CN212057857U - 一种用于汽车密封条加工的冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车密封条加工的冷却装置，属于密封条加工技术设备领域，该种用于汽车密封条加工的冷却装置包括固定架、水槽及冷却部件，所述水槽设于固定架上方，所述冷却部件包括水泵、水管及冷却管，所述水管一端与水泵相连，另一端与冷却管相连，所述冷却管通过固定条固定于水槽上方，所述冷却管侧面设有一组均匀排列的喷头，所述喷头通过连接块与冷却管相连；所述水槽内设有第一出水口。该种用于汽车密封条加工的冷却装置可对密封条加工过程中进行较好的冷却，提高密封条的加工质量的稳定性，有效保障密封条的加工质量。
Description
技术领域
本实用新型属于密封条加工技术设备领域，具体地，涉及一种用于汽车密封条加工的冷却装置。
背景技术
密封条是将一种东西密封，使其不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品。密封条有橡胶的、纸的、金属的、塑料的等多种材质。从80年代起密封条先后被应用到汽车、门窗、机柜、冰箱、集装箱等各种行业，根据不同行业的要求，先后研发出了特有的汽车密封条、机械密封条、门窗密封条等产品。
汽车密封性是汽车整车质量的一项重要指标，而汽车密封条产品正是决议这一指标优劣的重要零部件之一，它被普遍应用于汽车前后风挡、车门、车窗、发起机舱、后备箱等车身部位，填补车身部件之间的间隙，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，对司乘人员及整车起到维护作用。因此汽车密封条的质量需要更高的要求，在汽车密封条加工过程中需要使用冷却装置对其冷却，如果冷却不彻底不均匀，则会导致产品内部应力分布不均匀，影响产品加工质量。
实用新型内容
为了解决以上问题，本实用新型提供一种用于汽车密封条加工的冷却装置，该种用于汽车密封条加工的冷却装置可对密封条加工过程中进行较好的冷却，提高密封条的加工质量的稳定性，有效保障密封条的加工质量。
为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：一种用于汽车密封条加工的冷却装置，包括固定架、水槽及冷却部件，所述水槽设于固定架上方，所述冷却部件包括水泵、水管及冷却管，所述水管一端与水泵相连，另一端与冷却管相连，所述冷却管通过固定条固定于水槽上方，所述冷却管侧面设有一组均匀排列的喷头，所述喷头通过连接块与冷却管相连；所述水槽内设有第一出水口。
进一步地，所述水槽侧面设有挡板，所述挡板与冷却管平行，所述固定条为倒L型，且一端与挡板相连。挡板可将喷头喷出的冷却水挡住在水槽内，防止冷却水喷洒在水槽外部。
进一步地，所述水槽另两侧相对设有一对支撑块，所述支撑块的高度低于喷头的高度。
进一步地，所述支撑块顶部设有弧形的凹槽。支撑块上的凹槽可用于支撑进行冷却的密封条。
进一步地，所述冷却部件还包括水箱，所述水箱设于固定架底部，所述水箱顶部设有盖体，所述盖体上设有第一进水口，所述第一出水口与第一进水口通过管道相连，所述水箱侧面设有第二出水口，所述水泵通过支撑架设于固定架底部，并且水泵与第二出水口通过管道相连。可对冷却水进行重复回收利用。
进一步地，所述水箱内设有隔板，所述隔板将水箱分隔为储水腔和净水腔，所述隔板靠近上端处设有第二进水口，所述第一进水口设于净水腔上方，所述第二出水口设于储水腔侧面，所述第二出水口的高度低于第二进水口的高度。使用时可在净水腔内加入净水剂，可将水槽中的水进行净化，净化后的水经第二进水口进入储水腔，这样重复回收的水不会污染产品。
进一步地，所述第一出水口上设有过滤网。过滤网可将水槽中的冷却水的杂质过滤掉。
进一步地，所述水泵的流量为20-100 L/min，工作电压为380 V，功率为750 W。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型提供的一种用于汽车密封条加工的冷却装置，该种用于汽车密封条加工的冷却装置通过冷却管上的喷头喷出冷却水，可对生产过程中的密封条进行很好地冷却；水箱可使冷却水进行重复回收利用，节约资源；水箱内的净水腔可对回收的冷却水进行净化，防止重复的冷却水还有杂质，会污染产品质量；其结构简单，操作方便，可对密封条加工过程中进行较好的冷却，提高密封条的加工质量的稳定性，有效保障密封条的加工质量。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种用于汽车密封条加工的冷却装置结构图；
图2为图1中A处局部放大图；
图3为本实用新型所述的水箱结构图；
图4为本实用新型所述的水箱内部结构图。
图中：1固定架、2水槽、21第一出水口、22挡板、23支撑块、231凹槽、24过滤网、3冷却部件、31水泵、32水管、33冷却管、34固定条、35水箱、351盖体、352第一进水口、353第二出水口、354隔板、355第二进水口、4支撑架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐述本实用新型。
实施例1
如图1所示，一种用于汽车密封条加工的冷却装置，包括固定架1、水槽2及冷却部件3，所述水槽2设于固定架1上方，所述冷却部件3包括水泵31、水管32及冷却管33，所述水管32一端与水泵31相连，另一端与冷却管33相连，所述冷却管33通过固定条34固定于水槽2上方，所述冷却管33侧面设有一组均匀排列的喷头331，所述喷头331通过连接块332与冷却管33相连；所述水槽2内设有第一出水口21。所述水泵31的流量为20-100 L/min，工作电压为380 V，功率为750 W。
该种用于汽车密封条加工的冷却装置工作时，水泵31可从外部水源处抽水经水管32进入冷却管33，从喷头331喷出，可对正在进行加工的密封条进行冷却。
实施例2
如图1所示，一种用于汽车密封条加工的冷却装置，包括固定架1、水槽2及冷却部件3，所述水槽2设于固定架1上方，所述冷却部件3包括水泵31、水管32及冷却管33，所述水管32一端与水泵31相连，另一端与冷却管33相连，所述冷却管33通过固定条34固定于水槽2上方，所述冷却管33侧面设有一组均匀排列的喷头331，所述喷头331通过连接块332与冷却管33相连；所述水槽2内设有第一出水口21，所述第一出水口21上设有过滤网24。
其中，所述水槽2侧面设有挡板22，所述挡板22与冷却管33平行，所述固定条34为倒L型，且一端与挡板22相连。所述水槽2另两侧相对设有一对支撑块23，所述支撑块23的高度低于喷头331的高度，如图2所示，所述支撑块23顶部设有弧形的凹槽231。
此外，如图3所示，所述冷却部件3还包括水箱35，所述水箱35设于固定架1底部，所述水箱35顶部设有盖体351，所述盖体351上设有第一进水口352，所述第一出水口21与第一进水口352通过管道相连，所述水箱35侧面设有第二出水口353，所述水泵31通过支撑架4设于固定架1底部，并且水泵31与第二出水口353通过管道相连。所述水泵31的流量为20-100L/min，工作电压为380 V，功率为750 W。
该种用于汽车密封条加工的冷却装置工作时，水泵31可从外部水源处抽水经水管32进入冷却管33，从喷头331喷出，可对正在进行加工的密封条进行冷却；喷出的水在水槽2内经第一出水口21进入水箱35内，又可以被水泵31吸出进行重复利用。
实施例3
如图1所示，一种用于汽车密封条加工的冷却装置，包括固定架1、水槽2及冷却部件3，所述水槽2设于固定架1上方，所述冷却部件3包括水泵31、水管32及冷却管33，所述水管32一端与水泵31相连，另一端与冷却管33相连，所述冷却管33通过固定条34固定于水槽2上方，所述冷却管33侧面设有一组均匀排列的喷头331，所述喷头331通过连接块332与冷却管33相连；所述水槽2内设有第一出水口21，所述第一出水口21上设有过滤网24。
其中，所述水槽2侧面设有挡板22，所述挡板22与冷却管33平行，所述固定条34为倒L型，且一端与挡板22相连。所述水槽2另两侧相对设有一对支撑块23，所述支撑块23的高度低于喷头331的高度，如图2所示，所述支撑块23顶部设有弧形的凹槽231。
此外，如图3所示，所述冷却部件3还包括水箱35，所述水箱35设于固定架1底部，所述水箱35顶部设有盖体351，所述盖体351上设有第一进水口352，所述第一出水口21与第一进水口352通过管道相连，所述水箱35侧面设有第二出水口353，所述水泵31通过支撑架4设于固定架1底部，并且水泵31与第二出水口353通过管道相连。如图4所示，所述水箱35内设有隔板354，所述隔板354将水箱35分隔为储水腔和净水腔，所述隔板354靠近上端处设有第二进水口355，所述第一进水口352设于净水腔上方，所述第二出水口353设于储水腔侧面，所述第二出水口353的高度低于第二进水口355的高度。所述水泵31的流量为20-100 L/min，工作电压为380 V，功率为750 W。
该种用于汽车密封条加工的冷却装置工作时，水泵31可从外部水源处抽水经水管32进入冷却管33，从喷头331喷出，可对正在进行加工的密封条进行冷却；喷出的水在水槽2内经第一出水口21进入水箱35内的净水腔内进行净化，净水腔内的水累积至第二出水口353处，经第二出水口353进入储水腔内，储水腔内的水可被水泵31吸出进行重复利用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种用于汽车密封条加工的冷却装置，其特征在于：包括固定架（1）、水槽（2）及冷却部件（3），所述水槽（2）设于固定架（1）上方，所述冷却部件（3）包括水泵（31）、水管（32）及冷却管（33），所述水管（32）一端与水泵（31）相连，另一端与冷却管（33）相连，所述冷却管（33）通过固定条（34）固定于水槽（2）上方，所述冷却管（33）侧面设有一组均匀排列的喷头（331），所述喷头（331）通过连接块（332）与冷却管（33）相连；所述水槽（2）内设有第一出水口（21）。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车密封条加工的冷却装置，其特征在于：所述水槽（2）侧面设有挡板（22），所述挡板（22）与冷却管（33）平行，所述固定条（34）为倒L型，且一端与挡板（22）相连。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车密封条加工的冷却装置，其特征在于：所述水槽（2）另两侧相对设有一对支撑块（23），所述支撑块（23）的高度低于喷头（331）的高度。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车密封条加工的冷却装置，其特征在于：所述支撑块（23）顶部设有弧形的凹槽（231）。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车密封条加工的冷却装置，其特征在于：所述冷却部件（3）还包括水箱（35），所述水箱（35）设于固定架（1）底部，所述水箱（35）顶部设有盖体（351），所述盖体（351）上设有第一进水口（352），所述第一出水口（21）与第一进水口（352）通过管道相连，所述水箱（35）侧面设有第二出水口（353），所述水泵（31）通过支撑架（4）设于固定架（1）底部，并且水泵（31）与第二出水口（353）通过管道相连。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车密封条加工的冷却装置，其特征在于：所述水箱（35）内设有隔板（354），所述隔板（354）将水箱（35）分隔为储水腔和净水腔，所述隔板（354）靠近上端处设有第二进水口（355），所述第一进水口（352）设于净水腔上方，所述第二出水口（353）设于储水腔侧面，所述第二出水口（353）的高度低于第二进水口（355）的高度。
7.根据权利要求1或5所述的一种用于汽车密封条加工的冷却装置，其特征在于：所述第一出水口（21）上设有过滤网（24）。
8.根据权利要求1或5所述的一种用于汽车密封条加工的冷却装置，其特征在于：所述水泵（31）的流量为20-100 L/min，工作电压为380 V，功率为750 W。
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