CN212156962U - 一种新型风光互补路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型风光互补路灯，包括灯杆，所述灯杆的侧边通过第一支架安装有照明灯，所述灯杆的侧边通过第二支架安装有集风筒，所述集风筒为流线型的双头喇叭口结构，所述集风筒包括下筒壳和上筒壳，所述下筒壳与第二支架固定连接，所述上筒壳采用光伏材料制成，所述集风筒的内部安装有风力发电装置。本实用新型能有效的利用风能和太阳能在能量及时间上的互补性，通过两者各自发电，在蓄电池中储存能源接而为照明灯提供电能，同时集风筒又能有效提高发电效率,所以可以应用在低风速区、高速公路、无电的山区、村庄、海岛及电网设施不完善等地区，应用前景十分广泛。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域，尤其涉及一种新型风光互补路灯。
背景技术
在众多可再生能源中，风能和太阳能由于碳的零排放，是21世纪最被看好的可再生能源。风能、太阳能虽然有取之不尽、用之不竭，就地可取、无需运输，无环境污染等优点，但无论是风能发电系统还是光伏发电系统，都受到自然环境的制约，不仅在地域上差别迥异，而且随时间变化具有很强的随机性。因此我们设想根据风光的互补性，使用风光互补系统来解决发电系统的供电问题，这样方便在不同地区、不同的风能条件和太阳能条件下实现连续、稳定的供电。我们都知道，传统风光互补路灯噪音大、风能利用率低、损坏严重、灯光亮度低，针对这样的问题我们提出一种新型风光互补路灯。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型风光互补路灯。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种新型风光互补路灯，包括灯杆，所述灯杆的侧边通过第一支架安装有照明灯，所述灯杆的侧边通过第二支架安装有集风筒，所述集风筒为流线型的双头喇叭口结构，所述集风筒包括下筒壳和上筒壳，所述下筒壳与第二支架固定连接，所述上筒壳采用光伏材料制成，所述集风筒的内部安装有风力发电装置。
优选的，所述风力发电装置包括支撑杆，所述支撑杆贯穿集风筒并与灯杆固定，所述支撑杆上安装有发电机，所述发电机的转轴两端分别安装有尾舵和桨叶。
优选的，所述集风筒的内壁上设置有隔音层。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，考虑到实用性和造价等因素，可将风力发电装置安装在风速较低的低空，这时流线型的双头喇叭口结构的集风筒就可以起到较好作用，它可以加速地表较弱的风，利于风速达到发电机的启动风速，使得风能得到有效应用，通过尾舵偏航,桨叶能长时间在额定风速附近工作,桨叶的气动效率高,发电机的输出功率能够长时间稳定在额定功率附近,发电机的发电效率较高；
2、本实用新型中的上筒壳采用光伏材料制成，可以减少整套装置的体积，在有限的空间中，更有效率的利用风能和太阳能资源，依托于集风筒的流线型的双头喇叭口结构，上筒壳能更有效地接收各个方向的太阳光照射，阳光直射时间长；
3、本实用新型中，集风筒的内部设置有隔音层，很大程度上降低了风力发电装置运转时发出的噪音，起到较好的隔音效果，增添了实用性；
本实用新型能有效的利用风能和太阳能在能量及时间上的互补性，通过两者各自发电，在蓄电池中储存能源接而为照明灯提供电能，同时集风筒又能有效提高发电效率,所以可以应用在低风速区、高速公路、无电的山区、村庄、海岛及电网设施不完善等地区，应用前景十分广泛。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型风光互补路灯的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种新型风光互补路灯的集风筒的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种新型风光互补路灯的风力发电装置的结构示意图。
图中：1灯杆、2第一支架、3照明灯、4第二支架、5集风筒、51下筒壳、52上筒壳、53隔音层、6风力发电装置、61支撑杆、62发电机、63尾舵、64桨叶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种新型风光互补路灯，包括灯杆1，灯杆1的侧边通过第一支架2安装有照明灯3，灯杆1的侧边通过第二支架4安装有集风筒5，集风筒5为流线型的双头喇叭口结构，集风筒5包括下筒壳51和上筒壳52，下筒壳51与第二支架4固定连接，上筒壳52采用光伏材料制成，集风筒5的内部安装有风力发电装置6。
风力发电装置6包括支撑杆61，支撑杆61贯穿集风筒5并与灯杆1固定，支撑杆61上安装有发电机62，发电机62的转轴两端分别安装有尾舵63和桨叶64。
集风筒5的内壁上设置有隔音层53。
工作原理：本实用新型中，考虑到实用性和造价等因素，可将风力发电装置6安装在风速较低的低空，这时流线型的双头喇叭口结构的集风筒5就可以起到较好作用，它可以加速地表较弱的风，利于风速达到发电机62的启动风速，使得风能得到有效应用，通过尾舵63偏航,桨叶64能长时间在额定风速附近工作,桨叶64的气动效率高,发电机62的输出功率能够长时间稳定在额定功率附近,发电机62的发电效率较高；
本实用新型中的上筒壳52采用光伏材料制成，可以减少整套装置的体积，在有限的空间中，更有效率的利用风能和太阳能资源，依托于集风筒5的流线型的双头喇叭口结构，上筒壳52能更有效地接收各个方向的太阳光照射，阳光直射时间长；
本实用新型中，集风筒5的内部设置有隔音层53，很大程度上降低了风力发电装置6运转时发出的噪音，起到较好的隔音效果，增添了实用性；
本实用新型能有效的利用风能和太阳能在能量及时间上的互补性，通过两者各自发电，在蓄电池中储存能源接而为照明灯3提供电能，同时集风筒5又能有效提高发电效率,所以可以应用在低风速区、高速公路、无电的山区、村庄、海岛及电网设施不完善等地区，应用前景十分广泛。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种新型风光互补路灯，包括灯杆(1)，其特征在于，所述灯杆(1)的侧边通过第一支架(2)安装有照明灯(3)，所述灯杆(1)的侧边通过第二支架(4)安装有集风筒(5)，所述集风筒(5)为流线型的双头喇叭口结构，所述集风筒(5)包括下筒壳(51)和上筒壳(52)，所述下筒壳(51)与第二支架(4)固定连接，所述上筒壳(52)采用光伏材料制成，所述集风筒(5)的内部安装有风力发电装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新型风光互补路灯，其特征在于，所述风力发电装置(6)包括支撑杆(61)，所述支撑杆(61)贯穿集风筒(5)并与灯杆(1)固定，所述支撑杆(61)上安装有发电机(62)，所述发电机(62)的转轴两端分别安装有尾舵(63)和桨叶(64)。
3.根据权利要求1所述的一种新型风光互补路灯，其特征在于，所述集风筒(5)的内壁上设置有隔音层(53)。
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2020
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