CN212106023U - 一种具有尾气过滤结构的排气管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有尾气过滤结构的排气管,包括排气管本体,所述排气管本体的内顶壁固定连接有第一固定板,排气管本体的内底壁固定连接有第二固定板,排气管本体内部的左侧设有第一格挡板,第一格挡板的顶部与第一固定板的下表面固定连接,第一格挡板的右侧设有第二格挡板,第二格挡板的底部与第二固定板的上表面固定连接,第二格挡板的右侧设有第三格挡板,第三格挡板的顶部与第一固定板的下表面固定连接。该具有尾气过滤结构的排气管,通能够有效的增强排气管本体的稳定效果,能够有效的实现对废气的过滤效果,能够有效的实现对废气的异味的净化效果,能够有效降低废气中的含水量,实现更换吸水棉层的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及排气管技术领域,具体为一种具有尾气过滤结构的排气管。
背景技术
随着社会的发展,人们对生活质量的要求愈发的高,汽车排气管能够有效的将发动机产生的废气排入至空气中,随着废气通过排气管排出,有效的降低发动机的温度,同时避免了废气对汽车发动机的损伤,延长了发动机的使用寿命。
现阶段的排气管无法有效的对废气进行过滤,直接将废气排入空气中,造成了对空气的污染,不利于对的环境保护。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有尾气过滤结构的排气管,解决了排气管无法有效的对废气进行过滤,直接将废气排入空气中,造成了对空气的污染,不利于对的环境保护的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有尾气过滤结构的排气管,包括排气管本体,所述排气管本体的内顶壁固定连接有第一固定板,所述排气管本体的内底壁固定连接有第二固定板,所述排气管本体内部的左侧设有第一格挡板,所述第一格挡板的顶部与第一固定板的下表面固定连接,所述第一格挡板的右侧设有第二格挡板,所述第二格挡板的底部与第二固定板的上表面固定连接,所述第二格挡板的右侧设有第三格挡板,所述第三格挡板的顶部与第一固定板的下表面固定连接,所述第一格挡板的底部固定连接有第一滤板,且第一滤板的底部与第二固定板的上表面固定连接,所述第二格挡板的顶部固定连接有第二滤板,且第二滤板的顶部与第一固定板的下表面固定连接,所述第三格挡板的底部固定连接有活性炭板,且活性炭板的底部与第二固定板的上表面固定连接,所述第一固定板的右侧面开设有第一空腔,所述第一空腔的内部设有螺纹管,所述螺纹管的内圈螺纹连接有螺纹杆,所述第一空腔的左内侧面固定镶嵌有轴承,所述轴承的内圈与螺纹杆的外表面固定连接,所述螺纹杆的右端固定连接有旋转把手,所述第二固定板的上表面开设有滑槽,所述滑槽的内部卡接有移动板,所述移动板的中部镶嵌有吸水棉层,所述第一空腔的内底壁开设有条形通孔,所述移动板的顶部贯穿条形通孔并延伸至第一空腔的内部,所述移动板的顶部与螺纹管的外表面固定连接,所述第二固定板的左侧壁开设有第二空腔,所述第二空腔的内部设有压杆,所述压杆通过第一销轴与第二空腔的内侧壁固定铰接,所述第二空腔的内顶壁开设有通孔,所述排气管本体的内部设有支撑杆,所述支撑杆的底部贯穿通孔并延伸至第二空腔的内部。
优选的,所述支撑杆的外表面固定连接有密封板,且密封板的直径大于通管的直径。
优选的,所述第一空腔的内顶壁与滑槽的内底壁相平行,且螺纹杆与第一空腔的内顶壁相平行。
优选的,所述支撑杆与通管的内侧壁相平行,且支撑杆靠近第一滤层的一侧面固定连接有一组清洁板。
优选的,所述第二空腔的内底壁固定连接有弹簧,且弹簧的顶部与压杆的下表面固定连接。
优选的,所述支撑杆通过第二销轴与压杆固定铰接,且压杆的水平长度值大于第二空腔的水平长度值。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种具有尾气过滤结构的排气管,具备以下有益效果:
(1)该具有尾气过滤结构的排气管,通过排气管本体内顶壁固定连接的第一固定板和排气管本体内底壁固定连接的第二固定板,能够有效的增强排气管本体的稳定效果,通过压杆、弹簧、第一销轴、第二销轴、通管和移动杆之间的配合设置,能够有效的实现清洁板上下的移动,达到清洁板对第一滤板的清洁的效果,通过第一固定板开设的第一空腔、螺纹杆、旋转把手和轴承之间的配合设置,能够有效的实现了螺纹管的左右移动。
(2)该具有尾气过滤结构的排气管,通过第一格挡板、第一滤板、第二格挡板和第二滤板之间的配合设置,能够有效的实现对废气的过滤效果,通过第三格挡板和活性炭板之间的配合设置,能够有效的实现对废气的异味的净化效果,通过排气管本体的内部设的移动板和吸水棉层之间的配合设置,能够有效降低废气中的含水量,通过螺纹管和滑槽之间的配合设置,能够有效的实现移动板的左右移动,实现更换吸水棉层的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构剖视图;
图2为本实用新型图1中A处结构示意图。
图中:1排气管本体、2第一固定板、3第二固定板、4第一格挡板、5第二格挡板、6第二滤板、7第三格挡板、8活性炭板、9移动板、10吸水棉层、11压杆、12第一空腔、13螺纹管、14螺纹杆、15轴承、16旋转把手、17滑槽、18第一销轴、19第二销轴、20第一滤层、21第二空腔、22弹簧、23支撑杆、24通管、25清洁板、26密封板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种具有尾气过滤结构的排气管,包括排气管本体1,排气管本体1的内顶壁固定连接有第一固定板2,排气管本体1的内底壁固定连接有第二固定板3,排气管本体1内部的左侧设有第一格挡板4,第一格挡板4的顶部与第一固定板2的下表面固定连接,第一格挡板4的右侧设有第二格挡板5,第二格挡板5的底部与第二固定板3的上表面固定连接,第二格挡板5的右侧设有第三格挡板7,第三格挡板7的顶部与第一固定板2的下表面固定连接,第一格挡板4的底部固定连接有第一滤板20,且第一滤板20的底部与第二固定板3的上表面固定连接,第二格挡板5的顶部固定连接有第二滤板6,且第二滤板6的顶部与第一固定板2的下表面固定连接,第三格挡板7的底部固定连接有活性炭板8,且活性炭板8的底部与第二固定板3的上表面固定连接,第一固定板2的右侧面开设有第一空腔12,第一空腔12的内部设有螺纹管13,螺纹管13的内圈螺纹连接有螺纹杆14,第一空腔12的左内侧面固定镶嵌有轴承15,轴承15的内圈与螺纹杆14的外表面固定连接,螺纹杆14的右端固定连接有旋转把手16,第二固定板3的上表面开设有滑槽17,滑槽17的内部卡接有移动板9,移动板9的中部镶嵌有吸水棉层10,第一空腔12的内底壁开设有条形通孔,移动板9的顶部贯穿条形通孔并延伸至第一空腔12的内部,移动板9的顶部与螺纹管13的外表面固定连接,第二固定板3的左侧壁开设有第二空腔21,第二空腔21的内部设有压杆11,压杆11通过第一销轴18与第二空腔21的内侧壁固定铰接,第二空腔21的内顶壁开设有通孔24,排气管本体1的内部设有支撑杆23,支撑杆23的底部贯穿通孔24并延伸至第二空腔21的内部。
工作原理:废气通过第一滤板20,能够有效的降低废气中的污染物,废气通过第二滤板6,能够实现对废气的过滤效果,废气通过活性炭板8,能够有效的吸附废气中的异味,废气通过吸水棉层10,能够有效的降低废气中的含水量,排气管本体1的内顶壁固定连接有第一固定板2和排气管本体1的内底壁固定连接有第二固定板3,有效的增加了排气管本体1的使用寿命,在压杆11、弹簧22、第一销轴18、第二销轴19、通管24、支撑杆23和清洁板25之间的配合设置,有效的实现了对第一滤板20的清洁效果,在螺纹杆14、螺纹管13、销轴15和旋转把手16之间的配合设置,能够实现对移动板9左右移动,达到实现了更换吸水棉层10的效果。
综上所述,该具有尾气过滤结构的排气管,通过排气管本体1内顶壁固定连接的第一固定板2和排气管本体1内底壁固定连接的第二固定板3,能够有效的增强排气管本体1的稳定效果,通过压杆11、弹簧22、第一销轴18、第二销轴19、通管24和移动杆23之间的配合设置,能够有效的实现清洁板25上下的移动,达到清洁板25对第一滤板20的清洁的效果,通过第一固定板2开设的第一空腔12、螺纹杆14、旋转把手16和轴承15之间的配合设置,能够有效的实现了螺纹管13的左右移动,通过第一格挡板4、第一滤板20、第二格挡板5和第二滤板6之间的配合设置,能够有效的实现对废气的过滤效果,通过第三格挡板7和活性炭板8之间的配合设置,能够有效的实现对废气的异味的净化效果,通过排气管本体1的内部设的移动板9和吸水棉层10之间的配合设置,能够有效降低废气中的含水量,通过螺纹管13和滑槽17之间的配合设置,能够有效的实现移动板9的左右移动,实现更换吸水棉层10的效果。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有尾气过滤结构的排气管,包括排气管本体(1),其特征在于:所述排气管本体(1)的内顶壁固定连接有第一固定板(2),所述排气管本体(1)的内底壁固定连接有第二固定板(3),所述排气管本体(1)内部的左侧设有第一格挡板(4),所述第一格挡板(4)的顶部与第一固定板(2)的下表面固定连接,所述第一格挡板(4)的右侧设有第二格挡板(5),所述第二格挡板(5)的底部与第二固定板(3)的上表面固定连接,所述第二格挡板(5)的右侧设有第三格挡板(7),所述第三格挡板(7)的顶部与第一固定板(2)的下表面固定连接,所述第一格挡板(4)的底部固定连接有第一滤板(20),且第一滤板(20)的底部与第二固定板(3)的上表面固定连接,所述第二格挡板(5)的顶部固定连接有第二滤板(6),且第二滤板(6)的顶部与第一固定板(2)的下表面固定连接,所述第三格挡板(7)的底部固定连接有活性炭板(8),且活性炭板(8)的底部与第二固定板(3)的上表面固定连接,所述第一固定板(2)的右侧面开设有第一空腔(12),所述第一空腔(12)的内部设有螺纹管(13),所述螺纹管(13)的内圈螺纹连接有螺纹杆(14),所述第一空腔(12)的左内侧面固定镶嵌有轴承(15),所述轴承(15)的内圈与螺纹杆(14)的外表面固定连接,所述螺纹杆(14)的右端固定连接有旋转把手(16),所述第二固定板(3)的上表面开设有滑槽(17),所述滑槽(17)的内部卡接有移动板(9),所述移动板(9)的中部镶嵌有吸水棉层(10),所述第一空腔(12)的内底壁开设有条形通孔,所述移动板(9)的顶部贯穿条形通孔并延伸至第一空腔(12)的内部,所述移动板(9)的顶部与螺纹管(13)的外表面固定连接,所述第二固定板(3)的左侧壁开设有第二空腔(21),所述第二空腔(21)的内部设有压杆(11),所述压杆(11)通过第一销轴(18)与第二空腔(21)的内侧壁固定铰接,所述第二空腔(21)的内顶壁开设有通孔(24),所述排气管本体(1)的内部设有支撑杆(23),所述支撑杆(23)的底部贯穿通孔(24)并延伸至第二空腔(21)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种具有尾气过滤结构的排气管,其特征在于:所述支撑杆(23)的外表面固定连接有密封板(26),且密封板(26)的直径大于通孔(24)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种具有尾气过滤结构的排气管,其特征在于:所述第一空腔(12)的内顶壁与滑槽(17)的内底壁相平行,且螺纹杆(14)与第一空腔(12)的内顶壁相平行。
4.根据权利要求1所述的一种具有尾气过滤结构的排气管,其特征在于:所述支撑杆(23)与通管(24)的内侧壁相平行,且支撑杆(23)靠近第一滤板(20)的一侧面固定连接有一组清洁板(25)。
5.根据权利要求1所述的一种具有尾气过滤结构的排气管,其特征在于:所述第二空腔(21)的内底壁固定连接有弹簧(22),且弹簧(22)的顶部与压杆(11)的下表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有尾气过滤结构的排气管,其特征在于:所述支撑杆(23)通过第二销轴(19)与压杆(11)固定铰接,且压杆(11)的水平长度值大于第二空腔(21)的水平长度值。
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