CN212257145U - 整流变压器的新型绕组结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及整流变压器技术领域，且公开了整流变压器的新型绕组结构，包括底板，所述安装板和底板的两侧皆对称开设有滑槽，所述安装板和底板的两侧皆设置有安装框架，所述安装框架的内部安装有散热风扇，所述安装框架表面的四角皆焊接有有滑块，所述底板顶部的四角皆开设有安装孔，所述安装孔的内部设置有插杆，所述插杆的外部套设有减震弹簧，所述安装板顶部的四角皆通过转轴安装有活动件。该整流变压器的新型绕组结构，通过设置减震弹簧和散热风扇，使得本实用新型具有散热功能和减震功能，有效缓减变压器绕组受到的震动力，以及提高变压器绕组的散热速率，避免变压器绕组处于高温下而烧坏，从而提高其使用寿命。

Description

整流变压器的新型绕组结构

技术领域

本实用新型涉及整流变压器技术领域，具体为整流变压器的新型绕组结构。

背景技术

整流变压器是整流设备的电源变压器，整流设备的特点是原方输入交流，而副方通过整流元件后输出直流，变流是整流、逆流和变频三种工作方式的总称，整流是其中应用最广泛的一种，作为整流装置电源用的变压器称为整流变压器，工业用的整流直流电源大部分都是由交流电网通过整流变压器与整流设备而得到的。

目前，现有的变压器绕组结构功能单一，在使用过程中，由于变压器绕组结构在运行时会产生很高的温度，而变压器内部的温度很高，致使变压器整体的散热效果差以及散热效率低，影响变压器的使用寿命，且变压器绕组在处于高温下也会发生烧坏的现象，从而影响变压器的正常运行，同时，当整流变压器受到外部撞击时，导致器内部设备受到震动力的影响而产生震动，由于现有的整流变压器绕组不具有减震功能，导致在受到震动的情况下会发生损坏的现象，使用寿命低，因此需要对其进行改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了整流变压器的新型绕组结构，具备散热功能和减震功能的优点，解决了现有的变压器绕组在实际运行的过程中会产生很高的温度，由于变压器整体的散热效果差以及散热效率低，影响变压器的使用寿命，且变压器绕组在处于高温下也会发生烧坏的现象，同时整流变压器受到外部撞击时，变压器绕组也会在震动力的作用下发生晃动，当震动过大时，变压器绕组甚至会发生损坏的现象。

本实用新型提供如下技术方案：整流变压器的新型绕组结构，包括底板，所述底板的正上方设置有安装板，所述安装板和底板的两侧皆对称开设有滑槽，所述安装板和底板的两侧皆设置有安装框架，所述安装框架的内部安装有散热风扇，所述安装框架表面的四角皆焊接有有滑块，所述底板顶部的四角皆开设有安装孔，所述安装孔的内部设置有插杆，所述插杆的外部套设有减震弹簧，所述安装板顶部的四角皆通过转轴安装有活动件。

优选的，所述滑块和滑槽皆设置为T型，且滑块设置在滑槽的内部。

优选的，所述安装框架表面的中间位置处开设有开槽，所述开槽的内部焊接有防护杆。

优选的，所述安装板和底板之间设置有线圈骨架，所述线圈骨架的外部绕设有绕组本体。

优选的，所述减震弹簧设置在底板上方的插杆外部。

优选的，所述插杆的尾端设置有外螺纹。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该整流变压器的新型绕组结构，通过设置减震弹簧，使得本实用新型具有减震功能，有效缓减变压器绕组受到的震动力，提高其使用寿命，在使用时，工作人员将减震弹簧套在插杆的外部，并将插杆插入安装孔的内部，且将插杆的尾端通过外螺纹拧入整流变压器上的螺纹孔中，实现固定安装，因插杆在配合外螺纹在拧紧的过程中会压缩减震弹簧，使得减震弹簧紧紧贴合在底板的顶部，当整流变压器受到外部的撞击时会带动底板进行晃动，使得减震弹簧可根据自身的特性为恢复形变产出推力，不断的挤压底板，进而缓减底板受到的震动力，有效避免变压器绕组因受到高频震动而损坏，从而提高其使用寿命。

2、该整流变压器的新型绕组结构，通过设置散热风扇，使得本实用新型具有通风散热功能，有效提高变压器绕组的散热速率，避免变压器绕组处于高温下而烧坏，从而提高其使用寿命，在使用时，工作人员可在安装初期，将安装框架侧面焊接的滑块插入滑槽的内部，实现限位卡装，并通过转轴转动活动件，使活动件转动至安装框架的顶部，进一步实现限位固定，进而可使散热风扇在运行时对变压器绕组进行通风散热，有效降低变压器绕组在高温下发生烧坏的现象，从而提高使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型侧视图；

图3为本实用新型俯视图；

图4为本实用新型安装框架正视图。

图中：1、底板；2、安装板；3、线圈骨架；4、绕组本体；5、插杆；6、安装孔；7、外螺纹；8、减震弹簧；9、滑槽；10、安装框架；11、活动件；12、转轴；13、滑块；14、防护杆；15、开槽；16、散热风扇。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，整流变压器的新型绕组结构，包括底板1，底板1的正上方设置有安装板2，安装板2和底板1之间设置有线圈骨架3，线圈骨架3的外部绕设有绕组本体4，安装板2和底板1的两侧皆对称开设有滑槽9，安装板2和底板1的两侧皆设置有安装框架10，安装框架10表面的中间位置处开设有开槽15，开槽15的内部焊接有防护杆14，安装框架10的内部安装有散热风扇16，散热风扇16为现有技术，且散热风扇16的型号为VF300S-H809，安装框架10表面的四角皆焊接有有滑块13，滑块13和滑槽9皆设置为T型，且滑块13设置在滑槽9的内部，可便于通过将滑块13插入滑槽9的内部，实现一重限位固定，底板1顶部的四角皆开设有安装孔6，安装孔6的内部设置有插杆5，插杆5的尾端设置有外螺纹7，可便于工作人员将插杆5插入安装孔6的内部，并将其通过外螺纹7拧入整流变压器上的螺纹孔中，实现快速安装，插杆5的外部套设有减震弹簧8，减震弹簧8设置在底板1上方的插杆5外部，安装板2顶部的四角皆通过转轴12安装有活动件11，可便于工作人员通过转轴12转动活动件11，使其转动至安装框架10的顶部，实现二重限位固定。

工作时，工作人员将减震弹簧8套在插杆5的外部，并将插杆5插入安装孔6的内部，且将插杆5的尾端通过外螺纹7拧入整流变压器上的螺纹孔中，实现固定安装，因插杆5在配合外螺纹7在拧紧的过程中会压缩减震弹簧8，使得减震弹簧8紧紧贴合在底板1的顶部，当整流变压器受到外部的撞击时会带动底板1进行晃动，使得减震弹簧8可根据自身的特性为恢复形变产出推力，不断的挤压底板1，进而缓减底板1受到的震动力，同时，变压器绕组在使用的过程中会产生很高的温度，进而工作人员可在安装初期，将安装框架10侧面焊接的滑块13插入滑槽9的内部，实现限位卡装，并通过转轴12转动活动件11，使活动件11转动至安装框架10的顶部，进一步实现限位固定，进而可使散热风扇16在运行时对变压器绕组进行通风散热。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.整流变压器的新型绕组结构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的正上方设置有安装板(2)，所述安装板(2)和底板(1)的两侧皆对称开设有滑槽(9)，所述安装板(2)和底板(1)的两侧皆设置有安装框架(10)，所述安装框架(10)的内部安装有散热风扇(16)，所述安装框架(10)表面的四角皆焊接有滑块(13)，所述底板(1)顶部的四角皆开设有安装孔(6)，所述安装孔(6)的内部设置有插杆(5)，所述插杆(5)的外部套设有减震弹簧(8)，所述安装板(2)顶部的四角皆通过转轴(12)安装有活动件(11)。

2.根据权利要求1所述的整流变压器的新型绕组结构，其特征在于：所述滑块(13)和滑槽(9)皆设置为T型，且滑块(13)设置在滑槽(9)的内部。

3.根据权利要求1所述的整流变压器的新型绕组结构，其特征在于：所述安装框架(10)表面的中间位置处开设有开槽(15)，所述开槽(15)的内部焊接有防护杆(14)。

4.根据权利要求1所述的整流变压器的新型绕组结构，其特征在于：所述安装板(2)和底板(1)之间设置有线圈骨架(3)，所述线圈骨架(3)的外部绕设有绕组本体(4)。

5.根据权利要求1所述的整流变压器的新型绕组结构，其特征在于：所述减震弹簧(8)设置在底板(1)上方的插杆(5)外部。

6.根据权利要求1所述的整流变压器的新型绕组结构，其特征在于：所述插杆(5)的尾端设置有外螺纹(7)。

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