CN212148486U - 一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩,包括充电桩主体,所述充电桩主体的下方设置固定底座,充电桩主体的上方安装顶盖,所述充电桩主体的侧边设置枪线结构;所述枪线结构包括枪体、连接管线、枪头、外套层和抽拉保护结构,所述枪体前端连接枪头,枪体上安装外套层,所述枪体设置在抽拉保护结构内。本实用新型一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩,有效避免枪头进水造成漏电,防止出现安全隐患,防止长期裸露在外面导致磨损老化的问题,提高枪体使用寿命,提高连接处的密封性,减少灰尘进行,提高充电的稳定性,枪体牢牢的固定在外箱体内,整体结构简单,使用方便,且固定效果好,便于取出和安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车用充电桩技术领域,具体为一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩。
背景技术
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。通过投币或购买专用的IC卡,为电动汽车充电。由于充电桩一般处于室外,外壳防水能力较差,能够对内部元件造成损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩,有效避免枪头进水造成漏电,防止出现安全隐患,而且外箱体将枪体保护在内部,防止长期裸露在外面导致磨损老化的问题,提高枪体使用寿命,外套层用于充电时与汽车充电口对接,提高连接处的密封性,减少灰尘进行,提高充电的稳定性,枪体牢牢的固定在外箱体内,整体结构简单,使用方便,且固定效果好,便于取出和安装,解决了现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩,包括充电桩主体,所述充电桩主体的下方设置固定底座,充电桩主体的上方安装顶盖,所述充电桩主体的侧边设置枪线结构;
所述枪线结构包括枪体、连接管线、枪头、外套层和抽拉保护结构,所述枪体前端连接枪头,枪体上安装外套层,所述枪体设置在抽拉保护结构内;
所述抽拉保护结构包括外箱体、内防水层、抽拉口、内置腔和卡合装置,外箱体内壁包覆内防水层,内防水层内设置内置腔,外箱体下方开设抽拉口,所述抽拉口与枪体之间设置卡合装置。
优选的,所述充电桩主体另一侧开设两排防尘散热条形孔,且固定底座和顶盖均周边做圆角处理。
优选的,所述外套层为伞状软胶套,外翻时与抽拉保护结构连接,正面包覆时与汽车充电口连接。
优选的,所述抽拉口连接处的内壁上保护一层摩擦垫,枪体穿过抽拉口设置在内置腔内。
优选的,所述卡合装置包括卡槽、卡块、按压槽、联动杆、弹簧和按压块,卡槽开设在抽拉口侧端的内部,按压槽开设于枪体内,卡块通过联动杆与按压块连接,且均设置在按压槽内,卡块和按压块下方连接弹簧。
优选的,所述卡块与卡槽卡合连接,且枪体通过卡合装置与抽拉保护结构抽拉连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩,外箱体内壁包覆内防水层,内防水层内设置内置腔,外箱体下方开设抽拉口,抽拉口与枪体之间设置卡合装置,抽拉口连接处的内壁上保护一层摩擦垫,枪体穿过抽拉口设置在内置腔内,将枪头放置在外箱体内,有效避免枪头进水造成漏电,防止出现安全隐患,而且外箱体将枪体保护在内部,防止长期裸露在外面导致磨损老化的问题,提高枪体使用寿命,外套层用于充电时与汽车充电口对接,提高连接处的密封性,减少灰尘进行,提高充电的稳定性。
2、本实用新型一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩,卡块与卡槽卡合连接,且枪体通过卡合装置与抽拉保护结构抽拉连接,手动按压按压块带动卡块下移,整个枪体进入到抽拉口内,在松开按压块,卡块移动到卡槽位置时,弹簧回弹,使卡块卡入卡槽内,枪体牢牢的固定在外箱体内,整体结构简单,使用方便,且固定效果好,便于取出和安装。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构侧视结构半剖图;
图3为本实用新型的枪线结构局部结构半剖图;
图4为本实用新型的A处放大图;
图5为本实用新型的抽拉保护结构剖面图;
图6为本实用新型的B处放大图。
图中:1、充电桩主体;11、固定底座;12、顶盖;2、防尘散热条形孔;3、枪线结构;31、枪体;32、连接管线;33、枪头;34、外套层;35、抽拉保护结构;351、外箱体;352、内防水层;353、抽拉口;3531、摩擦垫;354、内置腔;355、卡合装置;3551、卡槽;3552、卡块;3553、按压槽;3554、联动杆;3555、弹簧;3556、按压块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩,包括充电桩主体1,充电桩主体1的下方设置固定底座11,充电桩主体1的上方安装顶盖12,充电桩主体1另一侧开设两排防尘散热条形孔2,且固定底座11和顶盖12均周边做圆角处理,圆角处理避免碰撞损耗,提高使用安全性,充电桩主体1的侧边设置枪线结构3,枪线结构3包括枪体31、连接管线32、枪头33、外套层34和抽拉保护结构35,枪体31前端连接枪头33,枪体31上安装外套层34,外套层34为伞状软胶套,外翻时与抽拉保护结构35连接,正面包覆时与汽车充电口连接,枪体31设置在抽拉保护结构35内,抽拉保护结构35包括外箱体351、内防水层352、抽拉口353、内置腔354和卡合装置355,外箱体351内壁包覆内防水层352,内防水层352内设置内置腔354,外箱体351下方开设抽拉口353,抽拉口353与枪体31之间设置卡合装置355,抽拉口353连接处的内壁上保护一层摩擦垫3531,枪体31穿过抽拉口353设置在内置腔354内,将枪头33放置在外箱体351内,有效避免枪头33进水造成漏电,防止出现安全隐患,而且外箱体351将枪体31保护在内部,防止长期裸露在外面导致磨损老化的问题,提高枪体31使用寿命,外套层34用于充电时与汽车充电口对接,提高连接处的密封性,减少灰尘进行,提高充电的稳定性。
请参阅图4-6,卡合装置355包括卡槽3551、卡块3552、按压槽3553、联动杆3554、弹簧3555和按压块3556,卡槽3551开设在抽拉口353侧端的内部,按压槽3553开设于枪体31内,卡块3552通过联动杆3554与按压块3556连接,且均设置在按压槽3553内,卡块3552和按压块3556下方连接弹簧3555,卡块3552与卡槽3551卡合连接,且枪体31通过卡合装置355与抽拉保护结构35抽拉连接,手动按压按压块3556带动卡块3552下移,整个枪体31进入到抽拉口353内,在松开按压块3556,卡块3552移动到卡槽3551位置时,弹簧3555回弹,使卡块3552卡入卡槽3551内,枪体31牢牢的固定在外箱体351内,整体结构简单,使用方便,且固定效果好,便于取出和安装。
综上所述:本实用新型新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩,外箱体351内壁包覆内防水层352,内防水层352内设置内置腔354,外箱体351下方开设抽拉口353,抽拉口353与枪体31之间设置卡合装置355,抽拉口353连接处的内壁上保护一层摩擦垫3531,枪体31穿过抽拉口353设置在内置腔354内,将枪头33放置在外箱体351内,有效避免枪头33进水造成漏电,防止出现安全隐患,而且外箱体351将枪体31保护在内部,防止长期裸露在外面导致磨损老化的问题,提高枪体31使用寿命,外套层34用于充电时与汽车充电口对接,提高连接处的密封性,减少灰尘进行,提高充电的稳定性,卡块3552与卡槽3551卡合连接,且枪体31通过卡合装置355与抽拉保护结构35抽拉连接,手动按压按压块3556带动卡块3552下移,整个枪体31进入到抽拉口353内,在松开按压块3556,卡块3552移动到卡槽3551位置时,弹簧3555回弹,使卡块3552卡入卡槽3551内,枪体31牢牢的固定在外箱体351内,整体结构简单,使用方便,且固定效果好,便于取出和安装。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩,包括充电桩主体(1),其特征在于:所述充电桩主体(1)的下方设置固定底座(11),充电桩主体(1)的上方安装顶盖(12),所述充电桩主体(1)的侧边设置枪线结构(3);
所述枪线结构(3)包括枪体(31)、连接管线(32)、枪头(33)、外套层(34)和抽拉保护结构(35),所述枪体(31)前端连接枪头(33),枪体(31)上安装外套层(34),所述枪体(31)设置在抽拉保护结构(35)内;
所述抽拉保护结构(35)包括外箱体(351)、内防水层(352)、抽拉口(353)、内置腔(354)和卡合装置(355),外箱体(351)内壁包覆内防水层(352),内防水层(352)内设置内置腔(354),外箱体(351)下方开设抽拉口(353),所述抽拉口(353)与枪体(31)之间设置卡合装置(355)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩,其特征在于:所述充电桩主体(1)另一侧开设两排防尘散热条形孔(2),且固定底座(11)和顶盖(12)均周边做圆角处理。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩,其特征在于:所述外套层(34)为伞状软胶套,外翻时与抽拉保护结构(35)连接,正面包覆时与汽车充电口连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩,其特征在于:所述抽拉口(353)连接处的内壁上保护一层摩擦垫(3531),枪体(31)穿过抽拉口(353)设置在内置腔(354)内。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩,其特征在于:所述卡合装置(355)包括卡槽(3551)、卡块(3552)、按压槽(3553)、联动杆(3554)、弹簧(3555)和按压块(3556),卡槽(3551)开设在抽拉口(353)侧端的内部,按压槽(3553)开设于枪体(31)内,卡块(3552)通过联动杆(3554)与按压块(3556)连接,且均设置在按压槽(3553)内,卡块(3552)和按压块(3556)下方连接弹簧(3555)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩,其特征在于:所述卡块(3552)与卡槽(3551)卡合连接,且枪体(31)通过卡合装置(355)与抽拉保护结构(35)抽拉连接。
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