CN212066064U - 新型双层送餐车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及厨具的送餐车技术领域，尤其是新型双层送餐车，包括餐车本体，餐车本体内部设有分隔板，餐车本体顶部设有第一放置板以及设置在第一放置板顶部的第二放置板，餐车本体的内部由前向后依次设置有食品室、餐具室、回收箱，第一放置板两侧边分别设有用于连接餐车本体的第一前连臂与第一后连臂，第一前连臂与第一后连臂的连接端为旋转关节可轴向活动的结构。本实用新型在餐车的放置板不使用时，便捷的将放置板收纳起来，减少餐车顶部空间的占用，推车把手便于配餐员对餐车的操作掌控，其结构新颖，操作灵活，适用范围广，易于提升配餐服务行业的品质。
Description
技术领域
本实用新型涉及厨具的送餐车技术领域，尤其是新型双层送餐车。
背景技术
随着人们生活节奏的加快看，人们需要在在医院、职员食堂、养老院、野外、长途客车、酒店的餐厅及客房服务等场合用餐，这样就兴起了现在的餐车。通常具有食品容纳室的配餐车都是保温容纳箱的，将厨房烹饪的食品以温热状态配餐，食品通常由距离较远的供食中心等一次性烹饪，然后运送到用餐人员的所在地点。相比较传统的用餐店面而言，移动式的餐车以其移动和使用的便捷性，但是现有的餐车在使用时存在着餐车本身体积较大，使用十分不便，餐具的洁净和食物的温度无法得到有效的保障，食用完后产生的垃圾无法进行便捷的集中处理，食物分类信息不明确的缺点。
在中国专利文献公开的实用新型CN201721237215.0名称为“一种环保双层餐车”的专利技术中公开了一种自动使用回收箱可便捷的对食用食物后产生的垃圾进行便捷的集中处理，防止垃圾对环境造成污染，更加环保，使用放置板可对餐车本体上部空间进行利用，使用消毒灯能对餐具进行很好的消毒，使用加热模块将食物保持在一个恒温状态，但该产品为了达到在第一放置板与第二放置板在不使用时可以收起的目的，在餐车每次使用时都需要调整的支撑柱，所述的支撑柱在餐车不使用时直接收入至餐车内部，在每次使用餐车时都需要将其拉出进行调整定位，由于支撑柱在使用时直接暴露在空气中会沾染残渣、灰尘、液体等，如不清洁到位，其使用后收入至餐车内部与餐食、餐具处于同一空间，影响配餐的运输环境，损坏食物品质，易滋生细菌，形成二次污染，对于集体用餐卫生有着极大威胁，另外该餐车上未设置推把或拉手，移动性差无法灵活的操作，因此急需对现有的餐车的结构与功能进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的之一在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构新颖，操作灵活，能够保证食品的温度与卫生的同时便于配餐员使用的新型双层送餐车。
本实用新型的技术方案如下：
该新型双层送餐车，包括餐车本体，餐车本体内部设有分隔板，餐车本体顶部设有第一放置板以及设置在第一放置板顶部的第二放置板，餐车本体的内部由前向后依次设置有食品室、餐具室、回收箱，第一放置板两侧边分别设有用于连接餐车本体的第一前连臂与第一后连臂，第一前连臂与第一后连臂的连接端为旋转关节可轴向活动的结构，第一后连臂上近连接餐车本体端设有把手连臂，两侧的把手连臂之间设有推车把手，所述的第一放置板与第二放置板的两侧边分别安装有可轴向活动的第二前连臂与第二后连臂，第一放置板连接第二前连臂与第二后连臂处设有滑槽机构。
优选地，所述的餐车本体底部设有蒸汽加热器，蒸汽加热器由上至下设有蓄水层与加热层，所述的蓄水层顶部设有伸出至食品室内的蒸汽喷嘴，所述的食品室顶部设有温湿度传感器，温湿度传感器用于联动蒸汽加热器的启停。
优选地，所述的餐车本体上设有连通餐具室的抽风机，所述的餐具室顶部设有紫外线消毒灯，餐具室与食品室之间设有隔壁，所述的隔壁上设有连通阀。
优选地，所述的餐车本体内的分隔板横向置于的食品室与餐具室中，所述的分隔板为网状结构，所述的餐车本体底部设有分别与食品室与餐具室内部连通的单向阀。
优选地，所述的回收箱由餐车本体后方插入至餐车本体内部形成一体的密封结构，回收箱与餐车本体之间设有抽离限位。
优选地，所述的第一前连臂与第一后连臂为同向倾斜设置，所述的第一后连臂与把手连臂之间夹角小于90度，所述的把手连臂后方位于餐车本体顶部后方设有用于对把手连臂固定的限位柱。
优选地，所述的把手连臂最大顺时针转动位置为水平状态与餐车本体的顶面平行，所述的把手连臂下在水平状态下长度大于餐车本体后方长度，且推车把手伸出餐车本体。
优选地，所述的第二前连臂与第二后连臂为对向倾斜设置，所述的滑槽机构包括滑槽与滑块，所述的第二前连臂与第二后连臂一端分别连接对应的滑块，所述的滑槽内设有对滑块的多级限位。
优选地，所述的多级限位包括置于第一放置板上的多个穿过滑槽的销槽以及配合销槽的插销，所述的餐车本体顶部设有放置插销的凹槽。
本实用新型的有益效果为：新型双层送餐车通过在第一放置板与餐车本体之间以及第二放置板与第一放置板之间设置可轴向活动的连臂，使得第一放置板与第二放置板的高度有连臂的摆动角度来决定，在餐车的放置板不使用时，在不影响餐车本体的卫生情况下便捷的将放置板收纳起来，减少餐车顶部空间的占用，从而达到节省空间的目的，且连臂上设有随连接臂角度变化而位置变化的推车把手，促使推车把手在放置板收纳状态与使用状态下具有对应的推车角度，便于配餐员对餐车的操作掌控，同时使用蒸汽加热保温，有效保持食物润性与食物口感，其结构新颖，操作灵活，适用范围广，易于提升配餐服务行业的品质。
附图说明
图1为本实用新型实施例的新型双层送餐车的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的第一放置板与第二放置板非工作状态下示意图；
图3为本实用新型实施例的第一放置板与第二放置板工作状态下示意图；
图4为本实用新型实施例的图3上A处的放大图。
具体实施方式
如图1-图4所示，本实用新型的实施例中的新型双层送餐车，包括餐车本体1，餐车本体1内部设有分隔板10，餐车本体1顶部设有第一放置板2 以及设置在第一放置板2顶部的第二放置板3，餐车本体1的内部由前向后依次设置有食品室4、餐具室5、回收箱6，第一放置板2两侧边分别设有用于连接餐车本体1的第一前连臂21与第一后连臂22，第一前连臂21与第一后连臂22的连接端为旋转关节可轴向活动的结构，第一后连臂22上近连接餐车本体1端设有把手连臂23，两侧的把手连臂23之间设有推车把手24，所述的第一放置板2与第二放置板3的两侧边分别安装有可轴向活动的第二前连臂31与第二后连臂32，第一放置板2连接第二前连臂31与第二后连臂32 处设有滑槽机构7，推车把手24有不同的推拉位置，使用方起来便轻松，通过在第一放置板2与餐车本体1之间以及第二放置板3与第一放置板2之间设置可轴向活动的连臂，使得第一放置板2与第二放置板3的高度有连臂的摆动角度来决定，在餐车的放置板不使用时，在不影响餐车本体的卫生情况下便捷的将放置板收纳起来。
具体的，在本实施例中，所述的餐车本体1底部设有蒸汽加热器40，蒸汽加热器40由上至下设有蓄水层41与加热层42，所述的蓄水层41顶部设有伸出至食品室4内的蒸汽喷嘴43，所述的食品室4顶部设有温湿度传感器44，温湿度传感器44用于联动蒸汽加热器40的启停，使用蒸汽加热保温，有效保持食物润性与食物口感。所述的餐车本体1上设有连通餐具室5的抽风机 51，所述的餐具室5顶部设有紫外线消毒灯52，餐具室5与食品室4之间设有隔壁50，所述的隔壁50上设有连通阀53，便于空间连通，同时使得抽风机51一机多用。在使用时，可以根据需要启动抽风机51，对食品室4与餐具室5的湿润环境进行快速风干，减少细菌滋生，提高餐车本1体内部的卫生状况。所述的餐车本体1内的分隔板10横向置于的食品室4与餐具5室中，所述的分隔板10为网状结构，所述的餐车本体1底部设有分别与食品室4与餐具室5内部连通的单向阀11，便于排出内部气体以及水分。
在本实施例中，所述的回收箱6由餐车本体1后方插入至餐车本体1内部形成一体的密封结构，避免外置回收箱6来保证餐车整体的规整，且抽屉式的密封结构可以减少气味，回收箱6与餐车本体1之间设有抽离限位60，放置回收箱6脱落风险，提供一种舒适性好、外形美观、节能环保的移动餐车。
进一步的，为了降低餐车本体在使用中对空间的要求，所述的餐车本体1 上的食品室4与餐具室5为侧面开门设置，且开门结构为上下滑动式门板12 结构，在使用时配餐员根据餐食餐具的放置位置上下提拉相应门板即可，最快的打开速开箱，以找到需要的物品，提高了工作人员的取放速度，且调节食品室4与餐具室5上的连通阀53的开关置于开门侧，便于随时调整维护。
在本实施例中，所述的第一前连臂21与第一后连臂22为同向倾斜设置，所述的第一后连臂21与把手连臂23之间夹角小于90度，所述的把手连臂23 后方位于餐车本体1顶部后方设有用于对把手连臂23固定的限位柱230，所述的把手连臂23最大顺时针转动位置为水平状态与餐车本体1的顶面平行，所述的把手连臂23下在水平状态下长度大于餐车本体1后方长度，且推车把手24伸出餐车本体1，水平设置的推车把手24便于用户在配餐过程中推、拉车的动作，并且水平用力精准方便掌握方向随车可以刹车，以保持餐车的平稳，避免餐车滑动、滑翻等问题的出现，方便了工作人员的工作，保证了餐车的安全。
在本实施例中，所述的第二前连臂31与第二后连臂32为对向倾斜设置，所述的滑槽机构7包括滑槽71与滑块72，所述的第二前连臂31与第二后连臂32一端分别连接对应的滑块72，所述的滑槽71内设有对滑块72的多级限位73，所述的多级限位73包括置于第一放置板2上的多个穿过滑槽71的销槽74以及配合销槽74的插销75，所述的餐车本体1顶部设有放置插销75的凹槽750，使第二放置板3的高度可以调整，可放置不同规格的盘盆。
通过上述技术方案，新型双层送餐车在不使用放置板时可以减少餐车顶部空间的占用，从而达到节省空间的目的，且连臂上设有随连接臂角度变化而位置变化的推车把手，促使推车把手在放置板收纳状态与使用状态下具有对应的推车角度，便于配餐员对餐车的操作掌控，其结构新颖，操作灵活，适用范围广，易于提升配餐服务行业的品质。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (9)
1.新型双层送餐车，包括餐车本体，餐车本体内部设有分隔板，餐车本体顶部设有第一放置板以及设置在第一放置板顶部的第二放置板，餐车本体的内部由前向后依次设置有食品室、餐具室、回收箱，其特征在于：第一放置板两侧边分别设有用于连接餐车本体的第一前连臂与第一后连臂，第一前连臂与第一后连臂的连接端为旋转关节可轴向活动的结构，第一后连臂上近连接餐车本体端设有把手连臂，两侧的把手连臂之间设有推车把手，所述的第一放置板与第二放置板的两侧边分别安装有可轴向活动的第二前连臂与第二后连臂，第一放置板连接第二前连臂与第二后连臂处设有滑槽机构。
2.如权利要求1所述的新型双层送餐车，其特征在于：所述的餐车本体底部设有蒸汽加热器，蒸汽加热器由上至下设有蓄水层与加热层，所述的蓄水层顶部设有伸出至食品室内的蒸汽喷嘴，所述的食品室顶部设有温湿度传感器，温湿度传感器用于联动蒸汽加热器的启停。
3.如权利要求1所述的新型双层送餐车，其特征在于：所述的餐车本体上设有连通餐具室的抽风机，所述的餐具室顶部设有紫外线消毒灯，餐具室与食品室之间设有隔壁，所述的隔壁上设有连通阀。
4.如权利要求1所述的新型双层送餐车，其特征在于：所述的餐车本体内的分隔板横向置于的食品室与餐具室中，所述的分隔板为网状结构，所述的餐车本体底部设有分别与食品室与餐具室内部连通的单向阀。
5.如权利要求1所述的新型双层送餐车，其特征在于：所述的回收箱由餐车本体后方插入至餐车本体内部形成一体的密封结构，回收箱与餐车本体之间设有抽离限位。
6.如权利要求1所述的新型双层送餐车，其特征在于：所述的第一前连臂与第一后连臂为同向倾斜设置，所述的第一后连臂与把手连臂之间夹角小于90度，所述的把手连臂后方位于餐车本体顶部后方设有用于对把手连臂固定的限位柱。
7.如权利要求6所述的新型双层送餐车，其特征在于：所述的把手连臂最大顺时针转动位置为水平状态与餐车本体的顶面平行，所述的把手连臂下在水平状态下长度大于餐车本体后方长度，且推车把手伸出餐车本体。
8.如权利要求1所述的新型双层送餐车，其特征在于：所述的第二前连臂与第二后连臂为对向倾斜设置，所述的滑槽机构包括滑槽与滑块，所述的第二前连臂与第二后连臂一端分别连接对应的滑块，所述的滑槽内设有对滑块的多级限位。
9.如权利要求8所述的新型双层送餐车，其特征在于：所述的多级限位包括置于第一放置板上的多个穿过滑槽的销槽以及配合销槽的插销，所述的餐车本体顶部设有放置插销的凹槽。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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