CN212243398U - 一种房屋建筑施工物料运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种房屋建筑施工物料运输装置，包括车体和车体的底部活动安装有滚轮，所述车体的底部后方位置固定安装有把杆，所述把杆的顶端固定安装有把手，所述车体的内部设有刮泥机构，所述刮泥机构包括有刮板、手柄和卡条，所述车体的前部侧边设有对接机构，所述对接机构包括有对接柱、连接块、连接轴、铁链、固定块、弹簧卡扣和卡槽，所述手柄固定安装在刮板的顶部，所述卡条固定安装在把杆的前部，所述刮板和手柄之间留有空隙，空隙与卡条契合匹配。本实用新型所述的一种房屋建筑施工物料运输装置，能够方便刮除车体内壁残留的泥浆和泥土，同时也能够方便将两个或者多个装置进行首尾对接，方便施工场地管理。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输装置领域，特别涉及一种房屋建筑施工物料运输装置。
背景技术
房屋建筑施工物料运输装置是一种用于在房屋建筑的时候，短距离运输泥浆、石子、泥土等建筑材料的装置，主要通过可装载的容器式车体和滚轮以及把手组成，有独轮的和双轮的，一般采用手推、拉的形式运动，可以方便人们运输泥浆、十字、泥土，具有节省施工人员手动搬运建筑材料时间和精力的功效，属于建筑工地上常用的建筑施工辅助器械；但是现有的房屋建筑施工物料运输装置不具备刮泥功能，当运输泥浆或者泥土的时候，车体内部容易粘附很多泥浆和泥土不容易倒出，长期下来，泥浆容易凝固在车体内部，影响使用，其次不具备对接功能，不方便将两个或者多个车体首尾对接，一方面不方便建筑工地管理，另一方面在路况好的时候也不方便单人操作两个或者多个运输装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种房屋建筑施工物料运输装置，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种房屋建筑施工物料运输装置，包括车体和车体的底部活动安装有滚轮，所述车体的底部后方位置固定安装有把杆，所述把杆的顶端固定安装有把手，所述车体的内部设有刮泥机构，所述刮泥机构包括有刮板、手柄和卡条，所述车体的前部侧边设有对接机构，所述对接机构包括有对接柱、连接块、连接轴、铁链、固定块、弹簧卡扣和卡槽。
优选的，所述手柄固定安装在刮板的顶部，所述卡条固定安装在把杆的前部。
优选的，所述刮板和手柄之间留有空隙，空隙与卡条契合匹配。
优选的，所述对接柱固定安装在把杆的一侧，所述连接块通过连接轴活动连接在车体的一侧前部位置，所述铁链固定连接在连接块的前部，所述固定块固定连接在铁链的另一端，所述弹簧卡扣固定连接在固定块的一端，所述卡槽开设在对接柱的外表面。
优选的，所述弹簧卡扣的直径大于卡槽的直径，且弹簧卡扣的直径小于对接柱的直径。
优选的，所述对接机构的数量为两个且分别对称设置在车体和把杆的两侧。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型中，通过设置的刮泥机构，当人们将物料倒出车体的时候，使用者可以手持手柄，利用刮板将车体内壁的泥浆、泥土刮除，避免泥浆、泥土干固在车体内部影响使用，使用完成后，在将刮板通过与手柄之间的空隙卡在卡条的上部，使用方便，通过设置的对接机构，可以将弹簧卡扣卡在卡槽的外部，即可将两个或者多个运输装置首尾连接，能够方便施工场地管理运输装置，同时也能够方便在路况较好的地点，单人操作两个或者多个运输装置，连接块能够通过连接轴转动，同时铁链也能够实现角度转变，不会在使用的时候影响车体移动，使用效果更好，更加方便。
附图说明
图1为本实用新型一种房屋建筑施工物料运输装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种房屋建筑施工物料运输装置的主视图；
图3为本实用新型一种房屋建筑施工物料运输装置的图1中A的放大图；
图4为本实用新型一种房屋建筑施工物料运输装置的活动卡块打开图。
图中：1、车体；2、滚轮；3、把杆；4、把手；5、刮泥机构；6、刮板；7、手柄；8、卡条；9、对接机构；10、对接柱；11、连接块；12、连接轴；13、铁链；14、固定块；15、弹簧卡扣；16、卡槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示，一种房屋建筑施工物料运输装置，包括车体1和车体1的底部活动安装有滚轮2，车体1的底部后方位置固定安装有把杆3，把杆3的顶端固定安装有把手4，车体1的内部设有刮泥机构5，刮泥机构5包括有刮板6、手柄7和卡条8，车体1的前部侧边设有对接机构9，对接机构9包括有对接柱10、连接块11、连接轴12、铁链13、固定块14、弹簧卡扣15和卡槽16；
手柄7固定安装在刮板6的顶部，卡条8固定安装在把杆3的前部；刮板6和手柄7之间留有空隙，空隙与卡条8契合匹配；对接柱10固定安装在把杆3的一侧，连接块11通过连接轴12活动连接在车体1的一侧前部位置，铁链13固定连接在连接块11的前部，固定块14固定连接在铁链13的另一端，弹簧卡扣15固定连接在固定块14的一端，卡槽16开设在对接柱10的外表面；弹簧卡扣15的直径大于卡槽16的直径，且弹簧卡扣15的直径小于对接柱10的直径；对接机构9的数量为两个且分别对称设置在车体1和把杆3的两侧。
需要说明的是，本实用新型为一种房屋建筑施工物料运输装置，在使用时，将需要运输的泥浆、砂石、泥土等装入到车体1的内部，然后利用把手3将把杆4抬起离地，从而使得滚轮2单独接触地面，即可通过滚轮2推动车体1移动，即可进行短距离运输建筑材料，运输到需要的位置时，因车体1的前部为坡状，人们将车体1抬起，将物料从车体1的前部倒出即可，在倒出后，利用手柄7将刮板6取出，然后将车体1内部残留的泥浆、泥土等挂除，避免泥浆、泥土干固在车体1的内部影响使用，挂除后，再次将刮板6通过与手柄7之间的空隙与卡条8进行卡合连接，使用效果更好，当不需要使用的时候，施工场地的管理人员可以将多个物料运输装置通过对接机构9进行对接，方便管理，操作的时候，将弹簧卡扣15卡合在卡槽16的内部即可，其次，在路况良好的地方，使用者也可以利用对接机构9同时使用两个或者多个物料运输装置，连接块11能够通过连接轴12转动，同时铁链13也能够实现角度转变，不会在使用的时候影响车体1移动，实用性更高。
通过设置的刮泥机构5，当人们将物料倒出车体1的时候，使用者可以手持手柄7，利用刮板6将车体1内壁的泥浆、泥土刮除，避免泥浆、泥土干固在车体1内部影响使用，使用完成后，在将刮板6通过与手柄7之间的空隙卡在卡条8的上部，使用方便，通过设置的对接机构9，可以将弹簧卡扣15卡在卡槽16的外部，即可将两个或者多个运输装置首尾连接，能够方便施工场地管理运输装置，同时也能够方便在路况较好的地点，单人操作两个或者多个运输装置，连接块11能够通过连接轴12转动，同时铁链13也能够实现角度转变，不会在使用的时候影响车体1移动，使用效果更好，更加方便。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种房屋建筑施工物料运输装置，其特征在于：包括车体（1）和车体（1）的底部活动安装有滚轮（2），所述车体（1）的底部后方位置固定安装有把杆（3），所述把杆（3）的顶端固定安装有把手（4），所述车体（1）的内部设有刮泥机构（5），所述刮泥机构（5）包括有刮板（6）、手柄（7）和卡条（8），所述车体（1）的前部侧边设有对接机构（9），所述对接机构（9）包括有对接柱（10）、连接块（11）、连接轴（12）、铁链（13）、固定块（14）、弹簧卡扣（15）和卡槽（16）。
2.根据权利要求1所述的一种房屋建筑施工物料运输装置，其特征在于：所述手柄（7）固定安装在刮板（6）的顶部，所述卡条（8）固定安装在把杆（3）的前部。
3.根据权利要求1所述的一种房屋建筑施工物料运输装置，其特征在于：所述刮板（6）和手柄（7）之间留有空隙，空隙与卡条（8）契合匹配。
4.根据权利要求1所述的一种房屋建筑施工物料运输装置，其特征在于：所述对接柱（10）固定安装在把杆（3）的一侧，所述连接块（11）通过连接轴（12）活动连接在车体（1）的一侧前部位置，所述铁链（13）固定连接在连接块（11）的前部，所述固定块（14）固定连接在铁链（13）的另一端，所述弹簧卡扣（15）固定连接在固定块（14）的一端，所述卡槽（16）开设在对接柱（10）的外表面。
5.根据权利要求1所述的一种房屋建筑施工物料运输装置，其特征在于：所述弹簧卡扣（15）的直径大于卡槽（16）的直径，且弹簧卡扣（15）的直径小于对接柱（10）的直径。
6.根据权利要求1所述的一种房屋建筑施工物料运输装置，其特征在于：所述对接机构（9）的数量为两个且分别对称设置在车体（1）和把杆（3）的两侧。
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