-04-28 | 2020-04-28 | 一种公路路面排水装置 |
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CN202020675911.5U CN212317118U (zh) | 2020-04-28 | 2020-04-28 | 一种公路路面排水装置 |
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CN (1) | CN212317118U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113529660A (zh) * | 2021-01-25 | 2021-10-22 | 华北水利水电大学 | 一种多功能生态景观沟渠结构 |
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2020
- 2020-04-28 CN CN202020675911.5U patent/CN212317118U/zh active Active
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