CN212231730U - 汽车扬声器耐久性测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车扬声器耐久性测试装置，包括操作台，所述操作台的顶部设置有测试箱，所述测试箱底部的中心固定连接有固定座，所述固定座顶部的中心安装有汽车扬声器本体，所述汽车扬声器本体外壁一侧的底部固定连接有连接导线，所述测试箱后端内表面的顶部安装有与汽车扬声器本体相对应的分贝检测器，所述测试箱的前端转动连接有钢化玻璃观察窗，所述操作台的前端远离分贝显示屏的一侧设置有计时器显示屏。本实用新型中，该汽车扬声器耐久性测试装置不仅设计有安装固定机构，还设计有隔音以及分贝检测机构，可以对汽车扬声器进行长时间的检测，既方便操作，同时也便于观察发音变化情况，从而使其工作效率得到了大大提高，值得大力推广。

Description

汽车扬声器耐久性测试装置

技术领域

本实用新型涉及扬声器测试技术领域，尤其涉及汽车扬声器耐久性测试装置。

背景技术

扬声器又称"喇叭"，是一种十分常用的电声换能器件，在发声的电子电气设备中都能见到它，扬声器是一种把电信号转变为声信号的换能器件，扬声器的性能优劣对音质的影响很大，扬声器在音响设备中是一个最薄弱的器件，而对于音响效果而言，它又是一个最重要的部件，扬声器的种类繁多，而且价格相差很大，音频电能通过电磁，压电或静电效应，使其纸盆或膜片振动并与周围的空气产生共振(共鸣)而发出声音，低档塑料音箱因其箱体单薄、无法克服谐振，无音质可言(也有部分设计好的塑料音箱要远远好于劣质的木质音箱);木制音箱降低了箱体谐振所造成的音染，音质普遍好于塑料音箱，挑选音箱应考虑这两个喇叭的材质:多媒体有源音箱的高音单元现以软球顶为主(此外还有用于模拟音源的钛膜球顶等)，它与数字音源相配合能减少高频信号的生硬感，给人以温柔、光滑、细腻的感觉，多媒体音箱现以质量较好的丝膜和成本较低的PV膜等软球顶的居多。

扬声器是汽车上一个不必可少的部件，汽车的喇叭、内部的音响都是由扬声器组成的，汽车扬声器在生产出来之后一般都需要进行耐久性测试，也就是让扬声器持续工作，并同时观察其工作状态，为此，我们提出了新的汽车扬声器耐久性测试装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车扬声器耐久性测试装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：汽车扬声器耐久性测试装置，包括操作台，所述操作台的顶部设置有测试箱，所述测试箱底部的中心固定连接有固定座，所述固定座顶部的中心安装有汽车扬声器本体，所述汽车扬声器本体外壁一侧的底部固定连接有连接导线，所述测试箱后端内表面的顶部安装有与汽车扬声器本体相对应的分贝检测器，所述测试箱的前端转动连接有钢化玻璃观察窗，所述操作台前端的一侧设置有与分贝检测器相对应的分贝显示屏，所述操作台的前端远离分贝显示屏的一侧设置有计时器显示屏，所述计时器显示屏的底部设置有计时器开关。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述测试箱是由多块不锈钢金属板拼接而成，且所述测试箱的各棱边均固定连接有金属包边。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述测试箱内壁的周侧以及顶部均粘接有隔音板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述测试箱底部的一侧安装有测试电源接头，且所述连接导线远离汽车扬声器本体多的一端与测试电源接头电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述钢化玻璃观察窗是通过两个转动铰链与测试箱转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述操作台前端的中心设置有与测试电源接头、分贝检测器、分贝显示屏以及计时器显示屏相对应的总电源开关。

本实用新型具有如下有益效果：1、本实用新型提出的汽车扬声器耐久性测试装置与传统装置相比，该装置结构简单，方便实用，通过设计简单的隔音结构，既方便进行测试，同时也不会让大量噪音传出测试箱，对测试人员造成听力损伤。

2、该装置与传统装置相比，其结构和设计均有较大创新和改进，该汽车扬声器耐久性测试装置不仅设计有安装固定机构，还设计有隔音以及分贝检测机构，可以对汽车扬声器进行长时间的检测，既方便操作，同时也便于观察发音变化情况，从而使其工作效率得到了大大提高，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的汽车扬声器耐久性测试装置的主视结构图；

图2为本实用新型提出的汽车扬声器耐久性测试装置的侧视结构图；

图3为本实用新型提出的汽车扬声器耐久性测试装置的内部结构图。

图例说明：

1、操作台；2、测试箱；3、金属包边；4、隔音板；5、固定座；6、汽车扬声器本体；7、连接导线；8、测试电源接头；9、分贝检测器；10、钢化玻璃观察窗；11、转动铰链；12、分贝显示屏；13、计时器显示屏；14、计时器开关；15、总电源开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：汽车扬声器耐久性测试装置，包括操作台1，操作台1的顶部设置有测试箱2，测试箱2底部的中心固定连接有固定座5，固定座5顶部的中心安装有汽车扬声器本体6，汽车扬声器本体6外壁一侧的底部固定连接有连接导线7，测试箱2后端内表面的顶部安装有与汽车扬声器本体6相对应的分贝检测器9，测试箱2的前端转动连接有钢化玻璃观察窗10，操作台1前端的一侧设置有与分贝检测器9相对应的分贝显示屏12，操作台1的前端远离分贝显示屏12的一侧设置有计时器显示屏13，计时器显示屏13的底部设置有计时器开关14。

测试箱2是由多块不锈钢金属板拼接而成，且测试箱2的各棱边均固定连接有金属包边3，由多块不锈钢金属板拼接而成的测试箱2不仅结构牢固，而且可以起到很好的隔音效果，测试箱2内壁的周侧以及顶部均粘接有隔音板4，在测试箱2内壁的周侧以及顶部均粘接的隔音板4可以起到很好的隔音作用，有效的防止了汽车扬声器本体6在测试箱2中产生的大量噪音向外扩散，从而对测试人员起到了很好的保护作用，测试箱2底部的一侧安装有测试电源接头8，且连接导线7远离汽车扬声器本体6多的一端与测试电源接头8电性连接，钢化玻璃观察窗10是通过两个转动铰链11与测试箱2转动连接，操作台1前端的中心设置有与测试电源接头8、分贝检测器9、分贝显示屏12以及计时器显示屏13相对应的总电源开关15，通过将总电源开关15的输出端与测试电源接头8、分贝检测器9、分贝显示屏12以及计时器显示屏13的输入端电性连接，从而使我们可以通过总电源开关15来控制测试电源接头8、分贝检测器9、分贝显示屏12以及计时器显示屏13的启停状态，同时也更加安全。

工作原理：本实用新型提出的汽车扬声器耐久性测试装置与传统装置有较大改进创新，在使用该汽车扬声器耐久性测试装置时，可以将汽车扬声器本体6安装在固定座5中，然后将连接导线7与测试电源接头8电性连接，在启动总电源开关15后，即可为测试电源接头8、分贝检测器9、分贝显示屏12以及计时器显示屏13通电，汽车扬声器本体6通电后会开始工作，从而产生大量的噪音，测试箱2后端内表面的顶部安装有与汽车扬声器本体6相对应的分贝检测器9，可以通过分贝显示屏12来观察汽车扬声器本体6长时间工作时噪音的分贝变化，同时也可以通过计时器显示屏13来观察汽车扬声器本体6的工作时长，在测试箱2内壁的周侧以及顶部均粘接的隔音板4可以起到很好的隔音作用，有效的防止了汽车扬声器本体6在测试箱2中产生的大量噪音向外扩散，从而对测试人员起到了很好的保护作用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.汽车扬声器耐久性测试装置，包括操作台（1），其特征在于：所述操作台（1）的顶部设置有测试箱（2），所述测试箱（2）底部的中心固定连接有固定座（5），所述固定座（5）顶部的中心安装有汽车扬声器本体（6），所述汽车扬声器本体（6）外壁一侧的底部固定连接有连接导线（7），所述测试箱（2）后端内表面的顶部安装有与汽车扬声器本体（6）相对应的分贝检测器（9），所述测试箱（2）的前端转动连接有钢化玻璃观察窗（10），所述操作台（1）前端的一侧设置有与分贝检测器（9）相对应的分贝显示屏（12），所述操作台（1）的前端远离分贝显示屏（12）的一侧设置有计时器显示屏（13），所述计时器显示屏（13）的底部设置有计时器开关（14）。

2.根据权利要求1所述的汽车扬声器耐久性测试装置，其特征在于：所述测试箱（2）是由多块不锈钢金属板拼接而成，且所述测试箱（2）的各棱边均固定连接有金属包边（3）。

3.根据权利要求1所述的汽车扬声器耐久性测试装置，其特征在于：所述测试箱（2）内壁的周侧以及顶部均粘接有隔音板（4）。

4.根据权利要求1所述的汽车扬声器耐久性测试装置，其特征在于：所述测试箱（2）底部的一侧安装有测试电源接头（8），且所述连接导线（7）远离汽车扬声器本体（6）多的一端与测试电源接头（8）电性连接。

5.根据权利要求1所述的汽车扬声器耐久性测试装置，其特征在于：所述钢化玻璃观察窗（10）是通过两个转动铰链（11）与测试箱（2）转动连接。

6.根据权利要求1或4所述的汽车扬声器耐久性测试装置，其特征在于：所述操作台（1）前端的中心设置有与测试电源接头（8）、分贝检测器（9）、分贝显示屏（12）以及计时器显示屏（13）相对应的总电源开关（15）。

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