CN212298813U - 一种城市道路照明工程用多功能路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种城市道路照明工程用多功能路灯，包括太阳能电池板、支撑柱、灯具、底板和底箱，所述底板顶端设置有底箱，且所述底箱的外侧均对称设置有安装槽，所述安装槽的内部分别设置有电路插座和电动车插座，所述底箱顶端的中央位置处设置有支撑柱，且所述底箱上端的两侧均设置有安装件，所述安装件的一端均设置有灯具，所述支撑柱的顶端设置有安装座，且所述安装座内部设置有蓄电池，所述安装座顶端的两侧均设置有太阳能电池板。本实用新型通过太阳能电池板将所接收的光能通过光伏控制器转换为电能，同时电路插座的作用可提供电源，方便检修过程，电动车插座的作用可提供电动车辆充电，方便车辆及时补充电能，实用性较好。

Description

一种城市道路照明工程用多功能路灯

技术领域

本实用新型涉及城市道路照明工程技术领域，具体为一种城市道路照明工程用多功能路灯。

背景技术

随着我国城市建设的飞速发展，城市规模不断扩大，旧城改造如火如荼，城市路灯建设也走上快车道。从公开的报道可看到，不少城市的路灯数量成倍增长，路灯造型五花八门，层出不穷，在解决城市夜晚照明，为市民创造夜间交往环境的同时，也出现了很多实际问题，现有的城市道路照明工程用多功能路灯,检修过程需要自带电源，也无法为电动车辆补充电能，实用性不高，同时能源利用低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市道路照明工程用多功能路灯，通过太阳能电池板将所接收的光能通过光伏控制器转换为电能，同时电路插座的作用可提供电源，方便检修过程，电动车插座的作用可提供电动车辆充电，方便车辆及时补充电能，实用性较好，同时能源利用率高，解决了背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市道路照明工程用多功能路灯，包括太阳能电池板、支撑柱、灯具、底板和底箱，所述底板顶端设置有底箱，且所述底箱的外侧均对称设置有安装槽，所述安装槽的内部分别设置有电路插座和电动车插座，所述底箱顶端的中央位置处设置有支撑柱，且所述底箱上端的两侧均设置有安装件，所述安装件的一端均设置有灯具，所述支撑柱的顶端设置有安装座，且所述安装座内部设置有蓄电池，所述安装座顶端的两侧均设置有太阳能电池板。

优选的，所述底板的内部环形设置有固定螺栓，且所述固定螺栓的数量为四个。

优选的，所述安装槽外侧均套设有挡板，且所述挡板与所述安装槽之间通过滑槽与滑块的配合构成滑动连接。

优选的，所述支撑柱内部竖向设置有水管，且所述水管上端均通过导管延伸至灯具内部并设置有环形管，所述环形管两端均设置有安装管，且所述安装管一端延伸至灯具外侧并设置有喷头。

优选的，所述环形管设置于灯具内部，且所述环形管呈“U形”设置。

优选的，所述安装座与支撑柱之间构成焊接一体化结构，所述太阳能电池板与安装座之间通过螺栓活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置太阳能电池板，由于太阳能电池板通过光伏控制器与蓄电池电连接，在白天光照条件下，太阳能电池板将所接收的光能通过光伏控制器转换为电能，经充电电路对蓄电池充电,之后蓄电池将储存的化学能转换成电能输出到负载，一方面使得灯具工作，实现照明，另一方面，通过底箱四侧设置的电路插座与电动车插座，电路插座的作用可提供电源，方便检修过程，电动车插座的作用可提供电动车辆充电，方便车辆及时补充电能，实用性较好，同时能源利用率高。

2、本实用新型通过支撑柱内部设置水管，将水管的底端与水源连接，当使用时，可定期对水管通水，一方面，由于环形管设置于灯具内部，并通过环形管的结构设置，可实现灯具内部快速降温，另一方面，水由设置的喷头喷出，可对灯具表面进行清洗，避免灰尘附着影响使用质量，同时喷出的水能够有效净化周围空气。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的外观结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、太阳能电池板；2、安装座；3、支撑柱；4、安装件；5、导管；6、灯具；7、安装槽；8、电路插座；9、底板；10、固定螺栓；11、挡板；12、电动车插座；13、底箱；14、水管；15、蓄电池；16、安装管；17、环形管；18、喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种城市道路照明工程用多功能路灯，包括太阳能电池板1、支撑柱3、灯具6、底板9和底箱13，底板9的内部环形设置有固定螺栓10，且固定螺栓10的数量为四个；

安装时，通过底板9四侧设置的固定螺栓10可对路灯进行安装固定；

底板9顶端设置有底箱13，且底箱13的外侧均对称设置有安装槽7；

安装槽7外侧均套设有挡板11，且挡板11与安装槽7之间通过滑槽与滑块的配合构成滑动连接；

通过设置的挡板11，在不使用电路插座8和电动车插座12时，通过挡板11在安装槽7上滑动，使得对电路插座8和电动车插座12进行遮挡，避免灰尘雨水进入；

安装槽7的内部分别设置有电路插座8和电动车插座12，底箱13顶端的中央位置处设置有支撑柱3；

支撑柱3内部竖向设置有水管14，且水管14上端均通过导管5延伸至灯具6内部并设置有环形管17，环形管17两端均设置有安装管16，且安装管16一端延伸至灯具6外侧并设置有喷头18；

水由设置的喷头18喷出，可对灯具6表面进行清洗，避免灰尘附着影响使用质量，同时喷出的水能够有效净化周围空气；

环形管17设置于灯具6内部，且环形管17呈“U形”设置；

由于环形管17设置于灯具6内部，并通过环形管17的结构设置，可实现灯具6内部快速降温；

且底箱13上端的两侧均设置有安装件4，安装件4的一端均设置有灯具6，支撑柱3的顶端设置有安装座2；

安装座2与支撑柱3之间构成焊接一体化结构，太阳能电池板1与安装座2之间通过螺栓活动连接；

通过安装座2与支撑柱3之间构成焊接一体化结构，可增强路灯结构强度，通过太阳能电池板1与安装座2之间通过螺栓活动连接，方便对太阳能电池板1进行拆卸安装；

且安装座2内部设置有蓄电池15，安装座2顶端的两侧均设置有太阳能电池板1。

工作原理：该城市道路照明工程用多功能路灯使用时，由于太阳能电池板1通过光伏控制器与蓄电池15电连接，在白天光照条件下，太阳能电池板1将所接收的光能通过光伏控制器转换为电能，经充电电路对蓄电池15充电；之后蓄电池15将储存的化学能转换成电能输出到负载，一方面使得灯具6工作，实现照明，另一方面，通过底箱13四侧设置的电路插座8与电动车插座12，电路插座8的作用可提供电源，方便检修过程，电动车插座12的作用可提供电动车辆充电，方便车辆及时补充电能；

安装时，通过底板9四侧设置的固定螺栓10可对路灯进行安装固定，之后将水管14的底端与水源连接，当使用时，可定期对水管14通水，一方面，由于环形管17设置于灯具6内部，并通过环形管17的结构设置，可实现灯具6内部快速降温，另一方面，水由设置的喷头18喷出，可对灯具6表面进行清洗。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种城市道路照明工程用多功能路灯，包括太阳能电池板(1)、支撑柱(3)、灯具(6)、底板(9)和底箱(13)，其特征在于：所述底板(9)顶端设置有底箱(13)，且所述底箱(13)的外侧均对称设置有安装槽(7)，所述安装槽(7)的内部分别设置有电路插座(8)和电动车插座(12)，所述底箱(13)顶端的中央位置处设置有支撑柱(3)，且所述底箱(13)上端的两侧均设置有安装件(4)，所述安装件(4)的一端均设置有灯具(6)，所述支撑柱(3)的顶端设置有安装座(2)，且所述安装座(2)内部设置有蓄电池(15)，所述安装座(2)顶端的两侧均设置有太阳能电池板(1)。

2.根据权利要求1所述的城市道路照明工程用多功能路灯，其特征在于：所述底板(9)的内部环形设置有固定螺栓(10)，且所述固定螺栓(10)的数量为四个。

3.根据权利要求1所述的城市道路照明工程用多功能路灯，其特征在于：所述安装槽(7)外侧均套设有挡板(11)，且所述挡板(11)与所述安装槽(7)之间通过滑槽与滑块的配合构成滑动连接。

4.根据权利要求1所述的城市道路照明工程用多功能路灯，其特征在于：所述支撑柱(3)内部竖向设置有水管(14)，且所述水管(14)上端均通过导管(5)延伸至灯具(6)内部并设置有环形管(17)，所述环形管(17)两端均设置有安装管(16)，且所述安装管(16)一端延伸至灯具(6)外侧并设置有喷头(18)。

5.根据权利要求4所述的城市道路照明工程用多功能路灯，其特征在于：所述环形管(17)设置于灯具(6)内部，且所述环形管(17)呈“U形”设置。

6.根据权利要求1所述的城市道路照明工程用多功能路灯，其特征在于：所述安装座(2)与支撑柱(3)之间构成焊接一体化结构，所述太阳能电池板(1)与安装座(2)之间通过螺栓活动连接。

Images