CN212148447U - 一种便于安放的电车电源适配器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种便于安放的电车电源适配器，包括电源适配器主体和磁石，所述电源适配器主体的表面开设有卡槽，且卡槽的内部插设有卡块，所述卡块的表面固定连接有支撑杆，且支撑杆的底端固定连接有遮雨板，所述遮雨板的表面固定连接有挂绳，所述遮雨板的表面固定连接有受力绳，所述遮雨板的表面开设有放置槽。本实用新型设置有挂绳和受力绳，将挂绳插设在左侧受力绳内，挂绳挂在挂钩处，挂绳受力带动受力绳，受力绳拉动底端的遮雨板，从而方便电源适配器主体悬挂，通过卡块和遮雨板，分开两组遮雨板，将卡块向外滑动，并将遮雨板翻转，将第二连接板前段的倒钩卡合在卡钩内，从而形成一个遮雨顶具有防雨功能。

Description

一种便于安放的电车电源适配器
技术领域
本实用新型涉及适配器技术领域，具体为一种便于安放的电车电源适配器。
背景技术
在我们的日常生活中经常会运用到适配器，比如我们经常使用的交通工具电瓶车，电瓶车内的电瓶需要电源适配器来进行充电，是电瓶车必不可少的一样重要用具。
现有的电瓶车用的电源适配器，电瓶车充电由于充电插头的位置和电源适配器线材长度的限制，经常会导致电源适配器悬空状态，受力的是适配器两边的线材，容易造成适配器的线路受到影响导致适配器损坏，同时在下雨天时，电源适配器的顶端不具备防雨功能，当电源适配器长时间淋雨后，会对适配器造成很大程度的损坏，因此亟需一种便于安放的电车电源适配器来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安放的电车电源适配器，以解决上述背景技术中提出的不具备悬挂功能和不具备挡雨功能的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安放的电车电源适配器，包括电源适配器主体和磁石，所述电源适配器主体的表面开设有卡槽，且卡槽的内部插设有卡块，所述卡块的表面固定连接有支撑杆，且支撑杆的底端固定连接有遮雨板，所述遮雨板的表面固定连接有挂绳，所述遮雨板的表面固定连接有受力绳，所述遮雨板的表面开设有放置槽，且放置槽的内侧开设有滑槽，所述滑槽的内部插设有滑块，且滑块的表面固定连接有第一连接板，所述第一连接板远离滑块的一侧铰接有第二连接板，且第二连接板的顶端固定连接有倒钩，所述遮雨板的表面开设有勾槽，且勾槽的左侧开设有卡钩，所述遮雨板的内部固定安装有磁石。
优选的，所述卡槽设有两组，且每组卡槽中设有两组卡块。
优选的，所述卡块为圆柱形结构，且卡块与卡槽组成滑动式结构。
优选的，所述遮雨板设有两组，且遮雨板为三角形结构。
优选的，所述滑块为圆柱形结构，且滑块与滑槽组成滑动式结构。
优选的，所述倒钩为三角形结构，且倒钩与卡钩组成卡合式结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于安放的电车电源适配器设置有挂绳和受力绳，将挂绳插设在左侧受力绳内，挂绳挂在挂钩处，挂绳受力带动受力绳，受力绳拉动底端的遮雨板，从而方便电源适配器主体悬挂，通过卡块和遮雨板，分开两组遮雨板，将卡块向外滑动，并将遮雨板翻转，将第二连接板前段的倒钩卡合在卡钩内，从而形成一个遮雨顶具有防雨功能。
(1)该装置设置有挂绳和受力绳，将挂绳插设在左侧受力绳内，挂绳挂在挂钩处，挂绳受力带动受力绳，受力绳拉动底端的遮雨板，从而方便电源适配器主体悬挂。
(2)该装置通过卡块和遮雨板，分开两组遮雨板，将卡块向外滑动，并将遮雨板翻转，将第二连接板前段的倒钩卡合在卡钩内，从而形成一个遮雨顶具有防雨功能。
附图说明
图1为本实用新型的结构的剖面示意图；
图2为本实用新型的图1中A处的放大示意图；
图3为本实用新型的结构的俯视示意图；
图4为本实用新型的结构的正面示意图。
图中：1、电源适配器主体；2、卡槽；3、卡块；4、支撑杆；5、遮雨板；6、挂绳；7、放置槽；8、滑块；9、第一连接板；10、第二连接板；11、勾槽；12、滑槽；13、倒钩；14、卡钩；15、磁石；16、受力绳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种便于安放的电车电源适配器，包括电源适配器主体1和磁石15，电源适配器主体1的表面开设有卡槽2，卡槽2设有两组，且每组卡槽2中设有两组卡块3，便于更加方便与遮雨板5固定，且卡槽2的内部插设有卡块3，卡块3为圆柱形结构，且卡块3与卡槽2组成滑动式结构，便于移动遮雨板5，使遮雨板5的尾部分开，卡块3的表面固定连接有支撑杆4，且支撑杆4的底端固定连接有遮雨板5，遮雨板5设有两组，且遮雨板5为三角形结构，便于遮雨板5组成防雨顶，遮雨板5的表面固定连接有挂绳6，遮雨板5的表面固定连接有受力绳16，遮雨板5的表面开设有放置槽7，且放置槽7的内侧开设有滑槽12。
滑槽12的内部插设有滑块8，滑块8为圆柱形结构，且滑块8与滑槽12组成滑动式结构，便于移动滑块8和第二连接板10，且滑块8的表面固定连接有第一连接板9，第一连接板9远离滑块8的一侧铰接有第二连接板10，且第二连接板10的顶端固定连接有倒钩13，倒钩13为三角形结构，且倒钩13与卡钩14组成卡合式结构，便于使两组遮雨板5相互固定，遮雨板5的表面开设有勾槽11，且勾槽11的左侧开设有卡钩14，遮雨板5的内部固定安装有磁石15。
工作原理：使用时，根据附图2，将卡块3向外滑动，并将遮雨板5翻转过来，将右侧遮雨板5表面的挂绳6插设在左侧遮雨板5表面的受力绳16内，将挂绳6挂在挂钩处，使挂绳6受力拉动受力绳16和遮雨板5，受力绳16拉动底端的遮雨板5，从而方便电源适配器主体1悬挂使遮雨板5不容易分开，不会造成电源适配器主体1悬空状态。
使用时，根据附图1，分开两组遮雨板5，将卡块3向外滑动，并将遮雨板5翻转，将左侧遮雨板5表面的放置槽7内的第一连接板9和第二连接板10取出，拉动第二连接板10，使滑块8在滑槽12内滑动，当滑块8滑到顶端时，将第一连接板9与第二连接板10分开，将第二连接板10前段的倒钩13插设到勾槽11内，与勾槽11内的卡钩14卡合，从而形成一个遮雨顶具有防雨功能。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型，因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种便于安放的电车电源适配器，包括电源适配器主体(1)和磁石(15)，其特征在于：所述电源适配器主体(1)的表面开设有卡槽(2)，且卡槽(2)的内部插设有卡块(3)，所述卡块(3)的表面固定连接有支撑杆(4)，且支撑杆(4)的底端固定连接有遮雨板(5)，所述遮雨板(5)的表面固定连接有挂绳(6)，所述遮雨板(5)的表面固定连接有受力绳(16)，所述遮雨板(5)的表面开设有放置槽(7)，且放置槽(7)的内侧开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)的内部插设有滑块(8)，且滑块(8)的表面固定连接有第一连接板(9)，所述第一连接板(9)远离滑块(8)的一侧铰接有第二连接板(10)，且第二连接板(10)的顶端固定连接有倒钩(13)，所述遮雨板(5)的表面开设有勾槽(11)，且勾槽(11)的左侧开设有卡钩(14)，所述遮雨板(5)的内部固定安装有磁石(15)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安放的电车电源适配器，其特征在于：所述卡槽(2)设有两组，且每组卡槽(2)中设有两组卡块(3)。
3.根据权利要求1所述的一种便于安放的电车电源适配器，其特征在于：所述卡块(3)为圆柱形结构，且卡块(3)与卡槽(2)组成滑动式结构。
4.根据权利要求1所述的一种便于安放的电车电源适配器，其特征在于：所述遮雨板(5)设有两组，且遮雨板(5)为三角形结构。
5.根据权利要求1所述的一种便于安放的电车电源适配器，其特征在于：所述滑块(8)为圆柱形结构，且滑块(8)与滑槽(12)组成滑动式结构。
6.根据权利要求1所述的一种便于安放的电车电源适配器，其特征在于：所述倒钩(13)为三角形结构，且倒钩(13)与卡钩(14)组成卡合式结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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