CN212250348U - 风力发电机组用冷却系统 - Google Patents

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魏元健
孔云飞
秦亮亮
于经泳
杨阳
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Abstract

本实用新型公开了风力发电机组用冷却系统,包括壳体总成、管路主体和风机组,壳体总成的外表面固定有贴合主板,且壳体总成的内壁固定有风道挡板,管路主体贯穿于风道挡板的内部,且管路主体的侧表面贯穿有散热孔,管路主体的外表面贴合有限制套体,风道挡板的左侧安装有控制器,且控制器的左侧安装有温度传感器,风机组安装于风道挡板的右侧,且风机组的右侧设置有过滤网,过滤网的右上方安装有湿度传感器。该风力发电机组用冷却系统的主要特点是内置风机组可以为机舱内部的设备进行高效的散热,提高发电机等仪器在机舱内的工作质量,通过间距分布在管路主体表面的散热孔可以使得机舱内更深处的热量得以快速排出。

Description

风力发电机组用冷却系统
技术领域
本实用新型涉及风力发电机技术领域,具体为风力发电机组用冷却系统。
背景技术
风力发电机是将风能转换为机械功,机械功带动转子旋转,最终输出交流电的电力设备,风力发电机一般有风轮、发电机(包括装置)、调向器(尾翼)、塔架、限速安全机构和储能装置等构件组成。
目前,由于风力发电机机舱采用一体化设计,内部过于密封,导致内部的发电机长时间处于高温环境下,严重影响发电效率,且易发生损坏,为此,我们提出风力发电机组用冷却系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供风力发电机组用冷却系统,以解决上述背景技术中提出的由于风力发电机机舱采用一体化设计,内部过于密封,导致内部的发电机长时间处于高温环境下,严重影响发电效率,且易发生损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:风力发电机组用冷却系统,包括壳体总成、管路主体和风机组,所述壳体总成的外表面固定有贴合主板,且壳体总成的内壁固定有风道挡板,所述管路主体贯穿于风道挡板的内部,且管路主体的侧表面贯穿有散热孔,所述管路主体的外表面贴合有限制套体,所述风道挡板的左侧安装有控制器,且控制器的左侧安装有温度传感器,所述风机组安装于风道挡板的右侧,且风机组的右侧设置有过滤网,所述过滤网的右上方安装有湿度传感器。
优选的,所述风道挡板的外形结构为圆柱型中空结构,且管路主体位于风道挡板的中心点圆周分布设置有组。
优选的,所述管路主体通过风道挡板与散热孔之间构成连通结构,且散热孔和限制套体均位于管路主体的外侧间距分布。
优选的,所述贴合主板的内部贯穿有紧固螺钉,且控制器与温度传感器和风机组之间的连接方式均为电性连接。
优选的,所述风机组的扇叶与风道挡板的中空区位于同一水平方向上,且过滤网与壳体总成的内壁之间通过卡合构成可拆卸结构,所述壳体总成的右端口采用倾斜向下设计。
优选的,所述湿度传感器的下方设置有闭合板体,且闭合板体的下端面连接有连接轴体,所述连接轴体通过闭合板体与电机之间构成转动结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.该装置内置风机组可以为机舱内部的设备进行高效的散热,提高发电机等仪器在机舱内的工作质量,且采用控制器和温度传感器实现自动化的启动该冷却装置,无需人为的操控;
2.该装置通过间距分布在管路主体表面的散热孔可以使得机舱内更深处的热量得以快速排出,进而实现机舱内各个区域的温度保持相对的均衡,便于使用;
3.该装置通过湿度传感器可以实时监测空气中的湿度,并通过控制器的操控实现电机驱动连接轴体和闭合板体旋转,进而使得闭合板体将壳体总成的右开口进行闭合,避免设备长期暴露在潮湿的环境下导致受损。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型风道挡板处侧视结构示意图;
图3为本实用新型风机组处侧视结构示意图。
图中:1、壳体总成;2、贴合主板;3、紧固螺钉;4、风道挡板;5、管路主体;6、限制套体;7、散热孔;8、控制器;9、温度传感器;10、风机组;11、湿度传感器;12、过滤网;13、闭合板体;14、连接轴体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:风力发电机组用冷却系统,包括壳体总成1、管路主体5和风机组10,壳体总成1的外表面固定有贴合主板2,且壳体总成1的内壁固定有风道挡板4,管路主体5贯穿于风道挡板4的内部,且管路主体5的侧表面贯穿有散热孔7,管路主体5的外表面贴合有限制套体6,风道挡板4的左侧安装有控制器8,且控制器8的左侧安装有温度传感器9,风机组10安装于风道挡板4的右侧,且风机组10的右侧设置有过滤网12,过滤网12的右上方安装有湿度传感器11,风道挡板4的外形结构为圆柱型中空结构,且管路主体5位于风道挡板4的中心点圆周分布设置有5组,管路主体5通过风道挡板4与散热孔7之间构成连通结构,且散热孔7和限制套体6均位于管路主体5的外侧间距分布,其作用是该装置通过采用可螺纹的安装方式安装在发电机机舱的胃部,内置风机组10可以为机舱内部的设备进行高效的散热,提高发电机等仪器在机舱内的工作质量,且采用控制器8和温度传感器9实现自动化的启动该冷却装置,无需人为的操控,更加智能化,节省人力;
贴合主板2的内部贯穿有紧固螺钉3,且控制器8与温度传感器9和风机组10之间的连接方式均为电性连接,风机组10的扇叶与风道挡板4的中空区位于同一水平方向上,且过滤网12与壳体总成1的内壁之间通过卡合构成可拆卸结构,壳体总成1的右端口采用倾斜向下设计,其作用是该装置通过贯穿在风道挡板4内部的多组管路主体5可以延伸至机舱的更深处,通过间距分布在管路主体5表面的散热孔7可以使得机舱内更深处的热量得以快速排出,进而实现机舱内各个区域的温度保持相对的均衡,便于使用;
湿度传感器11的下方设置有闭合板体13,且闭合板体13的下端面连接有连接轴体14,连接轴体14通过闭合板体13与电机之间构成转动结构,其作用是该装置通过卡合安装结构过滤网12可以避免长期暴露在空气中的设备受到外接灰尘和杂质的侵袭,同时通过湿度传感器11可以实时监测空气中的湿度,并通过控制器8的操控实现电机驱动连接轴体14和闭合板体13旋转,进而使得闭合板体13将壳体总成1的右开口进行闭合,避免设备长期暴露在潮湿的环境下导致受损。
工作原理:对于这类的冷却装置,该装置主要由壳体总成1、管路主体5和风机组10组成,该装置首先需要安装在风力发电机机舱的后壳处,代替传统的后壳,采用贴合主板2和紧固螺钉3螺纹的连接方式实现该装置的安装,内部采用通透的结构设计,内置风机组10,将该装置外接电源后,温度传感器9可以实时的检测机舱内的温度;
当机舱内的温度到达预定的温度后,温度传感器9将信息传递给控制器8,然后控制器8将通过信息的传递操控风机组10开启,使得风机组10内置电机驱动扇叶旋转排出机舱内部的热量,而且由于在风道挡板4的内部圆周分布贯穿的多组管路主体5,每组管路主体5均可以延伸至机舱的更深处,每组管路主体5的表面均贯穿了散热孔7,这样风机组10产生的吸引力可以将更机舱更深处的热量通过散热孔7导出,进而使得该装置对机舱冷却的范围和效率更高;
而风机组10右侧安装的镂空结构的过滤网12可以避免长期暴露在空气中导致灰尘等杂质对设备的影响,当阴雨天时,空气中的湿度较高,易对设备造成影响,湿度传感器11检测的潮湿的温度,将信息传递给控制器8, 控制器8通过信息传递启动连接轴体14内置电机,使得电机驱动连接轴体14和闭合板体13旋转,进而利用闭合板体13将壳体总成1的右侧开口进行闭合即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.风力发电机组用冷却系统,包括壳体总成(1)、管路主体(5)和风机组(10),其特征在于:所述壳体总成(1)的外表面固定有贴合主板(2),且壳体总成(1)的内壁固定有风道挡板(4),所述管路主体(5)贯穿于风道挡板(4)的内部,且管路主体(5)的侧表面贯穿有散热孔(7),所述管路主体(5)的外表面贴合有限制套体(6),所述风道挡板(4)的左侧安装有控制器(8),且控制器(8)的左侧安装有温度传感器(9),所述风机组(10)安装于风道挡板(4)的右侧,且风机组(10)的右侧设置有过滤网(12),所述过滤网(12)的右上方安装有湿度传感器(11)。
2.根据权利要求1所述的风力发电机组用冷却系统,其特征在于:所述风道挡板(4)的外形结构为圆柱型中空结构,且管路主体(5)位于风道挡板(4)的中心点圆周分布设置有5组。
3.根据权利要求1所述的风力发电机组用冷却系统,其特征在于:所述管路主体(5)通过风道挡板(4)与散热孔(7)之间构成连通结构,且散热孔(7)和限制套体(6)均位于管路主体(5)的外侧间距分布。
4.根据权利要求1所述的风力发电机组用冷却系统,其特征在于:所述贴合主板(2)的内部贯穿有紧固螺钉(3),且控制器(8)与温度传感器(9)和风机组(10)之间的连接方式均为电性连接。
5.根据权利要求1所述的风力发电机组用冷却系统,其特征在于:所述风机组(10)的扇叶与风道挡板(4)的中空区位于同一水平方向上,且过滤网(12)与壳体总成(1)的内壁之间通过卡合构成可拆卸结构,所述壳体总成(1)的右端口采用倾斜向下设计。
6.根据权利要求1所述的风力发电机组用冷却系统,其特征在于:所述湿度传感器(11)的下方设置有闭合板体(13),且闭合板体(13)的下端面连接有连接轴体(14),所述连接轴体(14)通过闭合板体(13)与电机之间构成转动结构。
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