CN212138190U - 一种智慧社区停车位的管理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智慧社区停车位的管理装置，包括转轴、操作箱和管理栏，所述操作箱的顶端活动连接有转轴，所述连接块的内部设置有拆卸结构，所述冷却箱的一侧固定连接有排风板，且排风板的内部固定连接有排风孔。本实用新型通过将风箱先行固定之后，打开排风扇，使得内部气流经过通风板吹入到冷却箱的内部，并且依次经过不同的冷却片，然后气流在冷却片的作用下进行了初步降温，并且在这时候经过排风板内部的排风孔排出于外部，由于经过冷却片的降温处理，使得不仅操作箱内部的气流进行了流通，同时也减少了对周围环境产生的热污染，从而提高了整体的散热能力，也响应了国家节能减排环保的号召。
Description
技术领域
本实用新型涉及社区管理技术领域，具体为一种智慧社区停车位的管理装置。
背景技术
随着社会的不断发展，经济水平的不断提升，导致人口基数也在不断的上涨，路上的行驶车辆也逐渐的增多，在住宅停车的方面，由于其数量较大，因此人们研究出了停车位的管理装置，用于防止堵塞以及提高了社区的安全性；
然而传统的此类装置在使用的过程中，其内部的散热能力较差，在长期使用过后，很容易造成工作箱内部热量难以有效的散发，对内部零件造成一定的损坏，同时也容易对周围环境产生热污染。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智慧社区停车位的管理装置，以解决上述背景技术中提出装置散热能力差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智慧社区停车位的管理装置，包括转轴、操作箱和管理栏，所述操作箱的顶端活动连接有转轴，所述操作箱的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有管理栏，且管理栏的内部设置有加强结构，所述连接块的内部设置有拆卸结构，所述操作箱的内部设置有散热机构，所述散热机构包括风箱、排风扇、通风板、冷却箱、冷却片、排风板和排风孔，所述风箱的一端与操作箱内部的一端固定连接，所述风箱的内部设置有排风扇，所述风箱的一侧固定连接有通风板，且通风板的一侧固定连接有冷却箱，所述冷却箱的内部固定连接有冷却片，所述冷却箱的一侧固定连接有排风板，且排风板的内部固定连接有排风孔。
优选的，所述冷却片在冷却箱内部的顶端和底端呈交错分布，所述排风孔在排风板的内部呈等间距排列。
优选的，所述拆卸结构包括固定槽、连接槽、压片、限位块、卡块和连接轴，所述固定槽的外侧壁与连接块的内侧壁固定连接，所述固定槽的内部固定连接有连接槽，所述连接槽的一侧设置有卡块，且卡块的一侧固定连接有连接轴，所述卡块内部的两端均活动连接有压片，所述固定槽内部的两端均固定连接有限位块。
优选的，所述压片与卡块内部之间形成弹性连接，所述限位块关于固定槽的水平中轴线呈对称分布。
优选的，所述加强结构包括预留腔、加强板、加强柱和缓冲棉，所述预留腔的外侧壁与管理栏两端的内侧壁固定连接，所述预留腔内部的两侧均固定连接有加强板，所述预留腔的内部固定连接有缓冲棉，且缓冲棉的内部固定连接有加强柱。
优选的，所述加强板关于预留腔的垂直中轴线呈对称分布，所述加强柱在缓冲棉的内部均匀分布有三组。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种智慧社区停车位的管理装置不仅提高了该装置的散热能力，也同时提高了该装置的拆卸更换能力和整体强度；
(1)通过将风箱先行固定之后，打开排风扇，使得内部气流经过通风板吹入到冷却箱的内部，并且依次经过不同的冷却片，然后气流在冷却片的作用下进行了初步降温，并且在这时候经过排风板内部的排风孔排出于外部，由于经过冷却片的降温处理，使得不仅操作箱内部的气流进行了流通，同时也减少了对周围环境产生的热污染，从而提高了整体的散热能力，也响应了国家节能减排环保的号召；
(2)通过将管理栏与连接轴相互连接之后，将连接轴与卡块相互连接并且将卡块卡入固定槽的内部与连接槽相互连接，将压片伸缩后实现了对卡块的拆卸，从而提高了整体的拆卸更换的能力；
(3)通过将预留腔固定形成之后，在受到外力的情况下，其内部的加强板起到了初步加强，然后由缓冲棉进行缓冲后，由内部的加强柱进行抗弯处理，从而对外力进行内部分解，提高了整体的强度。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的散热机构侧视剖面结构示意图；
图3为本实用新型的拆卸结构正视结构示意图；
图4为本实用新型的加强结构侧视剖面结构示意图。
图中：1、转轴；2、操作箱；3、散热机构；301、风箱；302、排风扇；303、通风板；304、冷却箱；305、冷却片；306、排风板；307、排风孔；4、连接块；5、拆卸结构；501、固定槽；502、连接槽；503、压片；504、限位块；505、卡块；506、连接轴；6、管理栏；7、加强结构；701、预留腔；702、加强板；703、加强柱；704、缓冲棉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种智慧社区停车位的管理装置，包括转轴1、操作箱2和管理栏6，操作箱2的顶端活动连接有转轴1，操作箱2的一侧固定连接有连接块4，连接块4的一侧固定连接有管理栏6，且管理栏6的内部设置有加强结构7，加强结构7包括预留腔701、加强板702、加强柱703和缓冲棉704，预留腔701的外侧壁与管理栏6两端的内侧壁固定连接，预留腔701内部的两侧均固定连接有加强板702，预留腔701的内部固定连接有缓冲棉704，且缓冲棉704的内部固定连接有加强柱703，加强板702关于预留腔701的垂直中轴线呈对称分布，加强柱703在缓冲棉704的内部均匀分布有三组；
具体地，如图1和图4所示，使用该机构时，首先，通过将预留腔701固定形成之后，在受到外力的情况下，其内部的加强板702起到了初步加强，然后由缓冲棉704进行缓冲后，由内部的加强柱703进行抗弯处理，从而对外力进行内部分解，提高了整体的强度；
连接块4的内部设置有拆卸结构5，拆卸结构5包括固定槽501、连接槽502、压片503、限位块504、卡块505和连接轴506，固定槽501的外侧壁与连接块4的内侧壁固定连接，固定槽501的内部固定连接有连接槽502，连接槽502的一侧设置有卡块505，且卡块505的一侧固定连接有连接轴506，卡块505内部的两端均活动连接有压片503，固定槽501内部的两端均固定连接有限位块504，压片503与卡块505内部之间形成弹性连接，限位块504关于固定槽501的水平中轴线呈对称分布；
具体地，如图1和图3所示，使用该机构时，首先，通过将管理栏6与连接轴506相互连接之后，将连接轴506与卡块505相互连接并且将卡块505卡入固定槽501的内部与连接槽502相互连接，将压片503伸缩后实现了对卡块505的拆卸，从而提高了整体的拆卸更换的能力；
操作箱2的内部设置有散热机构3，散热机构3包括风箱301、排风扇302、通风板303、冷却箱304、冷却片305、排风板306和排风孔307，风箱301的一端与操作箱2内部的一端固定连接，风箱301的内部设置有排风扇302，风箱301的一侧固定连接有通风板303，且通风板303的一侧固定连接有冷却箱304，冷却箱304的内部固定连接有冷却片305，冷却箱304的一侧固定连接有排风板306，且排风板306的内部固定连接有排风孔307，冷却片305在冷却箱304内部的顶端和底端呈交错分布，排风孔307在排风板306的内部呈等间距排列；
具体地，如图1和图2所示，使用该机构时，首先，通过将风箱301先行固定之后，打开排风扇302，使得内部气流经过通风板303吹入到冷却箱304的内部，并且依次经过不同的冷却片305，然后气流在冷却片305的作用下进行了初步降温，并且在这时候经过排风板306内部的排风孔307排出于外部，由于经过冷却片305的降温处理，使得不仅操作箱2内部的气流进行了流通，同时也减少了对周围环境产生的热污染，从而提高了整体的散热能力，也响应了国家节能减排环保的号召。
工作原理：使用时，首先，将装置接通外接电源后使其可以开始正常工作，然后将操作箱2固定后与连接块4相互连接，并且将管理栏6与连接轴506相互连接之后，将连接轴506与卡块505相互连接并且将卡块505卡入固定槽501的内部与连接槽502相互连接完成对管理栏6的安装；
其次，让管理栏6开始摆臂工作后，其内部将预留腔701固定形成之后，在受到外力的情况下，其内部的加强板702起到了初步加强，然后由缓冲棉704进行缓冲后，由内部的加强柱703进行抗弯处理，紧接着操作箱2内部不断工作后使得排风扇302开始工作；
最后，打开排风扇302，使得内部气流经过通风板303吹入到冷却箱304的内部，并且依次经过不同的冷却片305，并且经过排风板306内部的排风孔307排出于外部，结束了对操作箱2的散热，然后拔下外接电源使得装置停止工作后，拆卸管理栏6对其进行防护。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种智慧社区停车位的管理装置，包括转轴(1)、操作箱(2)和管理栏(6)，其特征在于：所述操作箱(2)的顶端活动连接有转轴(1)，所述操作箱(2)的一侧固定连接有连接块(4)，所述连接块(4)的一侧固定连接有管理栏(6)，且管理栏(6)的内部设置有加强结构(7)，所述连接块(4)的内部设置有拆卸结构(5)，所述操作箱(2)的内部设置有散热机构(3)，所述散热机构(3)包括风箱(301)、排风扇(302)、通风板(303)、冷却箱(304)、冷却片(305)、排风板(306)和排风孔(307)，所述风箱(301)的一端与操作箱(2)内部的一端固定连接，所述风箱(301)的内部设置有排风扇(302)，所述风箱(301)的一侧固定连接有通风板(303)，且通风板(303)的一侧固定连接有冷却箱(304)，所述冷却箱(304)的内部固定连接有冷却片(305)，所述冷却箱(304)的一侧固定连接有排风板(306)，且排风板(306)的内部固定连接有排风孔(307)。
2.根据权利要求1所述的一种智慧社区停车位的管理装置，其特征在于：所述冷却片(305)在冷却箱(304)内部的顶端和底端呈交错分布，所述排风孔(307)在排风板(306)的内部呈等间距排列。
3.根据权利要求1所述的一种智慧社区停车位的管理装置，其特征在于：所述拆卸结构(5)包括固定槽(501)、连接槽(502)、压片(503)、限位块(504)、卡块(505)和连接轴(506)，所述固定槽(501)的外侧壁与连接块(4)的内侧壁固定连接，所述固定槽(501)的内部固定连接有连接槽(502)，所述连接槽(502)的一侧设置有卡块(505)，且卡块(505)的一侧固定连接有连接轴(506)，所述卡块(505)内部的两端均活动连接有压片(503)，所述固定槽(501)内部的两端均固定连接有限位块(504)。
4.根据权利要求3所述的一种智慧社区停车位的管理装置，其特征在于：所述压片(503)与卡块(505)内部之间形成弹性连接，所述限位块(504)关于固定槽(501)的水平中轴线呈对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种智慧社区停车位的管理装置，其特征在于：所述加强结构(7)包括预留腔(701)、加强板(702)、加强柱(703)和缓冲棉(704)，所述预留腔(701)的外侧壁与管理栏(6)两端的内侧壁固定连接，所述预留腔(701)内部的两侧均固定连接有加强板(702)，所述预留腔(701)的内部固定连接有缓冲棉(704)，且缓冲棉(704)的内部固定连接有加强柱(703)。
6.根据权利要求5所述的一种智慧社区停车位的管理装置，其特征在于：所述加强板(702)关于预留腔(701)的垂直中轴线呈对称分布，所述加强柱(703)在缓冲棉(704)的内部均匀分布有三组。
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