CN212222097U - 一种液压电梯轨道减震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压电梯轨道减震装置，涉及液压电梯减震技术领域。包括液压电梯，所述液压电梯的上下两端固定连接有减震装置，所述减震装置与电梯导轨滑动连接，所述减震装置包括转轮，所述转轮与电梯导轨滑动连接，所述转轮的中间部位固定连接有转轴，所述转轴的两端与转轴支架的一端固定连接，所述转轴支架的另一端与转轴支架活塞固定连接，所述转轴支架活塞与第一液压仓为密封活塞连接，所述第一液压仓与活塞A为密封活塞连接，所述活塞A的顶部与活塞支架的底部固定连接。该液压电梯轨道减震装置能够在压力传感装置感受到电梯轨道发生严重形变时，对轨道进行校正，使得发生形变的轨道能够变直，使得液压电梯能够持续高效运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压电梯减震技术领域，具体为一种液压电梯轨道减震装置。
背景技术
液压电梯运行分上行和下行。电梯下行时，打开阀组，利用轿厢自重造成的压差，使液压油回流液压油箱中，实现电梯的下行运动，此时液压泵站不消耗功，轿厢下行的速度是由液压系统中阀组开启的大小来控制的。电梯上行时，由液压泵站提供电梯上行所需的动力压差，液压系统中的阀组控制泵中液压油的流量，当液压油进入缸内油腔中，液压油推动液压油缸中柱塞来提升轿厢，从而实现电梯的上行运动，此时液压泵消耗的功为实际功。
但是目前市场上的大多数液压电梯减震装置中都不能够很好的对电梯进行一个矫正的装置，使得液压电梯的长时间使用的过程中，出现轨道位置偏离，导致电梯轨道接触面积过大，电梯在使用的时候产生噪音和晃动的现象。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种液压电梯轨道减震装置，解决了目前市场上的大多数液压电梯减震装置中都不能够很好的对电梯进行一个矫正的装置，使得液压电梯的长时间使用的过程中，出现轨道位置偏离，导致电梯轨道接触面积过大，电梯在使用的时候产生噪音和晃动的现象的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种液压电梯轨道减震装置，包括液压电梯，所述液压电梯的上下两端固定连接有减震装置，所述减震装置与电梯导轨滑动连接，所述减震装置包括转轮，所述转轮与电梯导轨滑动连接，所述转轮的中间部位固定连接有转轴，所述转轴的两端与转轴支架的一端固定连接，所述转轴支架的另一端与转轴支架活塞固定连接，所述转轴支架活塞与第一液压仓为密封活塞连接，所述第一液压仓与活塞A为密封活塞连接，所述活塞A的顶部与活塞支架的底部固定连接，所述活塞支架的顶部与活塞B的底部固定连接，所述活塞B与第二液压仓的一侧为密封活塞连接，所述第二液压仓的另一侧与传动支架活塞为密封活塞连接，所述传动支架活塞与传动支架的底部固定连接，所述传动支架的顶部与气缸固定连接，所述第二液压仓的一侧固定连接有弹簧支架，所述弹簧支架与活动支架的一侧固定连接，所述活动支架的另一侧与活动支架活塞固定连接，所述活动支架活塞与第三液压仓为密封活塞连接，所述第三液压仓与矩形框架固定连接。
优选的，所述第一液压仓的一侧规定连接有U型支架，所述U型支架与转轮滑动连接。
优选的，所述弹簧支架与弹簧的一侧固定连接，所述弹簧的另一侧与矩形框架固定连接。
优选的，所述第三液压仓的内部设置有压力传感装置。
优选的，所述矩形框架的外部固定连接有隔音棉装置。
优选的，所述液压电梯的底部固定连接有动力支架。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种液压电梯轨道减震装置。具备以下有益效果：
(1)、该液压电梯轨道减震装置能够在压力传感装置感受到电梯轨道发生严重形变时，对轨道进行校正，使得发生形变的轨道能够变直，使得液压电梯能够持续高效运行。
(2)、该液压电梯轨道减震装置设置有减震装置，能够有效的降低电梯在行驶的过程中产生的震动，减震装置的表面固定连接有隔音棉装置，能够大幅度降低因震动产生的噪音，给乘客一个舒适的电梯环境。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型减震装置结构示意图；
图3为本实用新型A部分放大结构示意图；
图4为本实用新型减震装置俯视结构示意图。
图中：1液压电梯、2电梯轨道、3减震装置、301矩形框架、302隔音棉装置、303转轮、304转轴、305转轴支架、306U型支架、307转轴支架活塞、308第一液压仓、309活塞A、310活塞支架、311活塞B、312第二液压仓、313传动支架、314传动支架活塞、315弹簧支架、316活动支架、317弹簧、318活动支架活塞、319第三液压仓、320压力传感装置、321气缸装置、4动力支架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种液压电梯轨道减震装置，包括液压电梯1，液压电梯1的上下两端固定连接有减震装置3，液压电梯1带动减震装置3上下运动，液压电梯1的底部固定连接有动力支架4，减震装置3与电梯导轨2滑动连接，减震装置3包括转轮303，转轮303与电梯导轨2滑动连接，转轮303的中间部位固定连接有转轴304，转轴304的两端与转轴支架305的一端固定连接，转轴支架305的另一端与转轴支架活塞307固定连接，转轴支架活塞307与第一液压仓308为密封活塞连接，第一液压仓308的一侧规定连接有U型支架306，U型支架306与转轮303滑动连接。
第一液压仓308与活塞A309为密封活塞连接，活塞A309的顶部与活塞支架310的底部固定连接，活塞支架310的顶部与活塞B311的底部固定连接，活塞B311与第二液压仓312的一侧为密封活塞连接，第二液压仓312的另一侧与传动支架活塞313为密封活塞连接，传动支架活塞313与传动支架314的底部固定连接，传动支架314的顶部与气缸装置321固定连接，压力传感装置320控制气泵装置321使得传动支架314向下运动，在第一液压仓308和第二液压仓312的传动作用下，转轴支架305带动转轮303朝着电梯轨道2的方向运动，对电梯轨道2有一个矫正的力，第二液压仓312的一侧固定连接有弹簧支架315，弹簧支架315与弹簧317的一侧固定连接，弹簧317的另一侧与矩形框架301固定连接，矩形框架301的外部固定连接有隔音棉装置302。
弹簧支架315与活动支架316的一侧固定连接，活动支架316的另一侧与活动支架活塞318固定连接，弹簧317与动活动支架316固定连接，在转轮303的滑动下，整个减震装置中的弹簧317能够对液压电梯1进行有效的减震作用，活动支架活塞318与第三液压仓319为密封活塞连接，第三液压仓319的内部设置有压力传感装置320，该液压电梯轨道减震装置能够在压力传感装置320感受到电梯轨道2发生严重形变时，对上电梯轨道2进行校正，使得发生形变的电梯轨道2能够变直，使得液压电梯1能够持续高效运行，第三液压仓319与矩形框架301固定连接。
工作时(或使用时)，液压电梯1带动减震装置3上下运动，在运动的过程中，弹簧317与动活动支架316固定连接，在转轮303的滑动下，整个减震装置中的弹簧317能够对液压电梯1进行有效的减震作用。
当电梯轨道2偏移较大时，压力传感装置320控制气泵装置321使得传动支架314向下运动，在第一液压仓308和第二液压仓312的传动作用下，转轴支架305带动转轮303朝着电梯轨道2的方向运动，对电梯轨道2有一个矫正的力。
综上所述，该液压电梯轨道减震装置能够在压力传感装置感受到电梯轨道发生严重形变时，对轨道进行校正，使得发生形变的轨道能够变直，使得液压电梯能够持续高效运行。该液压电梯轨道减震装置设置有减震装置，能够有效的降低电梯在行驶的过程中产生的震动，减震装置的表面固定连接有隔音棉装置，能够大幅度降低因震动产生的噪音，给乘客一个舒适的电梯环境。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种液压电梯轨道减震装置，包括液压电梯(1)，其特征在于：所述液压电梯(1)的上下两端固定连接有减震装置(3)，所述减震装置(3)与电梯导轨(2)滑动连接，所述减震装置(3)包括转轮(303)，所述转轮(303)与电梯导轨(2)滑动连接，所述转轮(303)的中间部位固定连接有转轴(304)，所述转轴(304)的两端与转轴支架(305)的一端固定连接，所述转轴支架(305)的另一端与转轴支架活塞(307)固定连接，所述转轴支架活塞(307)与第一液压仓(308)为密封活塞连接，所述第一液压仓(308)与活塞A(309)为密封活塞连接，所述活塞A(309)的顶部与活塞支架(310)的底部固定连接，所述活塞支架(310)的顶部与活塞B(311)的底部固定连接，所述活塞B(311)与第二液压仓(312)的一侧为密封活塞连接，所述第二液压仓(312)的另一侧与传动支架活塞(313)为密封活塞连接，所述传动支架活塞(313)与传动支架(314)的底部固定连接，所述传动支架(314)的顶部与气缸装置(321)固定连接，所述第二液压仓(312)的一侧固定连接有弹簧支架(315)，所述弹簧支架(315)与活动支架(316)的一侧固定连接，所述活动支架(316)的另一侧与活动支架活塞(318)固定连接，所述活动支架活塞(318)与第三液压仓(319)为密封活塞连接，所述第三液压仓(319)与矩形框架(301)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压电梯轨道减震装置，其特征在于：所述第一液压仓(308)的一侧规定连接有U型支架(306)，所述U型支架(306)与转轮(303)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种液压电梯轨道减震装置，其特征在于：所述弹簧支架(315)与弹簧(317)的一侧固定连接，所述弹簧(317)的另一侧与矩形框架(301)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种液压电梯轨道减震装置，其特征在于：所述第三液压仓(319)的内部设置有压力传感装置(320)。
5.根据权利要求1所述的一种液压电梯轨道减震装置，其特征在于：所述矩形框架(301)的外部固定连接有隔音棉装置(302)。
6.根据权利要求1所述的一种液压电梯轨道减震装置，其特征在于：所述液压电梯(1)的底部固定连接有动力支架(4)。
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Granted publication date: 20201225 |
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