CN212128963U - 一种具有多重保护结构的道闸装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有多重保护结构的道闸装置,包括基座和框架,所述基座顶端的中间位置处安装有框架,且框架两侧的基座顶端均匀设置有螺帽,所述框架的两侧对称安装有伸缩装置,且伸缩装置之间固定有保护装置,所述保护装置上方的框架上对称安装有照明装置,所述框架的顶端安装有太阳能板。该具有多重保护结构的道闸装置结构简单新型,操作简便快捷,具备很好的防护功能,同时具备照明功能,避免了夜晚光线不足,提高了装置的实用性。

Description

一种具有多重保护结构的道闸装置
技术领域
本实用新型涉及道闸装置技术领域,具体为一种具有多重保护结构的道闸装置。
背景技术
目前市面上的道闸装置只能起到基本的挡车功能,使用性差,道闸长时间工作后,道闸会出现局部的损坏,导致道闸不能进行升降移动,从而对往来的车辆进出带来一定的影响,使得车辆进出停滞的时间延长,该装置在道闸外设置保护装置,对道闸进行保护和替代,减少道闸损坏时带来的不便,同时传统的道闸装置不具备灯光照明功能,当夜晚光线不足时,会出现道闸显示不明显,使得来往车辆看不到道闸的存在,影响道闸的正常工作,降低了装置的使用性,因此亟需一种具有多重保护结构的道闸装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有多重保护结构的道闸装置,以解决上述背景技术中提出现有的道闸会出现局部的损坏,导致道闸不能进行升降移动,使得来往车辆停滞时间长,当夜晚光线不足时,道闸显示不明显,影响道闸的正常工作的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有多重保护结构的道闸装置,包括基座和框架,所述基座顶端的中间位置处安装有框架且框架两侧的基座顶端均匀设置有螺帽,所述框架的两侧对称安装有伸缩装置,且伸缩装置之间固定有保护装置,所述保护装置上方的框架上对称安装有照明装置,所述框架的顶端安装有太阳能板。
优选的,所述伸缩装置下方的框架四周皆固定有磨砂快,且磨砂快设置有四块,所述框架正面的磨砂快上焊接有照明灯。
优选的,所述保护装置下方的框架上安装有道闸,且道闸的一侧延伸至框架的内部。
优选的,所述伸缩装置包括伸缩连接杆、拉环、第一滑块和第一滑轨,所述框架上固定有第一滑轨,且第一滑轨的上方设置有拉环,所述拉环的右端固定有伸缩连接杆,且伸缩连接杆靠近拉环一侧的底端固定有与第一滑轨相互配合的第一滑块。
优选的,所述保护装置包括伸缩保护板、连接块、第二滑轨和第二滑块,所述伸缩保护板的顶端安装有与第二滑轨相互配合的第二滑块,且第二滑轨的顶端安装有连接块,所述第二滑轨和第二滑块皆设置有两组。
优选的,所述照明装置包括灯罩和灯泡,所述灯罩的内部安装有灯泡,所述照明装置设置有两个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有多重保护结构的道闸装置结构简单新型,操作简便快捷,具备很好的防护功能,同时具备照明功能,避免了夜晚光线不足,提高了装置的实用性;
(1)设置有伸缩连接杆、拉环、第一滑块和第一滑轨装置,通过将道闸往上移动,为来往的车辆打开通行的路,当车辆通过后,再次放下道闸,阻挡下一辆车辆的行驶,当雨雪天气来临时,通过拉环将伸缩连接杆上的第一滑块与框架上的第一滑轨相互配合,伸缩连接杆内的伸缩杆延长,该装置设计合理,结构简单,为道闸装置提供了伸缩装置,加强装置的使用性;
(2)装置有伸缩保护板、连接块、第二滑轨和第二滑块装置,通过伸缩保护板上的第二滑块与连接块上的第二滑轨相互配合,进行滑动,靠近道闸,当伸缩保护板延展时,伸缩保护板的内部板块展开,为道闸提供保护,加强装置的保护性,当道闸损坏时,保护装置装置可代替道闸进行工作,加强装置的实用性;
(3)设置有灯罩和灯泡装置,当夜晚来临时,光线照射不充足时,打开安装在框架上的照明装置与照明灯,照明装置安装有灯罩与灯泡,灯泡通过螺纹固定连接在灯罩上,当灯泡损坏时,可进行旋转将灯泡拿下来,在通过旋转重新将新的灯泡安装在灯泡上,为道闸提供照明服务,避免来往车辆看不见道闸的存在,造成不必要的碰撞,同时在框架的顶端安装有太阳能板,为照明装置提供一定量的储备电源,该装置节约了电能,也提高了装置的照明功能。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视示意图;
图2为本实用新型的结构侧视示意图;
图3为伸缩装置的局部结构侧视示意图;
图4为保护装置的局部结构正视示意图;
图5为照明装置的局部结构正视示意图。
图中:1、基座;2、框架;3、螺帽;4、磨砂块;5、照明灯;6、道闸;7、伸缩装置;701、伸缩连接杆;702、拉环;703、第一滑块;704、第一滑轨;8、保护装置;801、伸缩保护板;802、连接块;803、第二滑轨;804、第二滑块;9、照明装置;901、灯罩;902、灯泡;10、太阳能板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:
一种具有多重保护结构的道闸装置,包括基座1和框架2,基座1顶端的中间位置处安装有框架2且框架2两侧的基座1顶端均匀设置有螺帽3,框架2的两侧对称安装有伸缩装置7,且伸缩装置7之间固定有保护装置8,保护装置8上方的框架2上对称安装有照明装置9,框架2的顶端安装有太阳能板10。
作为优选,伸缩装置7下方的框架2四周皆固定有磨砂块4,且磨砂块4设置有四块,框架2正面的磨砂块4上焊接有照明灯5,避免路面溅水,扩大溅水的范围,磨砂块4吸附路面溅到框架2上的水,减缓雨水的下滑,对基座1周围的水进行快速蒸发处理,该装置设计合理,结构简单,为道闸装置提供了防雨水溅射功能,加强装置的使用寿命。
优选的,保护装置8下方的框架2上安装有道闸6,且道闸6的一侧延伸至框架2的内部,加强装置的稳固性。
作为优选,伸缩装置7包括伸缩连接杆701、拉环702、第一滑块703和第一滑轨704,框架2上固定有第一滑轨704,且第一滑轨704的上方设置有拉环702,拉环702的右端固定有伸缩连接杆701,且伸缩连接杆701靠近拉环702一侧的底端固定有与第一滑轨704相互配合的第一滑块703,将道闸6往上移动,为来往的车辆打开通行的路,当车辆通过后,再次放下道闸6,阻挡下一辆车辆的行驶,当雨雪天气来临时,通过拉环702将伸缩连接杆701上的第一滑块703与框架2上的第一滑轨704相互配合,伸缩连接杆701内的伸缩杆延长,该装置设计合理,结构简洁,为道闸装置提供了伸缩装置7,加强装置的使用性。
作为优选,保护装置8包括伸缩保护板801、连接块802、第二滑轨803和第二滑块804,伸缩保护板801的顶端安装有与第二滑轨803相互配合的第二滑块804,且第二滑轨803的顶端安装有连接块802,第二滑轨803和第二滑块804皆设置有两组。
作为优选,照明装置9包括灯罩901和灯泡902,灯罩901的内部安装有灯泡902,照明装置9设置有两个,伸缩保护板801上的第二滑块804与连接块802上的第二滑轨803相互配合,进行滑动,靠近道闸6,当伸缩保护板801板延展时,伸缩保护板801的内部板块展开,为道闸6提供保护,加强装置的保护性,当道闸6损坏时,保护装置8装置可代替道闸6进行工作,加强装置的实用性,当夜晚来临时,光线照射不充足时,打开安装在框架2上的照明装置9与灯5,照明装置9安装有灯罩901与灯泡902,灯泡902通过螺纹固定连接在灯罩901上,当灯泡902损坏时,可进行旋转将灯泡902拿下来,在通过旋转重新将新的灯泡902安装在灯泡902上,为道闸6提供照明服务,避免来往车辆看不见道闸6的存在,造成不必要的碰撞,同时在框架2的顶端安装有太阳能板10,为照明装置9提供一定量的储备电源,该装置节约了电能,也提高了装置的照明功能。
工作原理:在准备工作时,首先将道闸6往上移动,为来往的车辆打开通行的路,当车辆通过后,再次放下道闸6,阻挡下一辆车辆的行驶,当雨雪天气来临时,通过拉环702将伸缩连接杆701上的第一滑块703与框架2上的第一滑轨704相互配合,将伸缩保护板801进行延展,对道闸6进行保护,同时伸缩保护板801上的第二滑块804与连接块802上的第二滑轨803相互配合,进行滑动,靠近道闸6,加强装置的保护性,当道闸6损坏时,保护装置8装置可代替道闸6进行工作,加强装置的实用性;
接着当夜晚来临时,光线照射不充足时,打开安装在框架2上的照明装置9与灯5,照明装置9安装有灯罩901与灯泡902,灯泡902通过螺纹固定连接在灯罩901上,当灯泡902损坏时,可进行旋转将灯泡902拿下来,在通过旋转重新将新的灯泡902安装在灯泡902上,为道闸6提供照明服务,避免来往车辆看不见道闸6的存在,造成不必要的碰撞,同时在框架2的顶端安装有太阳能板10,为照明装置9提供一定量的储备电源,该装置节约了电能,也提高了装置的照明功能;
然后通过安装在框架2上的磨砂块4,避免路面溅水,扩大溅水的范围,磨砂块4吸附路面溅到框架2上的水,减缓雨水的下滑,加快雨水的蒸发,为基座1周围的水进行加快蒸发处理,该装置设计合理,结构简洁,为道闸装置提供了防雨水溅射功能,加强装置的使用寿命;
最后当雨雪天气过后,通过拉环702将伸缩连接杆701上的第一滑块703与框架2上的第一滑轨704相互配合,将伸缩保护板801进行收缩,操作到此结束。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种具有多重保护结构的道闸装置,包括基座(1)和框架(2),其特征在于:所述基座(1)顶端的中间位置处安装有框架(2)且框架(2)两侧的基座(1)顶端均匀设置有螺帽(3),所述框架(2)的两侧对称安装有伸缩装置(7),且伸缩装置(7)之间固定有保护装置(8),所述保护装置(8)上方的框架(2)上对称安装有照明装置(9),所述框架(2)的顶端安装有太阳能板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种具有多重保护结构的道闸装置,其特征在于:所述伸缩装置(7)下方的框架(2)四周皆固定有磨砂块(4),且磨砂块(4)设置有四块,所述框架(2)正面的磨砂块(4)上焊接有照明灯(5)。
3.根据权利要求1所述的一种具有多重保护结构的道闸装置,其特征在于:所述保护装置(8)下方的框架(2)上安装有道闸(6),且道闸(6)的一侧延伸至框架(2)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种具有多重保护结构的道闸装置,其特征在于:所述伸缩装置(7)包括伸缩连接杆(701)、拉环(702)、第一滑块(703)和第一滑轨(704),所述框架(2)上固定有第一滑轨(704),且第一滑轨(704)的上方设置有拉环(702),所述拉环(702)的右端固定有伸缩连接杆(701),且伸缩连接杆(701)靠近拉环(702)一侧的底端固定有与第一滑轨(704)相互配合的第一滑块(703)。
5.根据权利要求1所述的一种具有多重保护结构的道闸装置,其特征在于:所述保护装置(8)包括伸缩保护板(801)、连接块(802)、第二滑轨(803)和第二滑块(804),所述伸缩保护板(801)的顶端安装有与第二滑轨(803)相互配合的第二滑块(804),且第二滑轨(803)的顶端安装有连接块(802),所述第二滑轨(803)和第二滑块(804)皆设置有两组。
6.根据权利要求1所述的一种具有多重保护结构的道闸装置,其特征在于:所述照明装置(9)包括灯罩(901)和灯泡(902),所述灯罩(901)的内部安装有灯泡(902),所述照明装置(9)设置有两个。
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