CN212245522U - 送带机多条同轴送带装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了送带机多条同轴送带装置，包括底座，所述底座的内部设置有空腔，所述底座的下表面固定连接有底板，所述底座的上表面固定连接有送带机构，所述底板的上表面固定连接有安装座，所述安装座的上表面固定连接有液压缸，所述液压缸的上端固定连接有连接板，所述底座的一侧侧壁固定连接有固定块，所述固定块的内部插接有连接柱，所述连接柱的下端固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的下端设置有移动轮，所述底座与底板之间固定连接有减震装置，所述减震装置具体包括有减震框、下安装块和上安装块。本实用新型便于移动，且有效避免滑动，结构稳定，增加了缓冲装置，保证装置的使用，延长使用寿命。

Description

送带机多条同轴送带装置

技术领域

本实用新型涉及送带机技术领域，尤其涉及送带机多条同轴送带装置。

背景技术

送带机是指将带子进行切割送料的装置，送带机多条同轴送带装置是送带机的一种。

现有的送带机多条同轴送带装置结构功能比较单一，不便于移动，一般都是将设备整体进行搬运，浪费劳动力，移动后装置的结构稳定性低，使用不方便，装置不具有缓冲装置，带机多条同轴送带装置在使用的过程中会产生一定的震动，震动会带动装置整体晃动，影响装置的使用，长时间的晃动会使得设备内部的结构送动，影响使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的送带机多条同轴送带装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

送带机多条同轴送带装置，包括底座，所述底座的内部设置有空腔，所述底座的下表面固定连接有底板，所述底座的上表面固定连接有送带机构，所述底板的上表面固定连接有安装座，所述安装座的上表面固定连接有液压缸，所述液压缸的上端固定连接有连接板，所述底座的一侧侧壁固定连接有固定块，所述固定块的内部插接有连接柱，所述连接柱的下端固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的下端设置有移动轮，所述底座与底板之间固定连接有减震装置，所述减震装置具体包括有减震框、下安装块和上安装块。

优选的，所述减震框的内侧壁转动连接有减震内框，所述减震内框和减震框均为倒V形弹性杆，所述减震内框的一端转动连接有滑块，所述下安装块和上安装块的侧壁固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定连接有竖杆，所述竖杆的一侧侧壁固定连接有横杆，所述横杆的内部开设有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽的内部，所述减震内框的内侧壁固定连接有竖直弹簧。

优选的，所述安装座的一侧侧壁转动连接有转动杆A，所述转动杆A的上端转动连接有转动杆B，所述转动杆B的上端转动连接有转动杆C，所述转动杆C的一端与连接柱转动连接。

优选的，所述下安装块和上安装块之间固定连接有压缩弹簧，所述下安装块和上安装块的侧壁与减震框转动连接。

优选的，所述转动杆C的一侧侧壁转动连接有加固杆，所述加固杆的下端与底座转动连接。

优选的，所述连接板的侧壁固定连接有方块，所述方块的侧壁与转动杆B转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，移动轮与地面接触，底板离开地面，缓冲弹簧启动缓冲的作用，从而可以将装置整体方便的移动，移动到合适的位置后，转动杆A、转动杆C、转动杆B和加固杆转动，带动移动轮移入底座的内部，底板的下表面与地面接触，移动轮离开地面，从而避免装置滑动，装置便于移动，且有效避免滑动，结构稳定。

2、本实用新型中，通过设置下安装块和上安装块，且两者之间设置压缩弹簧有效减震，同时减震框、竖直弹簧和减震内框进一步减震，滑块在滑槽的内部滑动，减震内框的形变位移稳定，增加了缓冲装置，保证装置的使用，延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的送带机多条同轴送带装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的送带机多条同轴送带装置的底座的结构示意图；

图3为本实用新型提出的送带机多条同轴送带装置的底座的结构示意图；

图4为本实用新型提出的送带机多条同轴送带装置的实施例二的A处放大图。

图中：1底座、2空腔、3底板、4送带机构、5液压缸、6安装座、7转动杆A、8减震装置、9加固杆、10转动杆C、11转动杆B、12连接板、13连接柱、14固定块、15缓冲弹簧、16移动轮、17压缩弹簧、18上安装块、19下安装块、20减震框、21竖杆、22伸缩杆、23减震内框、24竖直弹簧、25滑块、26滑槽、27横杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，送带机多条同轴送带装置，包括底座1，底座1的内部设置有空腔2，底座1的下表面固定连接有底板3，底座1的上表面固定连接有送带机构4，底板3的上表面固定连接有安装座6，安装座6的上表面固定连接有液压缸5，液压缸5的上端固定连接有连接板12，底座1的一侧侧壁固定连接有固定块14，固定块14的内部插接有连接柱13，连接柱13的下端固定连接有缓冲弹簧15，缓冲弹簧的下端设置有移动轮16，底座1与底板3之间固定连接有减震装置8，减震装置8具体包括有减震框20、下安装块19和上安装块18。

安装座6的一侧侧壁转动连接有转动杆A7，转动杆A7的上端转动连接有转动杆B11，转动杆B11的上端转动连接有转动杆C10，转动杆C10的一端与连接柱13转动连接。

下安装块19和上安装块18之间固定连接有压缩弹簧17，下安装块19和上安装块18的侧壁与减震框20转动连接。

转动杆C10的一侧侧壁转动连接有加固杆9，加固杆9的下端与底座1转动连接。

连接板12的侧壁固定连接有方块，方块的侧壁与转动杆B11转动连接。

相较于实施例一，实施例二：

参照图1-4，为送带机多条同轴送带装置的实施例二方案，包括底座1，底座1的内部设置有空腔2，底座1的下表面固定连接有底板3，底座1的上表面固定连接有送带机构4，底板3的上表面固定连接有安装座6，安装座6的上表面固定连接有液压缸5，液压缸5的上端固定连接有连接板12，底座1的一侧侧壁固定连接有固定块14，固定块14的内部插接有连接柱13，连接柱13的下端固定连接有缓冲弹簧15，缓冲弹簧的下端设置有移动轮16，底座1与底板3之间固定连接有减震装置8，减震装置8具体包括有减震框20、下安装块19和上安装块18。

减震框20的内侧壁转动连接有减震内框23，减震内框23和减震框20均为倒V形弹性杆，减震内框23的一端转动连接有滑块25，下安装块19和上安装块18的侧壁固定连接有伸缩杆22，伸缩杆22的一端固定连接有竖杆21，竖杆21的一侧侧壁固定连接有横杆27，横杆27的内部开设有滑槽26，滑块25滑动连接在滑槽26的内部，减震内框23的内侧壁固定连接有竖直弹簧24。

安装座6的一侧侧壁转动连接有转动杆A7，转动杆A7的上端转动连接有转动杆B11，转动杆B11的上端转动连接有转动杆C10，转动杆C10的一端与连接柱13转动连接。

下安装块19和上安装块18之间固定连接有压缩弹簧17，下安装块19和上安装块18的侧壁与减震框20转动连接。

转动杆C10的一侧侧壁转动连接有加固杆9，加固杆9的下端与底座1转动连接。

连接板12的侧壁固定连接有方块，方块的侧壁与转动杆B11转动连接。

工作原理：送带机构4为现有的送带结构，使用时，启动液压缸5，液压缸5将连接板12上顶，带动转动杆B11和转动杆A7转动，从而转动杆C10和加固杆9转动，加固杆9对转动杆C10进行加固，转动杆C10的一端带动连接柱13下移，移动轮16与地面接触，底板3离开地面，缓冲弹簧15启动缓冲的作用，从而可以将装置整体方便的移动，移动到合适的位置后，转动杆A7、转动杆C10、转动杆B11和加固杆9转动，带动移动轮16移入底座1的内部，底板3的下表面与地面接触，移动轮16离开地面，从而避免装置滑动，装置便于移动，且有效避免滑动，结构稳定，通过设置下安装块19和上安装块18，且两者之间设置压缩弹簧17有效减震，同时减震框20、竖直弹簧24和减震内框23进一步减震，滑块25在滑槽26的内部滑动，减震内框23的形变位移稳定，增加了缓冲装置，保证装置的使用，延长使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.送带机多条同轴送带装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的内部设置有空腔(2)，所述底座(1)的下表面固定连接有底板(3)，所述底座(1)的上表面固定连接有送带机构(4)，所述底板(3)的上表面固定连接有安装座(6)，所述安装座(6)的上表面固定连接有液压缸(5)，所述液压缸(5)的上端固定连接有连接板(12)，所述底座(1)的一侧侧壁固定连接有固定块(14)，所述固定块(14)的内部插接有连接柱(13)，所述连接柱(13)的下端固定连接有缓冲弹簧(15)，所述缓冲弹簧的下端设置有移动轮(16)，所述底座(1)与底板(3)之间固定连接有减震装置(8)，所述减震装置(8)具体包括有减震框(20)、下安装块(19)和上安装块(18)。

2.根据权利要求1所述的送带机多条同轴送带装置，其特征在于，所述减震框(20)的内侧壁转动连接有减震内框(23)，所述减震内框(23)和减震框(20)均为倒V形弹性杆，所述减震内框(23)的一端转动连接有滑块(25)，所述下安装块(19)和上安装块(18)的侧壁固定连接有伸缩杆(22)，所述伸缩杆(22)的一端固定连接有竖杆(21)，所述竖杆(21)的一侧侧壁固定连接有横杆(27)，所述横杆(27)的内部开设有滑槽(26)，所述滑块(25)滑动连接在滑槽(26)的内部，所述减震内框(23)的内侧壁固定连接有竖直弹簧(24)。

3.根据权利要求1所述的送带机多条同轴送带装置，其特征在于，所述安装座(6)的一侧侧壁转动连接有转动杆A(7)，所述转动杆A(7)的上端转动连接有转动杆B(11)，所述转动杆B(11)的上端转动连接有转动杆C(10)，所述转动杆C(10)的一端与连接柱(13)转动连接。

4.根据权利要求1所述的送带机多条同轴送带装置，其特征在于，所述下安装块(19)和上安装块(18)之间固定连接有压缩弹簧(17)，所述下安装块(19)和上安装块(18)的侧壁与减震框(20)转动连接。

5.根据权利要求3所述的送带机多条同轴送带装置，其特征在于，所述转动杆C(10)的一侧侧壁转动连接有加固杆(9)，所述加固杆(9)的下端与底座(1)转动连接。

6.根据权利要求1或3所述的送带机多条同轴送带装置，其特征在于，所述连接板(12)的侧壁固定连接有方块，所述方块的侧壁与转动杆B(11)转动连接。

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