CN212098700U - 一种防变形的汽车标牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车标牌技术领域，尤其为一种防变形的汽车标牌，包括车标主体、橡胶块、车标贴片、限位环以及开槽，所述车标主体内部固定开设有开槽，所述开槽内部固定安装有限位固块，所述限位固块前端固定套设有连接套轴，所述连接套轴与限位固块外侧固定安装有固定弹簧，所述连接套轴前端固定安装有限位环，所述限位环前端固定安装有橡胶块，所述橡胶块前端表面固定安装有车标贴片，本实用新型通过设置的车标贴片以及橡胶块，在设备使用时，通过将车标贴片粘接在橡胶块上，且橡胶块内设有蜂窝状结构，在受到撞击时，能够减少车标的伤害，且具有很强的恢复性，避免冲击力对车标的影响，导致车标变形，且安装修理都快捷方便。

Description

一种防变形的汽车标牌

技术领域

本实用新型涉及汽车车标技术领域，具体为一种防变形的汽车标牌。

背景技术

汽车标志是指各种汽车品牌的标志，这些标志往往成为汽车企业的代表，汽车的标志包括：汽车的商标或厂标，产品标牌，发动机型号及出厂编号，整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等，汽车应当具有自己的标志，用以表明汽车的生产厂家、车型、发动机功率、承载质量、发动机及整车的出厂编号等，它们的作用是便于销售者、使用者、维修人员、交通管理部门识别车辆的"身份"。按我国国家规定，新车登记和年度检验时，都要检查这些标志。

现有的汽车标志拥有很多种，但大多数都只是样式上的变化，其汽车标志本身并没有太多功能上的改进，在汽车使用时，难免会出现刮蹭或者撞击等失误操作，导致车标变形等，且现有的车标损伤后修理较为麻烦，因此需要一种防变形的汽车标牌，来改变现状。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防变形的汽车标牌，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防变形的汽车标牌，包括车标主体、橡胶块、车标贴片、限位环以及开槽，所述车标主体外侧表面固定设有连接螺纹，所述车标主体外侧前端固定套设有固定块，所述固定块外侧固定安装有遮挡片，所述车标主体内部固定开设有开槽，所述开槽前端固定安装有限位卡槽，所述开槽内部固定安装有限位固块，所述限位固块前端固定套设有连接套轴，所述连接套轴与限位固块外侧固定安装有固定弹簧，所述连接套轴前端固定安装有限位环，所述限位环前端固定安装有橡胶块，所述橡胶块前端表面固定安装有车标贴片。

优选的，所述橡胶块内部固定设有蜂窝状结构。

优选的，所述限位固块与连接套轴连接处设有限位槽。

优选的，所述固定块内侧设有内螺纹，且与连接螺纹匹配。

优选的，所述限位环与限位卡槽相互卡接。

优选的，所述车标主体与遮挡片均使用钛合金材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中，通过设置的车标贴片以及橡胶块，在设备使用时，通过将车标贴片粘接在橡胶块上，且橡胶块内设有蜂窝状结构，在受到撞击时，能够减少车标的伤害，且具有很强的恢复性，避免冲击力对车标的影响，导致车标变形，且安装修理都快捷方便。

2.本实用新型中，通过设置的连接套轴以及固定弹簧，在设备使用时，通过设置的连接套轴与限位固块进行连接，且通过限位槽进行限制，避免车标改变方向，通过固定弹簧，车标受到撞击或者刮蹭时，收回到车标主体内部的卡槽里，避免撞击和刮蹭的伤害，并且在之后，通过固定弹簧的特性，伸出车标主体，并通过限位环进行限位，使得设备使用时，避免冲击力对车标的影响，导致车标变形。

3.本实用新型中，通过设置的遮挡片以及连接螺纹，在设备使用时，车标主体通过连接螺纹与车辆固定连接，且通过连接螺纹与遮挡片以及固定块进行螺纹连接，通过遮挡片遮挡连接缝隙，使得设备使用时，拆装更加方便快捷，且外观更好。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型内部结构图；

图中：1-车标主体、2-橡胶块、3-车标贴片、4-遮挡片、5-限位环、6-限位卡槽、7-固定块、8-连接螺纹、9-开槽、10-限位固块、11-固定弹簧、12-连接套轴

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：

一种防变形的汽车标牌，包括车标主体1、橡胶块2、车标贴片3、限位环5以及开槽9，车标主体1外侧表面固定设有连接螺纹8，车标主体1外侧前端固定套设有固定块7，固定块7内侧设有内螺纹，且与连接螺纹8匹配，固定块7外侧固定安装有遮挡片4，通过设置的遮挡片4以及连接螺纹8，在设备使用时，车标主体1通过连接螺纹8与车辆固定连接，且通过连接螺纹8与遮挡片4以及固定块7进行螺纹连接，通过遮挡片4遮挡连接缝隙，使得设备使用时，拆装更加方便快捷，且外观更好，车标主体1内部固定开设有开槽9，开槽9前端固定安装有限位卡槽6，开槽9内部固定安装有限位固块10，限位固块10与连接套轴12连接处设有限位槽，限位固块10前端固定套设有连接套轴12，通过设置的连接套轴12以及固定弹簧11，在设备使用时，通过设置的连接套轴12与限位固块10进行连接，且通过限位槽进行限制，避免车标改变方向，通过固定弹簧11，车标受到撞击或者刮蹭时，收回到车标主体1内部的卡槽里，避免撞击和刮蹭的伤害，并且在之后，通过固定弹簧11的特性，伸出车标主体1，并通过限位环5进行限位，使得设备使用时，避免冲击力对车标的影响，导致车标变形，连接套轴12与限位固块10外侧固定安装有固定弹簧11，连接套轴12前端固定安装有限位环5，限位环5与限位卡槽6相互卡接，限位环5前端固定安装有橡胶块2，橡胶块2内部固定设有蜂窝状结构，橡胶块2前端表面固定安装有车标贴片3，通过设置的车标贴片3以及橡胶块2，在设备使用时，通过将车标贴片3粘接在橡胶块2上，且橡胶块2内设有蜂窝状结构，在受到撞击时，能够减少车标的伤害，且具有很强的恢复性，避免冲击力对车标的影响，导致车标变形，且安装修理都快捷方便，车标主体1与遮挡片4均使用钛合金材料，具有一定的推广价值。

本实用新型工作流程：使用时，通过设置的车标贴片3以及橡胶块2，在设备使用时，通过将车标贴片3粘接在橡胶块2上，且橡胶块2内设有蜂窝状结构，在受到撞击时，能够减少车标的伤害，且具有很强的恢复性，避免冲击力对车标的影响，导致车标变形，且安装修理都快捷方便，通过设置的连接套轴12以及固定弹簧11，在设备使用时，通过设置的连接套轴12与限位固块10进行连接，且通过限位槽进行限制，避免车标改变方向，通过固定弹簧11，车标受到撞击或者刮蹭时，收回到车标主体1内部的卡槽里，避免撞击和刮蹭的伤害，并且在之后，通过固定弹簧11的特性，伸出车标主体1，并通过限位环5进行限位，使得设备使用时，避免冲击力对车标的影响，导致车标变形，通过设置的遮挡片4以及连接螺纹8，在设备使用时，车标主体1通过连接螺纹8与车辆固定连接，且通过连接螺纹8与遮挡片4以及固定块7进行螺纹连接，通过遮挡片4遮挡连接缝隙，使得设备使用时，拆装更加方便快捷，且外观更好，具有一定的推广价值。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种防变形的汽车标牌，包括车标主体(1)、橡胶块(2)、车标贴片(3)、限位环(5)以及开槽(9)，其特征在于：所述车标主体(1)外侧表面固定设有连接螺纹(8)，所述车标主体(1)外侧前端固定套设有固定块(7)，所述固定块(7)外侧固定安装有遮挡片(4)，所述车标主体(1)内部固定开设有开槽(9)，所述开槽(9)前端固定安装有限位卡槽(6)，所述开槽(9)内部固定安装有限位固块(10)，所述限位固块(10)前端固定套设有连接套轴(12)，所述连接套轴(12)与限位固块(10)外侧固定安装有固定弹簧(11)，所述连接套轴(12)前端固定安装有限位环(5)，所述限位环(5)前端固定安装有橡胶块(2)，所述橡胶块(2)前端表面固定安装有车标贴片(3)。

2.根据权利要求1所述的一种防变形的汽车标牌，其特征在于：所述橡胶块(2)内部固定设有蜂窝状结构。

3.根据权利要求1所述的一种防变形的汽车标牌，其特征在于：所述限位固块(10)与连接套轴(12)连接处设有限位槽。

4.根据权利要求1所述的一种防变形的汽车标牌，其特征在于：所述固定块(7)内侧设有内螺纹，且与连接螺纹(8)匹配。

5.根据权利要求1所述的一种防变形的汽车标牌，其特征在于：所述限位环(5)与限位卡槽(6)相互卡接。

6.根据权利要求1所述的一种防变形的汽车标牌，其特征在于：所述车标主体(1)与遮挡片(4)均使用钛合金材料。

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