CN212110585U - 一种能降低工作疲劳的汽车用内饰塑料部件检测台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车内饰部件检测台技术领域，且公开了一种能降低工作疲劳的汽车用内饰塑料部件检测台，包括检测台板，检测台板的侧壁固定有收纳柜，收纳柜的底部固定有内螺纹管，内螺纹管的下端螺纹连接有第一螺杆，且第一螺杆的底端转动连接有底板，底板的顶部与检测台板的底部之间转动连接有转杆，转杆的下端与第一螺杆的下端均套接有第一链轮，且两个第一链轮通过第一链条传动连接。本实用新型解决了现有的汽车内饰部件检测台结构简单，高度不可调节，身高不合适的工作人员长时间的工作会增加疲劳度，降低工作效率，威胁身体健康的问题。

Description

一种能降低工作疲劳的汽车用内饰塑料部件检测台

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰部件检测台技术领域，具体为一种能降低工作疲劳的汽车用内饰塑料部件检测台。

背景技术

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。

汽车的内饰部件制作中，需要对各个零部件进行检测，因此，需要到检测台，而现有的检测台结构较为简单，由几个支架和支板组成，其检测台的高度是固定的，而工作人员的身高却存在个高矮的区别，因此，不同身高的人员坐下在检测台工作时的低头和弯腰的角度就不同，在一个不合适的角度长时间的工作，会增加工作时的疲劳度，影响工作效率的同时，也会导致颈椎和腰椎疾病，威胁工作人员的身体健康。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种能降低工作疲劳的汽车用内饰塑料部件检测台，解决了现有的汽车内饰部件检测台结构简单，高度不可调节，身高不合适的工作人员长时间的工作会增加疲劳度，降低工作效率，威胁身体健康的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种能降低工作疲劳的汽车用内饰塑料部件检测台，包括检测台板，所述检测台板的侧壁固定有收纳柜，收纳柜的底部固定有内螺纹管，内螺纹管的下端螺纹连接有第一螺杆，且第一螺杆的底端转动连接有底板，底板的顶部与检测台板的底部之间转动连接有转杆，转杆的下端与第一螺杆的下端均套接有第一链轮，且两个第一链轮通过第一链条传动连接；

所述检测台板的底部螺纹连接有两个第二螺杆，第二螺杆的底端螺纹连接有支撑板，左侧支撑板下端与底板右端固定，支撑板的顶部活动插接有两个滑杆，且滑杆的顶部与检测台板的底部固定，检测台板底部的中部固定安装有固定杆，固定杆下端的侧壁铰接有两个伸缩杆，且伸缩杆远离固定杆的一端铰接在支撑板侧壁上，检测台板的底部转动有转轴，转轴的底端固定有转把，且转轴外圆面与第二螺杆和转杆均套接有第二链轮，且四个链轮之间通过第二链条传动连接；

检测台板顶部后方固定有支撑架，支撑架顶端固定有工作顶板。

优选的，两个所述支撑板的上端之间固定有护板。

优选的，所述工作顶板上设置有三个照明灯。

优选的，所述支撑架中部位于检测台板一侧固定有置物架和工具盒。

优选的，所述检测台板的背面设置有遮板。

优选的，四个所述第二链轮位于同一水平位置上。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种能降低工作疲劳的汽车用内饰塑料部件检测台，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置的内螺纹管、第一螺杆、第一链轮、第二螺杆和第二链轮，能够在转动转轴上的转把，可实现对检测台板高度的调节，工作人员可根据自身所适应的高低进行调节，从而保证工作人员身体处于一个较为轻松的状态进行工作，从而降低疲劳度，又保证了身体的健康。

2、本实用新型通过设置的收纳柜、置物架和工具盒，能够实现对检测工具和检测物品的有序放置，增加检测台板面积的可利用率，同时在工作时可将工件一次性较多的放置在置物架，省去来回取件的不便，降低疲劳度。

附图说明

图1为本实用新型一种能降低工作疲劳的汽车用内饰塑料部件检测台的正视图；

图2为本实用新型一种能降低工作疲劳的汽车用内饰塑料部件检测台的侧视图；

图3为本实用新型图2中A处的放大结构示意图。

图中：1检测台板、2收纳柜、3内螺纹管、4第一螺杆、5底板、6转杆、7第一链轮、8第二螺杆、9支撑板、10滑杆、11固定杆、12伸缩杆、13转轴、14第二链轮、15支撑架、16工作顶板、17置物架、18工具盒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种能降低工作疲劳的汽车用内饰塑料部件检测台，包括检测台板1，检测台板1的背面设置有遮板，检测台板1的侧壁固定有收纳柜2，收纳柜2的底部固定有内螺纹管3，内螺纹管3的下端螺纹连接有第一螺杆4，且第一螺杆4的底端转动连接有底板5，底板5的顶部与检测台板1的底部之间转动连接有转杆6，转杆6的下端与第一螺杆4的下端均套接有第一链轮7，且两个第一链轮7通过第一链条传动连接；

检测台板1的底部螺纹连接有两个第二螺杆8，第二螺杆8的底端螺纹连接有支撑板9，两个支撑板9的上端之间固定有护板，能够对腿部进行保护，避免抬腿时触碰到伸缩杆12和链条的情况，左侧支撑板9下端与底板5右端固定，支撑板9的顶部活动插接有两个滑杆10，且滑杆10的顶部与检测台板1的底部固定，检测台板1底部的中部固定安装有固定杆11，固定杆11下端的侧壁铰接有两个伸缩杆12，且伸缩杆12远离固定杆11的一端铰接在支撑板9侧壁上，检测台板1的底部转动有转轴13，转轴13的底端固定有转把，转把设置在右侧，方便工作人员右手用力进行调节，使用更加便捷，且转轴13外圆面与第二螺杆8和转杆6均套接有第二链轮14，且四个链轮14之间通过第二链条传动连接，四个第二链轮14位于同一水平位置上，保证四个第二链轮14稳定的转动；

检测台板1顶部后方固定有支撑架15，支撑架15中部位于检测台板1一侧固定有置物架17和工具盒18，增加放置物品和工具的位置，合理利用空间，支撑架15顶端固定有工作顶板16，工作顶板16上设置有三个照明灯，保证检测时的光线充足。

工作原理：使用时，工作人员坐在凳子上，转动转轴13上的转把，通过第二链轮14和第二链条对第二螺杆8、转杆6和转轴13的传动连接，实现对检测台板1和收纳柜2高度的同时调节，调节至合适的高度即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种能降低工作疲劳的汽车用内饰塑料部件检测台，包括检测台板(1)，其特征在于：所述检测台板(1)的侧壁固定有收纳柜(2)，收纳柜(2)的底部固定有内螺纹管(3)，内螺纹管(3)的下端螺纹连接有第一螺杆(4)，且第一螺杆(4)的底端转动连接有底板(5)，底板(5)的顶部与检测台板(1)的底部之间转动连接有转杆(6)，转杆(6)的下端与第一螺杆(4)的下端均套接有第一链轮(7)，且两个第一链轮(7)通过第一链条传动连接；

所述检测台板(1)的底部螺纹连接有两个第二螺杆(8)，第二螺杆(8)的底端螺纹连接有支撑板(9)，左侧支撑板(9)下端与底板(5)右端固定，支撑板(9)的顶部活动插接有两个滑杆(10)，且滑杆(10)的顶部与检测台板(1)的底部固定，检测台板(1)底部的中部固定安装有固定杆(11)，固定杆(11)下端的侧壁铰接有两个伸缩杆(12)，且伸缩杆(12)远离固定杆(11)的一端铰接在支撑板(9)侧壁上，检测台板(1)的底部转动有转轴(13)，转轴(13)的底端固定有转把，且转轴(13)外圆面与第二螺杆(8)和转杆(6)均套接有第二链轮(14)，且四个链轮(14)之间通过第二链条传动连接；

检测台板(1)顶部后方固定有支撑架(15)，支撑架(15)顶端固定有工作顶板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种能降低工作疲劳的汽车用内饰塑料部件检测台，其特征在于：两个所述支撑板(9)的上端之间固定有护板。

3.根据权利要求1所述的一种能降低工作疲劳的汽车用内饰塑料部件检测台，其特征在于：所述工作顶板(16)上设置有三个照明灯。

4.根据权利要求1所述的一种能降低工作疲劳的汽车用内饰塑料部件检测台，其特征在于：所述支撑架(15)中部位于检测台板(1)一侧固定有置物架(17)和工具盒(18)。

5.根据权利要求1所述的一种能降低工作疲劳的汽车用内饰塑料部件检测台，其特征在于：所述检测台板(1)的背面设置有遮板。

6.根据权利要求1所述的一种能降低工作疲劳的汽车用内饰塑料部件检测台，其特征在于：四个所述第二链轮(14)位于同一水平位置上。

Images