CN212101716U - 桥式起重机钢丝绳脱槽预警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种桥式起重机钢丝绳脱槽预警装置，属于预警装置技术领域，固定支架固定安装在起重机的小车运行机构上，固定支架上滑动安装滑杆，滑杆与定滑轮平行设置，滑杆的一端固定安装限位板，另一端固定安装支撑架，限位板位于固定支架的上方，支撑架位于固定支架的下方，限位板与固定支架之间设置有弹性元件，支撑架上刚性安装有吊钩，偶数个吊钩分别位于定滑轮的两侧，吊钩的勾头与定滑轮侧壁接触设置，支撑架上固定安装有信号板，固定支架上固定安装有接近开关，接近开关与声光预警指示灯电连接，当弹性元件处于自然状态下时，信号板位于接近开关的上方。本实用新型在钢丝绳出现脱槽时可立即可发出预警信号，通知维修，杜绝了事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及预警装置技术领域，尤其是涉及一种桥式起重机钢丝绳脱槽预警装置。
背景技术
桥式起重机广泛应用于现场工业生产领域，担负物品的吊装、运输工作，有作业频率高、操作难度大的特点。特别是在一些复杂的工况下，如炼钢行业对废钢的吊装作业，主要采用在桥式起重机钩头上配挂电磁吸盘来实现，整个吊装过程地面无人指挥，完全由起重机司机单独操作完成，当料坑的废钢堆放出现不平整或作业光线不好时容易发生起重机吊钩钩头搁置在电磁铁上面，或者电磁铁随料滑动，这时就会导致钩头钢丝绳处于松懈状态或起吊时出现歪拉斜吊，极可能使起重机小车上的定滑轮出现脱槽事故。如钢丝绳脱槽未能被及时发现，将会造成定滑轮轴磨断或钢丝绳磨断致使钩头掉地，后果危害极大。目前，在桥式起重机定滑轮组上仅仅只采用一个保护罩来限制滑轮外缘与罩体的间隙，使钢丝绳不至跳槽滑出。但现有的保护罩比较单薄，在与钢丝绳长时间的接触中容易出现绳体异常磨损甚至在吊装作业冲击下钢丝绳被挤出轮槽，大量的安全事故都证明这种保护罩对杜绝避免钢丝绳的脱槽能起到的作用非常有限。因此，迫切的需要一种新的技术方案解决该技术问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术中保护罩对杜绝避免钢丝绳的脱槽起到的作用非常有限的问题，提供一种桥式起重机钢丝绳脱槽预警装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种桥式起重机钢丝绳脱槽预警装置，包括固定支架和声光预警指示灯，所述固定支架固定安装在起重机的小车运行机构上，所述固定支架位于定滑轮上方，所述固定支架上滑动安装有滑杆，所述滑杆与定滑轮平行设置，所述滑杆的一端固定安装有限位板，另一端固定安装有支撑架，所述限位板位于固定支架的上方，所述支撑架位于固定支架的下方，所述限位板与固定支架之间设置有弹性元件，所述支撑架上刚性安装有吊钩，偶数个所述吊钩分别位于定滑轮的两侧，所述吊钩的勾头与定滑轮侧壁接触设置，所述支撑架上固定安装有信号板，所述固定支架上固定安装有接近开关，所述接近开关与声光预警指示灯电连接，当弹性元件处于自然状态下时，信号板位于接近开关的上方。
本实用新型的桥式起重机钢丝绳脱槽预警装置，在安装时，声光预警指示灯安装在驾驶室内；在钢丝绳未脱槽时，弹性元件可克服支撑架、吊钩和信号板的重量，处于自然状态下，此时的信号板位于接近开关的上方；当钢丝绳脱槽时，钢丝绳在自身重力和起重机吊钩钩头的重力作用下向下运动，由于偶数个吊钩分别位于定滑轮的两侧，吊钩的勾头与定滑轮侧壁接触设置，钢丝绳可准确无误的进入吊钩中，钢丝绳自身的重力和起重机吊钩钩头的重力带动吊钩向下移动，吊钩带动支撑架、滑杆均向下移动，弹性元件被压缩，支撑架上的信号板也向下移动，信号板在下降的过程中接触接近开关的感应面，接近开关与驾驶室内声光预警指示灯串联发出预警，告知驾驶室内的起重机司机钢丝绳脱槽，起重机司机可通知维修，杜绝事故发生；固定支架和限位板之间的弹性元件也可起到缓冲作用；本实用新型整体结构设计巧妙，操作方便，当钢丝绳出现脱槽时可立即可发出预警信号，通知维修，杜绝了事故的发生。
为了防止支撑架倾斜后影响接近开关的检测，所述接近开关具有两个，两个所述接近开关分别位于定滑轮的两侧，相应的信号板也具有两个，两个所述信号板分别固定安装在支撑架的两侧。
为了实现将限位板固定安装滑杆上，所述滑杆为螺杆，所述螺杆上螺纹安装有螺母，所述限位板套设在螺杆外，且位于螺母下方、弹性元件的上方。
作为优选，所述弹性元件为压缩弹簧，所述压缩弹簧套设在滑杆外。
为了防止压缩弹簧损伤固定支架，所述滑杆上还套设有保护板，所述保护板位于固定支架的上方、压缩弹簧的下方。
为了增加本实用新型的整体刚性，所述支撑架与滑杆之间、支撑架与吊钩之间均通过加强筋固定连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的桥式起重机钢丝绳脱槽预警装置，在安装时，声光预警指示灯安装在驾驶室内；在钢丝绳未脱槽时，弹性元件可克服支撑架、吊钩和信号板的重量，处于自然状态下，此时的信号板位于接近开关的上方；当钢丝绳脱槽时，钢丝绳在自身重力和起重机吊钩钩头的重力作用下向下运动，由于偶数个吊钩分别位于定滑轮的两侧，吊钩的勾头与定滑轮侧壁接触设置，钢丝绳可准确无误的进入吊钩中，钢丝绳自身的重力和起重机吊钩钩头的重力带动吊钩向下移动，吊钩带动支撑架、滑杆均向下移动，弹性元件被压缩，支撑架上的信号板也向下移动，信号板在下降的过程中接触接近开关的感应面，接近开关与驾驶室内声光预警指示灯串联发出预警，告知驾驶室内的起重机司机钢丝绳脱槽，起重机司机可通知维修，杜绝事故发生；固定支架和限位板之间的弹性元件也可起到缓冲作用；本实用新型整体结构设计巧妙，操作方便，当钢丝绳出现脱槽时可立即可发出预警信号，通知维修，杜绝了事故的发生。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的二维剖视图。
图中：1.固定支架，2.声光预警指示灯，3.小车运行机构，4.定滑轮，5.滑杆，6.限位板，7.支撑架，8.弹性元件，9.吊钩，10.信号板，11.接近开关，12.螺母，13.保护板，14.加强筋。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种桥式起重机钢丝绳脱槽预警装置，包括固定支架1和声光预警指示灯2，固定支架1固定安装在起重机的小车运行机构3上，固定支架1位于定滑轮4上方，固定支架1上滑动安装有滑杆5，滑杆5与定滑轮4平行设置，滑杆5的一端固定安装有限位板6，另一端固定安装有支撑架7，限位板6位于固定支架1的上方，支撑架7位于固定支架1的下方，限位板6与固定支架1之间设置有弹性元件8，支撑架7上刚性安装有吊钩9，偶数个吊钩9分别位于定滑轮4的两侧，吊钩9的勾头与定滑轮4侧壁接触设置，支撑架7上固定安装有信号板10，固定支架1上固定安装有接近开关11，接近开关11与声光预警指示灯2电连接，当弹性元件8处于自然状态下时，信号板10位于接近开关11的上方。
接近开关11具有两个，两个接近开关11分别位于定滑轮4的两侧，相应的信号板10也具有两个，两个信号板10分别固定安装在支撑架7的两侧。
滑杆5为螺杆，螺杆上螺纹安装有螺母12，限位板6套设在螺杆外，且位于螺母12下方、弹性元件8的上方。
弹性元件8为压缩弹簧，压缩弹簧套设在滑杆5外。
滑杆5上还套设有保护板13，保护板13位于固定支架1的上方、压缩弹簧的下方。
支撑架7与滑杆5之间、支撑架7与吊钩9之间均通过加强筋14固定连接。
本实用新型的桥式起重机钢丝绳脱槽预警装置，在安装时，声光预警指示灯2安装驾驶室内，接近开关11、声光预警指示灯2电源线串联，与其他电缆线一起固定于小车运行机构3上，与小车运行机构3运行机构协同动作；在钢丝绳未脱槽时，弹性元件8可克服支撑架7、吊钩9和信号板10的重量，处于自然状态下，此时的信号板10位于接近开关11的上方；当钢丝绳脱槽时，钢丝绳在自身重力和起重机吊钩9钩头的重力作用下向下运动，由于偶数个吊钩9分别位于定滑轮4的两侧，吊钩9的勾头与定滑轮4侧壁接触设置，钢丝绳可准确无误的进入吊钩9中，钢丝绳自身的重力和起重机吊钩9钩头的重力带动吊钩9向下移动，吊钩9带动支撑架7、滑杆5均向下移动，弹性元件8被压缩，支撑架7上的信号板10也向下移动，信号板10在下降的过程中接触接近开关11的感应面，接近开关11与驾驶室内声光预警指示灯串联发出预警，告知驾驶室内的起重机司机钢丝绳脱槽，起重机司机可通知维修，杜绝事故发生；固定支架1和限位板6之间的弹性元件8也可起到缓冲作用；本实用新型整体结构设计巧妙，操作方便，当钢丝绳出现脱槽时可立即可发出预警信号，通知维修，杜绝了事故的发生。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.一种桥式起重机钢丝绳脱槽预警装置，其特征在于：包括固定支架(1)和声光预警指示灯(2)，所述固定支架(1)固定安装在起重机的小车运行机构(3)上，所述固定支架(1)位于定滑轮(4)上方，所述固定支架(1)上滑动安装有滑杆(5)，所述滑杆(5)与定滑轮(4)平行设置，所述滑杆(5)的一端固定安装有限位板(6)，另一端固定安装有支撑架(7)，所述限位板(6)位于固定支架(1)的上方，所述支撑架(7)位于固定支架(1)的下方，所述限位板(6)与固定支架(1)之间设置有弹性元件(8)，所述支撑架(7)上刚性安装有吊钩(9)，偶数个所述吊钩(9)分别位于定滑轮(4)的两侧，所述吊钩(9)的勾头与定滑轮(4)侧壁接触设置，所述支撑架(7)上固定安装有信号板(10)，所述固定支架(1)上固定安装有接近开关(11)，所述接近开关(11)与声光预警指示灯(2)电连接，当弹性元件(8)处于自然状态下时，信号板(10)位于接近开关(11)的上方。
2.如权利要求1所述的桥式起重机钢丝绳脱槽预警装置，其特征在于：所述接近开关(11)具有两个，两个所述接近开关(11)分别位于定滑轮(4)的两侧，相应的信号板(10)也具有两个，两个所述信号板(10)分别固定安装在支撑架(7)的两侧。
3.如权利要求1所述的桥式起重机钢丝绳脱槽预警装置，其特征在于：所述滑杆(5)为螺杆，所述螺杆上螺纹安装有螺母(12)，所述限位板(6)套设在螺杆外，且位于螺母(12)下方、弹性元件(8)的上方。
4.如权利要求1所述的桥式起重机钢丝绳脱槽预警装置，其特征在于：所述弹性元件(8)为压缩弹簧，所述压缩弹簧套设在滑杆(5)外。
5.如权利要求4所述的桥式起重机钢丝绳脱槽预警装置，其特征在于：所述滑杆(5)上还套设有保护板(13)，所述保护板(13)位于固定支架(1)的上方、压缩弹簧的下方。
6.如权利要求1所述的桥式起重机钢丝绳脱槽预警装置，其特征在于：所述支撑架(7)与滑杆(5)之间、支撑架(7)与吊钩(9)之间均通过加强筋(14)固定连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN114476959A (zh) * | 2022-04-07 | 2022-05-13 | 杭州杰牌传动科技有限公司 | 一种塔式起重机变幅机构预警系统 |
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2020
- 2020-04-16 CN CN202020571345.3U patent/CN212101716U/zh active Active
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