CN212122497U - 一种密封件毛坯车加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种密封件毛坯车加工夹具，包括底座和支撑架，所述底座的上方两侧均设置有连接杆，所述连接杆的内壁边缘设置有滑动机构，且滑动机构的内壁连接有滑块，所述滑块的外壁设置有液压缸，且液压缸的输出端连接有液压杆，同时液压杆的一端连接有弹簧，所述弹簧的一端连接有连接块，且连接块的内壁开设有凹槽，所述连接块的外壁卡和连接有夹持爪，且夹持爪的一侧安装有凸块。通过凹槽和凸块，可以更换不同的夹持爪，来应对不同的密封件，不需要更换装置，节约了时间，且能够适用于更多规格与形状的工件，扩大了装置的使用范围，且结构灵活便于调节使用，提高了装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及密封件相关技术领域，具体为一种密封件毛坯车加工夹具。
背景技术
密封件是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏，以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件的材料或零件。
但是目前使用的密封件毛坯车加工夹具，不能加工不同的密封件，使用单一，不便于人们的操作，造成成本的增加，易造成浪费人员时间，实用性不高，无法满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种密封件毛坯车加工夹具，以解决上述背景技术中提出的目前使用的密封件毛坯车加工夹具，不能加工不同的密封件，使用单一，不便于人们的操作，造成成本的增加，易造成浪费人员时间，实用性不高，无法满足人们的需求的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封件毛坯车加工夹具，包括底座和支撑架，所述底座的上方两侧均设置有连接杆，所述连接杆的内壁边缘设置有滑动机构，且滑动机构的内壁连接有滑块，所述滑块的外壁设置有液压缸，且液压缸的输出端连接有液压杆，同时液压杆的一端连接有弹簧，所述弹簧的一端连接有连接块，且连接块的内壁开设有凹槽，所述连接块的外壁卡和连接有夹持爪，且夹持爪的一侧安装有凸块，同时凸块与凹槽配合安装，所述支撑架焊接在连接杆的顶端，且支撑架的顶部焊接有伸缩杆，所述伸缩杆的下端粘连有螺纹套管，所述底座的顶端中部焊接有放置台。
优选的，所述连接杆以底座的中垂线对称设置，且连接杆的外壁贯穿连接有限位杆。
优选的，所述滑动机构包括滑槽、漏孔和螺丝，所述滑槽的表面开设有漏孔，且漏孔的内部设置有螺丝。
优选的，所述夹持爪的外壁粘接有缓冲垫，且缓冲垫为”U“型结构设置。
优选的，所述伸缩杆与螺纹套管为螺纹连接，且螺纹套管的外壁与伸缩杆的外壁相互贴合。
优选的，所述螺纹套管为环形结构，且螺纹套管的直径小于防滑套的直径。
优选的，所述放置台的表面开设有螺纹套管柱，且螺纹套管柱的直径为逐层递增结构设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该密封件毛坯车加工夹具，通过凹槽和凸块，可以更换不同的夹持爪，来应对不同的密封件，不需要更换装置，节约了时间，且能够适用于更多规格与形状的工件，扩大了装置的使用范围，且结构灵活便于调节使用，提高了装置的实用性。
2、该密封件毛坯车加工夹具，通过滑动机构、滑块、液压杆和弹簧，防止夹取的过程中用力过大对物品造成了伤害，弹簧起到了缓冲的作用，减少物品的损害。
3、该密封件毛坯车加工夹具，通过螺纹套管和防滑套，对密封件先进行固定，防止夹取过程中物品脱落，减少使用者的操作步骤，利于提高工作效率和使用的准确性，结构灵活，便于使用者进行使用。
附图说明
图1为本实用新型正视刨面结构示意图；
图2为本实用新型放置台俯视结构示意图；
图3为本实用新型连接块与夹持爪连接结构示意图；
图4为本实用新型滑动结构放大结构示意图；
图5为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中：1、底座；2、连接杆；3、滑动机构；301、滑槽；302、漏孔；303、螺丝；4、滑块；5、液压杆；6、弹簧；7、连接块；8、凹槽；9、凸块；10、夹持爪；11、缓冲垫；12、支撑架；13、伸缩杆；14、螺纹套管；15、防滑套；16、放置台；17、限位杆；18、螺纹套管柱；19、液压缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种密封件毛坯车加工夹具，包括底座1和支撑架12，底座1的上方两侧均设置有连接杆2，连接杆2的内壁边缘设置有滑动机构3，且滑动机构3的内壁连接有滑块4，滑块4的外壁设置有液压缸19，且液压缸19的输出端连接有液压杆5，同时液压杆5的一端连接有弹簧6，弹簧6的一端连接有连接块7，且连接块7的内壁开设有凹槽8，连接块7的外壁卡和连接有夹持爪10，且夹持爪10的一侧安装有凸块9，同时凸块9与凹槽8配合安装，支撑架12焊接在连接杆2的顶端，且支撑架12的顶部焊接有伸缩杆13，伸缩杆13的下端粘连有螺纹套管14，底座1的顶端中部焊接有放置台16。
连接杆2以底座1的中垂线对称设置，且连接杆2的外壁贯穿连接有限位杆17，连接杆2可以对液压缸19和夹持爪10起到支撑作用。
滑动机构3包括滑槽301、漏孔302和螺丝303，滑槽301的表面开设有漏孔302，且漏孔302的内部设置有螺丝303，将螺丝303插入漏孔302中，以便对滑块4进行固定。
夹持爪10的外壁粘接有缓冲垫11，且缓冲垫11为”U“型结构设置，缓冲垫11先接触密封件时，缓冲垫11可以起到一定的保护作用。
伸缩杆13与螺纹套管14为螺纹连接，且螺纹套管14的外壁与伸缩杆13的外壁相互贴合，伸缩杆13在外力的作用下，向下拉动，到达合适位置，以便对放置台16上的密封件起到安装作用。
螺纹套管14为环形结构，且螺纹套管14的直径小于防滑套15的直径，把防滑套15套上螺纹套管14，然后拿出放置在放置台16上的密封件，套入防滑套15上，起到防滑的作用。
放置台16的表面开设有螺纹套管柱18，且螺纹套管柱18的直径为逐层递增结构设置，且能够适用于更多规格与形状的工件。
工作原理：对于这类密封件毛坯车加工夹具，首先将液压缸19接上电源，伸缩杆13在外力的作用下，向下拉动，到达合适位置，把防滑套15套上螺纹套管14，然后拿出放置在放置台16上的密封件，套入防滑套15上，起到防滑的作用，滑动滑块4，到达合适的位置停止，将螺丝303插入漏孔302中，以便对滑块4进行固定，打开液压缸19的开关，液压杆5开始工作，开始向外进行运动，当缓冲垫11先接触密封件时，弹簧6向后运动，关上液压缸19开关，这样就可以夹紧了密封件，换成大型密封件时，通过凹槽8和凸块9，可以更换不同的夹持爪10，来应对不同的密封件，不需要更换装置，节约了时间，且能够适用于更多规格与形状的工件，扩大了装置的使用范围，且结构灵活便于调节使用，提高了装置的实用性，放置台16的螺纹套管柱18可以放下不同大小的密封件，通过限位杆17放置人们在工作的过程中过于拉动滑块4造成装置的脱落，造成不必要的损害，其中液压缸19型号为：CDM2B25，就这样完成整个密封件毛坯车加工夹具的使用过程，本实用新型涉及到的电性技术均为现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种密封件毛坯车加工夹具，包括底座(1)和支撑架(12)，其特征在于：所述底座(1)的上方两侧均设置有连接杆(2)，所述连接杆(2)的内壁边缘设置有滑动机构(3)，且滑动机构(3)的内壁连接有滑块(4)，所述滑块(4)的外壁设置有液压缸(19)，且液压缸(19)的输出端连接有液压杆(5)，同时液压杆(5)的一端连接有弹簧(6)，所述弹簧(6)的一端连接有连接块(7)，且连接块(7)的内壁开设有凹槽(8)，所述连接块(7)的外壁卡和连接有夹持爪(10)，且夹持爪(10)的一侧安装有凸块(9)，同时凸块(9)与凹槽(8)配合安装，所述支撑架(12)焊接在连接杆(2)的顶端，且支撑架(12)的顶部焊接有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)的下端粘连有螺纹套管(14)，所述底座(1)的顶端中部焊接有放置台(16)。
2.根据权利要求1所述的一种密封件毛坯车加工夹具，其特征在于：所述连接杆(2)以底座(1)的中垂线对称设置，且连接杆(2)的外壁贯穿连接有限位杆(17)。
3.根据权利要求1所述的一种密封件毛坯车加工夹具，其特征在于：所述滑动机构(3)包括滑槽(301)、漏孔(302)和螺丝(303)，所述滑槽(301)的表面开设有漏孔(302)，且漏孔(302)的内部设置有螺丝(303)。
4.根据权利要求1所述的一种密封件毛坯车加工夹具，其特征在于：所述夹持爪(10)的外壁粘接有缓冲垫(11)，且缓冲垫(11)为“U”型结构设置。
5.根据权利要求1所述的一种密封件毛坯车加工夹具，其特征在于：所述伸缩杆(13)与螺纹套管(14)为螺纹连接，且螺纹套管(14)的外壁与伸缩杆(13)的外壁相互贴合。
6.根据权利要求1所述的一种密封件毛坯车加工夹具，其特征在于：所述螺纹套管(14)为环形结构，且螺纹套管(14)的直径小于防滑套(15)的直径。
7.根据权利要求1所述的一种密封件毛坯车加工夹具，其特征在于：所述放置台(16)的表面开设有螺纹套管柱(18)，且螺纹套管柱(18)的直径为逐层递增结构设置。
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