CN212225143U - 一种一体化修井机液压控制系统 - Google Patents
一种一体化修井机液压控制系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212225143U CN212225143U CN202021003203.3U CN202021003203U CN212225143U CN 212225143 U CN212225143 U CN 212225143U CN 202021003203 U CN202021003203 U CN 202021003203U CN 212225143 U CN212225143 U CN 212225143U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hydraulic control
- valve
- workover rig
- control unit
- control system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种一体化修井机液压控制系统,包括防喷器,还包括液压控制单元,所述液压控制单元包括依次连接的液压泵、溢流阀、减压阀和电磁阀,所述电磁阀控制防喷器的开闭,所述液压泵连接在修井车的动力输出端。由修井车作为初始动力源,通过液压控制单元的运作,最终控制防喷器的开闭。采用本方案,不仅降低了危险性,还使动力全部取自于修井车的发动机,不再需要其他动力,大大提升了修井车的使用效率,节省了购置其他设备的经费。
Description
技术领域
本实用新型涉及井道修复工程领域,具体涉及一种一体化修井机液压控制系统。
背景技术
在修井的过程中,为了防止井喷,井口必须安装防喷器。现有防喷器有手动和液动两种。如果采用手工操作,提管时,用扳手将其打开,平时或井喷时则将其闭合。手工操作最大的缺点是危险性高,一旦发生井喷,必须要人前往井口拧动扳手将井口封闭;目前研发的修井自动化设备采用液压控制,需要液压动力源,同时也需要配备液控房,以及相应的供电设施,导致现有设施要么危险性高,要么设备复杂,增加购买设备的成本。
实用新型内容
针对上述现有设施危险性高、设备复杂和增加购买设备的成本的问题,本方案提供了一种一体化修井机液压控制系统,采用本方案,不仅降低了危险性,还使动力全部取自于修井车的发动机,不再需要其他动力,大大提升了修井车的使用效率,节省了购置其他设备的经费。
本实用新型的技术手段为:一种一体化修井机液压控制系统,包括防喷器,其特征在于,还包括连接于防喷器的液压控制单元;
所述液压控制单元包括依次连接的液压泵、溢流阀、减压阀和电磁阀;
所述液压泵连接溢流阀的进口,所述溢流阀的出口连接减压阀的进口,所述减压阀的出口连接电磁阀;
所述电磁阀控制防喷器的开闭;
所述液压泵连接在修井车的动力输出端。
本方案具体运作时,是由修井车作为初始动力源,通过液压控制单元的运作,最终控制防喷器的开闭。液压泵连接在修井车的动力输出端,修井车输出液压油并通过液压泵加压,从而产生一定的压力,而在液压泵前方连接溢流阀,是为了保持压力,使压力能够稳定,当输出的压力超过了一定的范围时,溢流阀会减小流量,确保压力不会超过规定范围,从而不会造成事故的发生。在通过溢流阀对压力进行控制后,还需要对压力进行调节,设置在溢流阀前方连接减压阀,其中减压阀主要起调节压力的作用,把较高的压力调节到控制防喷器所需要的底压力,并使压力稳定输出。在减压阀前方连接电磁阀,电磁阀通过输入的压力,控制防喷器的开闭,使防喷器处于工作状态。设置为:一种一体化修井机液压控制系统,包括防喷器,其特征在于,还包括连接于防喷器的液压控制单元;所述液压控制单元包括依次连接的液压泵、溢流阀、减压阀和电磁阀;所述液压泵连接溢流阀的进口,所述溢流阀的出口连接减压阀的进口,所述减压阀的出口连接电磁阀;所述电磁阀控制防喷器的开闭;所述液压泵连接在修井车的动力输出端。
进一步的,所述液压控制单元还包括蓄能器,所述蓄能器在液压回路中用于储存和释放液压油。
本方案具体运作时,当修井车停止运作时,此时无压力,防喷器的开闭无法被本技术方案控制,此时需在液压控制单元上安装蓄能器,当修井车工作时,通过液压控制单元的一部分压力直接控制防喷器的开闭,另一部分的压力进入到蓄能器中,被蓄能器储存,当修井车停止运作时,蓄能器中的压力被释放出来,进入到液压控制单元中,并再次控制防喷器的开闭,这样在运作过程中,防喷器的运作可以被液压控制单元持续控制,极大的避免出现事故,设置为:所述液压控制单元还包括蓄能器,所述蓄能器在液压回路中用于储存和释放液压油。
进一步的,所述蓄能器连接在溢流阀和减压阀之间。
本方案具体运作时,蓄能器在储存油压时,储存的油压不宜过大,否则会对蓄能器造成伤害,设置为:所述蓄能器连接在溢流阀和减压阀之间。
进一步的,所述蓄能器通过截止阀和溢流阀相连。
本方案具体运作时,为使蓄能器能合理的对压力进行储存与释放,控制蓄能器的运行,设置为:所述蓄能器通过截止阀和溢流阀相连。
进一步的,所述蓄能器并联有多个。
本方案具体运作时,为储存更多的压力,在修井车停止运作时,能更久的供给油压,从而持续控制防喷器的开闭,设置为:所述蓄能器并联有多个。
进一步的,所述截止阀通过单向阀和溢流阀连接,所述截止阀连接单向阀的出口。
本方案具体运作时,在修井车停止运作时,为避免蓄能器中的油压回流到修井车,减少控制防喷器的时间,设置为:所述截止阀通过单向阀和溢流阀连接,所述截止阀连接单向阀的出口。
进一步的,所述溢流阀分别与减压阀、输送机相连。
本方案具体运作时,修井车主要的作用是供给输送机等自动化设备,本方案为了节省和方便,在修井车在供给输送机运作的同时,也能通过本方案的液压控制单元控制防喷器开闭。设置为:所述溢流阀分别与减压阀、输送机相连。
进一步的,所述液压控制单元并联有多个。
本方案具体运作时,如现场有多个需要控制开闭的防喷器,本方案设置液压控制单元并联有多个,能实现一台修井车能控制多个防喷器,达到资源合理利用的效果,设置为:所述液压控制单元并联有多个。
本实用新型具有以下有益效果:
采用本实用新型提供的一种一体化修井机液压控制系统,不仅降低了井喷危险性,还使动力全部取自于修井车的发动机,不再需要其他动力,大大提升了修井车的使用效率,节省了购置其他设备的经费。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种一体化修井机液压控制系统的结构示意图。
图中的附图标记为:1、液压泵,2、溢流阀、3、减压阀,4、蓄能器,5、防喷器,6、截止阀,7、单向阀,8、电磁阀。
具体实施方式
通过以下实施例对本实用新型进行详细说明:
实施例:如图1所示,一种一体化修井机液压控制系统,包括防喷器5,还包括连接于防喷器5的液压控制单元;
所述液压控制单元包括依次连接的液压泵1、溢流阀2、减压阀3和电磁阀8;
所述液压泵1连接溢流阀2的进口,所述溢流阀2的出口连接减压阀3的进口,所述减压阀3的出口连接电磁阀8;
所述电磁阀8控制防喷器5的开闭;
所述液压泵1连接在修井车的动力输出端。
本方案具体运作时,是由修井车作为初始动力源,通过液压控制单元的运作,最终控制防喷器5的开闭。液压泵1连接在修井车的动力输出端,修井车输出液压油并通过液压泵1 加压,从而产生一定的压力,而在液压泵1前方连接溢流阀2,是为了保持压力,使压力能够稳定,当输出的压力超过了一定的范围时,溢流阀2会减小流量,确保压力不会超过规定范围,从而不会造成事故的发生。在通过溢流阀2对压力进行控制后,还需要对压力进行调节,设置在溢流阀2前方连接减压阀3,其中减压阀3主要起调节压力的作用,把较高的压力调节到控制防喷器5所需要的底压力,并使压力稳定输出。在减压阀3前方连接电磁阀8,电磁阀8通过输入的压力,控制防喷器5的开闭,使防喷器5处于工作状态。设置为:一种一体化修井机液压控制系统,包括防喷器5,还包括液压控制单元;所述液压控制单元包括依次连接的液压泵1、溢流阀2、减压阀3和电磁阀8;所述电磁阀8控制防喷器5的开闭;所述液压泵1连接在修井车的动力输出端。
本方案具体运作时,当修井车停止运作时,此时无压力,防喷器5的开闭无法被本技术方案控制,此时需在液压控制单元上安装蓄能器4,当修井车工作时,通过液压控制单元的一部分压力直接控制防喷器5的开闭,另一部分的压力进入到蓄能器4中,被蓄能器4储存,当修井车停止运作时,蓄能器4中的压力被释放出来,进入到液压控制单元中,并再次控制防喷器5的开闭,这样在运作过程中,防喷器5的运作可以被液压控制单元持续控制,极大的避免出现事故,设置为:所述液压控制单元还包括蓄能器4,所述蓄能器4在液压回路中用于储存和释放液压油。
本方案具体运作时,蓄能器4在储存油压时,储存的油压不宜过大,否则会对蓄能器4 造成伤害,设置为:所述蓄能器4连接在溢流阀2和减压阀3之间。
进一步的,为使蓄能器4能合理的对压力进行储存与释放,控制蓄能器4的运行,设置为:所述蓄能器4通过截止阀6和溢流阀2相连。
进一步的,为储存更多的压力,在修井车停止运作时,能更久的供给油压,从而持续控制防喷器5的开闭,设置为:所述蓄能器4并联有多个。
进一步的,在修井车停止运作时,为避免蓄能器4中的油压回流到修井车,减少控制防喷器5的时间,设置为:所述截止阀6通过单向阀7和溢流阀2连接,所述截止阀6连接单向阀7的出口。
进一步的,修井车主要的作用是供给输送机等自动化设备,本方案为了节省和方便,在修井车在供给输送机运作的同时,也能通过本方案的液压控制单元控制防喷器5开闭。设置为:所述溢流阀2分别与减压阀3、输送机相连。
进一步的,如现场有多个需要控制开闭的防喷器5,本方案设置液压控制单元并联有多个,能实现一台修井车能控制多个防喷器5,达到资源合理利用的效果,设置为:所述液压控制单元并联有多个。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种一体化修井机液压控制系统,包括防喷器(5),其特征在于,还包括连接于防喷器(5)的液压控制单元;
所述液压控制单元包括依次连接的液压泵(1)、溢流阀(2)、减压阀(3)和电磁阀(8);
所述液压泵(1)连接溢流阀(2)的进口,所述溢流阀(2)的出口连接减压阀(3)的进口,所述减压阀(3)的出口连接电磁阀(8);
所述电磁阀(8)控制防喷器(5)的开闭;
所述液压泵(1)连接在修井车的动力输出端。
2.根据权利要求1所述的一种一体化修井机液压控制系统,其特征在于,所述液压控制单元还包括蓄能器(4),所述蓄能器(4)在液压回路中用于储存和释放油压。
3.根据权利要求2所述的一种一体化修井机液压控制系统,其特征在于,所述蓄能器(4)连接在溢流阀(2)和减压阀(3)之间。
4.根据权利要求3所述的一种一体化修井机液压控制系统,其特征在于,所述蓄能器(4)通过截止阀(6)和溢流阀(2)相连。
5.根据权利要求4所述的一种一体化修井机液压控制系统,其特征在于,所述蓄能器(4)并联有多个。
6.根据权利要求4所述的一种一体化修井机液压控制系统,其特征在于,所述截止阀(6)通过单向阀(7)和溢流阀(2)连接,所述截止阀(6)连接单向阀(7)的出口。
7.根据权利要求1所述的一种一体化修井机液压控制系统,其特征在于,所述溢流阀(2)分别与减压阀(3)、输送机相连。
8.根据权利要求1所述的一种一体化修井机液压控制系统,其特征在于,所述液压控制单元并联有多个。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021003203.3U CN212225143U (zh) | 2020-06-03 | 2020-06-03 | 一种一体化修井机液压控制系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021003203.3U CN212225143U (zh) | 2020-06-03 | 2020-06-03 | 一种一体化修井机液压控制系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212225143U true CN212225143U (zh) | 2020-12-25 |
Family
ID=73930184
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021003203.3U Active CN212225143U (zh) | 2020-06-03 | 2020-06-03 | 一种一体化修井机液压控制系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212225143U (zh) |
-
2020
- 2020-06-03 CN CN202021003203.3U patent/CN212225143U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207568956U (zh) | 曲挠脉冲试验台的液压系统 | |
CN103629175A (zh) | 工作斗液压控制系统与工程车辆 | |
CN212225143U (zh) | 一种一体化修井机液压控制系统 | |
CN201059421Y (zh) | 一种阶梯式供气装置 | |
CN100365216C (zh) | 一种二次加压泵站供水系统 | |
CN211010091U (zh) | 一种用于控制水电站盘阀的泵站系统 | |
CN205315403U (zh) | 一种高效的液压动力装置 | |
CN204875936U (zh) | 供水系统自备自启应急设备控制系统 | |
CN205136174U (zh) | 一种节能型恒压油源系统 | |
CN219081945U (zh) | 一种安全阀液压控制系统 | |
CN216105784U (zh) | 液压盘刹电液双控装置 | |
CN107269616B (zh) | 一种快速液压机的下腔放油高频响阀的应用系统 | |
CN214578453U (zh) | 一种离合器的液压控制系统 | |
CN204003695U (zh) | 一种液压系统先导控制装置 | |
CN201103577Y (zh) | 简易液控装置 | |
CN203641137U (zh) | 一种开式液压系统马达节能系统 | |
CN210565393U (zh) | 海上平台新型储能液压系统 | |
CN206207010U (zh) | 一种空分装置的压缩机节能供气装置 | |
CN215861027U (zh) | 一种炉前液压油源控制系统 | |
CN201747689U (zh) | 一种液压系统的调压装置 | |
CN105156379A (zh) | 一种节能型恒压油源系统及其控制方法 | |
CN221856679U (zh) | 一种井口盘增压控制装置 | |
CN200989345Y (zh) | 手动调速降落液压升降设备的装置 | |
CN210165466U (zh) | 热网隔压站供水降压装置 | |
CN2721719Y (zh) | 矿山供水系统自动补偿装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |