CN212143489U - 一种物流用的分拣装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及快递分拣技术领域，尤其涉及一种物流用的分拣装置，包括底座，所述底座的侧壁呈线性等距的转动连接有第一从动皮带轮，且底座的上端固定安装有第三电动机，所述底座的上表面一侧固定连接有L形固定架，所述L形固定架的底端固定连接有条形码识别器，且L形固定架的一侧设置有铰接架，所述铰接架的端面固定安装有第二电动机，所述第二电动机的一端转动连接有第三主动皮带轮。本实用新型中通过条形码识别器对快递单号上的条形码进行识别，输送至第二输送带上，此时第四电动机带动螺杆转动，使螺杆带动滑块在底座的上端滑动，从而使固定架倾斜，方便使用者对快递进行分拣，提高分拣效率。

Description

一种物流用的分拣装置

技术领域

本实用新型涉及快递分拣技术领域，尤其涉及一种物流用的分拣装置。

背景技术

快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理)通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式。在快递的分拣过程中，一般都是通过使用者手动进行分拣，分拣的效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种物流用的分拣装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种物流用的分拣装置，包括底座，所述底座的侧壁呈线性等距的转动连接有第一从动皮带轮，且底座的上端固定安装有第三电动机，所述底座的上表面一侧固定连接有L形固定架，所述L形固定架的底端固定连接有条形码识别器，且L形固定架的一侧设置有铰接架，所述铰接架的端面固定安装有第二电动机，所述第二电动机的一端转动连接有第三主动皮带轮，所述第三主动皮带轮的一侧设置有第三从动皮带轮，所述第三从动皮带轮和第三主动皮带轮的周侧滑动连接有第三输送带，所述第三电动机的一端转动连接有螺杆，所述第一从动皮带轮的一侧设置有第一主动皮带轮，所述第一主动皮带轮和第一从动皮带轮的周侧均滑动均连接有第一输送带，且第一主动皮带轮的一端设置有第一电动机，所述第一主动皮带轮的正上方设置有固定架，所述第一电动机固定安装在底座的侧壁上，所述固定架的一侧内壁转动连接有第二从动皮带轮，所述第二从动皮带轮的一侧设置有第二主动皮带轮，所述第二主动皮带轮转动连接在固定架的内壁另一侧上，且第二主动皮带轮的一侧设置有第四电动机，所述第二主动皮带轮和第二从动皮带轮的周侧滑动连接有第二输送带，所述第四电动机固定安装在固定架的侧壁上，所述固定架的底端转动连接有滑块，所述滑块的内部转动连接有螺杆。

优选的，所述滑块的侧壁开设有螺纹孔，且滑块和螺杆通过螺纹孔转动连接。

优选的，所述滑块的上表面中心位置处开设有铰接孔，所述固定架的底端固定连接有球体，球体和铰接孔之间为间隙配合。

优选的，所述固定架呈倒U字形。

优选的，所述底座和滑块滑动连接。

优选的，所述第一电动机、第二电动机、条形码识别器和第四电动机的输入端均与底座的电源输出端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中通过使用者将快递的单号正面向上摆放，从而将快递经过第三输送带输送至L形固定架下方，使条形码识别器对快递单号上的条形码进行识别，输送至第二输送带上，此时第四电动机带动螺杆转动，使螺杆带动滑块在底座的上端滑动，从而使固定架倾斜，方便使用者对快递进行分拣，提高分拣效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的固定架结构示意图；

图3为本实用新型的条形码识别器安装结构示意图。

图中：1、底座；2、第一从动皮带轮；3、第一输送带；4、第一主动皮带轮；5、第二从动皮带轮；6、第一电动机；7、第二输送带；8、第三从动皮带轮；9、L形固定架；10、第二电动机；11、第三输送带；12、第三电动机；13、第三主动皮带轮；14、第二主动皮带轮；15、铰接架；16、固定架；17、滑块；18、螺杆；19、条形码识别器；20、第四电动机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种物流用的分拣装置，包括底座1，底座1的侧壁呈线性等距的转动连接有第一从动皮带轮2，且底座1的上端固定安装有第三电动机12，底座1的上表面一侧固定连接有L形固定架9，L形固定架9的底端固定连接有条形码识别器19，且L形固定架9的一侧设置有铰接架15，铰接架15的端面固定安装有第二电动机10，第二电动机10的一端转动连接有第三主动皮带轮13，第三主动皮带轮13的一侧设置有第三从动皮带轮8，第三从动皮带轮8和第三主动皮带轮13的周侧滑动连接有第三输送带11，第三电动机12的一端转动连接有螺杆18，第一从动皮带轮2的一侧设置有第一主动皮带轮4，第一主动皮带轮4和第一从动皮带轮2的周侧均滑动均连接有第一输送带3，且第一主动皮带轮4的一端设置有第一电动机6，第一主动皮带轮4的正上方设置有固定架16，第一电动机6固定安装在底座1的侧壁上，固定架16的一侧内壁转动连接有第二从动皮带轮5，第二从动皮带轮5的一侧设置有第二主动皮带轮14，第二主动皮带轮14转动连接在固定架16的内壁另一侧上，且第二主动皮带轮14的一侧设置有第四电动机20，第二主动皮带轮14和第二从动皮带轮5的周侧滑动连接有第二输送带7，第四电动机20固定安装在固定架16的侧壁上，固定架16的底端转动连接有滑块17，滑块17的内部转动连接有螺杆18。

其中，滑块17的侧壁开设有螺纹孔，且滑块17和螺杆18通过螺纹孔转动连接。

其中，滑块17的上表面中心位置处开设有铰接孔，固定架16的底端固定连接有球体，球体和铰接孔之间为间隙配合。

其中，固定架16呈倒U字形。

其中，底座1和滑块17滑动连接。

其中，第一电动机6、第二电动机10、条形码识别器19和第四电动机20的输入端均与底座1的电源输出端电性连接。

工作原理：通过使用者将快递的单号正面向上摆放，从而将快递经过第三输送带11输送至L形固定架9下方，使条形码识别器19对快递单号上的条形码进行识别，输送至第二输送带7上，此时第四电动机20带动螺杆18转动，使螺杆18带动滑块17在底座1的上端滑动，从而使固定架16倾斜，方便使用者对快递进行分拣，提高分拣效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种物流用的分拣装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的侧壁呈线性等距的转动连接有第一从动皮带轮(2)，且底座(1)的上端固定安装有第三电动机(12)，所述底座(1)的上表面一侧固定连接有L形固定架(9)，所述L形固定架(9)的底端固定连接有条形码识别器(19)，且L形固定架(9)的一侧设置有铰接架(15)，所述铰接架(15)的端面固定安装有第二电动机(10)，所述第二电动机(10)的一端转动连接有第三主动皮带轮(13)，所述第三主动皮带轮(13)的一侧设置有第三从动皮带轮(8)，所述第三从动皮带轮(8)和第三主动皮带轮(13)的周侧滑动连接有第三输送带(11)，所述第三电动机(12)的一端转动连接有螺杆(18)，所述第一从动皮带轮(2)的一侧设置有第一主动皮带轮(4)，所述第一主动皮带轮(4)和第一从动皮带轮(2)的周侧均滑动均连接有第一输送带(3)，且第一主动皮带轮(4)的一端设置有第一电动机(6)，所述第一主动皮带轮(4)的正上方设置有固定架(16)，所述第一电动机(6)固定安装在底座(1)的侧壁上，所述固定架(16)的一侧内壁转动连接有第二从动皮带轮(5)，所述第二从动皮带轮(5)的一侧设置有第二主动皮带轮(14)，所述第二主动皮带轮(14)转动连接在固定架(16)的内壁另一侧上，且第二主动皮带轮(14)的一侧设置有第四电动机(20)，所述第二主动皮带轮(14)和第二从动皮带轮(5)的周侧滑动连接有第二输送带(7)，所述第四电动机(20)固定安装在固定架(16)的侧壁上，所述固定架(16)的底端转动连接有滑块(17)，所述滑块(17)的内部转动连接有螺杆(18)。

2.根据权利要求1所述的一种物流用的分拣装置，其特征在于，所述滑块(17)的侧壁开设有螺纹孔，且滑块(17)和螺杆(18)通过螺纹孔转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种物流用的分拣装置，其特征在于，所述滑块(17)的上表面中心位置处开设有铰接孔，所述固定架(16)的底端固定连接有球体，球体和铰接孔之间为间隙配合。

4.根据权利要求1所述的一种物流用的分拣装置，其特征在于，所述固定架(16)呈倒U字形。

5.根据权利要求1所述的一种物流用的分拣装置，其特征在于，所述底座(1)和滑块(17)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种物流用的分拣装置，其特征在于，所述第一电动机(6)、第二电动机(10)、条形码识别器(19)和第四电动机(20)的输入端均与底座(1)的电源输出端电性连接。

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