CN212137441U - 一种长寿命型减速电机 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及电机设备领域,尤其是涉及一种长寿命型减速电机,其包括壳体、设置于所述壳体内的电机本体,所述电机本体的转轴活动贯穿所述壳体的一侧侧壁,所述壳体的另一侧侧壁设置有开口,所述壳体上设置有用于启闭所述开口的后盖,所述后盖的一侧铰接于所述壳体的侧壁,所述壳体内设置有排风扇,所述排风扇的侧壁贴合于所述壳体的内壁,所述壳体与所述排风扇之间设置有锁合组件,所述排风扇的出风方向朝向于所述开口,所述壳体与所述后盖的侧壁均设置有多个通风孔。本申请具有提高电机寿命的效果。
Description
技术领域
本申请涉及电机设备领域,尤其是涉及一种长寿命型减速电机。
背景技术
微型减速电机是指减速机和电机的集成体,这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂,进行集成组装好后,与电机一体成套供货,现有的减速电机,电机主体设于塑胶外壳内,防水结构差,在室外使用遇到小雨天气时极易使电机进水,导致电机内部生锈,降低电机的使用寿命。
例如专利公告号为CN207283301U的中国专利公开了一种防水微型电机,包括壳体以及电机主体;壳体包括硅胶密封圈、塑胶外壳以及塑胶后盖;电机主体包括转轴、齿轮箱、电机、两个电机端子以及两根引线;齿轮箱、电机及电机端子设于塑胶外壳内;塑胶外壳增加了硅胶密封圈,通过圈体的凹槽紧密的卡在壳体圆形通孔,电机主体的转轴贯穿圈体;壳体塑胶后壳通过超声波焊接盖合于塑胶外壳,并通过点胶工艺增加硅胶填充层设于电机底部于塑胶后盖之间,电机端子包裹于硅胶填充层。采用硅胶密封圈密封于转轴与塑胶外壳之间,以及在电机底部与塑胶后盖之间填充硅胶填充层。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有如下缺陷:电机在工作时会放出大量热量,但是电机与塑胶后盖之间填充硅胶填充层,影响了电机的散热效果,容易使电机内部的零部件老化加快,降低了电机的使用寿命。
实用新型内容
为了提高电机的使用寿命,本申请提供一种长寿命型减速电机。
本申请提供的一种长寿命型减速电机采用如下的技术方案:
一种长寿命型减速电机,包括壳体、设置于所述壳体内的电机本体,所述电机本体的转轴活动贯穿所述壳体的一侧侧壁,所述壳体的另一侧侧壁设置有开口,所述壳体上设置有用于启闭所述开口的后盖,所述后盖的一侧铰接于所述壳体的侧壁,所述壳体内设置有排风扇,所述排风扇的侧壁贴合于所述壳体的内壁,所述壳体与所述排风扇之间设置有锁合组件,所述排风扇的出风方向朝向于所述开口,所述壳体与所述后盖的侧壁均设置有多个通风孔。
通过采用上述技术方案,当电机进行工作时,排风扇进行工作,空气从壳体上的通风孔进入壳体内,然后经后盖上的通风孔排出,从而形成气流流过减速电机表面,对减速电机进行降温,从而降低电机的老化速度,提高电机的使用寿命,而壳体能使减速电机在户外工作遇到雨天时,对减速电机进行保护。
优选的,所述锁合组件包括设置于所述壳体内壁的锁槽、滑移连接于所述锁槽内的锁块、设置于所述排风扇侧壁的锁孔,所述锁块与所述锁孔插接配合,所述锁块与所述锁槽之间连接有弹簧,当所述弹簧处于自然状态,所述锁块可插接于所述锁孔,所述锁槽内沿锁槽的轴长方向设置有拉杆,所述拉杆的一端连接于所述锁块的侧壁,所述拉杆的另一端活动贯穿所述锁槽的侧壁且凸出于所述壳体的外壁。
通过采用上述技术方案,操作人员在将排风扇安装于壳体内时,拉动拉杆往远离壳体的方向移动,使锁块缩入锁槽内,然后将排风扇防止于壳体内,当锁孔对准于锁块时,锁块在弹簧的回复作用下弹入锁孔内,从而将排风扇固定住。
优选的,所述锁块远离所述弹簧的一端设置有斜面,所述斜面与所述排风扇的侧壁相抵触且相对滑移,所述壳体的内壁周向环绕设置有挡板,当所述排风扇抵触于所述挡板,所述锁块插接于所述锁孔。
通过采用上述技术方案,操作人员在安装排风扇时,将排风扇滑移进入壳体内,排风扇的侧壁抵压于锁块的斜面将锁块压入锁槽内,当锁孔对准于锁块时,锁块在弹簧的回复作用下即可弹入锁孔内,增加了操作的便捷性。
优选的,所述电机本体的底部设置有底板,所述壳体内壁底部设置有多个套筒,所述套筒的顶端呈开口设置,所述底板的下表面周向间隔设置有多个插接筒,所述插接筒的底端呈开口设置,所述插接筒插接于所述套筒内,所述插接筒与所述套筒之间沿套筒的轴长方向连接有缓震弹簧,所述壳体远离所述后盖的一侧侧壁设置有通孔,所述电机本体的转轴贯穿所述通孔,且所述通孔的直径大于所述转轴的直径。
通过采用上述技术方案,当壳体受到震动时,缓震弹簧在壳体与电机之间起到缓冲作用,从而降低电机所受到的冲击,提高电机的使用寿命。
优选的,所述插接筒的底端外周面周向环绕设置有限位板、所述插接筒的外周面活动套接有螺纹筒,所述螺纹筒的外周面为外螺纹端,所述套筒内壁顶端为内螺纹端,所述外螺纹端与所述内螺纹端螺纹配合。
通过采用上述技术方案,当壳体受到冲击时,限位板抵接于螺纹筒能防止插接筒脱离出套筒内。
优选的,所述电机本体的转轴套接有密封板,所述密封板的侧壁贴合于所述壳体的内壁,所述密封板盖合于所述通孔。
通过采用上述技术方案,密封板能使使雨水不易从通孔进入到壳体内。
优选的,所述通风孔上设置有防水网。
通过采用上述技术方案,防水网能使雨水不易从通风孔进入到壳体内。
优选的,所述壳体的下表面周向间隔设置多个万向轮。
通过采用上述技术方案,在需要移动壳体时,通过万向轮的设置即可方便的对壳体进行移动。
优选的,所述壳体的底部设置有多个排水孔。
通过采用上述技术方案,当壳体内有商量进水后,通过排水孔可快速将水排出。
优选的,所述后盖的另一侧设置有搭钩,所述壳体的外壁设置有搭扣,所述搭扣与所述搭钩相配合。
通过采用上述技术方案,搭扣与搭钩相扣合即可将后盖稳固的固定在壳体上。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.当电机进行工作时,排风扇进行工作,空气从壳体上的通风孔进入壳体内,然后经后盖上的通风孔排出,从而形成气流流过减速电机表面,对减速电机进行降温,而壳体能使减速电机在户外工作遇到雨天时,对减速电机进行保护。
2.操作人员在将排风扇安装于壳体内时,拉动拉杆往远离壳体的方向移动,使锁块缩入锁槽内,然后将排风扇防止于壳体内,当锁孔对准于锁块时,锁块在弹簧的回复作用下弹入锁孔内,从而将排风扇固定住。
3.当壳体受到震动时,缓震弹簧在壳体与电机之间起到缓冲作用,从而降低电机所受到的冲击,提高电机的使用寿命。
附图说明
图1是本申请实施例的结构示意图。
图2是本申请实施例中套筒、插接筒与缓震弹簧的装配关系示意图。
图3是本申请实施例中壳体、电机本体与排风扇的装配关系示意图。
图4是图3中A部分的放大示意图。
图中:1、壳体;11、后盖;111、搭钩;12、通风孔;121、防水网;13、锁槽;131、锁块;132、弹簧;133、拉杆;134、拉板;14、挡板;15、套筒;16、通孔;17、万向轮;18、排水孔;19、搭扣;2、电机本体;21、底板;22、插接筒;221、缓震弹簧;222、限位板;223、螺纹筒;224、拨块;23、密封板;3、排风扇;31、锁孔。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种长寿命型减速电机。参照图1,包括壳体1以及安装于壳体1内的电机本体2,壳体1的另一侧侧壁开设有开口,壳体1上设置有用于启闭开口的后盖11,后盖11的一侧铰接于壳体1的侧壁,后盖11的另一侧焊接有搭钩111,壳体1的外壁焊接有搭扣19,搭扣19与搭钩111相配合。壳体1的下表面周向间隔固定安装有多个万向轮17,在本实施例中,万向轮17的数量优选为四个,四个万向轮17分别位于壳体1下表面四个端角处;同时,壳体1的底部开设有多个排水孔18(参照图3),当壳体1内有少量进水后,通过排水孔18可快速将水排出。
参照图2和图3,电机本体2的底部沿水平方向焊接有底板21,壳体1内壁底部设置有多个套筒15,套筒15的顶端呈开口设置,套筒15的底端焊接于壳体1的内壁,底板21的下表面周向间隔设置有多个插接筒22,在本实施例中,套筒15与插接筒22的数量均优选为四个,插接筒22的底端呈开口设置,插接筒22的顶端焊接于底板21的上表面,插接筒22插接于套筒15内,插接筒22与套筒15之间沿套筒15的轴长方向连接有缓震弹簧221,缓震弹簧221的一端固定连接于插接筒22的顶端,另一端固定连接套筒15底端,插接筒22的底端外周面周向环绕焊接有限位板222、插接筒22的外周面活动套接有螺纹筒223,螺纹筒223的外周面为外螺纹端,套筒15内壁顶端为内螺纹端,外螺纹端与内螺纹端螺纹配合,同时,螺纹筒223远离所述限位板222的一点焊接有拨块224。当壳体1受到震动时,缓震弹簧221在壳体1与电机之间起到缓冲作用,从而降低电机所受到的冲击,提高电机的使用寿命,而限位板222抵接于螺纹筒223能防止插接筒22脱离出套筒15内。同时,壳体1远离后盖11的一侧侧壁开设有通孔16,电机本体2的转轴贯穿通孔16,且通孔16的直径大于转轴的直径;电机本体2的转轴套接有密封板23,密封板23的侧壁贴合于壳体1的内壁,且密封板23盖合于通孔16,通孔16能在弹簧132在吸收冲击时使电机能相对于壳体1上下移动。
参照图3和图4,壳体1内安装有排风扇3,排风扇3的侧壁贴合于壳体1的内壁,排风扇3的出风方向朝向于开口,壳体1与后盖11的侧壁均开设有多个通风孔12,通风孔12上焊接有防水网121,壳体1与排风扇3之间设置有锁合组件;具体的,锁合组件包括沿水平方向开设于壳体1内壁的锁槽13、滑移连接于锁槽13内的锁块131、开设于排风扇3侧壁的锁孔31,锁块131与锁孔31插接配合,锁块131与锁槽13之间连接有弹簧132,弹簧132当弹簧132处于自然状态,锁块131可插接于锁孔31,锁槽13内沿锁槽13的轴长方向设置有拉杆133,弹簧132套接于拉杆133上,拉杆133的一端焊接于锁块131的侧壁,拉杆133的另一端活动贯穿锁槽13的侧壁且凸出于壳体1的外壁,拉杆133凸出于壳体1的外壁的一端焊接有拉板134,同时,锁块131远离弹簧132的一端设置有斜面,斜面与排风扇3的侧壁相抵触且相对滑移,壳体1的内壁周向环绕焊接有挡板14,当排风扇3抵触于挡板14,锁块131插接于锁孔31。操作人员在安装排风扇3时,将排风扇3滑移进入壳体1内,排风扇3的侧壁抵压于锁块131的斜面将锁块131压入锁槽13内,当锁孔31对准于锁块131时,锁块131在弹簧132的回复作用下即可弹入锁孔31内,从而将排风扇3固定住,当需要更换排风扇3时,操作人员握持住拉板134拉动拉杆133往远离壳体1的方向移动,使锁块131缩入锁槽13内,这时即可将排风扇3拆下。
本申请实施例的实施原理为:当电机进行工作时,排风扇3进行工作,空气从壳体1上的通风孔12进入壳体1内,然后经后盖11上的通风孔12排出,从而形成气流流过减速电机表面,对减速电机进行降温,从而降低电机的老化速度,提高电机的使用寿命,而壳体1能使减速电机在户外工作遇到雨天时,对减速电机进行保护。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种长寿命型减速电机,其特征在于:包括壳体(1)、设置于所述壳体(1)内的电机本体(2),所述电机本体(2)的转轴活动贯穿所述壳体(1)的一侧侧壁,所述壳体(1)的另一侧侧壁设置有开口,所述壳体(1)上设置有用于启闭所述开口的后盖(11),所述后盖(11)的一侧铰接于所述壳体(1)的侧壁,所述壳体(1)内设置有排风扇(3),所述排风扇(3)的侧壁贴合于所述壳体(1)的内壁,所述壳体(1)与所述排风扇(3)之间设置有锁合组件,所述排风扇(3)的出风方向朝向于所述开口,所述壳体(1)与所述后盖(11)的侧壁均设置有多个通风孔(12)。
2.根据权利要求1所述的一种长寿命型减速电机,其特征在于:所述锁合组件包括设置于所述壳体(1)内壁的锁槽(13)、滑移连接于所述锁槽(13)内的锁块(131)、设置于所述排风扇(3)侧壁的锁孔(31),所述锁块(131)与所述锁孔(31)插接配合,所述锁块(131)与所述锁槽(13)之间连接有弹簧(132),当所述弹簧(132)处于自然状态,所述锁块(131)可插接于所述锁孔(31),所述锁槽(13)内沿锁槽(13)的轴长方向设置有拉杆(133),所述拉杆(133)的一端连接于所述锁块(131)的侧壁,所述拉杆(133)的另一端活动贯穿所述锁槽(13)的侧壁且凸出于所述壳体(1)的外壁。
3.根据权利要求2所述的一种长寿命型减速电机,其特征在于:所述锁块(131)远离所述弹簧(132)的一端设置有斜面,所述斜面与所述排风扇(3)的侧壁相抵触且相对滑移,所述壳体(1)的内壁周向环绕设置有挡板(14),当所述排风扇(3)抵触于所述挡板(14),所述锁块(131)插接于所述锁孔(31)。
4.根据权利要求1所述的一种长寿命型减速电机,其特征在于:所述电机本体(2)的底部设置有底板(21),所述壳体(1)内壁底部设置有多个套筒(15),所述套筒(15)的顶端呈开口设置,所述底板(21)的下表面周向间隔设置有多个插接筒(22),所述插接筒(22)的底端呈开口设置,所述插接筒(22)插接于所述套筒(15)内,所述插接筒(22)与所述套筒(15)之间沿套筒(15)的轴长方向连接有缓震弹簧(221),所述壳体(1)远离所述后盖(11)的一侧侧壁设置有通孔(16),所述电机本体(2)的转轴贯穿所述通孔(16),且所述通孔(16)的直径大于所述转轴的直径。
5.根据权利要求4所述的一种长寿命型减速电机,其特征在于:所述插接筒(22)的底端外周面周向环绕设置有限位板(222)、所述插接筒(22)的外周面活动套接有螺纹筒(223),所述螺纹筒(223)的外周面为外螺纹端,所述套筒(15)内壁顶端为内螺纹端,所述外螺纹端与所述内螺纹端螺纹配合。
6.根据权利要求4所述的一种长寿命型减速电机,其特征在于:所述电机本体(2)的转轴套接有密封板(23),所述密封板(23)的侧壁贴合于所述壳体(1)的内壁,所述密封板(23)盖合于所述通孔(16)。
7.根据权利要求1所述的一种长寿命型减速电机,其特征在于:所述通风孔(12)上设置有防水网(121)。
8.根据权利要求1所述的一种长寿命型减速电机,其特征在于:所述壳体(1)的下表面周向间隔设置多个万向轮(17)。
9.根据权利要求1所述的一种长寿命型减速电机,其特征在于:所述壳体(1)的底部设置有多个排水孔(18)。
10.根据权利要求1所述的一种长寿命型减速电机,其特征在于:所述后盖(11)的另一侧设置有搭钩(111),所述壳体(1)的外壁设置有搭扣(19),所述搭扣(19)与所述搭钩(111)相配合。
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CN202021234380.2U CN212137441U (zh) | 2020-06-24 | 2020-06-24 | 一种长寿命型减速电机 |
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CN202021234380.2U Active CN212137441U (zh) | 2020-06-24 | 2020-06-24 | 一种长寿命型减速电机 |
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- 2020-06-24 CN CN202021234380.2U patent/CN212137441U/zh active Active
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