CN212278135U - 一种三相桥式整流器模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及整流器技术领域，具体是一种三相桥式整流器模块，所述基板的上侧固定连接有减震弹簧，且减震弹簧远离基板的一侧固定连接有安装板，所述整流器模块本体的底部固定连接有硅胶导热垫，且整流器模块本体放置在安装板上，所述安装板中设有夹紧机构，且夹紧机构贯穿安装板并固定连接有两个横向对称设置的夹杆。本实用新型中，通过设置夹紧机构，安装拆卸过程不需要使用工具，节省人力，便于整流器模块本体安装拆卸，便于维修更换，硅胶导热垫可将整流器模块本体工作时产生的热量进行吸收散热，散热槽的设置可加快整流器模块本体的散热速度，以及减震弹簧可提高本装置的抗震性，从而延长本装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及整流器技术领域，具体是一种三相桥式整流器模块。
背景技术
整流模块的功能，是将由交流配电单元提供的交流电，变换成48V或者24V直流电输出到直流配电单元，采用谐振电压型双环控制的谐振开关电源技术，具有稳压精度高、动态响应快的特点，整流模块内置MCU，全智能控制，可实现单机或多机并联运行。模块可以带电热插拔，日常维护方便快捷，采用多级吸收，具有过压、欠压、短路、过流、过热等自动保护及自动恢复运行功能，桥式整流模块，主要用于航空电机电子线路的双相整流线路中，作大电流整流用。
现有的桥式整流器散热性和抗震性能差，容易对桥式整流器工作性能的稳定性造成影响，不利用大电流整流电路的应用，且现有的三相桥式整流器模块一般通过螺栓进行固定安装，安装拆卸过程需要使用工具，浪费人力，不利于对三相桥式整流器模块的检修更换。因此，本领域技术人员提供了一种三相桥式整流器模块，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种三相桥式整流器模块，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种三相桥式整流器模块，包括基板和整流器模块本体，所述基板的上侧固定连接有减震弹簧，且减震弹簧远离基板的一侧固定连接有安装板，所述整流器模块本体的底部固定连接有硅胶导热垫，且整流器模块本体放置在安装板上，所述安装板中设有夹紧机构，且夹紧机构贯穿安装板并固定连接有两个横向对称设置的夹杆，两个所述夹杆的侧壁分别与整流器模块本体的前后两侧侧壁相抵设置；
所述夹紧机构包括开设在安装板中的凹形腔，所述安装板的前侧中心处插设并转动连接有第一转杆，位于安装板外侧所述第一转杆的一端固定连接有转把，且第一转杆远离转把的一端贯穿延伸至凹形腔中并固定连接有第一锥齿轮，所述凹形腔的横直端内壁固定连接有两个支撑板，且两个支撑板上分别转动连接有两个第二转杆，两个所述第二转杆分别位于第一锥齿轮的两侧对称设置，两个所述第二转杆相近的一端分别固定连接有两个与第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮，且两个第二转杆远离第二锥齿轮的一端分别固定连接有两个第三锥齿轮，所述凹形腔的两个竖直端内壁分别通过两个转动件转动连接有两个第一螺纹杆，且两个第一螺纹杆远离转动件的一端均固定连接有与其螺纹走向呈反向设置的第二螺纹杆，两个所述第二螺纹杆远离第一螺纹杆的一端分别固定连接有两个第四锥齿轮，且两个第四锥齿轮分别与两个第三锥齿轮啮合连接，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆上分别螺纹连接有两个对称设置的螺母块，且两个螺母块的上侧分别固定连接有两个移动杆，所述安装板的上侧开设有与凹形腔的竖直端侧壁连通设置的滑口，且移动杆远离螺母块的一端贯穿滑口并与夹杆固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述安装板的前侧开设有凹形腔连通设置的第一通孔，且第一转杆贯穿第一通孔设置，所述第一通孔的内壁通过第一轴承件与第一转杆的外侧壁转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述夹杆的一侧分别固定连接有两个挡杆，且两个挡杆分别位于整流器模块本体的两侧对称设置。
作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑板的侧壁开设有第二通孔，且第二转杆贯穿第二通孔设置，所述第二通孔的内壁通过第二轴承件与第二转杆的外侧壁转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述减震弹簧的数量为九个，且九个减震弹簧呈等间距排列设置。
作为本实用新型再进一步的方案：所述安装板的上侧开设有七个等间距排列设置的散热槽。
作为本实用新型再进一步的方案：所述基板的两侧边角处分别固定连接有四个对称设置的安装块，且安装块的上侧开设有安装孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过设置夹紧机构，转动转把，带动第一转杆转动，进而带动第一锥齿轮转动，带动第二转杆转动，实现第三锥齿轮转动，进而带动第一螺纹杆和第二螺纹杆转动，由于螺母块的轴向转动跟随移动杆受到滑口的限制，且由于第一螺纹杆和第二螺纹杆的螺纹走向呈反向设置，因此两个螺母块强制往相反的方向位移，进而带动两个夹杆往远离整流器模块本体的方向位移，直至对整流器模块本体失去抵紧力，即可取下整流器模块本体，该结构设计巧妙，安装拆卸过程不需要使用工具，更加节省人力，便于整流器模块本体安装拆卸，从而便于维修更换。
2、硅胶导热垫的设置，可将整流器模块本体工作时产生的热量进行有效的吸收散热，提高整流器模块本体的散热能力，散热槽的设置，可加快整流器模块本体的散热速度，以及减震弹簧的设置可提高本装置的抗震性，从而延长本装置的使用寿命。
附图说明
图1为一种三相桥式整流器模块的立体结构示意图；
图2为一种三相桥式整流器模块中安装板处的立体结构示意图；
图3为一种三相桥式整流器模块中安装板处的俯视剖面结构示意图。
图中：1、基板；2、整流器模块本体；3、减震弹簧；4、安装板；5、硅胶导热垫；6、夹杆；7、凹形腔；8、第一转杆；9、转把；10、第一锥齿轮；11、支撑板；12、第二转杆；13、第二锥齿轮；14、第三锥齿轮；15、转动件；16、第一螺纹杆；17、第二螺纹杆；18、第四锥齿轮；19、螺母块；20、移动杆；21、滑口；22、挡杆；23、散热槽；24、安装块。
具体实施方式
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种三相桥式整流器模块，包括基板1和整流器模块本体2，基板1的上侧固定连接有减震弹簧3，可提高本装置的抗震性，从而延长本装置的使用寿命，且减震弹簧3远离基板1的一侧固定连接有安装板4，整流器模块本体2的底部固定连接有硅胶导热垫5，可将整流器模块本体2工作时产生的热量进行有效的吸收散热，且整流器模块本体2放置在安装板4上，安装板4中设有夹紧机构，且夹紧机构贯穿安装板4并固定连接有两个横向对称设置的夹杆6，两个夹杆6的侧壁分别与整流器模块本体2的前后两侧侧壁相抵设置，两个夹杆6抵紧整流器模块本体2，实现对整流器模块本体2的固定；
夹紧机构包括开设在安装板4中的凹形腔7，安装板4的前侧中心处插设并转动连接有第一转杆8，位于安装板4外侧第一转杆8的一端固定连接有转把9，且第一转杆8远离转把9的一端贯穿延伸至凹形腔7中并固定连接有第一锥齿轮10，凹形腔7的横直端内壁固定连接有两个支撑板11，且两个支撑板11上分别转动连接有两个第二转杆12，两个第二转杆12分别位于第一锥齿轮10的两侧对称设置，两个第二转杆12相近的一端分别固定连接有两个与第一锥齿轮10啮合连接的第二锥齿轮13，且两个第二转杆12远离第二锥齿轮13的一端分别固定连接有两个第三锥齿轮14，凹形腔7的两个竖直端内壁分别通过两个转动件15转动连接有两个第一螺纹杆16，且两个第一螺纹杆16远离转动件15的一端均固定连接有与其螺纹走向呈反向设置的第二螺纹杆17，两个第二螺纹杆17远离第一螺纹杆16的一端分别固定连接有两个第四锥齿轮18，且两个第四锥齿轮18分别与两个第三锥齿轮14啮合连接，第一螺纹杆16和第二螺纹杆17上分别螺纹连接有两个对称设置的螺母块19，且两个螺母块19的上侧分别固定连接有两个移动杆20，安装板4的上侧开设有与凹形腔7的竖直端侧壁连通设置的滑口21，且移动杆20远离螺母块19的一端贯穿滑口21并与夹杆6固定连接，只需转动转把9，带动第一转杆8转动，进而带动第一锥齿轮10转动，由于第一锥齿轮10与第二锥齿轮13啮合，进而带动第二转杆12转动，实现第三锥齿轮14转动，由于第三锥齿轮14与第四锥齿轮18啮合，进而带动第一螺纹杆16和第二螺纹杆17转动，由于第一螺纹杆16和第二螺纹杆17分别与两个螺母块19螺纹连接，且与螺母块19固定的移动杆20贯穿滑口21，此时螺母块19的轴向转动跟随移动杆20受到滑口21的限制，且由于第一螺纹杆16和第二螺纹杆17的螺纹走向呈反向设置，因此，当第一螺纹杆16和第二螺纹杆17转动时，两个螺母块19强制往相反的方向位移，进而带动两个夹杆6往远离整流器模块本体2的方向位移，直至对整流器模块本体2失去抵紧力，即可取下整流器模块本体2，进行检修；
在图3中：安装板4的前侧开设有凹形腔7连通设置的第一通孔，且第一转杆8贯穿第一通孔设置，第一通孔的内壁通过第一轴承件与第一转杆8的外侧壁转动连接，便于第一转杆8转动；
在图3中：夹杆6的一侧分别固定连接有两个挡杆22，且两个挡杆22分别位于整流器模块本体2的两侧对称设置，对整流器模块本体2的水平位移进行限制，固定更牢靠；
在图3中：支撑板11的侧壁开设有第二通孔，且第二转杆12贯穿第二通孔设置，第二通孔的内壁通过第二轴承件与第二转杆12的外侧壁转动连接，便于第二转杆12转动；
在图1中：减震弹簧3的数量为九个，且九个减震弹簧3呈等间距排列设置，采用横向三个和竖向三个的布局排列，弹力足，减震效果好；
在图2中：安装板4的上侧开设有七个等间距排列设置的散热槽23，可加快整流器模块本体2的散热速度；
在图1中：基板1的两侧边角处分别固定连接有四个对称设置的安装块24，且安装块24的上侧开设有安装孔，便于固定基板1。
本实用新型的工作原理是：当需要拆卸整流器模块本体2时，只需转动转把9，带动第一转杆8转动，进而带动第一锥齿轮10转动，由于第一锥齿轮10与第二锥齿轮13啮合，进而带动第二转杆12转动，实现第三锥齿轮14转动，由于第三锥齿轮14与第四锥齿轮18啮合，进而带动第一螺纹杆16和第二螺纹杆17转动，由于第一螺纹杆16和第二螺纹杆17分别与两个螺母块19螺纹连接，且与螺母块19固定的移动杆20贯穿滑口21，此时螺母块19的轴向转动跟随移动杆20受到滑口21的限制，且由于第一螺纹杆16和第二螺纹杆17的螺纹走向呈反向设置，因此，当第一螺纹杆16和第二螺纹杆17转动时，两个螺母块19强制往相反的方向位移，进而带动两个夹杆6往远离整流器模块本体2的方向位移，直至对整流器模块本体2失去抵紧力，即可取下整流器模块本体2，进行检修，安装时，将整流器模块本体2放置在两个夹杆6中，只需反向转动转把9，同理，此时两个夹杆6往相近的方向位移，直至抵紧整流器模块本体2，实现对整流器模块本体2的固定安装，该结构设计巧妙，安装拆卸过程不需要使用工具，更加节省人力，便于整流器模块本体2安装拆卸，从而便于维修更换；
同时，硅胶导热垫5的设置，可将整流器模块本体2工作时产生的热量进行有效的吸收散热，提高整流器模块本体2的散热能力，散热槽23的设置，可加快整流器模块本体2的散热速度，以及减震弹簧3的设置可提高本装置的抗震性，从而延长本装置的使用寿命。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种三相桥式整流器模块，包括基板(1)和整流器模块本体(2)，其特征在于，所述基板(1)的上侧固定连接有减震弹簧(3)，且减震弹簧(3)远离基板(1)的一侧固定连接有安装板(4)，所述整流器模块本体(2)的底部固定连接有硅胶导热垫(5)，且整流器模块本体(2)放置在安装板(4)上，所述安装板(4)中设有夹紧机构，且夹紧机构贯穿安装板(4)并固定连接有两个横向对称设置的夹杆(6)，两个所述夹杆(6)的侧壁分别与整流器模块本体(2)的前后两侧侧壁相抵设置；
所述夹紧机构包括开设在安装板(4)中的凹形腔(7)，所述安装板(4)的前侧中心处插设并转动连接有第一转杆(8)，位于安装板(4)外侧所述第一转杆(8)的一端固定连接有转把(9)，且第一转杆(8)远离转把(9)的一端贯穿延伸至凹形腔(7)中并固定连接有第一锥齿轮(10)，所述凹形腔(7)的横直端内壁固定连接有两个支撑板(11)，且两个支撑板(11)上分别转动连接有两个第二转杆(12)，两个所述第二转杆(12)分别位于第一锥齿轮(10)的两侧对称设置，两个所述第二转杆(12)相近的一端分别固定连接有两个与第一锥齿轮(10)啮合连接的第二锥齿轮(13)，且两个第二转杆(12)远离第二锥齿轮(13)的一端分别固定连接有两个第三锥齿轮(14)，所述凹形腔(7)的两个竖直端内壁分别通过两个转动件(15)转动连接有两个第一螺纹杆(16)，且两个第一螺纹杆(16)远离转动件(15)的一端均固定连接有与其螺纹走向呈反向设置的第二螺纹杆(17)，两个所述第二螺纹杆(17)远离第一螺纹杆(16)的一端分别固定连接有两个第四锥齿轮(18)，且两个第四锥齿轮(18)分别与两个第三锥齿轮(14)啮合连接，所述第一螺纹杆(16)和第二螺纹杆(17)上分别螺纹连接有两个对称设置的螺母块(19)，且两个螺母块(19)的上侧分别固定连接有两个移动杆(20)，所述安装板(4)的上侧开设有与凹形腔(7)的竖直端侧壁连通设置的滑口(21)，且移动杆(20)远离螺母块(19)的一端贯穿滑口(21)并与夹杆(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种三相桥式整流器模块，其特征在于，所述安装板(4)的前侧开设有凹形腔(7)连通设置的第一通孔，且第一转杆(8)贯穿第一通孔设置，所述第一通孔的内壁通过第一轴承件与第一转杆(8)的外侧壁转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种三相桥式整流器模块，其特征在于，所述夹杆(6)的一侧分别固定连接有两个挡杆(22)，且两个挡杆(22)分别位于整流器模块本体(2)的两侧对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种三相桥式整流器模块，其特征在于，所述支撑板(11)的侧壁开设有第二通孔，且第二转杆(12)贯穿第二通孔设置，所述第二通孔的内壁通过第二轴承件与第二转杆(12)的外侧壁转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种三相桥式整流器模块，其特征在于，所述减震弹簧(3)的数量为九个，且九个减震弹簧(3)呈等间距排列设置。
6.根据权利要求1所述的一种三相桥式整流器模块，其特征在于，所述安装板(4)的上侧开设有七个等间距排列设置的散热槽(23)。
7.根据权利要求1所述的一种三相桥式整流器模块，其特征在于，所述基板(1)的两侧边角处分别固定连接有四个对称设置的安装块(24)，且安装块(24)的上侧开设有安装孔。
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| CN202021394109.5U CN212278135U (zh) | 2020-07-15 | 2020-07-15 | 一种三相桥式整流器模块 |
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Publications (1)
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| CN212278135U true CN212278135U (zh) | 2021-01-01 |
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| CN202021394109.5U Active CN212278135U (zh) | 2020-07-15 | 2020-07-15 | 一种三相桥式整流器模块 |
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2020
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