CN212103716U - 一种便于安装的道路降噪设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的道路降噪设备，包括支撑柱与隔音挡板，所述支撑柱的数量为两组，两组所述支撑柱之间固定连接有固定板，所述固定板固定安装在隔音挡板的两端，所述支撑柱的下端外表面固定安装有安装板，所述安装板的下端中间固定连接有定位桩，所述支撑柱的后端上方固定安装有连接件，所述连接件的内部活动连接有支撑杆，所述支撑杆的上端固定连接有固定轴，所述隔音挡板由第一铁丝网、第二铁丝网与吸音板组成，所述第一铁丝网与第二铁丝网呈平行分布，所述吸音板位于第一铁丝网与第二铁丝网之间。本实用新型能够方便降噪设备的安装，并能提高降噪设备的使用效果，具有实用性。

Description

一种便于安装的道路降噪设备

技术领域

本实用新型涉及降噪设备技术领域，尤其涉及一种便于安装的道路降噪设备。

背景技术

随着现代生活水平的提升，汽车已经成为人们出行的最基本的出行工具，汽车使用的增多随之带来噪音问题。道路降噪设备即是安装在道路两侧用于吸收降低汽车噪音的设备。

现有的道路降噪设备在使用时存在一定的缺陷，设备在安装时不能快速方便的进行安装，导致设备安装过程繁琐，不便于设备安装，而且设备的使用效果不好，降噪设备是安装在道路两侧的，在进行降噪的时候无法起到安全防护的作用，导致降噪设备的使用效果不好，给使用过程带来了一定的影响，因此，现在提出一种便于安装的道路降噪设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于安装的道路降噪设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于安装的道路降噪设备，包括支撑柱与隔音挡板，所述支撑柱的数量为两组，两组所述支撑柱之间固定连接有固定板，所述固定板固定安装在隔音挡板的两端，所述支撑柱的下端外表面固定安装有安装板，所述安装板的下端中间固定连接有定位桩，所述支撑柱的后端上方固定安装有连接件，所述连接件的内部活动连接有支撑杆，所述支撑杆的上端固定连接有固定轴，所述隔音挡板由第一铁丝网、第二铁丝网与吸音板组成，所述第一铁丝网与第二铁丝网呈平行分布，所述吸音板位于第一铁丝网与第二铁丝网之间，所述第一铁丝网与第二铁丝网的两端均固定连接有连接板，所述固定板的内部固定连接有连接螺栓，所述连接螺栓的外表面套设有第一弹簧，所述吸音板的内部固定连接有支撑件。

优选的，所述固定轴贯穿连接件与连接件活动连接，所述支撑杆通过连接件与支撑柱活动连接，所述安装板的四周外表面开设有螺栓孔。

优选的，所述固定板呈U型结构，所述连接板位于固定板的内部，所述连接螺栓贯穿连接板与固定板固定连接，所述第一弹簧的数量为若干组，所述第一弹簧套设在连接螺栓的外表面分别位于第一铁丝网与吸音板、第二铁丝网与吸音板之间。

优选的，所述支撑件贯穿吸音板与第一铁丝网和第二铁丝网相接触，所述支撑件的数量为若干组。

优选的，所述支撑件有固定套管、第一顶杆与第二顶杆组成，所述第一顶杆与第二顶杆分别活动连接在固定套管的两端，所述第一顶杆与第二顶杆的一端均固定连接有橡胶垫，所述第一顶杆与第二顶杆之间位于固定套管的内部的位置固定连接有第二弹簧。

优选的，所述支撑件由橡胶顶杆与顶板组成，所述顶板的数量为两组，两组所述顶板分别固定连接在橡胶顶杆的两端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的定位桩、连接件、支撑杆和固定轴，定位桩能够在设备安装时将设备先一步固定，固定桩下端呈锥形结构，方便将定位桩插入泥土中，方便设备安装时的固定，而且设备的支撑柱后端通过连接件活动连接支撑杆，设备安装时可以通过支撑杆将设备支撑固定，进而方便设备的安装，而且支撑杆还能对降噪设备起到加固作用；

2、本实用新型中，通过设置的第一铁丝网、第二铁丝网、连接板、连接螺栓、第一弹簧和支撑件，降噪设备的吸音板两侧通过连接螺栓和第一弹簧安装两层铁丝网，两层铁丝网之间通过支撑件支撑加固，从而使两层铁丝网结构具有缓冲吸能的作用，降噪设备的吸音板安装在两层铁丝网之间，通过双层铁丝网结构能够起到安全防护的作用，当道路车辆不慎撞击到降噪设备上时，双层铁丝网结构能够进行缓冲，从而降低冲击力，使降噪设备具有安全防护的作用，提高降噪设备的使用效果；

综上，本实用新型能够方便降噪设备的安装，并能提高降噪设备的使用效果，具有实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于安装的道路降噪设备的正视图；

图2为本实用新型提出的一种便于安装的道路降噪设备的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种便于安装的道路降噪设备的隔音挡板的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种便于安装的道路降噪设备的实施例一的支撑件的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种便于安装的道路降噪设备的实施例二的支撑件的结构示意图。

图中：1支撑柱、2固定板、3隔音挡板、4安装板、5定位桩、6连接件、7支撑杆、8固定轴、9第一铁丝网、10第二铁丝网、11吸音板、12连接板、13连接螺栓、14第一弹簧、15支撑件、16固定套管、17第一顶杆、18第二顶杆、19橡胶垫、20第二弹簧、21橡胶顶杆、22顶板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一：

参照图1-4，一种便于安装的道路降噪设备，包括支撑柱1与隔音挡板3，支撑柱1的数量为两组，两组支撑柱1之间固定连接有固定板2，固定板2固定安装在隔音挡板3的两端，支撑柱1的下端外表面固定安装有安装板4，安装板4的下端中间固定连接有定位桩5，支撑柱1的后端上方固定安装有连接件6，连接件6的内部活动连接有支撑杆7，支撑杆7的上端固定连接有固定轴8，隔音挡板3由第一铁丝网9、第二铁丝网10与吸音板11组成，第一铁丝网9与第二铁丝网10呈平行分布，吸音板11位于第一铁丝网9与第二铁丝网10之间，第一铁丝网9与第二铁丝网10的两端均固定连接有连接板12，固定板2的内部固定连接有连接螺栓13，连接螺栓13的外表面套设有第一弹簧14，吸音板11的内部固定连接有支撑件15。

其中，固定轴8贯穿连接件6与连接件6活动连接，支撑杆7通过连接件6与支撑柱1活动连接，安装板4的四周外表面开设有螺栓孔。

其中，固定板2呈U型结构，连接板12位于固定板2的内部，连接螺栓13贯穿连接板12与固定板2固定连接，第一弹簧14的数量为若干组，第一弹簧14套设在连接螺栓13的外表面分别位于第一铁丝网9与吸音板11、第二铁丝网10与吸音板11之间。

其中，支撑件15贯穿吸音板11与第一铁丝网9和第二铁丝网10相接触，支撑件15的数量为若干组。

其中，支撑件15有固定套管16、第一顶杆17与第二顶杆18组成，第一顶杆17与第二顶杆18分别活动连接在固定套管16的两端，第一顶杆17与第二顶杆18的一端均固定连接有橡胶垫19，第一顶杆17与第二顶杆18之间位于固定套管16的内部的位置固定连接有第二弹簧20。

实施例二：

参照图1-3、5，一种便于安装的道路降噪设备，包括支撑柱1与隔音挡板3，支撑柱1的数量为两组，两组支撑柱1之间固定连接有固定板2，固定板2固定安装在隔音挡板3的两端，支撑柱1的下端外表面固定安装有安装板4，安装板4的下端中间固定连接有定位桩5，支撑柱1的后端上方固定安装有连接件6，连接件6的内部活动连接有支撑杆7，支撑杆7的上端固定连接有固定轴8，隔音挡板3由第一铁丝网9、第二铁丝网10与吸音板11组成，第一铁丝网9与第二铁丝网10呈平行分布，吸音板11位于第一铁丝网9与第二铁丝网10之间，第一铁丝网9与第二铁丝网10的两端均固定连接有连接板12，固定板2的内部固定连接有连接螺栓13，连接螺栓13的外表面套设有第一弹簧14，吸音板11的内部固定连接有支撑件15。

其中，固定轴8贯穿连接件6与连接件6活动连接，支撑杆7通过连接件6与支撑柱1活动连接，安装板4的四周外表面开设有螺栓孔。

其中，固定板2呈U型结构，连接板12位于固定板2的内部，连接螺栓13贯穿连接板12与固定板2固定连接，第一弹簧14的数量为若干组，第一弹簧14套设在连接螺栓13的外表面分别位于第一铁丝网9与吸音板11、第二铁丝网10与吸音板11之间。

其中，支撑件15贯穿吸音板11与第一铁丝网9和第二铁丝网10相接触，支撑件15的数量为若干组。

其中，支撑件15由橡胶顶杆21与顶板22组成，顶板22的数量为两组，两组顶板22分别固定连接在橡胶顶杆21的两端。

工作原理：使用时，将降噪设备支撑柱1下端的定位桩5插入道路两侧的土壤中，将降噪设备先一步固定，然后打开支撑杆7，使支撑杆7将设备支撑，再通过安装板4上的安装螺栓将设备安装固定，方便设备的安装，设备的支撑柱1之间安装固定板2，固定板2之间安装隔音挡板3，隔音挡板3由第一铁丝网9、第二铁丝网10与吸音板11组成，两层铁丝网通过连接螺栓13和第一弹簧14固定，两层铁丝网之间通过支撑件15支撑加固，支撑件15中的第二弹簧20或橡胶顶杆21进行减震缓冲，从而使两层铁丝网结构具有缓冲吸能的作用，降噪设备的吸音板11安装在两层铁丝网之间，通过双层铁丝网结构能够起到安全防护的作用，当道路车辆不慎撞击到降噪设备上时，双层铁丝网结构能够进行缓冲，从而降低冲击力，使降噪设备具有安全防护的作用，提高降噪设备的使用效果。

Claims (6)

1.一种便于安装的道路降噪设备，包括支撑柱（1）与隔音挡板（3），其特征在于，所述支撑柱（1）的数量为两组，两组所述支撑柱（1）之间固定连接有固定板（2），所述固定板（2）固定安装在隔音挡板（3）的两端，所述支撑柱（1）的下端外表面固定安装有安装板（4），所述安装板（4）的下端中间固定连接有定位桩（5），所述支撑柱（1）的后端上方固定安装有连接件（6），所述连接件（6）的内部活动连接有支撑杆（7），所述支撑杆（7）的上端固定连接有固定轴（8），所述隔音挡板（3）由第一铁丝网（9）、第二铁丝网（10）与吸音板（11）组成，所述第一铁丝网（9）与第二铁丝网（10）呈平行分布，所述吸音板（11）位于第一铁丝网（9）与第二铁丝网（10）之间，所述第一铁丝网（9）与第二铁丝网（10）的两端均固定连接有连接板（12），所述固定板（2）的内部固定连接有连接螺栓（13），所述连接螺栓（13）的外表面套设有第一弹簧（14），所述吸音板（11）的内部固定连接有支撑件（15）。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的道路降噪设备，其特征在于，所述固定轴（8）贯穿连接件（6）与连接件（6）活动连接，所述支撑杆（7）通过连接件（6）与支撑柱（1）活动连接，所述安装板（4）的四周外表面开设有螺栓孔。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的道路降噪设备，其特征在于，所述固定板（2）呈U型结构，所述连接板（12）位于固定板（2）的内部，所述连接螺栓（13）贯穿连接板（12）与固定板（2）固定连接，所述第一弹簧（14）的数量为若干组，所述第一弹簧（14）套设在连接螺栓（13）的外表面分别位于第一铁丝网（9）与吸音板（11）、第二铁丝网（10）与吸音板（11）之间。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的道路降噪设备，其特征在于，所述支撑件（15）贯穿吸音板（11）与第一铁丝网（9）和第二铁丝网（10）相接触，所述支撑件（15）的数量为若干组。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的道路降噪设备，其特征在于，所述支撑件（15）有固定套管（16）、第一顶杆（17）与第二顶杆（18）组成，所述第一顶杆（17）与第二顶杆（18）分别活动连接在固定套管（16）的两端，所述第一顶杆（17）与第二顶杆（18）的一端均固定连接有橡胶垫（19），所述第一顶杆（17）与第二顶杆（18）之间位于固定套管（16）的内部的位置固定连接有第二弹簧（20）。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装的道路降噪设备，其特征在于，所述支撑件（15）由橡胶顶杆（21）与顶板（22）组成，所述顶板（22）的数量为两组，两组所述顶板（22）分别固定连接在橡胶顶杆（21）的两端。

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