CN212073759U - 一种可调悬挂底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调悬挂底座，包括本体，本体为对称的一体结构，本体的底面为连续平滑的曲线结构，并呈对称分布，本体底面的中部设有卡槽，本体上底面的中线上设有间隔分布的凸块，凸块与卡槽的中心在同一条直线上；本体的顶面包括连接部和对称分布在连接部两侧的安装部，连接部为凸起的抛物线结构，连接部的中部设有与卡槽连通的通孔，通孔的截面为对称的近扇形结构；卡槽包括上部的条形槽和下部的半圆柱形槽，半圆柱形槽上端的水平高度高于安装部的水平高度，通孔的上端开口长度大于半圆柱形槽长度的三分之一，且小于半圆柱形槽长度的二分之一。本实用新型采用上述结构的一种可调悬挂底座，结构简单，便于安装。

Description

一种可调悬挂底座

技术领域

本实用新型涉及接触网设备技术领域，特别是涉及一种可调悬挂底座。

背景技术

架空刚性悬挂汇流排供电系统，是一种重要的城市轨道交通接触网供电方式。刚性悬挂系统在圆形隧道顶的安装目前有两种方式，一种是通过在施工现场临时打孔安装膨胀螺栓来固定安装；另一种是通过预埋槽道配套悬挂底座实现机械转换安装。采用膨胀螺栓现场安装工作量大，安装可靠性较低，已逐步被预埋槽道配套悬挂底座安装方式所取代。

传统的悬挂底座在隧道顶的安装位置相对固定，由于施工安装误差等原因及调整较大接触线拉出值时，往往需要移动预埋槽道用转换底座的安装位置，而当安装位置调整后，悬吊螺栓将不再铅锤，需要选配不同规格的斜垫圈才能确保安装，选配安装斜垫圈工作量大，悬吊螺栓不铅锤也不满足目前的设计要求，再有传统的预埋槽道用转换底座顺线路方向受力后，对预埋槽道的受力状况欠佳，已经不能满足越来越高的刚性悬挂系统零部件的施工安装要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可调悬挂底座，结构简单，承载强度高，便于安装。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种可调悬挂底座，包括本体，所述本体为对称的一体结构，所述本体的底面为连续平滑的曲线结构，并呈对称分布，所述本体底面的中部设有卡槽，所述本体上底面的中线上设有间隔分布的凸块，所述凸块与所述卡槽的中心在同一条直线上；

所述本体的顶面包括连接部和对称分布在所述连接部两侧的安装部，所述连接部为凸起的抛物线结构，所述连接部的中部设有与所述卡槽连通的通孔，所述通孔的截面为对称的近扇形结构；

所述卡槽包括上部的条形槽和下部的半圆柱形槽，所述半圆柱形槽上端的水平高度高于所述安装部的水平高度，所述通孔的上端开口长度大于所述半圆柱形槽长度的三分之一，且小于所述半圆柱形槽长度的二分之一。

优选的，所述凸块的水平高度在同一条水平线上，所述凸块的高度自外向内逐渐减小，外侧的所述凸块长度小于内侧的所述凸块长度。

优选的，所述凸块之间设有固定孔。

优选的，所述本体为近四方结构，所述凸块的数量为三个，所述固定孔的数量为2个。

因此，本实用新型采用上述结构的一种可调悬挂底座，结构简单，承载强度高，便于安装。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1是本实用新型一种可调悬挂底座实施例的侧视图；

图2是本实用新型一种可调悬挂底座实施例的俯视图。

附图标记

1、卡槽；2、凸块；3、连接部；4、安装部；5、通孔；6、条形槽；7、半圆柱形槽；8、固定孔。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。

图1是本实用新型一种可调悬挂底座实施例的侧视图，图2是本实用新型一种可调悬挂底座实施例的俯视图，如图所示，一种可调悬挂底座，包括本体，本体为近四方结构，且为对称的一体结构。本体的底面为连续平滑的曲线结构，本体的底面与隧道的拱形面接触，其平滑曲线的结构设置使得本体隧道的面连接更紧密，提高连接强度。本体的底面呈对称分布，其中部设有卡槽1，卡槽1包括上部的条形槽6和下部的半圆柱形槽7，卡槽1用于滚动螺栓的连接。半圆柱形槽7上端的水平高度高于安装部4的水平高度，连接部受到的力分散到安装部上，提高了卡槽1的连接强度，防止连接部3受力过大而发生断裂的情况。

本体的顶面包括连接部3和对称分布在连接部3两侧的安装部4，连接部3为凸起的抛物线结构，连接部3的中部设有与卡槽1连通的通孔5。通孔5的截面为对称的近扇形结构，通孔5上端的圆形开口尺寸大于半圆柱形槽7长度的三分之一，且小于半圆柱形槽7长度的二分之一，卡槽1内的滚动螺栓连接在通孔5内，通孔5的结构设置可以扩大滚动螺栓的转动角度，并且不会造成严重磨损。另外，半圆柱形槽7的角度为180度，转动不会受到角度的限制，而且条形槽6不限制连接杆的转动。

本体上底面的中线上设有间隔分布的凸块2，凸块2之间设有固定孔8，凸块2的数量为三个，固定孔8的数量为2个，固定孔8用于本体的固定。凸块2与卡槽1的中心在同一条直线上，可以保证本体的稳定连接。凸块2上端的水平高度在同一条水平线上，且凸块2的高度自外向内逐渐减小，凸块2插入隧道表面的预埋槽道中，凸块2的结构设置保证凸块2稳定连接的同时，保证本体表面与隧道紧密连接。外侧的凸块2长度小于内侧的凸块2长度，满足本体内侧的连接强度要求高的需求，保证本体稳定连接在隧道内。

因此，本实用新型采用上述结构的一种可调悬挂底座，结构简单，便于安装。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种可调悬挂底座，其特征在于：包括本体，所述本体为对称的一体结构，所述本体的底面为连续平滑的曲线结构，并呈对称分布，所述本体底面的中部设有卡槽，所述本体上底面的中线上设有间隔分布的凸块，所述凸块与所述卡槽的中心在同一条直线上；

所述本体的顶面包括连接部和对称分布在所述连接部两侧的安装部，所述连接部为凸起的抛物线结构，所述连接部的中部设有与所述卡槽连通的通孔，所述通孔的截面为对称的近扇形结构；

所述卡槽包括上部的条形槽和下部的半圆柱形槽，所述半圆柱形槽上端的水平高度高于所述安装部的水平高度，所述通孔的上端开口长度大于所述半圆柱形槽长度的三分之一，且小于所述半圆柱形槽长度的二分之一。

2.根据权利要求1所述的一种可调悬挂底座，其特征在于：所述凸块的水平高度在同一条水平线上，所述凸块的高度自外向内逐渐减小，外侧的所述凸块长度小于内侧的所述凸块长度。

3.根据权利要求1所述的一种可调悬挂底座，其特征在于：所述凸块之间设有固定孔。

4.根据权利要求3所述的一种可调悬挂底座，其特征在于：所述本体为近四方结构，所述凸块的数量为三个，所述固定孔的数量为2个。

Images