CN212304080U - 一种自短路航插保护壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自短路航插保护壳,包括分离凸块、转动件、底壳和上壳体,下壳体的顶部设置有第一安装槽,上壳体的底部设置有第二安装槽,第一安装槽和第二安装槽之一安装插头,另一个安装插座,上壳体盖合在下壳体上,以使得插头插接在插座上;下壳体上具有转动轴线,转动件绕转动轴线转动设置在下壳体上,转动件包括控制部和挤压部,转动轴线位于控制部和挤压部之间,控制部与转动轴线间距大于挤压部与转动轴线间距,分离凸块固定在上壳体,控制部转动以控制挤压部向上挤压分离凸块。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种自短路航插保护壳,属于电气元件领域。
【背景技术】
自短路航插用在环网箱中,包括插头和插座。环网箱中每一个开关柜上都安装有一个插座,正常工作时插头插接在插座上,相邻的插头之间通过线缆连接,从而使相邻的开关柜之间电联接。而在抢修时,需要将插头和插座分开,从而使相邻的开关柜之间断开。
自短路航插的插头插座连接方式与普通的家用插头插座连接方式一样,但是相比于一般家用的插头和插座,自短路航插的插头插座连接强度很大,为了将插头从插座上拔下,需要用近乎暴力拆卸的方式才能实现,拆卸十分困难,严重影响抢修效率。
【实用新型内容】
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种拆卸更为方便的自短路航插保护壳。
解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种自短路航插保护壳,包括分离凸块、转动件、下壳体和上壳体,下壳体的顶部设置有第一安装槽,上壳体的底部设置有第二安装槽,第一安装槽和第二安装槽之一安装插头,另一个安装插座,上壳体盖合在下壳体上,以使得插头插接在插座上;下壳体上具有转动轴线,转动件绕转动轴线转动设置在下壳体上,转动件包括控制部和挤压部,转动轴线位于控制部和挤压部之间,控制部与转动轴线间距大于挤压部与转动轴线间距,分离凸块固定在上壳体上,控制部转动以控制挤压部向上挤压分离凸块。
本实用新型的有益效果为:
控制部和挤压部绕转动轴线转动,形成一个省力杠杆,控制部转动,以带动挤压部挤压分离凸块,由分离凸块带动插头和插座相互分离,从而完成插头和插座之间的拆分。插头和插座之间快速省力地拆分,可以有效快速实现插头和插座的自短路效果,从而提升电力维修时的安全性。第一安装槽和第二安装槽的内壁则能分别对插头和插座进行保护。
本实用新型所述下壳体包括底板和围边,底板的中间开设有安装口,围边环绕在安装口的边缘并固定在底板上,第一安装槽由围边围拢形成。
本实用新型所述围边的外壁设置有凸轴,转动轴线为凸轴的轴线,转动件上设置有转动孔,凸轴插接在转动孔处,转动件通过凸轴转动设置在围边的外壁上。
本实用新型同一个转动件上连接的凸轴数量有两个,两个凸轴分别为左凸轴和右凸轴,左凸轴和右凸轴分别位于围边的左、右侧壁上,左凸轴和右凸轴同轴设置,所述同一个转动件上转动孔数量有两个,两个转动孔分别为左转动孔和右转动孔,左凸轴插接在左转动孔处,右凸轴插接在右转动孔处。
本实用新型所述凸轴的顶部外壁朝向围边的中间倾斜形成导向安装面,转动件为弹性件。
本实用新型所述上壳体的外壁设置有锁定块,控制部朝向挤压部一侧的外壁内凹形成锁定口,锁定口的开口处侧壁朝向锁定口中间凸出形成锁定挡块,转动件转动以使得锁定块进出于锁定口,锁定块位于锁定口内时锁定挡块将锁定块卡在锁定口的侧壁上。
本实用新型所述控制部朝向底板转动时,锁定块与锁定口分离。
本实用新型所述转动件数量有两个,两个转动件分别位于围边的前侧和后侧。
本实用新型所述挤压部的外壁设有第一分离平面,分离凸块的外壁设置有第二分离平面,当挤压部转动至分离凸块时,第一分离平面和第二分离平面贴合。
本实用新型所述上壳体外壁上固定有加强筋,分离凸块外壁与第二分离平面在第二分离平面法向上相对的部分与加强筋固定。
本实用新型的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型实施例1的自短路航插保护壳的立体结构示意图;
图2为本实用新型实施例1的自短路航插保护壳的爆炸结构示意图。
【具体实施方式】
下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明,但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
在下文描述中,出现诸如术语“内”、“外”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或者位置关系仅是为了方便描述实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1:
参见图1-2,本实施例提供的是一种自短路航插保护壳,包括分离凸块A6、转动件A11、下壳体和上壳体A1。
下壳体的顶部设置有第一安装槽,插头B2通过螺钉固定安装在第一安装槽处。
具体的,下壳体包括底板A2和围边A3。底板A2的中间开设有安装口,安装口沿底板A2的法向贯穿底板A2,围边A3位于底板A2的上方,围边A3环绕在安装口的边缘并固定在底板A2上,第一安装槽由围边A3围拢形成,相应安装口位于第一安装槽的底部开口位置并与第一安装槽直接连通。围边A3对插头B2进行防护,同时外部线路可以经由安装口与插头B2进行电连接。
上壳体A1的底部设置有第二安装槽,第二安装槽处通过螺钉固定安装插座B1。第二安装槽的侧壁对插座B1进行防护。
插头B2对准插座B1,上壳体A1盖合至围边A3的顶部,以使得插头B2插接在插座B1上,第一安装槽的顶部开口边缘侧壁和第二安装槽的底部开口边缘侧壁拼接密封。插头B2和插座B1插接之后连接强度极大,因此围边A3和上壳体A1之间很难分离。
下壳体上具有转动轴线,转动件A11绕转动轴线转动设置在下壳体上。具体的,围边A3的外壁设置有凸轴,转动轴线即为凸轴的轴线,转动件A11上设置有转动孔,凸轴插接在转动孔处,转动件A11通过凸轴转动设置在围边A3的外壁上。
转动件A11包括控制部A4和挤压部A5,转动轴线位于控制部A4和挤压部A5之间。相应的,转动孔设置在转动件A11位于控制部A4和挤压部A5之间的部分上。控制部A4朝向底板A2转动时,则挤压部A5朝远离底板A2方向转动,控制部A4朝远离底板A2方向转动时,则挤压部A5朝向底板A2转动。
分离凸块A6固定在上壳体A1的外壁上,挤压部A5位于分离凸块A6的下方。将控制部A4朝向底板A2按压,挤压部A5向上转动并逐渐靠近分离凸块A6,直至挤压部A5向上挤压分离凸块A6。当挤压部A5刚与分离凸块A6接触时,整个转动件A11均尚未与底板A2接触,故而此时控制部A4朝向底板A2的转动仅因分离凸块A6对挤压部A5的阻挡作用受到阻碍。之后继续对控制部A4施加朝向底板A2的较大的作用力,就能使挤压部A5克服插头B2和插座B1之间的连接力将分离凸块A6顶起,使上壳体A1和围边A3分离,进而使得插头B2和插座B1逐渐分离。
在挤压部A5挤压分离凸块A6的过程中,转动件A11实质为一个绕凸轴转动的杠杆,故而控制部A4与转动轴线间距需要大于挤压部A5与转动轴线间距,以增加控制部A4一侧的力臂,从而降低插头B2和插座B1分离时控制部A4一侧所需的力。
本实施例中转动件A11数量有两个,两个转动件A11分别位于围边A3的前侧和后侧。故而实际对插头B2和插座B1分体操作用过程中,可以先控制围边A3前侧的转动件A11,使插头B2的前侧和插座B1的前侧先行分体,然后再控制围边A3后侧的转动件A11,使插头B2的后侧和插座B1的后侧分体,从而实现插头B2和插座B1之间的拆分。此外也可以同时控制两个转动件A11,使插头B2和插座B1垂直分开。
此外,上壳体A1和围边A3刚刚分开之后,控制部A4再朝向底板A2转动一定角度后会压在底板A2上,因此底板A2对控制部A4具有限位作用。当控制部A4挤压在底板A2上时,插头B2和插座B1并未完全分开,插头B2还是有部分插接在插座B1上,但是插头B2和插座B1之间的连接强度已经较小,此时只要将上壳体A1和围边A3以较小的力直接分开就能完成插头B2和插座B1的完全分离。采用该方式避免双手同时控制两个转动件A11对插头B2和插座B1拆分时上壳体A1直接从下壳体上掉落,损伤上壳体A1。
同一个转动件A11上连接的凸轴数量有两个,两个凸轴分别为左凸轴A8和右凸轴A9,左凸轴A8和右凸轴A9分别位于围边A3的左、右侧壁上,左凸轴A8和右凸轴A9同轴设置,所述同一个转动件A11上转动孔数量有两个,两个转动孔分别为左转动孔和右转动孔,左凸轴A8插接在左转动孔处,右凸轴A9插接在右转动孔处。以围边A3的前侧的转动件A11为例,左凸轴A8和右凸轴A9共同对转动件A11进行支撑,对转动件A11在左凸轴A径向和轴向的移动进行限制,以确保挤压部A5能够挤压至对应的分离凸块A6上。
为了避免插头B2和插座B1插接时转动件A11不会在围边A3上随意晃动,上壳体A1的外壁设置有锁定块A7,控制部A4朝向挤压部A5一侧的外壁内凹形成锁定口A15,锁定口A15的开口处侧壁朝向锁定口A15中间凸出形成锁定挡块A10。控制部A4在朝向底板A2转动的时候锁定块A7逐渐离开锁定口A15,挤压部A5在朝向底板A2转动的时候锁定块A7逐渐进入锁定口A15。锁定块A7离开锁定口A15后,控制部A4继续朝向底板A2转动一定角度,挤压部A5才能到达分离凸块A6。锁定块A7位于锁定口A15内时锁定挡块A10将锁定块A7卡在锁定口A15的侧壁上,此时仅靠控制部A4的重力作用,锁定挡块A10无法越过锁定块A7,故而转动件A11被卡在围边A3上不能转动。而当控制部A4受到较大的向底板A2转动的作用力时,锁定挡块A10通过细微的形变越过锁定块A7,从而继续朝向底板A2转动。同时在插头B2和插座B1未安装至第一安装槽和第二安装槽时可以依靠锁定挡块A10将上壳体A1和下壳体进行锁定,便于收纳。
挤压部A5的外壁设有第一分离平面A13,分离凸块A6的外壁设置有第二分离平面A16,第二分离平面A16位于第一分离平面A13的上方,当挤压部A5转动至分离凸块A6时,第一分离平面A13和第二分离平面A16贴合。此时挤压部A5和分离凸块A6之间为面接触,避免挤压部A5向上转动时打滑越过分离凸块A6,同时使挤压部A5对分离凸块A6的顶起力尽可能分摊,减小分离凸块A6的局部受力,增加分离凸块A6的使用寿命。
由于分离凸块A6需要受到向上的力,故而上壳体A1外壁上固定有加强筋A12,分离凸块A6外壁与第二分离平面A16在第二分离平面A16法向上相对的部分(即本实施例中分离凸块A6的顶部外部)与加强筋A12固定。挤压部A5挤压分离凸块A6时其作用力在第二分离平面A16法向上的分力对分离凸块A6的寿命影响最大,加强筋A12则能够有效抵消该分力的影响,有效提升分离凸块A6的使用寿命。
凸轴的顶部外壁朝向围边A3的中间倾斜形成导向安装面,相应左凸轴A8上的导向安装面为左导向安装面A14,右凸轴A9上的导向安装面为右导向安装面17。本实施例的转动件A11为弹性件,撑开转动件A11,使得转动件A11的两侧支撑于左导向安装面A14和右导向安装面17,然后将转动件A11下压,转动件A11在左导向安装面A14和右导向安装面17的导向作用下进一步撑开,从而脱离右凸轴A9和左凸轴A8,转动件A11复原,从而完成转动件A11在围边A3上的拆卸。上壳体A1未安装至下壳体上时,撑开转动件A11,使转动件A11的底壁支撑于左导向安装面A14和右导向安装面17上,然后下压转动件A11,直至左凸轴A8和右凸轴A9分别进入转动件A11上的两个转动孔中,转动件A11复原,完成转动件A11在下壳体上的安装。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,熟悉该本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。
Claims (10)
1.一种自短路航插保护壳,其特征在于,包括分离凸块、转动件、下壳体和上壳体,下壳体的顶部设置有第一安装槽,上壳体的底部设置有第二安装槽,第一安装槽和第二安装槽之一安装插头,另一个安装插座,上壳体盖合在下壳体上,以使得插头插接在插座上;下壳体上具有转动轴线,转动件绕转动轴线转动设置在下壳体上,转动件包括控制部和挤压部,转动轴线位于控制部和挤压部之间,控制部与转动轴线间距大于挤压部与转动轴线间距,分离凸块固定在上壳体上,控制部转动以控制挤压部向上挤压分离凸块。
2.根据权利要求1所述的自短路航插保护壳,其特征在于,所述下壳体包括底板和围边,底板的中间开设有安装口,围边环绕在安装口的边缘并固定在底板上,第一安装槽由围边围拢形成。
3.根据权利要求2所述的自短路航插保护壳,其特征在于,所述围边的外壁设置有凸轴,转动轴线为凸轴的轴线,转动件上设置有转动孔,凸轴插接在转动孔处,转动件通过凸轴转动设置在围边的外壁上。
4.根据权利要求3所述的自短路航插保护壳,其特征在于,同一个转动件上连接的凸轴数量有两个,两个凸轴分别为左凸轴和右凸轴,左凸轴和右凸轴分别位于围边的左、右侧壁上,左凸轴和右凸轴同轴设置,所述同一个转动件上转动孔数量有两个,两个转动孔分别为左转动孔和右转动孔,左凸轴插接在左转动孔处,右凸轴插接在右转动孔处。
5.根据权利要求4所述的自短路航插保护壳,其特征在于,所述凸轴的顶部外壁朝向围边的中间倾斜形成导向安装面,转动件为弹性件。
6.根据权利要求3所述的自短路航插保护壳,其特征在于,所述上壳体的外壁设置有锁定块,控制部朝向挤压部一侧的外壁内凹形成锁定口,锁定口的开口处侧壁朝向锁定口中间凸出形成锁定挡块,转动件转动以使得锁定块进出于锁定口,锁定块位于锁定口内时锁定挡块将锁定块卡在锁定口的侧壁上。
7.根据权利要求6所述的自短路航插保护壳,其特征在于,所述控制部朝向底板转动时,锁定块与锁定口分离。
8.根据权利要求7所述的自短路航插保护壳,其特征在于,所述转动件数量有两个,两个转动件分别位于围边的前侧和后侧。
9.根据权利要求1所述的自短路航插保护壳,其特征在于,所述挤压部的外壁设有第一分离平面,分离凸块的外壁设置有第二分离平面,当挤压部转动至分离凸块时,第一分离平面和第二分离平面贴合。
10.根据权利要求9所述的自短路航插保护壳,其特征在于,所述上壳体外壁上固定有加强筋,分离凸块外壁与第二分离平面在第二分离平面法向上相对的部分与加强筋固定。
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CN202021025020.1U Active CN212304080U (zh) | 2020-06-05 | 2020-06-05 | 一种自短路航插保护壳 |
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