CN212055475U - V型双缸汽油机曲轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种V型双缸汽油机曲轴，包括主轴颈、连杆轴颈和连接在两者之间的曲柄臂，连杆轴颈用于连接呈V型分布的两连杆。连杆轴颈上沿轴向依次套设有分别用于安装两连杆的的两安装套筒；连杆轴颈外周壁上开设有轴向滑槽，每个安装套筒内周壁向内凸出有一螺母滑块，螺母滑块嵌设在轴向滑槽内且与之滑移配合；轴向滑槽内沿轴向穿设有微调螺杆，微调螺杆贯穿两安装套筒的螺母滑块且两端通过轴承与轴向滑槽可转动连接；其中，微调螺杆包括螺纹旋向相反的第一、第二螺纹段，两螺母滑块分别套装在第一、第二螺纹段上且与之螺纹配合。本结构增设可微调间距的安装套筒来实现与连杆的高精度安装连接，无需因安装误差和预留空隙等原因而重新安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及曲轴技术领域，尤其涉及一种V型双缸汽油机曲轴。
背景技术
V型双缸汽油机是将气缸排成两列，采用同一根曲轴驱动两列气缸中的活塞运动，该曲轴上的每个连杆轴颈上连接两个连杆。上述V型结构有效缩短了整体的长度，降低了发动机的高度，改善了车辆外部空气空力学特征。但V型双缸汽油机曲轴上的两个连杆在安装过程中，可能会因为轴向安装位置发生偏差或者所需预留空隙有所变化而必须重新安装，费时费力。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述问题，而提供一种能够微调连杆安装间距的V型双缸汽油机曲轴，以满足对连杆安装位置调整的要求，无需因为安装误差和预留空隙等原因而重新安装。
本实用新型的技术方案是：
本实用新型所述的一种V型双缸汽油机曲轴，包括主轴颈、连杆轴颈和连接在两者之间的曲柄臂，所述连杆轴颈用于连接呈V型分布的两个连杆，其特征在于：所述连杆轴颈上沿轴向依次套设有分别用于安装两个连杆的两安装套筒；所述连杆轴颈的外周壁上开设有一轴向滑槽，每个所述安装套筒的内周壁径向向内凸出有一螺母滑块，所述螺母滑块嵌设在轴向滑槽内且与轴向滑槽滑移配合；所述轴向滑槽内沿轴向穿设有一微调螺杆，所述微调螺杆贯穿两个安装套筒的螺母滑块且微调螺杆两端通过轴承与轴向滑槽可转动连接；其中，所述微调螺杆包括螺纹旋向相反的第一螺纹段和第二螺纹段，两个螺母滑块分别套装在第一螺纹段、第二螺纹段上且与之螺纹配合。
借由上述结构，本实用新型通过两个可微调间距的安装套筒来安装两个V型分布的连杆，通过微调螺杆与螺母滑块的配合实现轴向间距的调节，以满足对连杆安装位置调整的要求。
进一步地，本实用新型所述的V型双缸汽油机曲轴中，所述安装套筒包括上下拼合成一体的上半圆筒和下半圆筒，所述螺母滑块设置在上半圆筒上，上述可拆卸连接结构能够便于快速安装安装套筒。
进一步地，本实用新型所述的V型双缸汽油机曲轴中，所述上半圆筒、下半圆筒的拼合连接面上分别设有扣接凸榫和扣接槽，所述扣接凸榫与扣接槽上下扣接配合。
进一步地，本实用新型所述的V型双缸汽油机曲轴中，所述安装套筒外壁上贴设有自润滑层，提高安装套筒与连杆之间的润滑作用。
进一步地，本实用新型所述的V型双缸汽油机曲轴中，所述安装套筒的轴向两端分别设有与其对应连杆形成轴向止挡配合的外翻沿。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型结构简单，设计合理，增设两个可轴向位移的安装套筒来实现连杆轴颈与两个V型分布的连杆之间的安装连接，通过微调两个安装套筒的轴向间距来改变连杆的相对位置，有效避免了因为安装位置偏差或者所需的预留空隙变化而必须重新安装的情况，使用更为便利。
2、本结构的间距位置调节是依靠螺纹微调的方式实现，调节精度高，进一步提高了曲轴与连杆之间的安装精度，保证了整个机构运转的稳定性和可靠性，有效避免了因为安装位置的误差造成磨损和传力损失。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的局部放大示意图。
图3为本实用新型所述连杆轴颈处的剖视示意图。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型作进一步的说明：
参照图1和图2所示，本实施例所述一种V型双缸汽油机曲轴，包括主轴颈1、连杆轴颈2和连接在两者之间的曲柄臂3，所述连杆轴颈2用于连接呈V型分布的两个连杆。所述连杆轴颈2上沿轴向依次套设有分别用于安装两个连杆的两安装套筒4；所述安装套筒4外壁上贴设有自润滑层404。
所述连杆轴颈2的外周壁上开设有一轴向滑槽5，每个所述安装套筒4的内周壁径向向内凸出有一螺母滑块6，所述螺母滑块6嵌设在轴向滑槽5内且与轴向滑槽5滑移配合；所述轴向滑槽5内沿轴向穿设有一微调螺杆7，所述微调螺杆7贯穿两个安装套筒4的螺母滑块6且微调螺杆7两端通过轴承与轴向滑槽5可转动连接；其中，所述微调螺杆7包括螺纹旋向相反的第一螺纹段和第二螺纹段，两个螺母滑块6分别套装在第一螺纹段、第二螺纹段上且与之螺纹配合。
结合图3，更为具体的，所述安装套筒包括上下拼合成一体的上半圆筒401和下半圆筒402，所述螺母滑块6设置在上半圆筒401上。所述上半圆筒401、下半圆筒402的拼合连接面上分别设有扣接凸榫405和扣接槽，所述扣接凸榫405与扣接槽上下扣接配合。所述安装套筒4的轴向两端分别设有与其对应连杆形成轴向止挡配合的外翻沿403。
当安装套筒4一一与连杆对应连接后，可旋转微调螺杆7，借助螺纹段与螺母滑块6之间的螺纹配合实现安装套筒4在微调螺母7上的轴向滑移，从而改变两个安装套筒4之间的间距位置，使其能够满足连杆的实际安装位置需求，无需反复拆卸安装，安装位置更为精准，保证整个曲轴连杆机构传动的可靠性。
本文中所描述的具体实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，但凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (5)
1.一种V型双缸汽油机曲轴，包括主轴颈、连杆轴颈和连接在两者之间的曲柄臂，所述连杆轴颈用于连接呈V型分布的两个连杆，其特征在于：所述连杆轴颈上沿轴向依次套设有分别用于安装两个连杆的两安装套筒；所述连杆轴颈的外周壁上开设有一轴向滑槽，每个所述安装套筒的内周壁径向向内凸出有一螺母滑块，所述螺母滑块嵌设在轴向滑槽内且与轴向滑槽滑移配合；所述轴向滑槽内沿轴向穿设有一微调螺杆，所述微调螺杆贯穿两个安装套筒的螺母滑块且微调螺杆两端通过轴承与轴向滑槽可转动连接；其中，所述微调螺杆包括螺纹旋向相反的第一螺纹段和第二螺纹段，两个螺母滑块分别套装在第一螺纹段、第二螺纹段上且与之螺纹配合。
2.根据权利要求1所述的V型双缸汽油机曲轴，其特征在于：所述安装套筒包括上下拼合成一体的上半圆筒和下半圆筒，所述螺母滑块设置在上半圆筒上。
3.根据权利要求2所述的V型双缸汽油机曲轴，其特征在于：所述上半圆筒、下半圆筒的拼合连接面上分别设有扣接凸榫和扣接槽，所述扣接凸榫与扣接槽上下扣接配合。
4.根据权利要求1所述的V型双缸汽油机曲轴，其特征在于：所述安装套筒外壁上贴设有自润滑层。
5.根据权利要求1所述的V型双缸汽油机曲轴，其特征在于：所述安装套筒的轴向两端分别设有与其对应连杆形成轴向止挡配合的外翻沿。
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