CN212200035U - 一种预制拼装组合桥墩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及预制拼装桥墩技术领域，特别涉及一种预制拼装组合桥墩，包括承台和墩柱本体，承台上设有凹槽，墩柱本体设置在凹槽内，通过在管体侧壁内腔中灌注UHPC，UHPC具有超高的力学性能，有利于提高结构的受力性能；管体侧壁内腔设置灌浆套筒和预埋纵筋，预埋纵筋的一端插接在灌浆套筒内，预埋纵筋的一端相对的另一端伸出管体外部至与其连接的管体侧壁内腔的灌浆套筒中，预埋纵筋为桥墩提供自复位能力，减少了地震等荷载作用下的残余位移；在承台内腔设置第一预埋钢筋和第二预埋钢筋，能够提高桥墩整体的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及预制拼装桥墩技术领域，特别涉及一种预制拼装组合桥墩。
背景技术
桥梁结构除了安全性和耐久性以外，还要求最大限度提高施工质量、降低对现有交通的干扰、施工噪音和运营期内的成本。随着我国交通路网的规划建设和城市化进程的加速，现代桥梁对环保和工业化要求越来越高，采用装配式墩的全装配化桥梁是桥梁建设发展趋势。
然而现浇混凝土施工方法具有混凝土现场养护周期长，现场作业量大，对周围环境影响大，容易引起交通拥堵等缺点。针对这些问题，预制混凝土施工方式应运而生。预制混凝土桥梁构件在工厂制作加工，能使用自动化模板、蒸汽养护等现代化施工技术，提高施工精度和养护质量，构件预制完成后运至桥梁现场拼装，能减少现场作业，降低施工现场混凝土废料污染和施工噪声，实现快速化施工，减少交通拥堵。然而，预制拼装桥墩往往整体性较差，因此保证整体性是预制安装技术的关键。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种强度高的预制拼装组合桥墩。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种预制拼装组合桥墩，包括承台和墩柱本体，所述承台上设有凹槽，所述墩柱本体设置在凹槽内，所述墩柱本体包括两个以上依次连接且内部中空的管体，所述管体侧壁内腔设有灌浆套筒和预埋纵筋，所述预埋纵筋的一端插接在灌浆套筒内，所述预埋纵筋的一端相对的另一端伸出管体外部至与其连接的管体侧壁内腔的灌浆套筒中，所述管体内部设有由普通混凝土灌注形成的普通混凝土柱体，所述普通混凝土柱体中插接有受力筋；
所述承台内腔设有第一预埋钢筋和第二预埋钢筋，所述第一预埋钢筋的一端伸出承台外部至与其连接的管体侧壁内腔的灌浆套筒中，所述第二预埋钢筋的一端伸出承台外部至与其连接的管体内部的普通混凝土柱体中；
所述管体侧壁内腔中灌注有UHPC。
进一步的，所述管体侧壁内腔中还设有无粘结预应力筋和预应力筋孔道，所述无粘结预应力筋穿过预应力筋孔道，所述无粘结预应力筋的一端固定在最上层的管体的上部，所述无粘结预应力筋的一端相对的另一端固定在承台的下端部。
进一步的，所述管体相对两侧壁之间设有横向剪力钢筋，所述横向剪力钢筋的相对两端分别插接在管体相对两侧壁内腔中。
进一步的，所述受力筋外壁套设有定位钢筋环，所述定位钢筋环上连接有钢筋条，所述钢筋条的一端插接在管体侧壁内腔中。
进一步的，所述第一预埋钢筋的一端伸出承台外部至与其连接的管体侧壁内腔的灌浆套筒内腔的中间位置，所述第二预埋钢筋的一端伸出承台外部至与其连接的管体内部的普通混凝土柱体中的长度为1000mm。
进一步的，所述墩柱本体与凹槽之间的间隙中灌注有UHPC。
本实用新型的有益效果在于：
通过在管体侧壁内腔中灌注UHPC，UHPC具有良好的耐腐蚀性能，有利于提高桥墩的耐久性，同时，UHPC具有超高的力学性能，有利于提高结构的受力性能；管体侧壁内腔设置灌浆套筒和预埋纵筋，预埋纵筋的一端插接在灌浆套筒内，预埋纵筋的一端相对的另一端伸出管体外部至与其连接的管体侧壁内腔的灌浆套筒中，无粘结预应力筋为桥墩提供自复位能力，减少了地震等荷载作用下的残余位移；在承台内腔设置第一预埋钢筋和第二预埋钢筋，能够提高桥墩整体的稳定性；本方案设计的预制拼装组合桥墩为预制构件，在工厂内制作，能提高施工质量和施工精度，减少现场作业量，对环境的影响较小，施工速度快，受力性能好，能够有效提高桥墩的强度和抗震能力，采用多种连接相结合的方式，整体性能好。
附图说明
图1所示为根据本实用新型的一种预制拼装组合桥墩的结构示意图；
图2所示为根据本实用新型的一种预制拼装组合桥墩的管体的结构示意图；
图3所示为根据本实用新型的一种预制拼装组合桥墩的俯视截面图；
图4所示为根据本实用新型的一种预制拼装组合桥墩的承台的结构示意图；
标号说明：
1、承台；11、第一预埋钢筋；12、第二预埋钢筋；
2、墩柱本体；21、管体；211、灌浆套筒；212预埋纵筋；213、无粘结预应力筋；214、预应力筋孔道；22、普通混凝土柱体；221、受力筋；23、定位钢筋环；24、横向剪力钢筋。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
请参照图1所示，本实用新型提供的技术方案：
一种预制拼装组合桥墩，包括承台和墩柱本体，所述承台上设有凹槽，所述墩柱本体设置在凹槽内，所述墩柱本体包括两个以上依次连接且内部中空的管体，所述管体侧壁内腔设有灌浆套筒和预埋纵筋，所述预埋纵筋的一端插接在灌浆套筒内，所述预埋纵筋的一端相对的另一端伸出管体外部至与其连接的管体侧壁内腔的灌浆套筒中，所述管体内部设有由普通混凝土灌注形成的普通混凝土柱体，所述普通混凝土柱体中插接有受力筋；
所述承台内腔设有第一预埋钢筋和第二预埋钢筋，所述第一预埋钢筋的一端伸出承台外部至与其连接的管体侧壁内腔的灌浆套筒中，所述第二预埋钢筋的一端伸出承台外部至与其连接的管体内部的普通混凝土柱体中；
所述管体侧壁内腔中灌注有UHPC。
从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：
通过在管体侧壁内腔中灌注UHPC，UHPC具有良好的耐腐蚀性能，有利于提高桥墩的耐久性，同时，UHPC具有超高的力学性能，有利于提高结构的受力性能；管体侧壁内腔设置灌浆套筒和预埋纵筋，预埋纵筋的一端插接在灌浆套筒内，预埋纵筋的一端相对的另一端伸出管体外部至与其连接的管体侧壁内腔的灌浆套筒中，无粘结预应力筋为桥墩提供自复位能力，减少了地震等荷载作用下的残余位移；在承台内腔设置第一预埋钢筋和第二预埋钢筋，能够提高桥墩整体的稳定性；本方案设计的预制拼装组合桥墩为预制构件，在工厂内制作，能提高施工质量和施工精度，减少现场作业量，对环境的影响较小，施工速度快，受力性能好，能够有效提高桥墩的强度和抗震能力，采用多种连接相结合的方式，整体性能好。
进一步的，所述管体侧壁内腔中还设有无粘结预应力筋和预应力筋孔道，所述无粘结预应力筋穿过预应力筋孔道，所述无粘结预应力筋的一端固定在最上层的管体的上部，所述无粘结预应力筋的一端相对的另一端固定在承台的下端部。
进一步的，所述管体相对两侧壁之间设有横向剪力钢筋，所述横向剪力钢筋的相对两端分别插接在管体相对两侧壁内腔中。
从上述描述可知，通过在管体相对两侧壁之间设置横向剪力钢筋，横向剪力钢筋用作管体和普通混凝土柱体之间粘结的剪切键，并提高墩柱本体的横向刚度。
进一步的，所述受力筋外壁套设有定位钢筋环，所述定位钢筋环上连接有钢筋条，所述钢筋条的一端插接在管体侧壁内腔中。
从上述描述可知，在受力筋外壁套设定位钢筋环，定位钢筋环上连接有钢筋条，钢筋条的一端插接在管体侧壁内腔中，这样能够稳定地将受力筋固定在普通混凝土柱体，以及增强普通混凝土柱体和管体连接的稳定性，以提高桥墩整体的稳定性，从而有效提高桥墩的强度和抗震能力。
进一步的，所述第一预埋钢筋的一端伸出承台外部至与其连接的管体侧壁内腔的灌浆套筒内腔的中间位置，所述第二预埋钢筋的一端伸出承台外部至与其连接的管体内部的普通混凝土柱体中的长度为1000mm。
从上述描述可知，通过上述设计的结构，能够进一步提高桥墩整体的稳定性，从而有效提高桥墩的强度和抗震能力。
进一步的，所述墩柱本体与凹槽之间的间隙中灌注有UHPC。
从上述描述可知，墩柱本体与凹槽之间的间隙中灌注有UHPC，加上承台内腔设置的第一预埋钢筋和第二预埋钢筋增加了墩柱本体与承台连接的牢固性，使之成为一个紧密的整体。
请参照图1至图4所示，本实用新型的实施例一为：
请参照图1和图2，一种预制拼装组合桥墩，包括承台1和墩柱本体2，所述承台1上设有凹槽，所述墩柱本体2设置在凹槽内，所述墩柱本体2包括两个以上依次连接且内部中空的管体21，所述管体21侧壁内腔设有灌浆套筒211和预埋纵筋212，所述预埋纵筋212的一端插接在灌浆套筒211内，所述预埋纵筋212的一端相对的另一端伸出管体21外部至与其连接的管体21侧壁内腔的灌浆套筒211中，所述管体21内部设有由普通混凝土灌注形成的普通混凝土柱体22，所述普通混凝土柱体22中插接有受力筋221；
所述墩柱本体2与凹槽之间的间隙中灌注有UHPC。
请参照图4，所述承台1内腔设有第一预埋钢筋11和第二预埋钢筋12，所述第一预埋钢筋11的一端伸出承台1外部至与其连接的管体21侧壁内腔的灌浆套筒211中，所述第二预埋钢筋12的一端伸出承台1外部至与其连接的管体21内部的普通混凝土柱体22中；
所述管体21侧壁内腔中灌注有UHPC。
UHPC指的是超高性能混凝土，英文全称为Ultra-high Performance Concrete。
请参照图2和图3，所述管体21相对两侧壁之间设有两个以上等间距排列的横向剪力钢筋24组，一个所述横向钢筋组包括两个交差设置的横向剪力钢筋24，所述横向剪力钢筋24的相对两端分别插接在管体21相对两侧壁内腔中。
所述受力筋221外壁套设有定位钢筋环23，所述定位钢筋环23上连接有钢筋条，所述钢筋条的一端插接在管体21侧壁内腔中。
请参照图3，所述管体21侧壁内腔中还设有无粘结预应力筋213和预应力筋孔道214，所述无粘结预应力筋213穿过预应力筋孔道214，所述无粘结预应力筋213的一端固定在最上层的管体21的上部，所述无粘结预应力筋213的一端相对的另一端固定在承台1的下端部，所述无粘结预应力筋213的一端为上端锚，所述无粘结预应力筋213的一端相对的另一端为下端锚。
所述管体21为方体状的管体21，所述无粘结预应力筋213和预应力筋孔道214的数量均为四个且均对称分布在在管体21的四个直角处。
所述普通混凝土柱体22也为方体状的柱体，在所述普通混凝土柱体22的四个直角处均对称设有受力筋221，而且同一直角边的两个受力筋221之间还均设有一个受力筋221，一个受力筋221对应匹配一个定位钢筋环23和一个钢筋条。
请参照图1和图4，所述第一预埋钢筋11的一端伸出承台1外部至与其连接的管体21侧壁内腔的灌浆套筒211内腔的中间位置，所述第二预埋钢筋12的一端伸出承台1外部至与其连接的管体21内部的普通混凝土柱体22中的长度为1000mm。
请参照图1，墩柱本体2设置在凹槽内，墩柱本体2与凹槽侧壁之间存在间隙，在所述间隙中浇筑UHPC，加上承台1内腔设置的第一预埋钢筋11和第二预埋钢筋12增加了墩柱本体2与承台1连接的牢固性，使之成为一个紧密的整体。
综上所述，本实用新型提供的一种预制拼装组合桥墩，通过在管体侧壁内腔中灌注UHPC，UHPC具有良好的耐腐蚀性能，有利于提高桥墩的耐久性，同时，UHPC具有超高的力学性能，有利于提高结构的受力性能；管体侧壁内腔设置灌浆套筒和无粘结预应力筋，相邻两个管体之间通过灌浆套筒连接，无粘结预应力筋的一端插接在灌浆套筒内，无粘结预应力筋的一端相对的另一端伸出管体外部至与其连接的管体侧壁内腔的灌浆套筒中，无粘结预应力筋为桥墩提供自复位能力，减少了地震等荷载作用下的残余位移；在承台内腔设置第一预埋钢筋和第二预埋钢筋，能够提高桥墩整体的稳定性；本方案设计的预制拼装组合桥墩为预制构件，在工厂内制作，能提高施工质量和施工精度，减少现场作业量，对环境的影响较小，施工速度快，受力性能好，能够有效提高桥墩的强度和抗震能力，采用多种连接相结合的方式，整体性能好。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种预制拼装组合桥墩，其特征在于，包括承台和墩柱本体，所述承台上设有凹槽，所述墩柱本体设置在凹槽内，所述墩柱本体包括两个以上依次连接且内部中空的管体，所述管体侧壁内腔设有灌浆套筒和预埋纵筋，所述预埋纵筋的一端插接在灌浆套筒内，所述预埋纵筋的一端相对的另一端伸出管体外部至与其连接的管体侧壁内腔的灌浆套筒中，所述管体内部设有由普通混凝土灌注形成的普通混凝土柱体，所述普通混凝土柱体中插接有受力筋；
所述承台内腔设有第一预埋钢筋和第二预埋钢筋，所述第一预埋钢筋的一端伸出承台外部至与其连接的管体侧壁内腔的灌浆套筒中，所述第二预埋钢筋的一端伸出承台外部至与其连接的管体内部的普通混凝土柱体中；
所述管体侧壁内腔中灌注有UHPC。
2.根据权利要求1所述的预制拼装组合桥墩，其特征在于，所述管体侧壁内腔中还设有无粘结预应力筋和预应力筋孔道，所述无粘结预应力筋穿过预应力筋孔道，所述无粘结预应力筋的一端固定在最上层的管体的上部，所述无粘结预应力筋的一端相对的另一端固定在承台的下端部。
3.根据权利要求1所述的预制拼装组合桥墩，其特征在于，所述管体相对两侧壁之间设有横向剪力钢筋，所述横向剪力钢筋的相对两端分别插接在管体相对两侧壁内腔中。
4.根据权利要求1所述的预制拼装组合桥墩，其特征在于，所述受力筋外壁套设有定位钢筋环，所述定位钢筋环上连接有钢筋条，所述钢筋条的一端插接在管体侧壁内腔中。
5.根据权利要求1所述的预制拼装组合桥墩，其特征在于，所述第一预埋钢筋的一端伸出承台外部至与其连接的管体侧壁内腔的灌浆套筒内腔的中间位置，所述第二预埋钢筋的一端伸出承台外部至与其连接的管体内部的普通混凝土柱体中的长度为1000mm。
6.根据权利要求1所述的预制拼装组合桥墩，其特征在于，所述墩柱本体与凹槽之间的间隙中灌注有UHPC。
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