CN212284502U - 一种管道疏通车的喷头 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种管道疏通车的喷头，属于管道疏通机械设备技术领域。其包括壳体，壳体内部空腔为蓄水腔，壳体包括连接部和撞击部，连接部同轴开设有供高压水管安装并与蓄水腔连通的安装孔，连接部背离撞击部的端面开设有若干与蓄水腔相通且以安装孔为圆心圆周阵列分布的喷水孔，多个喷水孔内均安装有密封喷水孔的密封件。本实用新型具有可以调节喷水孔数量的优点。

Description

一种管道疏通车的喷头

技术领域

本实用新型涉及管道疏通机械设备技术领域，尤其是涉及一种管道疏通车的喷头。

背景技术

管道疏通车又叫高压清洗车，是配有高压水泵的水罐车，利用高压水流的射流推动喷头在管道中移动来清理疏通管道，在市政上可用于专用于疏通下水管道。

现有管道疏通车利用喷头在管道内的自动前进，撞击管道内堆积的杂物，从而疏通管道，这种喷头一端设置为连接部与高压水管连接，另一端设置为撞击部用于撞击管道内堆积的杂物，喷头内具有与高压水管相通的蓄水腔，喷头的连接部朝向高压水管的端面开设有多个与蓄水腔相通且以高压水管为圆心圆周阵列分布的喷水孔。上述喷头通过喷水孔喷出高压水，从而推动喷头在管道内前进。

上述喷头存在以下缺陷：管道中的杂物在不同情况下，打通管道堵塞位置需要的冲击力不同，当高压水管中的水压保持不变的情况下，喷水孔的数量会在一定程度影响冲击力，喷水孔数量减少，喷出的水流更加急速，冲击力越大，但同时流出的水量会一定程度减少，带动管道中脱落的杂物流走的能力下降，上述喷头无法调节喷水孔的数量以适应不同情况下管道的疏通的需求。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种可以调节喷水孔数量的管道疏通车的喷头。

本实用新型的上述功能是通过以下技术方案得以实现的：

一种管道疏通车的喷头，包括壳体，所述壳体内部空腔为蓄水腔，所述壳体包括连接部和撞击部，所述连接部同轴开设有供高压水管安装并与所述蓄水腔连通的安装孔，所述连接部背离所述撞击部的端面开设有若干与蓄水腔相通且以所述安装孔为圆心圆周阵列分布的喷水孔，多个所述喷水孔内均安装有密封所述喷水孔的密封件。

通过采用上述技术方案，通过在连接部端面设置多个喷水孔，同时通过密封件封闭部分喷水孔，根据需要使用的喷水孔的数量，取出部分密封件，从而实现喷水孔的数量调节，调整方式简单有效。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述密封件包括密封插杆，所述密封插杆螺纹紧固于所述喷水孔内并封闭所述喷水孔。

通过采用上述技术方案，密封插杆插入喷水孔起到封闭喷水孔的作用，密封插杆与喷水孔螺纹紧固起到固定作用，使得密封插杆不容易在高压水冲击下从喷水孔脱出。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述密封插杆外壁设置有密封橡胶层。

通过采用上述技术方案，设置的密封橡胶层进一步提高了密封插杆与喷水孔之间的密封性，减少高压水泄露的可能。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述蓄水腔内壁设置有若干沉孔，所述沉孔与所述喷水孔一一对应同轴设置，且所述沉孔的孔径大于所述喷水孔的孔径，所述密封件还包括橡胶片，所述橡胶片嵌装于所述沉孔内。

通过采用上述技术方案，设置橡胶片在高压水的压力作用下压紧在沉孔的孔底，进一步提高密封件与喷水孔之间的密封性，水压越大橡胶片在沉孔中压紧的更加牢固，从而更加不易泄露高压水。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述橡胶片朝向所述喷水孔的侧壁一体固定有圆柱凸块，所述圆柱凸块嵌装于所述喷水孔内。

通过采用上述技术方案，设置的圆柱凸块嵌装在喷水孔内，使得橡胶片在没有高压水的情况下也能保持在沉孔中不易脱落。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述圆柱凸块朝向所述密封插杆的端面设置有插槽，所述密封插杆朝向所述圆柱凸块的端面设置有插针，所述插针插装于所述插槽内。

通过采用上述技术方案，通过插针和插槽的配合，使得密封插杆与橡胶片之间相互连接，进一步提高橡胶片在蓄水腔中的牢固度，更加不容易脱落。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述壳体上还开设有若干与蓄水腔相通的冲水孔，若干所述冲水孔沿所述壳体径向均匀辐射设置。

通过采用上述技术方案，设置的冲水孔冲出的高压水可以冲击管道内壁，从而更好的清理管道内壁的杂物，同时当管道中被杂物堵住的区域较长时，撞击入杂物内的壳体通过冲水孔可以喷射高压水冲击杂物，提高喷头对管道的疏通能力。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述撞击部的外侧壁为圆台面。

通过采用上述技术方案，撞击部外侧壁设置为圆台面，使得壳体可以更好的撞入杂物中清理杂物，与在撞击部设置一个尖锐部分以方便插入杂物相比这种方式不容易损伤管道。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过在连接部端面设置多个喷水孔，同时通过密封件封闭部分喷水孔，根据需要使用的喷水孔的数量，取出部分密封件，从而实现喷水孔的数量调节，调整方式简单有效；

2.设置橡胶片在高压水的压力作用下压紧在沉孔的孔底，进一步提高密封件与喷水孔之间的密封性，水压越大橡胶片在沉孔中压紧的更加牢固，从而更加不易泄露高压水；

3.设置的冲水孔冲出的高压水可以冲击管道内壁，从而更好的清理管道内壁的杂物，同时当管道中被杂物堵住的区域较长时，撞击入杂物内的壳体通过冲水孔可以喷射高压水冲击杂物，提高喷头对管道的疏通能力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的剖视图；

图3是图2中A处的局部放大示意图。

附图标记：1、壳体；11、连接部；12、撞击部；13、中间部；14、蓄水腔；15、安装孔；16、喷水孔；17、冲水孔；18、沉孔；21、密封插杆；211、插针；212、十字槽；22、橡胶片；221、圆柱凸块；222、插槽；23、密封橡胶层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种管道疏通车的喷头，包括壳体1，壳体1包括连接部11、撞击部12和中间部13，其中连接部11和撞击部12均为圆台，中间部13为圆柱，且中间部13的直径、连接部11的最大直径和撞击部12的最大直径均相等。

参照图1和图2，壳体1内部空腔为蓄水腔14，连接部11同轴开设有供高压水管安装并与蓄水腔14连通的安装孔15，安装孔15的孔壁带有内螺纹用于与高压水管螺纹固定，连接部11背离撞击部12的端面开设有若干与蓄水腔14相通且以安装孔15为圆心圆周阵列分布的喷水孔16，多个喷水孔16内均安装有密封喷水孔16的密封件，且喷水孔16与蓄水腔14连通的一端朝安装孔15方向倾斜设置，使得多个喷水孔16喷出的水流相对壳体1呈发散形式喷出，喷水孔16喷出的高压水喷射在管壁上更好的推动喷头前进并可以清理管壁上粘附的杂物。

中间部13的侧壁开设有若干与蓄水腔14相通的冲水孔17，若干冲水孔17沿中间部13径向均匀辐射设置，且冲水孔17的孔径远小于喷水孔16的孔径，在冲洗管道内壁杂物的同时出水量较小对喷水孔16的喷射影响较小。

参照图2和图3，密封件包括密封插杆21和橡胶片22，密封插杆21螺纹紧固于喷水孔16内并封闭喷水孔16，其中密封插杆21远离蓄水腔14的一端与喷水孔16内壁螺纹紧固，同时密封插杆21远离蓄水腔14的端面开设有十字槽212方便用十字螺栓刀进行旋转紧固，密封插杆21中部的外壁设置有密封橡胶层23；蓄水腔14中位于连接部11的内壁与安装孔15同轴并设置有若干沉孔18，沉孔18与喷水孔16一一对应同轴设置，且沉孔18的孔径大于喷水孔16的孔径，橡胶片22嵌装于沉孔18内，橡胶片22朝向喷水孔16的侧壁一体固定有圆柱凸块221，圆柱凸块221嵌装于喷水孔16内，圆柱凸块221朝向密封插杆21的端面设置有插槽222，密封插杆21朝向圆柱凸块221的端面设置有插针211，插针211插装于插槽222内。

其中在安装橡胶片22时，橡胶片22可以通过安装孔15放入蓄水腔14的沉孔18中，用手或一端弯折的杆件伸入蓄水腔14按压橡胶片22，从而完成橡胶片22的安装。

本实施例的实施原理为：通过高压水管对蓄水腔14输入高压水，蓄水腔14内的高压水通过喷水孔16喷射而出，高压水对壳体1的反作用力驱动壳体1向前运动，通过壳体1的撞击部12撞击管道中的杂物，同时冲水孔17中喷射的水流可以冲击管壁的杂物，管道中被冲击下来的杂物在水流作用下被带走，同时根据内部可能存在的杂物类型，可以通过密封件封堵喷水孔16，从而调节喷水孔16使用的数量。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种管道疏通车的喷头，包括壳体（1），所述壳体（1）内部空腔为蓄水腔（14），所述壳体（1）包括连接部（11）和撞击部（12），所述连接部（11）同轴开设有供高压水管安装并与所述蓄水腔（14）连通的安装孔（15），所述连接部（11）背离所述撞击部（12）的端面开设有若干与蓄水腔（14）相通且以所述安装孔（15）为圆心圆周阵列分布的喷水孔（16），其特征在于：多个所述喷水孔（16）内均安装有密封所述喷水孔（16）的密封件。

2.根据权利要求1所述的一种管道疏通车的喷头，其特征在于：所述密封件包括密封插杆（21），所述密封插杆（21）螺纹紧固于所述喷水孔（16）内并封闭所述喷水孔（16）。

3.根据权利要求2所述的一种管道疏通车的喷头，其特征在于：所述密封插杆（21）外壁设置有密封橡胶层（23）。

4.根据权利要求3所述的一种管道疏通车的喷头，其特征在于：所述蓄水腔（14）内壁设置有若干沉孔（18），所述沉孔（18）与所述喷水孔（16）一一对应同轴设置，且所述沉孔（18）的孔径大于所述喷水孔（16）的孔径，所述密封件还包括橡胶片（22），所述橡胶片（22）嵌装于所述沉孔（18）内。

5.根据权利要求4所述的一种管道疏通车的喷头，其特征在于：所述橡胶片（22）朝向所述喷水孔（16）的侧壁一体固定有圆柱凸块（221），所述圆柱凸块（221）嵌装于所述喷水孔（16）内。

6.根据权利要求5所述的一种管道疏通车的喷头，其特征在于：所述圆柱凸块（221）朝向所述密封插杆（21）的端面设置有插槽（222），所述密封插杆（21）朝向所述圆柱凸块（221）的端面设置有插针（211），所述插针（211）插装于所述插槽（222）内。

7.根据权利要求6所述的一种管道疏通车的喷头，其特征在于：所述壳体（1）上还开设有若干与蓄水腔（14）相通的冲水孔（17），若干所述冲水孔（17）沿所述壳体（1）径向均匀辐射设置。

8.根据权利要求7所述的一种管道疏通车的喷头，其特征在于：所述撞击部（12）的外侧壁为圆台面。

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