CN209926226U

CN209926226U - 一种防水的道路灯具

Info

Publication number: CN209926226U
Application number: CN201921101601.6U
Authority: CN
Inventors: 刘伟; 刘尚炜; 吕万里; 刘建峰
Original assignee: Zhengzhou Sanyuan Lighting Engineering Co Ltd
Current assignee: Henan sanyuanse Intelligent Technology Co.,Ltd.
Priority date: 2019-07-15
Filing date: 2019-07-15
Publication date: 2020-01-10
Anticipated expiration: 2029-07-15

Abstract

本实用新型公开了一种防水的道路灯具，包括灯柱，所述灯柱的顶端设置有壳体，所述壳体的内腔右侧顶端沿前后方向设置有第二导轨，所述第二导轨的内腔中部插接有第二滑块，所述第二滑块的左侧延伸出第二导轨的内腔并安装有伸缩机构，所述壳体的顶端安装有雨滴传感器。该防水的道路灯具，可对道路灯具内的电气元件进行遮挡保护，防止雨水腐蚀灯具内部电气元件，避免道路灯具损坏，提高使用寿命，并且可在晴朗天气对防雨篷布进行收纳，防止其影响太阳能板吸收太阳能的效果，实用性强。

Description

一种防水的道路灯具

技术领域

本实用新型涉及道路灯具技术领域，具体为一种防水的道路灯具。

背景技术

道路是城市的动脉，主照明为路灯，道路灯具是在道路上设置为在夜间给车辆和行人提供必要能见度的照明设施，道路灯具可以改善交通条件，减轻驾驶员疲劳，并有利于提高道路通行能力和保证交通安全，庭园灯、景观灯与路灯形成立体的照明模式，增强道路装饰效果，美化城市夜景，也可弥补道路灯照度的不足，道路灯具需要配光合理，其光源最好有寿命超长、常年使用免维护、光效高、显色性好的特点，能在超低温环境下瞬时启动正常工作的特点，道路灯具常见的有白炽灯、高压汞灯、高压钠灯、低压钠灯、无极灯、金卤灯、荧光灯等，目前现有的道路灯具内电气元件较多，进而使雨水容易腐蚀灯具内部电气元件，造成道路灯具损坏并缩短使用寿命，因此需要使用防雨罩遮挡雨水，但道路灯具均采用太阳能电池作为辅助能源，道路灯具顶端防雨罩会遮挡太阳能板，进而影响太阳能板吸收太阳能效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防水的道路灯具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防水的道路灯具，包括灯柱，所述灯柱的左侧顶端设置有灯体，所述灯体的顶端设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板与灯体电性连接，所述灯柱的顶端设置有壳体，所述壳体的内腔左侧顶端开设有通孔，所述壳体的前后两侧顶端沿左右方向均设置有第一导轨，所述第一导轨的内腔左侧插接有第一滑块，所述第一滑块的内侧沿前后方向设置有矩形板，所述壳体的内腔右下角沿前后方向通过轴承转动连接有第一转轴，所述轴承的内环与第一转轴的外壁过盈配合，且轴承的外环与壳体的内壁固定连接，所述壳体的内腔且位于第一转轴的上方沿前后方向通过销轴转动连接有定位辊，所述第一转轴的外壁沿前后方向螺钉连接有涡卷弹簧的一端，所述涡卷弹簧的另一端粘接有防雨篷布的一端，所述防雨篷布的另一端依次绕过定位辊的表面和贯穿通孔的内腔并与矩形板的右侧底端相粘接，所述壳体的内腔右侧顶端沿前后方向设置有第二导轨，所述第二导轨的内腔中部插接有第二滑块，所述第二导轨的内腔后侧螺钉连接有电推杆，所述电推杆的前侧与第二滑块的后侧螺钉连接，所述第二滑块的左侧延伸出第二导轨的内腔并安装有伸缩机构，所述壳体的顶端安装有雨滴传感器，所述雨滴传感器与电推杆电性连接。

优选的，所述伸缩机构包括第二转轴、齿轮、矩形杆、L形杆、齿条、第一连杆和第二连杆；

所述壳体的内腔顶端左侧通过轴承转动连接有呈前后对称的第二转轴，所述轴承的内环与第二转轴的外壁过盈配合，且轴承的外环与壳体的内壁固定连接，两个所述壳体的外壁均键连接有齿轮，所述第二滑块的左侧前后两端分别设置有矩形杆和L形杆，所述矩形杆的左侧和L形杆的右侧均沿前后方向设置有与齿轮相啮合的齿条，前后两个所述第二转轴的外壁底端均过盈配合有第一连杆，所述第一连杆的左侧底端贯穿通孔的内腔并通过销轴转动连接有第二连杆的一端，所述第二连杆的另一端与矩形板的顶端通过销轴转动连接。

优选的，所述太阳能电池板的横截面为矩形，且太阳能电池板的长度和宽度分别小于壳体和第一导轨的长度。

优选的，所述通孔内腔长度大于前后两个第一连杆长度之和。

优选的，所述第二导轨的内腔为燕尾槽形，且第二滑块与第二导轨的内腔适配插接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过雨滴传感器控制电推杆伸长或缩短，以推动第二滑块带动矩形杆和L形杆向前或向后移动，促使矩形杆和L形杆均使齿条带动相对应位置上的齿轮向相反方向转动，齿轮使第二转轴使相对应位置上的第一连杆带动第二连杆向内侧折叠或向外侧展开，矩形板带动防雨篷布在太阳能电池板的顶端向右侧或向右侧移动，以使防雨篷布对太阳能电池板和灯体的开启或遮挡，从而可对道路灯具内的电气元件进行遮挡保护，防止雨水腐蚀灯具内部电气元件，避免道路灯具损坏，提高使用寿命，并且可在晴朗天气对防雨篷布进行收纳，防止其影响太阳能板吸收太阳能的效果，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的正面剖视图；

图2为本实用新型的俯视剖视图；

图3为本实用新型的A处放大图。

图中：1、灯柱，2、灯体，3、太阳能电池板，4、壳体，5、通孔，6、第一导轨，7、第一滑块，8、矩形板，9、第一转轴，10、定位辊，11、涡卷弹簧，12、防雨篷布，13、第二导轨，14、第二滑块，15、电推杆，16、第二转轴，17、齿轮，18、矩形杆，19、L形杆，20、齿条，21、第一连杆，22、第二连杆，23、雨滴传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种防水的道路灯具，包括灯柱1，灯柱1的左侧顶端设置有灯体2，灯体2的顶端设置有太阳能电池板3，太阳能电池板3与灯体2电性连接，在本申请中灯柱1、灯体2和太阳能电池板3，都是根据道路与街路照明灯具标准所要求具体型号直接从市场上购买安装使用，且灯柱1、灯体2和太阳能电池板3防水密封性良好，灯柱1的顶端设置有壳体4，壳体4的内腔左侧顶端开设有通孔5，壳体4的前后两侧顶端沿左右方向均设置有第一导轨6，第一导轨6的内腔左侧插接有第一滑块7，第一滑块7的内侧沿前后方向设置有矩形板8，第一滑块7可在的第一导轨6的内腔左右滑动，进而对矩形板8进行限位，壳体4的内腔右下角沿前后方向通过轴承转动连接有第一转轴9，轴承的内环与第一转轴9的外壁过盈配合，且轴承的外环与壳体4的内壁固定连接，壳体4的内腔且位于第一转轴9的上方沿前后方向通过销轴转动连接有定位辊10，定位辊10可对防雨篷布12进行限位，防止防雨篷布12与通孔5内壁发生摩擦，进而导致防雨篷布12损坏，第一转轴9的外壁沿前后方向螺钉连接有涡卷弹簧11的一端，涡卷弹簧11的另一端粘接有防雨篷布12的一端，涡卷弹簧11受到拉伸或挤压后产生弹性形变，去除外力后恢复至初始状态，涡卷弹簧11在自身弹性作用下带动第一转轴9转动，促使防雨篷布12缠绕在涡卷弹簧11的外壁，进而完成防雨篷布12的收纳，防雨篷布12的另一端依次绕过定位辊10的表面和贯穿通孔5的内腔并与矩形板8的右侧底端相粘接，防雨篷布12的材质为透明PVC材质，进而防止防雨篷布12在遮挡后影响灯体2照明效果，壳体4的内腔右侧顶端沿前后方向设置有第二导轨13，第二导轨13的内腔中部插接有第二滑块14，第二导轨13的内腔后侧螺钉连接有电推杆15，电推杆15的前侧与第二滑块14的后侧螺钉连接，第二滑块14的左侧延伸出第二导轨13的内腔并安装有伸缩机构，壳体4的顶端安装有雨滴传感器23，雨滴传感器23与电推杆15电性连接。

作为优选方案，更进一步的，伸缩机构包括第二转轴16、齿轮17、矩形杆18、L形杆19、齿条20、第一连杆21和第二连杆22；

壳体4的内腔顶端左侧通过轴承转动连接有呈前后对称的第二转轴16，轴承的内环与第二转轴16的外壁过盈配合，且轴承的外环与壳体4的内壁固定连接，两个壳体16的外壁均键连接有齿轮17，第二滑块14的左侧前后两端分别设置有矩形杆18和L形杆19，矩形杆18的左侧和L形杆19的右侧均沿前后方向设置有与齿轮17相啮合的齿条20，第二滑块14可带动左侧前后两端的矩形杆18和L形杆19均向前侧或向后侧移动，促使矩形杆18和L形杆19使齿条20带动相对应位置上的齿轮17向相反方向转动，前后两个齿轮17使第二转轴16带动相对应位置上的第一连杆21向内侧或向外侧转动，前后两个第二转轴16的外壁底端均过盈配合有第一连杆21，第一连杆21的左侧底端贯穿通孔5的内腔并通过销轴转动连接有第二连杆22的一端，第二连杆22的另一端与矩形板8的顶端通过销轴转动连接，第一连杆21可带动第二连杆22向内侧倾斜并折叠或向外侧转动并展开，以使矩形板8带动防雨篷布12在太阳能电池板3的顶端向右侧或向左侧移动。

作为优选方案，更进一步的，太阳能电池板3的横截面为矩形，且太阳能电池板3的长度和宽度分别小于壳体4和第一导轨6的长度，提高防雨篷布12的遮挡面积，防止雨雪天气雨水倒灌并落到太阳能电池板3和灯体2上。

作为优选方案，更进一步的，通孔5内腔长度大于前后两个第一连杆21长度之和，增大第二转轴16的间距，防止前后两个第一连杆21在转动过程中相互发生碰撞或与通孔5内壁发生碰撞。

作为优选方案，更进一步的，第二导轨13的内腔为燕尾槽形，且第二滑块14与第二导轨13的内腔适配插接，以对第二滑块14进行限位。

下列为本案的各电器件型号及作用：

电推杆15：型号为DYTZB1000-500/110-P，电推杆15连接有外接电源，外接电源为220V交流电，电推杆15由雨滴传感器23进行控制，可推动第二滑块14前后移动；

雨滴传感器23：型号为AHT10，雨滴传感器23连接有外接电源，雨滴传感器23可对天气进行监测，在下雨天时控制电推杆15缩短，在雨雪天气时控制电推杆15伸长。

其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。

在天气晴朗时，雨滴传感器23控制电推杆15启动并伸长，在第二导轨13的限位作用下，电推杆15推动第二滑块14向前侧移动，促使第二滑块14带动左侧前后两端的矩形杆18和L形杆19均向前侧移动，由于矩形杆18左侧和L形杆19的右侧均设置有与齿轮17啮合的齿条20，促使矩形杆18使齿条20带动相对应位置上的齿轮17顺时针转动，L形杆19使齿条20带动相对应位置上的齿轮17逆时针转动，前后两个齿轮17使第二转轴16带动相对应位置上的第一连杆21向内侧转动，由于第一连杆21与第二连杆22相轴接，且第二连杆22与矩形板8相轴接，进而使第一连杆21带动第二连杆22向内侧倾斜并折叠，在第一滑块7的限位作用下，促使矩形板8带动防雨篷布12在太阳能电池板3的顶端向右侧移动，以停止对太阳能电池板3和灯体2的遮挡，在定位辊10的限位作用下，涡卷弹簧11在自身弹性作用下带动第一转轴9转动，促使防雨篷布12缠绕在涡卷弹簧11的外壁，进而完成防雨篷布12的收纳，在雨雪天气时，防雨篷布23控制电推杆15启动并缩短，电推杆15带动第二滑块14向后侧移动，促使前后两个齿轮17使第二转轴16带动相对应位置上的第一连杆21向外侧转动，进而使第一连杆21带动第二连杆22向外侧倾斜并展开，矩形板8带动防雨篷布12向左侧移动，并使防雨篷布12拉动涡卷弹簧11使其发生弹性形变，以使防雨篷布12对太阳能电池板3和灯体2的顶端进行遮挡，从而可对道路灯具内的电气元件进行遮挡保护，防止雨水腐蚀灯具内部电气元件，避免道路灯具损坏，提高使用寿命，并且可在晴朗天气对防雨篷布12进行收纳，防止其影响太阳能板吸收太阳能的效果，实用性强。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“顶端”、“底端”、“一端”、“前侧”、“后侧”、“另一端”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；同时除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“过盈配合”、“插接”、“粘接”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种防水的道路灯具，包括灯柱（1），其特征在于：所述灯柱（1）的左侧顶端设置有灯体（2），灯体（2）的顶端设置有太阳能电池板（3），太阳能电池板（3）与灯体（2）电性连接，灯柱（1）的顶端设置有壳体（4），壳体（4）的内腔左侧顶端开设有通孔（5），壳体（4）的前后两侧顶端沿左右方向均设置有第一导轨（6），第一导轨（6）的内腔左侧插接有第一滑块（7），第一滑块（7）的内侧沿前后方向设置有矩形板（8），壳体（4）的内腔右下角沿前后方向通过轴承转动连接有第一转轴（9），所述壳体（4）的内腔且位于第一转轴（9）的上方沿前后方向通过销轴转动连接有定位辊（10），第一转轴（9）的外壁沿前后方向螺钉连接有涡卷弹簧（11）的一端，涡卷弹簧（11）的另一端粘接有防雨篷布（12）的一端，防雨篷布（12）的另一端依次绕过定位辊（10）的表面和贯穿通孔（5）的内腔并与矩形板（8）的右侧底端相粘接,壳体（4）的内腔右侧顶端沿前后方向设置有第二导轨（13），第二导轨（13）的内腔中部插接有第二滑块（14），第二导轨（13）的内腔后侧螺钉连接有电推杆（15），电推杆（15）的前侧与第二滑块（14）的后侧螺钉连接，第二滑块（14）的左侧延伸出第二导轨（13）的内腔并安装有伸缩机构。

2.根据权利要求1所述的一种防水的道路灯具，其特征在于：所述伸缩机构包括第二转轴（16）、齿轮（17）、矩形杆（18）、L形杆（19）、齿条（20）、第一连杆（21）和第二连杆（22）；所述壳体（4）的内腔顶端左侧通过轴承转动连接有呈前后对称的第二转轴（16），所述轴承的内环与第二转轴（16）的外壁过盈配合，且轴承的外环与壳体（4）的内壁固定连接，两个所述第二转轴（16）的外壁均键连接有齿轮（17），所述第二滑块（14）的左侧前后两端分别设置有矩形杆（18）和L形杆（19），所述矩形杆（18）的左侧和L形杆（19）的右侧均沿前后方向设置有与齿轮（17）相啮合的齿条（20），前后两个所述第二转轴（16）的外壁底端均过盈配合有第一连杆（21），所述第一连杆（21）的左侧底端贯穿通孔（5）的内腔并通过销轴转动连接有第二连杆（22）的一端，所述第二连杆（22）的另一端与矩形板（8）的顶端通过销轴转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种防水的道路灯具，其特征在于：所述太阳能电池板（3）的横截面为矩形，且太阳能电池板（3）的长度和宽度分别小于壳体（4）和第一导轨（6）的长度。

4.根据权利要求1所述的一种防水的道路灯具，其特征在于：所述通孔（5）内腔长度大于前后两个第一连杆（21）长度之和。

5.根据权利要求1所述的一种防水的道路灯具，其特征在于：所述第二导轨（13）的内腔为燕尾槽形，且第二滑块（14）与第二导轨（13）的内腔适配插接。