CN212299127U - 降噪盒及吸油烟机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种降噪盒及吸油烟机,涉及吸油烟机技术领域,本实用新型提供的降噪盒,包括:壳体、封挡器件和降噪填充件;降噪填充件可拆卸地安装于壳体;封挡器件与壳体可拆卸连接,且封挡器件用于将降噪填充件固定于壳体。本实用新型提供的降噪盒,能够通过拆卸封挡器件的方式更换降噪填充件,进而解决降噪填充件因长时间吸附油烟而导致降噪能力下降的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及吸油烟机技术领域,尤其是涉及一种降噪盒及吸油烟机。
背景技术
为了提高吸油烟机的降噪能力,在吸油烟机的主机内壁上安装吸音棉,通过将吸音棉阻隔在风道内,从而降低噪音外泄。由于现有吸油烟机无法更换吸音棉,长时间使用后,吸油烟机的吸音棉会因为吸附油烟而导致降噪能力下降,同时吸音棉吸附的油烟会溢流到吸油烟机外侧。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种降噪盒及吸油烟机,以缓解现有技术中降噪填充件无法更换的技术问题。
第一方面,本实用新型提供的降噪盒,包括:壳体、封挡器件和降噪填充件;
所述降噪填充件可拆卸地安装于所述壳体;
所述封挡器件与所述壳体可拆卸连接,且所述封挡器件用于将所述降噪填充件固定于所述壳体。
结合第一方面,本实用新型提供了第一方面的第一种可能的实施方式,其中,所述壳体包括:侧围板和挡板,所述侧围板围设所述降噪填充件,且所述侧围板连接在所述挡板和所述封挡器件之间。
结合第一方面的第一种可能的实施方式,本实用新型提供了第一方面的第二种可能的实施方式,其中,所述封挡器件设有第一卡扣部,所述侧围板设有与所述第一卡扣部相适配的第二卡扣部。
结合第一方面的第一种可能的实施方式,本实用新型提供了第一方面的第三种可能的实施方式,其中,所述侧围板背离所述挡板的一侧连接有边沿部,所述边沿部向所述侧围板内侧延伸,且所述边沿部和所述封挡器件分别抵接在所述降噪填充件背离所述挡板的一侧。
结合第一方面的第三种可能的实施方式,本实用新型提供了第一方面的第四种可能的实施方式,其中,所述封挡器件和/或所述边沿部设有丝网安装部,所述降噪填充件背离所述挡板的一侧设置有网板,所述丝网安装部与网板连接。
结合第一方面的第一种可能的实施方式,本实用新型提供了第一方面的第五种可能的实施方式,其中,所述侧围板设有与待安装主机相适配的第三卡扣部。
结合第一方面的第一种可能的实施方式,本实用新型提供了第一方面的第六种可能的实施方式,其中,所述侧围板和/或所述封挡器件设有与所述壳体的内腔连通的漏油槽。
结合第一方面的第六种可能的实施方式,本实用新型提供了第一方面的第七种可能的实施方式,其中,所述侧围板连接有挡油板;
所述漏油槽位于所述挡油板背离所述挡板的一侧。
结合第一方面的第一种可能的实施方式,本实用新型提供了第一方面的第八种可能的实施方式,其中,所述挡板延伸至所述侧围板的外侧,并形成止档部。
第二方面,本实用新型提供的吸油烟机,包括:油烟机主机和第一方面提供的降噪盒,所述降噪盒安装于所述油烟机主机。
结合第二方面,本实用新型提供了第二方面的第一种可能的实施方式,其中,所述油烟机主机包括:机箱和安装在所述机箱内部的风机组件;
所述机箱的侧壁设有安装口和翻边部,所述翻边部围设所述安装口,且所述翻边部设有与所述壳体相适配的第四卡扣部。
本实用新型实施例带来了以下有益效果:采用降噪填充件可拆卸地安装于壳体,通过封挡器件与壳体可拆卸连接,并通过封挡器件将降噪填充件锁止在壳体内,可以通过拆卸封挡器件的方式更换降噪填充件,进而解决降噪填充件因长时间吸附油烟无法进行更换而导致降噪能力下降的问题,同时可降低油烟长时间吸附在降噪填充件上而造成的油烟溢流到吸油烟机外侧的概率。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或相关技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的吸油烟机的示意图;
图2为图1中A位置的放大示意图;
图3为本实用新型实施例提供的降噪盒的壳体、封挡器件、降噪填充件和网板的局部剖视图;
图4为本实用新型实施例提供的降噪盒的壳体和封挡器件的爆炸图。
图标:100-壳体;101-侧围板;102-挡板;103-第二卡扣部;104-边沿部;105-丝网安装部;106-第三卡扣部;107-漏油槽;108-挡油板;109-止档部;200-封挡器件;201-第一卡扣部;300-降噪填充件;400-网板;500-油烟机主机;501-机箱;502-风机组件;503-翻边部;504-第四卡扣部;600-装饰板。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。公式中的物理量,如无单独标注,应理解为国际单位制基本单位的基本量,或者,由基本量通过乘、除、微分或积分等数学运算导出的导出量。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一
如图1、图2和图3所示,本实用新型实施例提供的降噪盒,包括:壳体100、封挡器件200和降噪填充件300;降噪填充件300可拆卸地安装于壳体100;封挡器件200与壳体100可拆卸连接,且封挡器件200用于将降噪填充件300固定于壳体100。
具体地,降噪填充件300采用吸音棉、泡沫塑料、铝纤维棉、单层聚酯纤维棉、植物纤维喷涂材料或玻璃棉等材质中的一种或几种组成。降噪填充件300安装在壳体100内,通过封挡器件200连接于壳体100,从而将降噪填充件300封堵在壳体100内。需要更换降噪填充件300时,先拆卸封挡器件200,再将降噪填充件300自壳体100内取出,更换新的降噪填充件300后安装封挡器件200。当降噪填充件300因长期吸附油烟无法更换而导致降噪能力下降时,可更换降噪填充件300确保降噪盒的降噪性能良好,同时可降低油烟长时间吸附在降噪填充件300上而造成的油烟溢流到吸油烟机外侧的概率。
如图3和图4所示,在本实用新型实施例中,壳体100包括:侧围板101和挡板102,侧围板101围设降噪填充件300,且侧围板101连接在挡板102和封挡器件200之间。
具体的,挡板102设有贯穿板面的开口,且挡板102连接在侧围板101背离封挡器件200的一侧,挡板102可阻挡降噪填充件300自背离封挡器件200的一侧脱出,通过挡板102和封挡器件200共同夹持降噪填充件300,从而将降噪填充件300固定在侧围板101的内腔中。气流可沿垂直于挡板102板面的方向穿过降噪填充件300,使用时可将挡板102板面沿铅锤方向设置,并使挡板102自侧围板101的底部边框向侧围板101内部延伸,降噪填充件300内部的油液受重力作用下降,并受挡板102的阻隔防止油液外流。
如图4所示,封挡器件200设有第一卡扣部201,侧围板101设有与第一卡扣部201相适配的第二卡扣部103。
具体的,第一卡扣部201和第二卡扣部103中的其一包括卡槽,另一包括卡块,卡块配合在卡槽内,从而将封挡器件200与侧围板101连接。封挡器件200沿侧围板101的方向延伸,且封挡器件200抵接于降噪填充件300的边缘,通过封挡器件200避免降噪填充件300沿背离挡板102的方向从侧围板101的内腔中脱出。需要拆装降噪填充件300时,压缩封挡器件200向侧围板101内侧收缩,从而卡块自卡槽中脱出,进而将封挡器件200与壳体100拆分。
进一步的,侧围板101背离挡板102的一侧连接有边沿部104,边沿部104向侧围板101内侧延伸,且边沿部104和封挡器件200分别抵接在降噪填充件300背离挡板102的一侧。
具体的,侧围板101背离挡板102的一侧弯曲形成边沿部104,边沿部104和封挡器件200共同组成矩形框架,且矩形框架抵接在降噪填充件300背离挡板102的一侧,从而将降噪填充件300固定在侧围板101的内腔中。
如图2、图3和图4所示,封挡器件200和/或边沿部104设有丝网安装部105,所述降噪填充件300背离所述挡板102的一侧设置有网板400,丝网安装部105与网板400连接。
具体的,丝网安装部105包括安装柱,网板400上设有与安装柱相适配的安装孔,安装柱插设于安装孔内,从而实现对网板400的安装固定。封挡器件200和边沿部104中的其一设有丝网安装部105,或者,封挡器件200和边沿部104均设有丝网安装部105,多个丝网安装部105沿网板400的边缘间隔设置,通过网板400配合于丝网安装部105,从而使封挡器件200和壳体100分别与网板400连接。
如图1和图4所示,侧围板101设有与待安装主机相适配的第三卡扣部106。
具体的,待安装主机包括油烟机主机500或其他需要降噪的设备,第三卡扣部106包括凸起部,凸起部设置于侧围板101,且向侧围板101的外侧凸起。油烟机主机500的安装口设有与第三卡扣部106相适配的第四卡扣部504,第四卡扣部504包括槽孔,当降噪盒安装于安装口时,凸起部插设于槽孔,从而将降噪盒固定在安装口处。
如图1、图2、图3和图4所示,侧围板101和/或封挡器件200设有与壳体100的内腔连通的漏油槽107。
当降噪盒安装于油烟机主机500时,漏油槽107位于降噪盒的底部,且漏油槽107与油烟机主机500的内腔连通。被降噪填充件300吸附的油液受重力作用向下流动,并经漏油槽107流入油烟机主机500的内腔中,从而使油液能够流入吸油烟机的集油盒内,进而避免油液外泄。
具体的,侧围板101和封挡器件200中的其一设有槽口,或者,侧围板101和封挡器件200分别设有槽口,当侧围板101与封挡器件200连接时通过槽口形成连通壳体100内腔的漏油槽107。
进一步的,侧围板101连接有挡油板108;漏油槽107位于挡油板108背离挡板102的一侧。
具体的,挡油板108自连接侧围板101的一端向下延伸,当降噪盒安装于油烟机主机500时,挡油板108位于油烟机主机500的机箱侧壁内部,漏油槽107排出的油液经挡油板108阻挡,从而避免油液渗入降噪盒与安装口之间的缝隙中。
进一步的,挡板102延伸至侧围板101的外侧,并形成止档部109。
具体的,降噪盒由外向内插设于油烟机主机500的安装口,止档部109抵接于油烟机主机500的箱体外壁,从而对降噪盒起到限位的作用。安装口的侧壁被夹持在止档部109和挡油板108之间,进而提高了降噪盒的定位准确度。
实施例二
如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型实施例提供的吸油烟机,包括:油烟机主机500和实施例一提供的降噪盒,降噪盒安装于油烟机主机500。
具体地,壳体100和封挡器件200组成镂空的矩形框架,降噪填充件300安装在矩形框架内,网板400位于降噪填充件300和油烟机主机500之间。吸油烟机工作时,部分油烟被降噪填充件300吸附,并受重力作用油液向下流动,经漏油槽107排出的油液进入油烟机主机500的内腔,并最终流入集油盒。降噪填充件300采用吸音棉、泡沫塑料、铝纤维棉、单层聚酯纤维棉、植物纤维喷涂材料或玻璃棉等材质的一种或几种,通过降噪填充件300阻隔油烟机主机500内部的噪音外泄,从而达到降噪的目的。并通过降噪填充件300和网板400共同过滤外部杂质,避免较大的颗粒物进入到油烟机主机500的内部。
在本实用新型实施例中,油烟机主机500包括:机箱501和安装在机箱501内部的风机组件502;机箱501的侧壁设有安装口和翻边部503,翻边部503围设安装口,且翻边部503设有与壳体100相适配的第四卡扣部504。
其中,风机组件502上可设置一个进风口或者两个进风口,当风机组件502上设置有一个进风口时,机箱501与进风口相对的侧面上设有上述降噪盒,或者,机箱501与进风口相对的侧面上设有上述降噪盒,同时,与该侧面相对应的另一侧面也设置有上述降噪盒;当风机组件502上设有两个进风口时,机箱501分别与进风口相对应的侧面均设有上述降噪盒,以达到更好的降噪效果。
具体的,第四卡扣部504包括设置于翻边部503的安装孔,第三卡扣部106包括设置于侧围板101的凸起部,降噪盒插设于安装口,凸起部配合于安装孔,从而确保降噪盒相对于机箱501固定。
需要说明的是,当降噪盒安装于机箱501时,止档部109抵接于机箱501的外侧壁,从而对降噪盒起到限位的作用。挡油板108位于翻边部503背离止档部109的一侧,通过挡油板108可以阻隔漏油槽107排出的油液渗入到翻边部503和侧围板101之间的缝隙中。更换降噪填充件300时,先将罩设在机箱501外侧的装饰板600拆下,从壳体100的开口中取出降噪填充件300,并安装新的降噪填充件300至壳体100内,降噪填充件300更换方便,可以缓解降噪填充件300因长期吸附油烟而导致降噪性能下降的技术问题。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (11)
1.一种降噪盒,其特征在于,包括:壳体(100)、封挡器件(200)和降噪填充件(300);
所述降噪填充件(300)可拆卸地安装于所述壳体(100);
所述封挡器件(200)与所述壳体(100)可拆卸连接,且所述封挡器件(200)用于将所述降噪填充件(300)固定于所述壳体(100)。
2.根据权利要求1所述的降噪盒,其特征在于,所述壳体(100)包括:侧围板(101)和挡板(102),所述侧围板(101)围设所述降噪填充件(300),且所述侧围板(101)连接在所述挡板(102)和所述封挡器件(200)之间。
3.根据权利要求2所述的降噪盒,其特征在于,所述封挡器件(200)设有第一卡扣部(201),所述侧围板(101)设有与所述第一卡扣部(201)相适配的第二卡扣部(103)。
4.根据权利要求2所述的降噪盒,其特征在于,所述侧围板(101)背离所述挡板(102)的一侧连接有边沿部(104),所述边沿部(104)向所述侧围板(101)内侧延伸,且所述边沿部(104)和所述封挡器件(200)分别抵接在所述降噪填充件(300)背离所述挡板(102)的一侧。
5.根据权利要求4所述的降噪盒,其特征在于,所述封挡器件(200)和/或所述边沿部(104)设有丝网安装部(105),所述降噪填充件(300)背离所述挡板(102)的一侧设置有网板(400),所述丝网安装部(105)与网板(400)连接。
6.根据权利要求2所述的降噪盒,其特征在于,所述侧围板(101)设有与待安装主机相适配的第三卡扣部(106)。
7.根据权利要求2所述的降噪盒,其特征在于,所述侧围板(101)和/或所述封挡器件(200)设有与所述壳体(100)的内腔连通的漏油槽(107)。
8.根据权利要求7所述的降噪盒,其特征在于,所述侧围板(101)连接有挡油板(108);
所述漏油槽(107)位于所述挡油板(108)背离所述挡板(102)的一侧。
9.根据权利要求2-8任一项所述的降噪盒,其特征在于,所述挡板(102)延伸至所述侧围板(101)的外侧,并形成止档部(109)。
10.一种吸油烟机,其特征在于,包括:油烟机主机(500)和权利要求1-9任一项所述的降噪盒,所述降噪盒安装于所述油烟机主机(500)。
11.根据权利要求10所述的吸油烟机,其特征在于,所述油烟机主机(500)包括:机箱(501)和安装在所述机箱(501)内部的风机组件(502);
所述机箱(501)的侧壁设有安装口和翻边部(503),所述翻边部(503)围设所述安装口,且所述翻边部(503)设有与所述壳体(100)相适配的第四卡扣部(504)。
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CN202021588207.2U CN212299127U (zh) | 2020-08-03 | 2020-08-03 | 降噪盒及吸油烟机 |
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CN202021588207.2U Active CN212299127U (zh) | 2020-08-03 | 2020-08-03 | 降噪盒及吸油烟机 |
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Cited By (1)
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CN111765502A (zh) * | 2020-08-03 | 2020-10-13 | 杭州老板电器股份有限公司 | 降噪盒及吸油烟机 |
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2020
- 2020-08-03 CN CN202021588207.2U patent/CN212299127U/zh active Active
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