CN115043080A - 一种用于汽车防护的车载应急包 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于汽车防护的车载应急包，涉及应急包技术领域，包括放置箱，所述放置箱内部设置有保护装置，保护装置包括转动块，所述转动块转动安装于放置箱外壁上，所述转动块底部外壁转动安装有防护磁板，所述放置箱上贯穿且滑动安装有铁块，所述铁块外壁固定安装有滑板，所述滑板滑动安装于缓冲箱内壁上，所述滑板外壁固定安装于缓冲弹簧一端，所述缓冲弹簧另一端固定安装于缓冲箱内壁上。该用于汽车防护的车载应急包，通过设置有保护装置，在雨天环境使用应急包时，为了防止雨淋，可以将防护磁板逆时针转动至放置箱顶部，两块防护磁板便会由于磁性相异相吸组合成一块横向挡板，可以有效的阻隔雨淋，方便人们使用。

Description

一种用于汽车防护的车载应急包
技术领域
本发明涉及应急包技术领域，具体为一种用于汽车防护的车载应急包。
背景技术
应急包就是在发生灾难的情况下，让受灾人们能够积极自救互救，并且为他们争取出等待救援的时间的一系列物品。应急包里面除了必备的救生水和应急食品外，也储备了急救包等急救药品，以及一些生活和自救互救的必需品，例如能有效保持体温的防寒保温毯、帮助受困者挖掘瓦砾和攀爬绳索的带胶手套、能了解外界信息的收音机等。
现有技术中，汽车上通常会配备有车载应急包，如在遇难情况下遇到雨天环境，拿出应急包进行使用时，应急包很容易受到雨水的浇淋，导致应急包内部的救援包等急救用品遇水损坏，从而对应急包的正常使用造成影响。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于汽车防护的车载应急包，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车防护的车载应急包，包括放置箱，所述放置箱内部设置有保护装置，保护装置包括转动块，所述转动块转动安装于放置箱外壁上，所述转动块底部外壁转动安装有防护磁板，所述放置箱上贯穿且滑动安装有铁块，所述铁块外壁固定安装有滑板，所述滑板滑动安装于缓冲箱内壁上，所述滑板外壁固定安装于缓冲弹簧一端，所述缓冲弹簧另一端固定安装于缓冲箱内壁上，所述滑板上固定开设有通孔。
优选的，所述转动块呈L型状设置，所述防护磁板的数量有两个且关于放置箱左右对称分布，两个所述防护磁板底部的磁极相异，所述放置箱内壁上固定安装有救援包。
优选的，所述转动块顶部高度比放置箱顶部高度高，所述铁块靠近防护磁板外部设置，所述缓冲箱固定安装于放置箱内壁上。
优选的，所述铁块底部设置有清理装置，清理装置包括下压杆，所述下压杆顶部转动安装于铁块底部，所述下压杆底部转动安装于滑块顶部，所述滑块滑动安装于滑轨上，所述滑轨固定安装于放置箱外壁上。
优选的，所述滑块外壁转动安装有转动板，所述转动板远离滑块的一端转动安装于清理刮板外壁上，所述清理刮板靠近防护磁板外部设置。
优选的，所述转动板上设置有吹气装置，吹气装置包括弹性气囊，所述弹性气囊固定安装于转动板外壁上，所述弹性气囊的输出端固定安装有吹气软管，所述下压杆外壁上转动安装有弧形转杆，所述弧形转杆底部外壁固定安装有挤压块，所述挤压块底部靠近弹性气囊顶部设置。
优选的，所述滑块底部固定安装有限位板，所述限位板靠近弹性气囊底部设置，所述下压杆外壁上转动安装于拉杆一端，所述拉杆另一端转动安装于橡胶弧杆顶部，所述橡胶弧杆底部转动安装于吹气软管外壁上。
优选的，所述缓冲箱内部设置有辅助装置，辅助装置包括固定管，所述固定管固定安装于缓冲箱内壁上，所述固定管外壁滑动安装有滑管，所述滑管外壁固定安装于滑板外壁上。
优选的，所述固定管靠近滑板的一端外壁转动安装有推杆，所述推杆转动安装于振动板外壁上，所述推杆外壁与固定管外壁之间通过弹簧杆弹性连接。
优选的，所述振动板外壁固定安装有半圆块，所述半圆块靠近通孔外部设置，所述半圆块上固定开设有半圆凹槽，所述缓冲弹簧设置于固定管和滑管内部，所述半圆凹槽靠近通孔外部设置。
(三)有益效果
本发明提供了一种用于汽车防护的车载应急包。具备以下有益效果：
(1)、该用于汽车防护的车载应急包，通过设置有保护装置，在雨天环境使用应急包时，为了防止雨淋，可以将防护磁板逆时针转动至放置箱顶部，两块防护磁板便会由于磁性相异相吸组合成一块横向挡板，可以有效的阻隔雨淋，方便人们使用，同时在汽车行驶过程中，防护磁板与汽车发生共振时，防护磁板推动滑板进行移动，滑板便可通过压缩缓冲弹簧产生缓冲力，同时通过通孔产生阻尼作用，进而在汽车行驶过程中提供有效的缓冲力来起到防护效果。
(2)、该用于汽车防护的车载应急包，通过设置有清理装置，在汽车振动带动防护磁板挤压铁块时，铁块向左移动会带动下压杆向下转动，下压杆便可带动滑块和转动板向下移动，使得防护磁板在挤压清理刮板进行滑动时，清理刮板可以被转动板带动向下移动，将清理的尘埃向下刮除，提高清理效率。
(3)、该用于汽车防护的车载应急包，通过设置有辅助装置，当滑板被铁块推动进行滑动时，滑板会压动振动板进行滑动，振动板便可带动半圆块对通孔进行摩擦振动，可以提高通孔的通气流畅率，防止通孔受到尘埃的附着而影响阻尼作用的产生。
(4)、该用于汽车防护的车载应急包，通过设置有吹气装置，当转动板由于防护磁板的挤压而转动时，下压杆会带动弧形转杆向下转动，弧形转杆便可带动挤压块对弹性气囊进行压缩产生气流，吹气软管便可对防护磁板和清理刮板进行辅助吹气清理，同时通过拉杆和橡胶弧杆可以提高吹气软管的吹气范围。
(5)、该用于汽车防护的车载应急包，通过设置有固定管和滑管，使得固定管和滑管可以有效的保护缓冲弹簧并提供限位作用，同时半圆块上的半圆凹槽可以在半圆块与通孔摩擦振动时提高振动效果，进而提高振动清理效率。
附图说明
图1为本发明整体正视外部结构示意图；
图2为本发明放置箱整体正视内部结构示意图；
图3为本发明固定箱正视内部局部结构示意图；
图4为本发明滑管右视内部局部结构示意图；
图5为本发明转动板右视外部局部结构示意图；
图6为本发明转动板左视外部局部结构示意图。
图中：1、放置箱；21、转动块；22、防护磁板；23、铁块；24、滑板；25、缓冲箱；26、缓冲弹簧；27、通孔；3、救援包；41、下压杆；42、滑块；43、转动板；44、清理刮板；45、滑轨；51、弹性气囊；52、吹气软管；53、弧形转杆；54、挤压块；55、拉杆；56、橡胶弧杆；57、限位板；61、固定管；62、滑管；63、推杆；64、振动板；65、半圆块；66、半圆凹槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种用于汽车防护的车载应急包，包括放置箱1，放置箱1内部设置有保护装置，保护装置包括转动块21，转动块21转动安装于放置箱1外壁上，转动块21底部外壁转动安装有防护磁板22，放置箱1上贯穿且滑动安装有铁块23，铁块23外壁固定安装有滑板24，滑板24滑动安装于缓冲箱25内壁上，滑板24外壁固定安装于缓冲弹簧26一端，缓冲弹簧26另一端固定安装于缓冲箱25内壁上，滑板24上固定开设有通孔27，转动块21呈L型状设置，防护磁板22的数量有两个且关于放置箱1左右对称分布，两个防护磁板22底部的磁极相异，放置箱1内壁上固定安装有救援包3，转动块21顶部高度比放置箱1顶部高度高，铁块23靠近防护磁板22外部设置，缓冲箱25固定安装于放置箱1内壁上，通过设置有保护装置，在雨天环境使用应急包时，为了防止雨淋，可以将防护磁板22逆时针转动至放置箱1顶部，两块防护磁板22便会由于磁性相异相吸组合成一块横向挡板，可以有效的阻隔雨淋，方便人们使用。
如图2、图5和图6所示，本发明中，铁块23底部设置有清理装置，清理装置包括下压杆41，下压杆41顶部转动安装于铁块23底部，下压杆41底部转动安装于滑块42顶部，滑块42滑动安装于滑轨45上，滑轨45固定安装于放置箱1外壁上，滑块42外壁转动安装有转动板43，转动板43远离滑块42的一端转动安装于清理刮板44外壁上，清理刮板44靠近防护磁板22外部设置，转动板43上设置有吹气装置，吹气装置包括弹性气囊51，弹性气囊51固定安装于转动板43外壁上，弹性气囊51的输出端固定安装有吹气软管52，下压杆41外壁上转动安装有弧形转杆53，弧形转杆53底部外壁固定安装有挤压块54，挤压块54底部靠近弹性气囊51顶部设置，滑块42底部固定安装有限位板57，限位板57靠近弹性气囊51底部设置，下压杆41外壁上转动安装于拉杆55一端，拉杆55另一端转动安装于橡胶弧杆56顶部，橡胶弧杆56底部转动安装于吹气软管52外壁上，通过设置有清理装置，在汽车振动带动防护磁板22挤压铁块23时，铁块23向左移动会带动下压杆41向下转动，下压杆41便可带动滑块42和转动板43向下移动，使得防护磁板22在挤压清理刮板44进行滑动时，清理刮板44可以被转动板43带动向下移动，将清理的尘埃向下刮除，提高清理效率。
如图3和图4所示，本发明中，缓冲箱25内部设置有辅助装置，辅助装置包括固定管61，固定管61固定安装于缓冲箱25内壁上，固定管61外壁滑动安装有滑管62，滑管62外壁固定安装于滑板24外壁上，固定管61靠近滑板24的一端外壁转动安装有推杆63，推杆63转动安装于振动板64外壁上，推杆63外壁与固定管61外壁之间通过弹簧杆弹性连接，振动板64外壁固定安装有半圆块65，半圆块65靠近通孔27外部设置，半圆块65上固定开设有半圆凹槽66，缓冲弹簧26设置于固定管61和滑管62内部，半圆凹槽66靠近通孔27外部设置，通过设置有辅助装置，当滑板24被铁块23推动进行滑动时，滑板24会压动振动板64进行滑动，振动板64便可带动半圆块65对通孔27进行摩擦振动，可以提高通孔27的通气流畅率，防止通孔27受到尘埃的附着而影响阻尼作用的产生。
工作时(或使用时)，在雨天环境使用应急包时，为了防止雨淋，可以将防护磁板22逆时针转动至放置箱1顶部，两块防护磁板22便会由于磁性相异相吸组合成一块横向挡板，可以有效的阻隔雨淋，方便人们使用，同时在汽车行驶过程中，防护磁板22与汽车发生共振时，铁块23会由于磁力与防护磁板22紧密贴合，防护磁板22的振动便会通过铁块23推动滑板24进行移动，滑板24便可通过压缩缓冲弹簧26产生缓冲力，同时滑板24上的通孔27在滑板24滑动的过程中便会产生阻尼作用，进而在汽车行驶过程中提供有效的缓冲力来起到防护效果；通过设置有清理装置，在汽车振动带动防护磁板22挤压铁块23时，防护磁板22会首先挤压清理刮板44产生滑动，使得清理刮板44对防护磁板22进行横向清理操作，同时铁块23向左移动会带动下压杆41向下转动，下压杆41便可带动滑块42和转动板43向下移动，使得防护磁板22在挤压清理刮板44进行滑动时，清理刮板44可以被转动板43带动向下移动，将清理的尘埃向下刮除，提高清理效率，通过设置有吹气装置，当转动板43由于防护磁板22的挤压而转动时，下压杆41会带动弧形转杆53由于放置箱1外壁的限制而向下转动，弧形转杆53便可带动挤压块54对弹性气囊51进行压缩产生气流，吹气软管52便可对防护磁板22和清理刮板44进行辅助吹气清理，同时下压杆41的移动会通过拉杆55拉动橡胶弧杆56产生形变，橡胶弧杆56的形变可以带动吹气软管52进行摆动，提高吹气软管52的吹气范围；通过设置有辅助装置，当滑板24被铁块23推动进行滑动时，滑板24会压动振动板64进行滑动，振动板64便可带动半圆块65对通孔27进行摩擦振动，可以提高通孔27的通气流畅率，防止通孔27受到尘埃的附着而影响阻尼作用的产生，通过设置有固定管61和滑管62，使得固定管61和滑管62可以有效的保护缓冲弹簧26并提供限位作用，同时半圆块65上的半圆凹槽66可以在半圆块65与通孔27摩擦振动时提高振动效果，进而提高振动清理效率，综上所述，通过设置有保护装置，在雨天环境使用应急包时，为了防止雨淋，可以将防护磁板22逆时针转动至放置箱1顶部，两块防护磁板22便会由于磁性相异相吸组合成一块横向挡板，可以有效的阻隔雨淋，方便人们使用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种用于汽车防护的车载应急包，包括放置箱(1)，其特征在于：所述放置箱(1)内部设置有保护装置，保护装置包括转动块(21)，所述转动块(21)转动安装于放置箱(1)外壁上，所述转动块(21)底部外壁转动安装有防护磁板(22)，所述放置箱(1)上贯穿且滑动安装有铁块(23)，所述铁块(23)外壁固定安装有滑板(24)，所述滑板(24)滑动安装于缓冲箱(25)内壁上，所述滑板(24)外壁固定安装于缓冲弹簧(26)一端，所述缓冲弹簧(26)另一端固定安装于缓冲箱(25)内壁上，所述滑板(24)上固定开设有通孔(27)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车防护的车载应急包，其特征在于：所述转动块(21)呈L型状设置，所述防护磁板(22)的数量有两个且关于放置箱(1)左右对称分布，两个所述防护磁板(22)底部的磁极相异，所述放置箱(1)内壁上固定安装有救援包(3)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车防护的车载应急包，其特征在于：所述转动块(21)顶部高度比放置箱(1)顶部高度高，所述铁块(23)靠近防护磁板(22)外部设置，所述缓冲箱(25)固定安装于放置箱(1)内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车防护的车载应急包，其特征在于：所述铁块(23)底部设置有清理装置，清理装置包括下压杆(41)，所述下压杆(41)顶部转动安装于铁块(23)底部，所述下压杆(41)底部转动安装于滑块(42)顶部，所述滑块(42)滑动安装于滑轨(45)上，所述滑轨(45)固定安装于放置箱(1)外壁上。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车防护的车载应急包，其特征在于：所述滑块(42)外壁转动安装有转动板(43)，所述转动板(43)远离滑块(42)的一端转动安装于清理刮板(44)外壁上，所述清理刮板(44)靠近防护磁板(22)外部设置。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车防护的车载应急包，其特征在于：所述转动板(43)上设置有吹气装置，吹气装置包括弹性气囊(51)，所述弹性气囊(51)固定安装于转动板(43)外壁上，所述弹性气囊(51)的输出端固定安装有吹气软管(52)，所述下压杆(41)外壁上转动安装有弧形转杆(53)，所述弧形转杆(53)底部外壁固定安装有挤压块(54)，所述挤压块(54)底部靠近弹性气囊(51)顶部设置。
7.根据权利要求6所述的一种用于汽车防护的车载应急包，其特征在于：所述滑块(42)底部固定安装有限位板(57)，所述限位板(57)靠近弹性气囊(51)底部设置，所述下压杆(41)外壁上转动安装于拉杆(55)一端，所述拉杆(55)另一端转动安装于橡胶弧杆(56)顶部，所述橡胶弧杆(56)底部转动安装于吹气软管(52)外壁上。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车防护的车载应急包，其特征在于：所述缓冲箱(25)内部设置有辅助装置，辅助装置包括固定管(61)，所述固定管(61)固定安装于缓冲箱(25)内壁上，所述固定管(61)外壁滑动安装有滑管(62)，所述滑管(62)外壁固定安装于滑板(24)外壁上。
9.根据权利要求8所述的一种用于汽车防护的车载应急包，其特征在于：所述固定管(61)靠近滑板(24)的一端外壁转动安装有推杆(63)，所述推杆(63)转动安装于振动板(64)外壁上，所述推杆(63)外壁与固定管(61)外壁之间通过弹簧杆弹性连接。
10.根据权利要求9所述的一种用于汽车防护的车载应急包，其特征在于：所述振动板(64)外壁固定安装有半圆块(65)，所述半圆块(65)靠近通孔(27)外部设置，所述半圆块(65)上固定开设有半圆凹槽(66)，所述缓冲弹簧(26)设置于固定管(61)和滑管(62)内部，所述半圆凹槽(66)靠近通孔(27)外部设置。
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