CN212153516U - 一种河道自动清淤排污系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种河道自动清淤排污系统,主要包括行车横梁,以及依靠行车横梁设置的行车链条以及驱动轮,所述行车链条下方具有至少两组调节轮,所述调节轮与行车横梁通过第一液压缸连接,行车横梁中部还设有由第二液压缸驱动的张紧轮,行车链条上均匀分部有若干铲斗,行车横梁一端设有顶料臂,顶料臂下方具有淤泥收集槽。本实用新型针对小型河道清淤设计,特别适合临近干涸的河道,可根据河道的宽度和坡度进行适应性调整,有利于逐步清理出河底的淤泥,排出的淤泥能够进行脱水收集,其施工方便,效率高。
Description
技术领域
本实用新型属于河道清淤设备技术领域,尤其涉及一种河道自动清淤排污系统。
背景技术
目前,现有的河道清淤方式通常是采用清淤船或挖土机。清淤船适合较深的河域,但由于体积限制,需要不断往岸边输出淤泥,效率较低,挖土机则适合水量较少的河道,但又容易破坏河床,均无法达到经济高效的清淤工作。
发明内容
鉴于上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种河道自动清淤排污系统,能够在行车过程中逐步清除河底淤泥,更为经济、高效。
为解决上述的技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
本实用新型为一种河道自动清淤排污系统,主要包括行车横梁,以及依靠行车横梁设置的行车链条以及驱动轮,所述行车链条下方具有至少两组调节轮,所述调节轮与行车横梁通过第一液压缸连接,行车横梁中部还设有由第二液压缸驱动的张紧轮,行车链条上均匀分部有若干铲斗,行车横梁一端设有顶料臂,顶料臂下方具有淤泥收集槽。
本实用新型的铲斗与行车链条为弹簧轴连接。
本实用新型的淤泥收集槽下方配置有离心电机,淤泥收集槽的槽壁具有滤网。
本实用新型的行车横梁另一端设置有行车电机。
本实用新型的铲斗底部分部有若干通孔。
本实用新型的有益效果为:本实用新型针对小型河道清淤设计,可根据河道的宽度和坡度进行适应性调整,通过横梁在河道两岸移动,带动行车链条顺着河道行走,可以逐步清理出河底的淤泥,排出的淤泥能够进行脱水收集,其施工方便,效率高。
附图说明:
图1是涉及本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
参照图1所示,本实用新型为一种河道自动清淤排污系统,主要包括行车横梁1,以及依靠行车横梁1设置的行车链条2以及驱动轮3,行车横梁1主要架设于河道两岸,根据河道宽度设定,或行车横梁1可多段拼接,根据河道宽度进行适应性调整,行车横梁1一端设置有行车电机11,行车横梁1两端配置有行车轮,通过行车电机11以及轴联动,使行车轮带动行车横梁1进行平移。
行车链条2上均匀分部有若干铲斗5,铲斗5底部分部有若干通孔,以便在铲出淤泥的过程中卸去部分水分。行车链条2通过驱动轮3进行传动,驱动轮3设有对应的电机进行驱动,可带动铲斗5随着行车链条2往复移动,从而将河床底部的淤泥铲出。
行车链条2下方具有至少两组调节轮4,调节轮4与行车横梁1通过第一液压缸41连接,调节轮4主要对行车链条2起到下撑张紧,以及可以通过第一液压缸41调节行车链条2两侧坡度的作用,不同河道两侧的坡度不同,通过调节轮4,可以使行车链条2两侧靠近河道两侧,以便清理河道两侧的淤泥。
行车横梁1中部还设有由第二液压缸81驱动的张紧轮8,在第一液压缸41驱动调节轮4调节坡度时,第二液压缸81可驱动张紧轮8升降,使行车链条2始终保持张紧状态。
铲斗5与行车链条2为弹簧轴连接,行车横梁1一端设有顶料臂6,顶料臂6下方具有淤泥收集槽7,当铲斗5运行至顶料臂6位置时,铲斗5上升受顶料臂6阻挡,铲斗5由于具备弹簧轴可以受顶料臂6阻挡的方向摆动,使铲斗5出口的方向向下倾斜,从而使铲斗5中的淤泥卸入淤泥收集槽7。
淤泥收集槽7下方配置有离心电机71,淤泥收集槽7的槽壁具有滤网,通过离心电机71,淤泥收集槽7可以旋转产生离心力,使淤泥收集槽7中的淤泥脱水,减小体积的同时便于后期处理。
施工时:根据河道宽度调节行车横梁1,使行车横梁1两端部的行车轮可以依靠两岸进行滑动,而后通过第一液压缸41调整调节轮4,使行车链条2可以对应整个河道的截面,通过第二液压缸81调节行车链条2的张紧力,而后便可启动行车电机11与驱动轮3所对应的电机,进入正常的行车链条2往复动作状态,对河道的淤泥进行清除。
应当理解的是,本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (5)
1.一种河道自动清淤排污系统,其特征在于:主要包括行车横梁(1),以及依靠行车横梁(1)设置的行车链条(2)以及驱动轮(3),所述行车链条(2)下方具有至少两组调节轮(4),所述调节轮(4)与行车横梁(1)通过第一液压缸(41)连接,行车横梁(1)中部还设有由第二液压缸(81)驱动的张紧轮(8),行车链条(2)上均匀分部有若干铲斗(5),行车横梁(1)一端设有顶料臂(6),顶料臂(6)下方具有淤泥收集槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种河道自动清淤排污系统,其特征在于:所述铲斗(5)与行车链条(2)为弹簧轴连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种河道自动清淤排污系统,其特征在于:所述淤泥收集槽(7)下方配置有离心电机(71),淤泥收集槽(7)的槽壁具有滤网。
4.根据权利要求3所述的一种河道自动清淤排污系统,其特征在于:所述行车横梁(1)另一端设置有行车电机(11)。
5.根据权利要求1所述的一种河道自动清淤排污系统,其特征在于:所述铲斗(5)底部分布有若干通孔。
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CN202020352556.8U CN212153516U (zh) | 2020-03-19 | 2020-03-19 | 一种河道自动清淤排污系统 |
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CN115288227A (zh) * | 2022-08-19 | 2022-11-04 | 中国水电基础局有限公司 | 一种水利工程施工用清淤设备 |
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2020
- 2020-03-19 CN CN202020352556.8U patent/CN212153516U/zh active Active
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CN115288227A (zh) * | 2022-08-19 | 2022-11-04 | 中国水电基础局有限公司 | 一种水利工程施工用清淤设备 |
CN115288227B (zh) * | 2022-08-19 | 2023-11-24 | 中国水电基础局有限公司 | 一种水利工程施工用清淤设备 |
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