CN212175871U - 墙体接缝防渗漏装置以及地下车站墙体 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种墙体接缝防渗漏装置以及地下车站墙体，涉及地基建设技术领域。该墙体接缝防渗漏装置包括固定板；固定板固定于墙体，且固定板与墙体之间设置有凝固料层，凝固料层用于封堵固定板与墙体之间的间隙。该地下车站墙体包括连接墙体以及上述的墙体接缝防渗漏装置，墙体接缝防渗漏装置安装于连接墙体。本实用新型提供的墙体接缝防渗漏装置以及地下车站墙体缓解了现有技术中修补墙体接缝时防护不利的技术问题。

Description

墙体接缝防渗漏装置以及地下车站墙体

技术领域

本实用新型涉及地基建设技术领域，尤其涉及一种墙体接缝防渗漏装置以及地下车站墙体。

背景技术

随着对地下空间的不断探索，地下空间工程施工技术也不断发展，地下施工的规模也越来越大，深度越来越深。但是随着地下基坑的深度愈加加深，在形成基坑的墙体处容易产生渗漏水。一旦发生渗漏，则周边的地表将会面临沉降的风险，乃至地面塌陷的风险。因此在现有技术中，当挖掘至一定深度后，地下墙体接缝逐渐暴露，大多采用回填或者背后注浆的措施，以防止渗漏进一步扩大。然而这种方式仍然存在缺陷，即：随着开挖深度的逐渐增加，墙体接缝随着基坑变形，在发生渗漏时无法预控，进而导致防护不利的问题。

鉴于此，迫切需要一种墙体接缝防渗漏装置以及地下车站墙体，能够解决上述问题。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于提供一种墙体接缝防渗漏装置，以缓解现有技术中修补墙体接缝时防护不利的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供的一种墙体接缝防渗漏装置，包括固定板；

所述固定板固定于墙体，且所述固定板与所述墙体之间设置有凝固料层，所述凝固料层用于封堵所述固定板与所述墙体之间的间隙。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述墙体接缝防渗漏装置还包括多组固定组件，多组所述固定组件间隔排布于所述固定板，所述固定组件用于将所述固定板固定于所述墙体。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述固定组件包括连接柱、套管以及紧固件；

所述套管套设于所述连接柱，且所述套管能够固定于所述墙体，所述连接柱能够相对所述套管沿所述连接柱的长度方向移动；所述连接柱的一端穿过所述固定板与所述墙体连接，所述紧固件固定于所述连接柱的另一端，所述紧固件用于夹紧所述连接柱与所述套管。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述连接柱远离所述紧固件的一端设置有延伸端，所述套管远离所述紧固件的一端的管壁设置有开口；所述紧固件相对所述连接柱旋紧时，所述延伸端能够嵌入所述套管中。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述开口的数量为多个，多个所述开口绕所述套管的周向间隔布置。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述固定组件还包括垫圈，所述垫圈套设于所述连接柱，并位于所述紧固件与所述套管之间。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述固定板的数量为多个，且多个所述固定板沿所述墙体的长度方向拼接。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述凝固料层设置呈封闭环形。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述凝固料层为快硬水泥层。

本实用新型的第二目的在于提供一种地下车站墙体，以缓解上述至少一个技术问题。

本实用新型提供的一种地下车站墙体，包括连接墙体以及上述的墙体接缝防渗漏装置，所述墙体接缝防渗漏装置安装于所述连接墙体。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种墙体接缝防渗漏装置，包括固定板，固定板相对墙体固定，通过固定板覆盖墙体以及墙体的接缝处，起到对墙体接缝处的防护作用。同时，在固定板与墙体之间的间隙处填充有凝固料层，凝固料层自身具备凝固性，当凝固料层设置在固定板与墙体之间，凝固料层能够利用自身的凝固性以将固定板与墙体之间的间隙封堵，同时凝固料层贴附在固定板以及墙体上，不仅对固定板相对墙体之间的固定起到加固作用，而且减少固定板与墙体之间渗入的水流量，确保固定板与墙体之间维持干燥的状态，进一步提高对墙体接缝处的防护。

本实用新型提供的一种地下车站墙体，包括连接墙体以及上述的墙体接缝防渗漏装置，墙体接缝防渗漏装置安装于连接墙体，以解决墙体接缝处易渗漏的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的墙体接缝防渗漏装置安装于墙体的示意图；

图2为本实用新型实施例提供的墙体接缝防渗漏装置中固定组件的示意图。

图标：10-固定板；20-固定组件；21-连接柱；22-套管；23-紧固件；24-垫圈；30-墙体；211-延伸端；221-开口。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

如图1所示，本实施例提供的墙体接缝防渗漏装置包括固定板10；固定板10固定于墙体30，且固定板10与墙体30之间设置有凝固料层，凝固料层用于封堵固定板10与墙体30之间的间隙。

在本实施例中，墙体接缝防渗漏装置主要使用在地下车站中墙体30的防护，固定板10固定在墙体30朝向车站的一侧，且固定板10覆盖在墙体30和墙体30的接缝处，用于对墙体30接缝处起到防护作用，即通过固定板10的防护以降低墙体30接缝处的渗漏。同时，当固定板10固定在墙体30后，在固定板10与墙体30之间填充有凝固料层，凝固料层自身具有凝固性，即在涂抹的时候呈流动形态，当凝固料层填充在固定板10和墙体30之间一段时间后，凝固料层能够在自身凝固性的作用下凝固，进而粘附在固定板10和墙体30上，不仅对固定板10相对墙体30之间的固定起到加固作用，而且凝固料层填充在固定板10与墙体30的间隙之间，减少固定板10与墙体30之间渗入的水分，确保固定板10与墙体30之间保持干燥的状态，进一步提高对墙体30接缝处的防护。

其中，凝固料层能够填充在固定板10与墙体30相对的整个间隙中，即固定板10朝向墙体30的侧面与墙体30之间充满凝固料层。这种设置相当于在墙体30与固定板10之间加设了一层由凝固料形成的凝固料墙板，即在墙体30的接缝处具有由凝固料墙板和固定板10的双重防护，进而实现墙体30接缝处防渗漏的目的。

或者，凝固料层填充在固定板10与墙体30连接的边缘处的间隙中，进而将固定板10与墙体30之间间隙的开口221完全封堵。这种设置不仅实现固定板10通过凝固料层相对墙体30加固，而且确保固定板10与墙体30之间的间隙不在于固定板10之外的空间连通，减少渗水量。同时，正是因为凝固料层设置在靠近固定板10边缘处的间隙中，故而无需大量的凝固料层填充，进而节省了凝固料层的用量。

优选的，凝固料层设置呈封闭环形。也就是说，本实施例中凝固料层的设置采用上述第二种方式，即凝固料层设置在靠近固定板10边缘处的间隙中，并呈封闭环形将固定板10边缘处的间隙完全封堵，确保固定板10的中部与墙体30之间的间隙不会与固定板10之外的环境相连通。

优选的，凝固料层为快硬水泥层。快硬水泥是指凡以硅酸盐水泥熟料和适量石膏磨细制成的，以3天抗压强度表示标号的水硬性胶凝材料，也称之为快硬硅酸盐水泥。其中，快硬水泥中氧化镁含量与硅酸盐水泥中氧化镁的含量相同，且三氧化硫含量不得超过4.0％，在采用细度0.08mm方孔筛筛除时筛余量不得超过总筛量的10％，凝结时间、安定性与硅酸盐水泥相同。采用快硬水泥能够有效的加快施工进度以及模板周转，提高工程和制品质量。

其中，关于固定板10相对墙体30的固定可以采用多种方式，例如用过固定组件20穿孔固定；或者在墙体30上设置固定钩，通过固定钩将固定板10相对墙体30固定；亦或者采用建筑用的胶粘剂，将固定板10粘接在墙体30上。

请继续参考图1，在本实施例中，墙体接缝防渗漏装置还包括多组固定组件20，多组固定组件20间隔排布于固定板10，固定组件20用于将固定板10固定于墙体30。也就是说，本实施例中采用上述举例的第一种方式实现固定板10相对墙体30的固定。在采用这种方式时，在固定板10设置第一安装孔，在墙体30上设置第二安装孔，且第一安装孔与第二安装孔同轴设置，即：一组固定组件20对应一组同轴设置的第一安装孔和第二安装孔。

请继续参考图2，优选的，固定组件20包括连接柱21、套管22以及紧固件23；套管22套设于连接柱21，且套管22能够固定于墙体30，连接柱21能够相对套管22沿连接柱21的长度方向移动；连接柱21的一端穿过固定板10与墙体30连接，紧固件23固定于连接柱21的另一端，紧固件23用于夹紧连接柱21与套管22。

具体的，套管22套设在连接柱21的外侧，且套管22能够相对连接柱21沿连接柱21的长度方向移动，连接柱21的一端设置有用于对套管22相对连接柱21的移动进行轴向限位的限位部，连接柱21的另一端与紧固件23连接。在实际使用时，将连接柱21设置有限位部的一端依次插入第一安装孔和第二安装孔，并使得套管22能够与第二安装孔的孔壁固定，进而实现固定组件20相对墙体30的安装。而后相对连接柱21旋转紧固件23，促使紧固件23朝向靠近墙体30的一端移动，且紧固件23朝向墙体30的端面压紧在固定板10上。紧固件23的移动对连接柱21产生朝向远离墙体30一端的作用力，促使连接柱21沿朝向远离墙体30的一端移动。此时套管22相对墙体30固定，连接柱21的移动能够使得连接柱21上的限位部挤压套管22，同时紧固件23的移动挤压固定板10。待紧固件23不能再旋转时，即固定板10相对墙体30完成固定操作。

其中，连接柱21采用螺栓，紧固件23采用螺母。

请继续参考图2，优选的，连接柱21远离紧固件23的一端设置有延伸端211，套管22远离紧固件23的一端的管壁设置有开口221；紧固件23相对连接柱21旋紧时，延伸端211能够嵌入套管22中。

具体的，延伸端211对套管22进行相对连接柱21移动的轴向限位，且延伸端211的外侧壁呈锥面设置，锥面的小端朝向靠近套管22的一端，这样的设置为便于延伸端211能够嵌入套管22内，并挤压套管22。同时，套管22朝向延伸端211的一端设置有开口221，开口221的设置降低套管22该端的结构强度，也便于延伸端211能够压入套管22内，并向沿远离套管22的轴线方向挤压套管22，以夹紧套管22与第二安装孔的孔壁之间的连接。

请继续参考图2，优选的，开口221的数量为多个，多个开口221绕套管22的周向间隔布置。具体的，多个开口221绕套管22的轴向间隔均布，多个开口221将套管22朝向墙体30的一端分隔成间隔均布的多瓣，确保每瓣承受到来自延伸端211的挤压力均匀。

其中，开口221的延伸方向沿套管22的轴向延伸，且开口221的长度远小于套管22的总长度，这样的设置在确保延伸端211能够压入套管22时，套管22仍旧保持较强的结构强度，即延伸端211在压入套管22的过程中，延伸端211对套管22的压力不至于破坏套管22，致使套管22涨裂。

在本实施例中，开口221的数量为两个，两个开口221相对设置。当然，开口221的数量也可以为三个，三个开口221间隔120度设置。或者，开口221的数量为四个，四个开口221间隔90度设置。

请继续参考图2，优选的，固定组件20还包括垫圈24，垫圈24套设于连接柱21，并位于紧固件23与套管22之间。在实际使用时，垫圈24设置在紧固件23朝向墙体30的一端，且垫圈24位于紧固件23与固定板10之间，通过垫圈24降低紧固件23与固定板10之间的磨损。

在实际使用时，固定板10的数量为多个，且多个固定板10沿墙体30的长度方向拼接。多个固定的拼接能够确保沿墙体30长度方向的每一处都受到防护，进而提高对墙体30接缝处的防护性。固定板10的数量选择与墙体30的长度相适应。

本实施例中提供的墙体接缝防渗漏装置在施工时包括以下步骤：

1、开挖基坑，并对墙体30的接缝进行检查，将接缝两侧清理以露出新鲜的混凝土表面。

2、采用4mm厚的固定板10沿墙体30的接缝中心布置，并用固定组件20将固定板10固定在接缝处。

3、固定板10固定完成后采用快硬水泥沿着固定板10与墙体30之间的间隙进行封堵。

本实施例还提供一种地下车站墙体，包括连接墙体以及上述的墙体接缝防渗漏装置，墙体接缝防渗漏装置安装于连接墙体，进而实现与连续墙体的加固处理，有效降低连接墙体的渗漏现象，提高由连续墙体形成的基坑的安全性。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种墙体接缝防渗漏装置，其特征在于，包括固定板(10)；

所述固定板(10)固定于墙体(30)，且所述固定板(10)与所述墙体(30)之间设置有凝固料层，所述凝固料层用于封堵所述固定板(10)与所述墙体(30)之间的间隙。

2.根据权利要求1所述的墙体接缝防渗漏装置，其特征在于，所述墙体接缝防渗漏装置还包括多组固定组件(20)，多组所述固定组件(20)间隔排布于所述固定板(10)，所述固定组件(20)用于将所述固定板(10)固定于所述墙体(30)。

3.根据权利要求2所述的墙体接缝防渗漏装置，其特征在于，所述固定组件(20)包括连接柱(21)、套管(22)以及紧固件(23)；

所述套管(22)套设于所述连接柱(21)，且所述套管(22)能够固定于所述墙体(30)，所述连接柱(21)能够相对所述套管(22)沿所述连接柱(21)的长度方向移动；所述连接柱(21)的一端穿过所述固定板(10)与所述墙体(30)连接，所述紧固件(23)固定于所述连接柱(21)的另一端，所述紧固件(23)用于夹紧所述连接柱(21)与所述套管(22)。

4.根据权利要求3所述的墙体接缝防渗漏装置，其特征在于，所述连接柱(21)远离所述紧固件(23)的一端设置有延伸端(211)，所述套管(22)远离所述紧固件(23)的一端的管壁设置有开口(221)；所述紧固件(23)相对所述连接柱(21)旋紧时，所述延伸端(211)能够嵌入所述套管(22)中。

5.根据权利要求4所述的墙体接缝防渗漏装置，其特征在于，所述开口(221)的数量为多个，多个所述开口(221)绕所述套管(22)的周向间隔布置。

6.根据权利要求4所述的墙体接缝防渗漏装置，其特征在于，所述固定组件(20)还包括垫圈(24)，所述垫圈(24)套设于所述连接柱(21)，并位于所述紧固件(23)与所述套管(22)之间。

7.根据权利要求1-6任一项所述的墙体接缝防渗漏装置，其特征在于，所述固定板(10)的数量为多个，且多个所述固定板(10)沿所述墙体(30)的长度方向拼接。

8.根据权利要求1-6任一项所述的墙体接缝防渗漏装置，其特征在于，所述凝固料层设置呈封闭环形。

9.根据权利要求1-6任一项所述的墙体接缝防渗漏装置，其特征在于，所述凝固料层为快硬水泥层。

10.一种地下车站墙体，其特征在于，包括连接墙体以及权利要求1-9任一项所述的墙体接缝防渗漏装置，所述墙体接缝防渗漏装置安装于所述连接墙体。

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