CN212294377U - 一种市政桥梁工程的养护悬挂梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政桥梁工程的养护悬挂梯，包括固定底座和悬挂梯主体，所述固定底座的顶部设置有手动驱动结构，并通过所述手动驱动结构驱动所述悬挂梯主体沿水平方向滑动；所述固定底座的内部滑动设置有滑块，所述滑块一侧的外壁上设置有卡座，并通过所述卡座内部设置的弹性机构将所述悬挂梯主体锁定。该市政桥梁工程的养护悬挂梯，采用可调节式结构，可以在养护人员对市政桥梁工程的养护过程中，通过旋转手柄，以使手柄带动丝杆旋转，当丝杆旋转的时候，即可带动表面连接的滑块沿丝杆水平方向移动，同时采用方便快速安装和拆卸的连接结构，可以便于养护人员对悬挂梯主体进行快速的安装和拆卸。

Description

一种市政桥梁工程的养护悬挂梯

技术领域

本实用新型涉及市政桥梁技术领域，具体为一种市政桥梁工程的养护悬挂梯。

背景技术

市政桥梁指城市范围内，修建在河道上的桥梁和道路与道路立交、道路跨越铁路的立交桥及人行天桥，在市政桥梁的日常使用中，需要有专门的养护人员对桥梁进行养护工作，以保障桥梁的使用安全和使用寿命，在养护人员对桥梁进行养护工作时，经常需要翻过防护栏到桥梁的外侧来进行检测和维护，这时便需要使用专门的养护悬挂梯来提供支撑点。

但是现有的市政桥梁工程的养护悬挂梯结构较为简单，悬挂梯多为固定式连接结构，在使用过程中发现无法调节悬挂梯的位置，不便于养护人员的养护工作，且现有的市政桥梁工程的养护过程中发现，悬挂梯无法快速的安装与拆卸，且悬挂梯缺少安全装置，并缺少为养护人员提供的支撑位置。针对上述问题，急需在原有市政桥梁工程的养护悬挂梯的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政桥梁工程的养护悬挂梯，以解决上述背景技术中提出现有的市政桥梁工程的养护悬挂梯结构无法调节悬挂梯的位置，不便于养护人员的养护工作，且现有的市政桥梁工程的养护过程中发现，悬挂梯无法快速的安装与拆卸，且悬挂梯缺少安全装置，并缺少为养护人员提供的支撑位置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政桥梁工程的养护悬挂梯，包括固定底座和悬挂梯主体，所述固定底座的顶部设置有手动驱动结构，并通过所述手动驱动结构驱动所述悬挂梯主体沿水平方向滑动；所述固定底座的内部滑动设置有滑块，所述滑块一侧的外壁上设置有卡座，并通过所述卡座内部设置的弹性机构将所述悬挂梯主体锁定。

优选的，所述固定底座的顶部设置有调节支架，所述调节支架的内部开设有调节槽，调节槽是一侧开设有开口，所述调节支架相邻开口的一侧开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有限位块。

优选的，所述手动驱动结构包括丝杆和滑块，所述滑块套接于所述丝杆外壁上，所述丝杆的一端轴接于调节槽一侧的内壁上，所述丝杆的另一端贯穿并延伸至调节支架的外侧，且连接有手柄。

优选的，所述卡座的内部滑动设置有定位块，所述弹性机构包括复位弹簧、限位板，所述定位块的位于所述卡座内部的一端连接有所述限位板，并套接有所述复位弹簧，所述限位板相对所述定位块的一侧固定安装有定位杆。

优选的，所述悬挂梯主体顶端的两侧设置有安全绳，并通过所述安全绳连接在市政桥梁的防护栏上，所述悬挂梯主体的底部铰接有养护平台，所述养护平台的顶部与所述悬挂梯主体之间固定安装有连接锁链。

优选的，所述固定底座的一侧设置有安装杆，所述安装杆的表面套接有压重块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该市政桥梁工程的养护悬挂梯，采用可调节式结构，可以在养护人员对市政桥梁工程的养护过程中，通过旋转手柄，以使手柄带动丝杆旋转，当丝杆旋转的时候，即可带动表面连接的滑块沿丝杆水平方向移动。

2.该市政桥梁工程的养护悬挂梯，采用方便快速安装和拆卸的连接结构，可以在养护人员对悬挂梯主体进行安装时，通过将定位块向卡座的外侧拉动，即可使定位块连接的限位板对复位弹簧进行压缩，并使定位块连接的定位杆脱离于安装槽的内部，此时即可将悬挂梯主体顶部的安装块插接于安装槽内部，当安装块插接于安装槽内部后即可松开定位块，以使复位弹簧恢复形变，并带动定位杆穿过安装块顶部开设的通孔并插接于安装槽的内部，当养护工作完毕后，将定位块向卡座的外侧拉动，即可使定位块脱离安装槽和安装块，此时即可将安装块从安装槽的内部拆除。

应当理解，前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的，而不是用于限制本公开。

本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型正视剖视结构示意图；

图3为本实用新型侧视剖视结构示意图；

图4为本实用新型图3中A点放大结构示意图；

图5为本实用新型图1中B点放大结构示意图。

图中：1、固定底座；2、调节支架；21、限位槽；22、限位块；3、调节槽；4、丝杆；5、手柄；6、滑块；7、卡座；8、定位块；9、弹性机构；91、复位弹簧；92、限位板；10、定位杆；11、安装槽；12、安装块；13、悬挂梯主体；14、安全绳；15、养护平台；16、连接锁链；17、安装杆；18、压重块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非另外定义，本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明，本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种市政桥梁工程的养护悬挂梯，包括固定底座1和悬挂梯主体13，固定底座1的顶部设置有手动驱动结构20，并通过手动驱动结构20驱动悬挂梯主体13沿水平方向滑动；固定底座1的内部滑动设置有滑块6，滑块6一侧的外壁上设置有卡座7，并通过卡座7内部设置的弹性机构9将悬挂梯主体13锁定。

本例中固定底座1的顶部设置有调节支架2，调节支架2的内部开设有调节槽3，调节槽3是一侧开设有开口，调节支架2相邻开口的一侧开设有限位槽21，限位槽21的内部滑动连接有限位块22，上述的结构设计便于养护人员工作完毕后将限位块22在限位槽21的内部拉动，并将滑块6移动至调节槽3是一侧开设的开口并翻转上来，便于将本装置移动。

进一步，作为本方案中的最优选的实施方式，手动驱动结构20包括丝杆4和滑块6，滑块6套接于丝杆4外壁上，丝杆4的一端轴接于调节槽3一侧的内壁上，丝杆4的另一端贯穿并延伸至调节支架2的外侧，且连接有手柄5，上述的结构设计可以让养护人员通过旋转手柄5，以使手柄5带动丝杆4旋转，当丝杆4旋转的时候，即可带动表面连接的滑块6沿丝杆水平方向移动，此时滑块6即可带动悬挂梯主体13进行水平方向的移动。

进一步，作为本方案中的最优选的实施方式，卡座7的内部滑动设置有定位块8，弹性机构9包括复位弹簧91、限位板92，定位块8的位于卡座7内部的一端连接有限位板92，并套接有复位弹簧91，限位板92相对定位块8的一侧固定安装有定位杆10，上述的结构设计便于养护人员通过将定位块8向卡座7的外侧拉动，以使定位块8连接的限位板92对复位弹簧91进行压缩，并使定位块8连接的定位杆10脱离于安装槽11的内部，此时即可将悬挂梯主体13顶部的安装块12插接于安装槽11内部，当安装块12插接于安装槽11内部后即可松开定位块8，以使复位弹簧91恢复形变，并带动定位杆10穿过安装块12顶部开设的通孔并插接于安装槽11的内部。

悬挂梯主体13顶端的两侧设置有安全绳14，并通过安全绳14连接在市政桥梁的防护栏上，悬挂梯主体13的底部铰接有养护平台15，养护平台15的顶部与悬挂梯主体13之间固定安装有连接锁链16，上述的结构设计可以保证养护人员对悬挂梯主体13进行安装和拆卸时，防止悬挂梯主体13脱落,且便于养护人员对市政桥梁进行养护工作。

固定底座1的一侧设置有安装杆17，安装杆17的表面套接有压重块18，上述的结构设计便于养护人员通过将压重块18安装于安装杆17上，以将固定底座1固定住。

工作原理：当使用本装置时，如图1-5所示，当养护人员对市政桥梁工程进行养护工作时，首先将固定底座1移动至工作位置，然后将固定底座1底部的自锁轮锁死，并通过将压重块18安装于安装杆17上即可将固定底座1固定住，当固定底座1固定住后，养护人员首先将悬挂梯主体13两侧的安全绳14连接在市政桥梁的护栏上，当安全绳14连接在市政桥梁的护栏上后即可开始将定位块8向卡座7的外侧拉动，以使定位块8连接的限位板92对复位弹簧91进行压缩，并使定位块8连接的定位杆10脱离于安装槽11的内部，此时即可将悬挂梯主体13顶部的安装块12插接于安装槽11内部，当安装块12插接于安装槽11内部后即可松开定位块8，以使复位弹簧91恢复形变，并带动定位杆10穿过安装块12顶部开设的通孔并插接于安装槽11的内部，此时悬挂梯主体13即固定于滑块6上，养护人员绑好自身的安全带后，即可向悬挂梯主体13上移动，并将养护平台15拨动至水平状态，此时养护人员即可开始对市政桥梁进行养护工作，当养护工作完毕后，将定位块8向卡座7的外侧拉动，即可使定位块8脱离安装槽11和安装块12，此时即可将安装块12从安装槽11的内部拆除。

如图1-3所示，当养护人员需要移动养护位置时，位于桥面的养护人员通过旋转手柄5，以使手柄5带动丝杆4旋转，当丝杆4旋转的时候，即可带动表面连接的滑块6沿丝杆4水平方向移动，此时滑块6即可带动悬挂梯主体13进行水平方向的移动，以便于养护人员对市政桥梁进行养护工作。

固定底座1、调节支架2、调节槽3、丝杆4、手柄5、滑块6、卡座7、定位块8、弹性机构9、复位弹簧91、限位板92、定位杆10、安装槽11、安装块12、悬挂梯主体13、安全绳14、养护平台15、连接锁链16、安装杆17、压重块18

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种市政桥梁工程的养护悬挂梯，包括固定底座(1)和悬挂梯主体(13)，其特征在于：

所述固定底座(1)的顶部设置有手动驱动结构(20)，并通过所述手动驱动结构(20)驱动所述悬挂梯主体(13)沿水平方向滑动；

所述固定底座(1)的内部滑动设置有滑块(6)，所述滑块(6)一侧的外壁上设置有卡座(7)，并通过所述卡座(7)内部设置的弹性机构(9)将所述悬挂梯主体(13)锁定。

2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁工程的养护悬挂梯，其特征在于：所述固定底座(1)的顶部设置有调节支架(2)，所述调节支架(2)的内部开设有调节槽(3)，调节槽(3)是一侧开设有开口，所述调节支架(2)相邻开口的一侧开设有限位槽(21)，所述限位槽(21)的内部滑动连接有限位块(22)。

3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁工程的养护悬挂梯，其特征在于：所述手动驱动结构(20)包括丝杆(4)和滑块(6)，所述滑块(6)套接于所述丝杆(4)外壁上，所述丝杆(4)的一端轴接于调节槽(3)一侧的内壁上，所述丝杆(4)的另一端贯穿并延伸至调节支架(2)的外侧，且连接有手柄(5)。

4.根据权利要求1所述的一种市政桥梁工程的养护悬挂梯，其特征在于：所述卡座(7)的内部滑动设置有定位块(8)，所述弹性机构(9)包括复位弹簧(91)、限位板(92)，所述定位块(8)的位于所述卡座(7)内部的一端连接有所述限位板(92)，并套接有所述复位弹簧(91)，所述限位板(92)相对所述定位块(8)的一侧固定安装有定位杆(10)。

5.根据权利要求1所述的一种市政桥梁工程的养护悬挂梯，其特征在于：所述悬挂梯主体(13)顶端的两侧设置有安全绳(14)，并通过所述安全绳(14)连接在市政桥梁的防护栏上，所述悬挂梯主体(13)的底部铰接有养护平台(15)，所述养护平台(15)的顶部与所述悬挂梯主体(13)之间固定安装有连接锁链(16)。

6.根据权利要求1所述的一种市政桥梁工程的养护悬挂梯，其特征在于：所述固定底座(1)的一侧设置有安装杆(17)，所述安装杆(17)的表面套接有压重块(18)。

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