CN212128816U - 一种用于隧道仰拱施工的设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于隧道仰拱施工的设备；属于隧道工程技术领域；其技术要点包括前踏板、连接梁和后踏板，所述连接梁之间设有弧形地基，所述弧形地基的两端均设有轨道，且所述弧形地基的顶端上表面设有弧形板，所述弧形板的顶端均匀设有多个混凝土填充窗，所述弧形板的顶端一侧对称设有两个第一伸缩杆，所述连接梁的内侧均匀设有多个滑轮，多个所述滑轮通过轴承与所述连接梁相连接，所述连接梁的底部设有升降装置，所述升降装置包括有套筒，所述套筒的底部设有底座，且所述套筒内安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆远离所述底座的一端设有支撑座。本实用新型利用轨道，从隧道中间向两侧慢慢滑动浇筑混凝土施工。

Description

一种用于隧道仰拱施工的设备

技术领域

本实用新型涉及隧道工程领域，更具体地说，尤其涉及一种用于隧道仰拱施工的设备。

背景技术

仰拱是为改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构，是隧道结构的主要组成部分之一，它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。仰拱与二次衬砌构成隧道整体，增加结构稳定性。

现有的隧道仰拱施工设备在施工时不能保证浇筑混凝土达到均匀的程度，造成隧道可能平整度不高，会存在倾斜的情况，导致会因为道路不平整带来一些交通安全隐患，因此需要一种可以保证浇筑混凝土保证均匀的一种用于隧道仰拱施工的设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种用于隧道仰拱施工的设备。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种用于隧道仰拱施工的设备，包括前踏板、连接梁和后踏板，所述连接梁之间设有弧形地基，所述弧形地基的两端均设有轨道，且所述弧形地基的顶端上表面设有弧形板，所述弧形板的顶端均匀设有多个混凝土填充窗，所述弧形板的顶端一侧对称设有两个第一伸缩杆，两个所述第一伸缩杆的一端延伸至所述弧形板内，所述连接梁的内侧均匀设有多个滑轮，多个所述滑轮通过轴承与所述连接梁相连接，所述连接梁的底部设有升降装置，所述升降装置包括有套筒，所述套筒的底部设有底座，且所述套筒内安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆远离所述底座的一端设有支撑座。

上述的一种用于隧道仰拱施工的设备中，所述前踏板之间设有连接杆，所述连接杆通过螺纹与两个所述第一伸缩杆相连接。

上述的一种用于隧道仰拱施工的设备中，所述多个所述滑轮与所述轨道相连接，且连接方式为滑动连接。

上述的一种用于隧道仰拱施工的设备中，两个横向相邻所述套筒之间设有第一传动杆，所述第一传动杆的两端均设有第一齿轮，两个所述第一齿轮均通过螺纹与所述第二伸缩杆相连接。

上述的一种用于隧道仰拱施工的设备中，两个纵向相邻所述套筒之间设有第二传动杆，所述第二传动杆的两端均设有第二齿轮，两个所述第二齿轮与两个所述第一齿轮相配合。

上述的一种用于隧道仰拱施工的设备中，两个所述第二齿轮均通过螺纹与两个所述第一齿轮相互连接。

本实用新型采用上述结构后，

1、通过两个横向相邻所述套筒之间设有第一传动杆，所述第一传动杆的两端均设有第一齿轮，两个纵向相邻所述套筒之间设有第二传动杆，所述第二传动杆的两端均设有第二齿轮使得四个套筒内的第二伸缩杆保持同步运动升降，保证了连接梁上进行浇筑混凝土的稳定性；

2、通过所述弧形板的顶端一侧对称设有两个第一伸缩杆，所述前踏板之间设有连接杆，所述连接杆通过螺纹与两个所述第一伸缩杆相连接，保证了该实用新型利用轨道，从隧道中间向两侧慢慢滑动浇筑混凝土施工。

附图说明

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的浇筑结构示意图；

图3是本实用新型的升降组件结构示意图；

图4是本实用新型的升降组件结构内部示意图。

图中：1、前踏板；2、连接梁；3、滑轮；4、后踏板；5、升降装置；6、弧形地基；7、弧形板；11、连接杆；51、底座；52、套筒；53、第二伸缩杆；54、支撑座；55、第一传动杆；55a、第一齿轮；56、第二传动杆；56a、第二齿轮；61、轨道；71、混凝土填充窗；72、第一伸缩杆。

具体实施方式

本实用新型提供了如图1-4所示的一种用于隧道仰拱施工的设备，如图1所示，包括前踏板1、连接梁2和后踏板4，所述连接梁2的内侧均匀设有多个滑轮3，多个所述滑轮3通过轴承与所述连接梁2相连接，所述连接梁2的底部设有升降装置5，所述前踏板1之间设有连接杆11，所述连接杆11通过螺纹与两个所述第一伸缩杆72相连接，多个所述滑轮3与所述轨道61相连接，且连接方式为滑动连接，滑轮3的设置使得弧形板7可以在轨道61，上滑动，便于施工。

如图2所示，所述连接梁2之间设有弧形地基6，所述弧形地基6的两端均设有轨道61，且所述弧形地基6的顶端上表面设有弧形板7，所述弧形板7的顶端均匀设有多个混凝土填充窗71，混凝土填充窗71的设置使得在进行浇筑混凝土施工时更加的均匀；

具体的，所述弧形板7的顶端一侧对称设有两个第一伸缩杆72，两个所述第一伸缩杆72的一端延伸至所述弧形板7内，第一伸缩杆72的设置使得弧形板7可以随连接梁2而运动，便于施工的进行。

如图3所示，所述升降装置5包括有套筒52，所述套筒52的底部设有底座51，且所述套筒52内安装有第二伸缩杆53，所述第二伸缩杆53远离所述底座的一端设有支撑座54，第二伸缩杆53的设置使得在施工时根据是否浇筑可以进行升降。

如图4所示，两个横向相邻所述套筒52之间设有第一传动杆55，所述第一传动杆55的两端均设有第一齿轮55a，两个所述第一齿轮55a均通过螺纹与所述第二伸缩杆53相连接；两个纵向相邻所述套筒52之间设有第二传动杆56，所述第二传动杆56的两端均设有第二齿轮56a，两个所述第二齿轮56a与两个所述第一齿轮55a相配合，两个所述第二齿轮56a均通过螺纹与两个所述第一齿轮55a相互连接，第一齿轮55a以及第二齿轮56a的设置，使得整个升降装置5可以保持同步进行升降。

本实用新型工作原理：

本实用新型在工作时，首先将该设备移动至施工处，使底座51稳定的与地面接触，在进行浇筑混凝土时，将混凝土从弧形板7上的混凝土填充窗71浇筑至弧形地基6，当此段路施工完毕后，第一齿轮55a带动第一传动杆55运动，进而带动第二伸缩杆53进行升级运动，第一齿轮55a同时也带动第二齿轮56a运动，使得四个套筒52内的第二伸缩杆53保持同步运动升降，保证了连接梁2上进行浇筑混凝土的稳定性，且当连接梁2随着滑轮3在轨道61上滑动，通过连接杆11带动第一伸缩杆72使得弧形板7也随之运动，保证了该实用新型利用轨道61，从隧道中间向两侧慢慢滑动浇筑混凝土施工。

以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式，仅用来方便说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。

Claims (6)

1.一种用于隧道仰拱施工的设备，其特征在于：包括前踏板（1）、连接梁（2）和后踏板（4），所述连接梁（2）之间设有弧形地基（6），所述弧形地基（6）的两端均设有轨道（61），且所述弧形地基（6）的顶端上表面设有弧形板（7），所述弧形板（7）的顶端均匀设有多个混凝土填充窗（71）；

所述弧形板（7）的顶端一侧对称设有两个第一伸缩杆（72），两个所述第一伸缩杆（72）的一端延伸至所述弧形板（7）内；

所述连接梁（2）的内侧均匀设有多个滑轮（3），多个所述滑轮（3）通过轴承与所述连接梁（2）相连接；

所述连接梁（2）的底部设有升降装置（5），所述升降装置（5）包括有套筒（52），所述套筒（52）的底部设有底座（51），且所述套筒（52）内安装有第二伸缩杆（53），所述第二伸缩杆（53）远离所述底座的一端设有支撑座（54）。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道仰拱施工的设备，其特征在于，所述前踏板（1）之间设有连接杆（11），所述连接杆（11）通过螺纹与两个所述第一伸缩杆（72）相连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于隧道仰拱施工的设备，其特征在于，多个所述滑轮（3）与所述轨道（61）相连接，且连接方式为滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于隧道仰拱施工的设备，其特征在于，两个横向相邻所述套筒（52）之间设有第一传动杆（55），所述第一传动杆（55）的两端均设有第一齿轮（55a），两个所述第一齿轮（55a）均通过螺纹与所述第二伸缩杆（53）相连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于隧道仰拱施工的设备，其特征在于，两个纵向相邻所述套筒（52）之间设有第二传动杆（56），所述第二传动杆（56）的两端均设有第二齿轮（56a），两个所述第二齿轮（56a）与两个所述第一齿轮（55a）相配合。

6.根据权利要求5所述的一种用于隧道仰拱施工的设备，其特征在于，两个所述第二齿轮（56a）均通过螺纹与两个所述第一齿轮（55a）相互连接。

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