CN212070106U - 一种钢材打孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢材打孔装置，其技术方案要点是：包括机架、打孔机构、定位机构和集料机构，所述集料机构对应定位机构进行设置，所述机架与打孔机构之间设有推拉气缸，所述打孔机构包括与推拉气缸连接的压板和固定在压板上的若干打孔块，所述压板滑动连接在机架上，所述定位机构包括与压板平行设置的固定板、对应打孔块设置的漏料孔，所述固定板上设有用于夹紧钢材的夹紧机构，本实用新型打孔效果佳，效率高，有效节约了资源，同时比较环保。

Description

一种钢材打孔装置

技术领域

本实用新型涉及钢材加工领域，更具体地说，它涉及一种钢材打孔装置。

背景技术

钢材应用广泛、品种繁多，根据断面形状的不同，钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类，钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成的一定形状、尺寸和性能的材料，大部分钢材加工都是通过压力加工，使被加工的钢(坯、锭等)产生塑性变形，根据钢材加工温度不同，可以分为冷加工和热加工两种，钢材广泛应用于钢甲门，一个一个打孔较为繁琐，如何提高钢材的打孔效率成为了我们现如今研究的问题。

公告号为CN205966960U的中国实用新型专利一种门拉手打孔装置，其特征在于，它包括一个机架，机架上设有横梁、两个定位打孔机构，所述的定位打孔机构滑动设在横梁上并能通过锁止机构将定位打孔机构固定在横梁上，机架设有驱动横梁上下移动的升降气缸，所述的定位打孔机构对应的下方机架台面上设有夹具，所述的夹具分为左右两块，每块夹具都与一个推拉气缸的活塞杆连接，所述的推拉气缸的活塞杆面向相对，与现有技术相比，在拉手打孔时更为方便、快捷，只要将两定位块向外偏移，再把拉手架在左右基础槽位上，偏移气缸放气后定位块自动夹紧，非常快速。

因此，提供一种新的方案解决该问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种钢材打孔装置，以解决现在打孔较为繁琐，如何提高钢材的打孔效率的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种钢材打孔装置，包括机架、打孔机构、定位机构和集料机构，所述集料机构对应定位机构进行设置，所述机架与打孔机构之间设有推拉气缸，所述打孔机构包括与推拉气缸连接的压板和固定在压板上的若干打孔块，所述压板滑动连接在机架上，所述定位机构包括与压板平行设置的固定板、对应打孔块设置的漏料孔，所述固定板上设有用以定位钢材的定位槽，所述定位槽的内壁设有减震橡胶垫，所述固定板上设有用于夹紧钢材的夹紧机构。

通过采用上述技术方案，将钢材放置于固定板的上端，调整好钢材的位置，通过定位机构将钢材进行固定，此时通过启动推拉气缸，带动打孔块在向下运动的过程中会依次穿过钢板和漏料孔，当打孔完成后，打孔块通过推拉气缸的收缩会继续向上运动，当运动至最顶端的时候，可取下打好孔的钢板，打孔之后的废料会落入集料机构内，完成废料的收集，本实用新型打孔效果佳，效率高，有效节约了资源，同时比较环保。

本实用新型进一步设置为：所述固定板上设有用以定位钢材的定位槽，所述定位槽的内壁设有减震橡胶垫。

通过采用上述技术方案，定位槽用以起到定位钢材的作用，在定位槽的内壁布置有减震橡胶垫，能增大钢材和定位槽之间接触的摩擦力，能避免钢材的随意滑动。

本实用新型进一步设置为：所述夹紧机构包括对称设置在定位槽两端的夹持气缸，所述夹持气缸通过活塞杆连接有夹持板，两个所述夹持板和定位槽共同夹持钢材。

通过采用上述技术方案，钢材放置在定位槽内实现基本的定位夹紧，然后再通过夹持气缸的活塞杆推出，使得连接在活塞杆上的夹持板相互靠近，使得夹持板对钢材进行进一步的夹紧，为后续的打孔提供稳定性。

本实用新型进一步设置为：还包括PLC控制器，所述夹持气缸和推拉气缸均电性连接于PLC控制器，所述PLC控制器与外部电源电性连接。

通过采用上述技术方案，夹持气缸和推拉气缸均电性连接于PLC控制器，通过PLC控制器上预设的程序和参数，使得推拉气缸和夹持气缸按照预定的工序进行运行。

本实用新型进一步设置为：所述机架包括底板、顶板和连接板，所述连接板上设有滑动槽，所述压板的两端设有滑杆，所述滑杆滑动连接在滑动槽内。

通过采用上述技术方案，底板、顶板和连接板组成机架的整体结构，当推拉气缸推出带动压板下移，滑槽和滑杆起到导向移动的效果。

本实用新型进一步设置为：所述底板与固定板之间设有支撑杆，所述支撑杆上设有限位滑槽，所述集料机构包括限位滑块和集料槽，所述集料槽通过限位滑块与限位滑槽的配合固定在支撑杆上。

通过采用上述技术方案，在底板和固定板之间形成有容纳集料槽的空间，集料槽通过限位滑块与限位滑槽的配合固定在支撑杆上，方便集料槽的安装与拆卸。

本实用新型进一步设置为：所述集料槽上设有把手，所述把手的表面包裹有硅胶垫，所述硅胶垫上刻有防滑纹。

通过采用上述技术方案，把手便于取下废料箱，把手的表面包裹有硅胶垫，硅胶垫上刻有防滑纹，硅胶垫增加手感舒适度，防滑纹使其不易脱手。

本实用新型进一步设置为：若干所述打孔块与漏料孔均上下对应设置，且打孔块与漏料孔之间为间隙配合。

通过采用上述技术方案，打孔块与漏料孔之间为间隙配合，便于打孔，打孔后的残料也能通过漏料孔掉落至集料槽内。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

其一，本实用新型打孔效果佳，效率高，有效节约了资源，同时比较环保；

其二，在底板和固定板之间形成有容纳集料槽的空间，集料槽通过限位滑块与限位滑槽的配合固定在支撑杆上，方便集料槽的安装与拆卸。

附图说明

图1为本实用新型一种钢材打孔装置的结构示意图；

图2为图1中A处放大图；

图3为图1中B处放大图。

图中：1、滑动槽；2、顶板；3、推拉气缸；4、PLC控制器；5、支撑杆； 6、集料槽；7、把手；8、底板；9、连接板；10、固定板；11、漏料孔；12、滑杆；13、打孔块；14、限位滑槽；15、限位滑块；16、定位槽；17、压板。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

一种钢材打孔装置，如图1-图3顶板2所示，包括机架、打孔机构、定位机构和集料机构，机架包括底板8、顶板2和连接板9，连接板9上设有滑动槽1，压板17的两端设有滑杆12，滑杆12滑动连接在滑动槽1内，集料机构对应定位机构进行设置，底板8与固定板10之间设有支撑杆5，支撑杆5上设有限位滑槽 14，集料机构包括限位滑块15和集料槽6，集料槽6通过限位滑块15与限位滑槽14的配合固定在支撑杆5上，便于集料槽6的安装与拆卸，集料槽6上设有把手7，把手7的表面包裹有硅胶垫，硅胶垫上刻有防滑纹，硅胶垫增加手感舒适度，防滑纹使其不易脱手，机架与打孔机构之间设有推拉气缸3，打孔机构包括与推拉气缸3连接的压板17和固定在压板17上的若干打孔块13，若干打孔块13与漏料孔11均上下对应设置，且打孔块13与漏料孔11之间为间隙配合，便于打孔，压板17滑动连接在机架上，定位机构包括与压板17平行设置的固定板10、对应打孔块13设置的漏料孔11，打孔后的废料通过漏料孔11掉至集料槽6内，固定板10上设有用于夹紧钢材的夹紧机构，夹紧机构包括对称设置在定位槽16两端的夹持气缸，夹持气缸通过活塞杆连接有夹持板，两个夹持板和定位槽16共同夹持钢材，还包括PLC控制器4，夹持气缸和推拉气缸3均电性连接于PLC控制器4，PLC控制器4与外部电源电性连接，通过PLC控制器4上预设的程序和参数，使得推拉气缸3和夹持气缸按照预定的工序进行运行。

打孔装置在使用时，将钢材放置于固定板10的上端，调整好钢材的位置，通过定位槽16用以起到定位钢材的作用，钢材放置在定位槽16内实现基本的定位夹紧，然后再通过夹持气缸的活塞杆推出，使得连接在活塞杆上的夹持板相互靠近，使得夹持板对钢材进行进一步的夹紧，为后续的打孔提供稳定性，此时通过启动推拉气缸3，带动打孔块13在向下运动的过程中会依次穿过钢板和漏料孔11，当打孔完成后，打孔块13通过推拉气缸3的收缩会继续向上运动，当运动至最顶端的时候，可取下打好孔的钢板，打孔之后的废料会落入集料机构内，完成废料的收集，通过把手7的设置，可将废料槽进行拆装，方便对废料的收集与利用，本实用新型打孔效果佳，效率高，有效节约了资源，同时比较环保。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种钢材打孔装置，包括机架、打孔机构、定位机构和集料机构，所述集料机构对应定位机构进行设置，所述机架与打孔机构之间设有推拉气缸(3)，其特征在于：所述打孔机构包括与推拉气缸(3)连接的压板(17)和固定在压板(17)上的若干打孔块(13)，所述压板(17)滑动连接在机架上，所述定位机构包括与压板(17)平行设置的固定板(10)、对应打孔块(13)设置的漏料孔(11)，所述固定板(10)上设有用于夹紧钢材的夹紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种钢材打孔装置，其特征在于：所述固定板(10)上设有用以定位钢材的定位槽(16)，所述定位槽(16)的内壁设有减震橡胶垫。

3.根据权利要求2所述的一种钢材打孔装置，其特征在于：所述夹紧机构包括对称设置在定位槽(16)两端的夹持气缸，所述夹持气缸通过活塞杆连接有夹持板，两个所述夹持板和定位槽(16)共同夹持钢材。

4.根据权利要求3所述的一种钢材打孔装置，其特征在于：还包括PLC控制器(4)，所述夹持气缸和推拉气缸(3)均电性连接于PLC控制器(4)，所述PLC控制器(4)与外部电源电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种钢材打孔装置，其特征在于：所述机架包括底板(8)、顶板(2)和连接板(9)，所述连接板(9)上设有滑动槽(1)，所述压板(17)的两端设有滑杆(12)，所述滑杆(12)滑动连接在滑动槽(1)内。

6.根据权利要求5所述的一种钢材打孔装置，其特征在于：所述底板(8)与固定板(10)之间设有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)上设有限位滑槽(14)，所述集料机构包括限位滑块(15)和集料槽(6)，所述集料槽(6)通过限位滑块(15)与限位滑槽(14)的配合固定在支撑杆(5)上。

7.根据权利要求6所述的一种钢材打孔装置，其特征在于：所述集料槽(6)上设有把手(7)，所述把手(7)的表面包裹有硅胶垫，所述硅胶垫上刻有防滑纹。

8.根据权利要求1所述的一种钢材打孔装置，其特征在于：若干所述打孔块(13)与漏料孔(11)均上下对应设置，且打孔块(13)与漏料孔(11)之间为间隙配合。

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