CN212303313U - 一种节能环保型变压器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种节能环保型变压器,包括油箱、油柱、高压套管和低压套管,所述油箱的正面、背面和两侧均固定连接有石墨烯散热片,所述油箱的两侧且位于石墨烯散热片的背面和正面均固定连接有太阳能板,所述油箱一侧的底部固定连接有矩形箱,且矩形箱内壁背面的顶部固定连接有蓄电池,所述矩形箱内壁的背面且位于蓄电池的底部固定连接有逆变器,本实用新型涉及变压器技术领域。该节能环保型变压器,可实现利用太阳能转换成电能的方式给户外使用的变压器提供电力资源,提高了该变压器的散热效果,节约了资源,同时有效减少了变压器在工作时产生的噪音,节能环保,为后续变压器的正常使用奠定了基础。

Description

一种节能环保型变压器
技术领域
本实用新型涉及变压器技术领域,具体为一种节能环保型变压器。
背景技术
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯),主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等,按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。
变压器在长时间的使用过程中,会产生大量的热量,现有技术通过风扇与散热翅片的方式来进行散热,散热效果不佳,同时也会浪费大量的电力资源,变压器在工作时同时会产生一定的震动,从而带来噪音,影响周围环境,不利于节能环保的要求。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种节能环保型变压器,解决了现有变压器的散热效果不佳且浪费电力资源从而不符合节能环保要求的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种节能环保型变压器,包括油箱、油柱、高压套管和低压套管,所述油箱的正面、背面和两侧均固定连接有石墨烯散热片,所述油箱的两侧且位于石墨烯散热片的背面和正面均固定连接有太阳能板,所述油箱一侧的底部固定连接有矩形箱,且矩形箱内壁背面的顶部固定连接有蓄电池,所述矩形箱内壁的背面且位于蓄电池的底部固定连接有逆变器。
优选的,所述太阳能板的输出端与蓄电池的输入端电性连接,且蓄电池的输出端与逆变器的输入端电性连接。
优选的,所述油箱底部的正面和背面均固定连接有底板,所述油箱底部的两侧且位于两个底板相对的一侧之间均固定连接有散热风扇。
优选的,所述底板的底部通过缓冲弹簧固定连接有底座,所述底座顶部的两侧均开设有固定槽,所述底板底部的两侧均开设有活动槽。
优选的,所述活动槽内壁的两侧之间固定连接有固定杆,且固定杆表面的两侧均滑动连接有滑动块,所述滑动块的顶部与活动槽内壁的底部滑动连接,两个所述滑动块相对的一侧之间且位于固定杆的表面固定连接有第一弹簧,所述滑动块的正面通过连接块转动连接有矩形杆,所述矩形杆的底端依次贯穿活动槽和固定槽并延伸至固定槽的内部,所述固定槽内壁的两侧之间固定连接有横杆。
优选的,所述横杆表面的两侧均滑动连接有活动块,所述矩形杆延伸至固定槽内部的一端通过连接块与活动块的正面转动连接,两个所述矩形杆表面相对的一侧之间固定连接有弹簧杆,两个活动块相背离的一侧且位于横杆的表面均固定连接有第二弹簧,且第二弹簧的一端与固定槽的内壁固定连接。
有益效果
本实用新型提供了一种节能环保型变压器。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该节能环保型变压器,通过油箱的正面、背面和两侧均固定连接有石墨烯散热片,油箱的两侧且位于石墨烯散热片的背面和正面均固定连接有太阳能板,油箱一侧的底部固定连接有矩形箱,且矩形箱内壁背面的顶部固定连接有蓄电池,矩形箱内壁的背面且位于蓄电池的底部固定连接有逆变器,太阳能板的输出端与蓄电池的输入端电性连接,且蓄电池的输出端与逆变器的输入端电性连接,底板的底部通过缓冲弹簧固定连接有底座,底座顶部的两侧均开设有固定槽,底板底部的两侧均开设有活动槽,活动槽内壁的两侧之间固定连接有固定杆,且固定杆表面的两侧均滑动连接有滑动块,滑动块的顶部与活动槽内壁的底部滑动连接,两个滑动块相对的一侧之间且位于固定杆的表面固定连接有第一弹簧,再通过矩形杆、固定槽、横杆、活动块、弹簧杆、第二弹簧、安装槽和梯度吸音棉的配合设置,可实现利用太阳能转换成电能的方式给户外使用的变压器提供电力资源,提高了该变压器的散热效果,节约了资源,同时有效减少了变压器在工作时产生的噪音,节能环保,为后续变压器的正常使用奠定了基础。
(2)、该节能环保型变压器,通过油箱底部的两侧且位于两个底板相对的一侧之间均固定连接有散热风扇,可实现对该变压器的底部进行及时散热,避免散热不均匀,导致内部热量集中从而影响变压器的正常运作,给工作人员减轻了一定的工作强度。
附图说明
图1为本实用新型结构的正视图;
图2为本实用新型矩形箱结构的剖视图;
图3为本实用新型油箱结构的剖视图;
图4为本实用新型图1中A处的结构示意图;
图5为本实用新型结构的正视图;
图6为本实用新型散热风扇结构的示意图。
图中:1-油箱、2-油柱、3-高压套管、4-低压套管、5-石墨烯散热片、6-太阳能板、7-矩形箱、8-蓄电池、9-逆变器、10-底板、11-散热风扇、12- 底座、13-活动槽、14-固定杆、15-滑动块、16-第一弹簧、17-矩形杆、18- 固定槽、19-横杆、20-活动块、21-弹簧杆、22-第二弹簧、23-安装槽、24- 梯度吸音棉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种节能环保型变压器,包括油箱1、油柱2、高压套管3和低压套管4,油箱1底部的正面和背面均固定连接有底板10,底板10的底部通过缓冲弹簧固定连接有底座12,底座 12顶部的两侧均开设有固定槽18,底板10底部的两侧均开设有活动槽13,活动槽13内壁的两侧之间固定连接有固定杆14,且固定杆14表面的两侧均滑动连接有滑动块15,滑动块15的顶部与活动槽13内壁的底部滑动连接,两个滑动块15相对的一侧之间且位于固定杆14的表面固定连接有第一弹簧 16,滑动块15的正面通过连接块转动连接有矩形杆17,矩形杆17的底端依次贯穿活动槽13和固定槽18并延伸至固定槽18的内部,固定槽18内壁的两侧之间固定连接有横杆19,横杆19表面的两侧均滑动连接有活动块20,矩形杆17延伸至固定槽18内部的一端通过连接块与活动块20的正面转动连接,两个矩形杆17表面相对的一侧之间固定连接有弹簧杆21,两个活动块 20相背离的一侧且位于横杆19的表面均固定连接有第二弹簧22,且第二弹簧22的一端与固定槽18的内壁固定连接,油箱1底部的两侧且位于两个底板10相对的一侧之间均固定连接有散热风扇11,散热风扇11可实现对该变压器的底部进行及时散热,避免散热不均匀,导致内部热量集中从而影响变压器的正常运作,给工作人员减轻了一定的工作强度,油箱1的正面、背面和两侧均固定连接有石墨烯散热片5,石墨烯散热片5相对于现有技术中的散热翅片散热效果更佳,油箱1的两侧且位于石墨烯散热片5的背面和正面均固定连接有太阳能板6,太阳能板6的输出端与蓄电池8的输入端电性连接,且蓄电池8的输出端与逆变器9的输入端电性连接,油箱1一侧的底部固定连接有矩形箱7,且矩形箱7内壁背面的顶部固定连接有蓄电池8,矩形箱7 内壁的背面且位于蓄电池8的底部固定连接有逆变器9,油箱1的内壁开设有安装槽23,且安装槽23的内壁固定连接有梯度吸音棉24,梯度吸音棉24具有一定的吸音作用。
使用时,太阳能板6吸收外界阳光然后将其转换成电能储存至蓄电池8 内,通过逆变器9将直流电转换成交流电对散热风扇11进行供电,通过石墨烯散热片5和散热风扇11可对变压器9进行散热,通过底板10和底座12上的固定杆14、滑动块15、第一弹簧16、矩形杆17、横杆19、活动块20、弹簧杆21、第二弹簧22和梯度吸音棉24的设置可减少了一部分噪音,减少噪音污染,节能环保,这样就完成了整个工作。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种节能环保型变压器,包括油箱(1)、油柱(2)、高压套管(3)和低压套管(4),其特征在于:所述油箱(1)的正面、背面和两侧均固定连接有石墨烯散热片(5),所述油箱(1)的两侧且位于石墨烯散热片(5)的背面和正面均固定连接有太阳能板(6),所述油箱(1)一侧的底部固定连接有矩形箱(7),且矩形箱(7)内壁背面的顶部固定连接有蓄电池(8),所述矩形箱(7)内壁的背面且位于蓄电池(8)的底部固定连接有逆变器(9),所述油箱(1)的内壁开设有安装槽(23),且安装槽(23)的内壁固定连接有梯度吸音棉(24)。
2.根据权利要求1所述的一种节能环保型变压器,其特征在于:所述太阳能板(6)的输出端与蓄电池(8)的输入端电性连接,且蓄电池(8)的输出端与逆变器(9)的输入端电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种节能环保型变压器,其特征在于:所述油箱(1)底部的正面和背面均固定连接有底板(10),所述油箱(1)底部的两侧且位于两个底板(10)相对的一侧之间均固定连接有散热风扇(11)。
4.根据权利要求3所述的一种节能环保型变压器,其特征在于:所述底板(10)的底部通过缓冲弹簧固定连接有底座(12),所述底座(12)顶部的两侧均开设有固定槽(18),所述底板(10)底部的两侧均开设有活动槽(13)。
5.根据权利要求4所述的一种节能环保型变压器,其特征在于:所述活动槽(13)内壁的两侧之间固定连接有固定杆(14),且固定杆(14)表面的两侧均滑动连接有滑动块(15),所述滑动块(15)的顶部与活动槽(13)内壁的底部滑动连接,两个所述滑动块(15)相对的一侧之间且位于固定杆(14)的表面固定连接有第一弹簧(16),所述滑动块(15)的正面通过连接块转动连接有矩形杆(17),所述矩形杆(17)的底端依次贯穿活动槽(13)和固定槽(18)并延伸至固定槽(18)的内部,所述固定槽(18)内壁的两侧之间固定连接有横杆(19)。
6.根据权利要求5所述的一种节能环保型变压器,其特征在于:所述横杆(19)表面的两侧均滑动连接有活动块(20),所述矩形杆(17)延伸至固定槽(18)内部的一端通过连接块与活动块(20)的正面转动连接,两个所述矩形杆(17)表面相对的一侧之间固定连接有弹簧杆(21),两个活动块(20)相背离的一侧且位于横杆(19)的表面均固定连接有第二弹簧(22),且第二弹簧(22)的一端与固定槽(18)的内壁固定连接。
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