CN212219829U - 一种可分离式空调架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种可分离式空调架，其使得空调的维修保养省时省力，且确保轿厢壁面螺纹孔和空调架的稳固连接，保证空调的安装稳固。其包括上框、下框，所述上框组合形成下端面敞口的立体框架，所述下框组合形成平面结构，所述下框的其中一对端部短边型材沿着其长度方向设置有若干定位孔，所述上框的对应于端部短边型材的两侧立柱的下部设置有下凸连接板，所述下凸连接板上设置有对应的对位孔，安装状态下对应的螺栓、螺母固接对应位置的所述定位孔、对位孔，所述下框的两条长边型材平行间隔布置，所述下框的两条长边型材之间的区域还布置有两条长边支承型材，每条长边支承型材的长度方向布置有空调定位安装孔。

Description

一种可分离式空调架

技术领域

本实用新型涉及方舱结构的技术领域，具体为一种可分离式空调架。

背景技术

现有的车辆内部的空调安装，其预先将空调放置在空调架所形成的立体空间内，整个空调架形成箱式结构，之后将空调架安装在车辆的对应安装壁面，维修空调时，需将空调架整体拆卸，方可取出空调维修保养，使得空调的维修保养费时费力，且对于车厢壁面的螺纹孔磨损严重、容易导致滑丝，使得后续空调的安装不稳固。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种可分离式空调架，其使得空调的维修保养省时省力，且确保轿厢壁面螺纹孔和空调架的稳固连接，保证空调的安装稳固。

一种可分离式空调架，其特征在于：其包括上框、下框，所述上框组合形成下端面敞口的立体框架，所述下框组合形成平面结构，所述下框的其中一对端部短边型材沿着其长度方向设置有若干定位孔，所述上框的对应于端部短边型材的两侧立柱的下部设置有下凸连接板，所述下凸连接板上设置有对应的对位孔，安装状态下对应的螺栓、螺母固接对应位置的所述定位孔、对位孔，所述下框的两条长边型材平行间隔布置，所述下框的两条长边型材之间的区域还布置有两条长边支承型材，每条长边支承型材的长度方向布置有空调定位安装孔，两条长边型材、长边支承型材之间排布有若干连接水平型材，空调的底部固设于对应位置的空调定位安装孔，所述上框的顶部下缘四周还设置有连接型材，所述连接型材的长度方向设置有对应的固接孔，所述固接孔用于通过螺栓和轿厢壁面的螺纹孔固接。

其进一步特征在于：

所述上框的每端的其中一根侧立柱还固设有至少一根加强斜柱，所述加强斜柱的上端固接于对应的侧立柱，所述加强斜柱的下端设置有辅助对位孔，安装状态下对应的螺栓、螺母固接对应位置的所述定位孔、辅助对位孔，确保整个结构稳固可靠；

优选地，所述上框的每端的其中一根侧立柱排布有两根加强斜立柱，确保空调安装稳固可靠；

所述上框的顶部横梁和对应的侧立柱之间设置有角铁加强件，所述角铁加强件分别焊接连接对应位置的顶部横梁、侧立柱；

所述上框的对应于其中一长边的连接型材为倒L型型材，所述倒L型型材的上水平面焊接连接所述顶部横梁的上表面，所述倒L型型材的垂直面焊接连接所述顶部横梁、侧立柱的对应面域，所述倒L型型材的上水平面、垂直面的长度方向设置有对应的固接孔，所述固接孔用于通过螺栓和轿厢壁面的螺纹孔固接，确保整个结构适用不同的车体空调安装位置。

采用本实用新型的结构后，采用上框与下框分离式，空调安装在下框上，将下框抬至安装点与上框连接固定。维修空调时，仅需拆卸下框，上框仍保持原有状态，减少车厢壁面的螺纹孔磨损频次，省时省力；其使得空调的维修保养省时省力，且确保轿厢壁面螺纹孔和空调架的稳固连接，保证空调的安装稳固。

附图说明

图1为本实用新型的主视图结构示意图(拆卸状态)；

图2为本实用新型的侧视图结构示意图(拆卸状态)；

图中序号所对应的名称如下：

上框1、下框2、端部短边型材3、定位孔4、侧立柱5、下凸连接板6、对位孔7、长边型材8、长边支承型材9、空调定位安装孔10、连接水平型材 11、连接型材12、固接孔13、加强斜柱14、辅助对位孔15、顶部横梁16、角铁加强件17、倒L型型材18、上水平面181、垂直面182。

具体实施方式

一种可分离式空调架，间图1、图2：其包括上框1、下框2，上框1组合形成下端面敞口的立体框架，下框2组合形成平面结构，下框2的其中一对端部短边型材3沿着其长度方向设置有若干定位孔4，上框1的对应于端部短边型材3的两侧立柱5的下部设置有下凸连接板6，下凸连接板6上设置有对应的对位孔7，安装状态下对应的螺栓、螺母固接对应位置的定位孔4、对位孔7，下框2的两条长边型材8平行间隔布置，下框的两条长边型材8之间的区域还布置有两条长边支承型材9，每条长边支承型材9的长度方向布置有空调定位安装孔10，两条长边型材8、长边支承型材9之间排布有若干连接水平型材11，空调的底部固设于对应位置的空调定位安装孔11，上框1的顶部下缘四周还设置有连接型材12，连接型材12的长度方向设置有对应的固接孔13，固接孔13用于通过螺栓和轿厢壁面的螺纹孔固接。

上框1的每端的其中一根侧立柱5还固设有至少一根加强斜柱14，加强斜柱14的上端固接于对应的侧立柱5，加强斜柱14的下端设置有辅助对位孔15，安装状态下对应的螺栓、螺母固接对应位置的定位孔4、辅助对位孔15，确保整个结构稳固可靠；

具体实施例中，上框1的每端的其中一根侧立柱5排布有两根加强斜立柱14，确保空调安装稳固可靠；

上框1的顶部横梁16和对应的侧立柱5之间设置有角铁加强件17，角铁加强件17分别焊接连接对应位置的顶部横梁16、侧立柱5；

上框1的对应于其中一长边的连接型材为倒L型型材18，倒L型型材18 的上水平面181焊接连接顶部横梁16的上表面，倒L型型材18的垂直面182 焊接连接顶部横梁16、侧立柱8的对应面域，倒L型型材18的上水平面181、垂直面182的长度方向设置有对应的固接孔13，固接孔13用于通过螺栓和轿厢壁面的螺纹孔固接，确保整个结构适用不同的车体空调安装位置。

其工作原理如下：采用上框与下框分离式，空调安装在下框上，将下框抬至安装点与上框连接固定。维修空调时，仅需拆卸下框，上框仍保持原有状态，减少车厢壁面的螺纹孔磨损频次，省时省力；其使得空调的维修保养省时省力，且确保轿厢壁面螺纹孔和空调架的稳固连接，保证空调的安装稳固。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种可分离式空调架，其特征在于：其包括上框、下框，所述上框组合形成下端面敞口的立体框架，所述下框组合形成平面结构，所述下框的其中一对端部短边型材沿着其长度方向设置有若干定位孔，所述上框的对应于端部短边型材的两侧立柱的下部设置有下凸连接板，所述下凸连接板上设置有对应的对位孔，安装状态下对应的螺栓、螺母固接对应位置的所述定位孔、对位孔，所述下框的两条长边型材平行间隔布置，所述下框的两条长边型材之间的区域还布置有两条长边支承型材，每条长边支承型材的长度方向布置有空调定位安装孔，两条长边型材、长边支承型材之间排布有若干连接水平型材，空调的底部固设于对应位置的空调定位安装孔，所述上框的顶部下缘四周还设置有连接型材，所述连接型材的长度方向设置有对应的固接孔，所述固接孔用于通过螺栓和轿厢壁面的螺纹孔固接。

2.如权利要求1所述的一种可分离式空调架，其特征在于：所述上框的每端的其中一根侧立柱还固设有至少一根加强斜柱，所述加强斜柱的上端固接于对应的侧立柱，所述加强斜柱的下端设置有辅助对位孔，安装状态下对应的螺栓、螺母固接对应位置的所述定位孔、辅助对位孔。

3.如权利要求2所述的一种可分离式空调架，其特征在于：所述上框的每端的其中一根侧立柱排布有两根加强斜立柱。

4.如权利要求1所述的一种可分离式空调架，其特征在于：所述上框的顶部横梁和对应的侧立柱之间设置有角铁加强件，所述角铁加强件分别焊接连接对应位置的顶部横梁、侧立柱。

5.如权利要求4所述的一种可分离式空调架，其特征在于：所述上框的对应于其中一长边的连接型材为倒L型型材，所述倒L型型材的上水平面焊接连接所述顶部横梁的上表面，所述倒L型型材的垂直面焊接连接所述顶部横梁、侧立柱的对应面域，所述倒L型型材的上水平面、垂直面的长度方向设置有对应的固接孔，所述固接孔用于通过螺栓和轿厢壁面的螺纹孔固接。

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