CN212052498U - 一种多用途市政道路隔离带 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于市政道路安全技术领域，尤其为一种多用途市政道路隔离带，包括支撑杆和固定板，所述支撑杆的底端固定连接有底座，所述支撑杆内开设有腔室，所述腔室内固定连接有固定轴，所述固定轴表面固定连接有回力弹簧，所述回力弹簧的表面固定连接有收纳盘；本实用新型，通过设置支撑杆能对所有的隔离带起到支撑的作用，同时也能在不使用隔离带时将隔离带收回到支撑杆内进行储存，设置固定轴和收纳盘在回力弹簧的配合下能将不使用的隔离带收回到腔室内，设置定位板能将固定板固定在合适的位置便于操作人员对不同的隔离带进行使用，通过各结构之间的相互配合下能使的隔离带的使用效果更好。

Description

一种多用途市政道路隔离带

技术领域

本实用新型属于市政道路安全技术领域，具体涉及一种多用途市政道路隔离带。

背景技术

道路隔离带名称分好几种，有马路隔离带、市政隔离带和机车分离隔离带等，通常都叫做隔离带，而市政道路隔离带，是一种城市道路用于分割道路双向道的隔离带目前，市场上大多数的市政道路隔离带，基本只用于分割道路双向道，使用用途较为单一，也不便于使用人员对根据自己的需求拉出各种的隔离区通道，也不便于对隔离带不使用时收回，现有的隔离带多数通过操作人员进行缠绕收集，为方便对隔离带的更好的使用，因此对现有的隔离带进行改进。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种多用途市政道路隔离带，具有对不同的隔离带进行使用，同时也便于隔离带收回到支撑杆内，也便于整体携带的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多用途市政道路隔离带，包括支撑杆和固定板，所述支撑杆的底端固定连接有底座，所述支撑杆内开设有腔室，所述腔室内固定连接有固定轴，所述固定轴表面固定连接有回力弹簧，所述回力弹簧的表面固定连接有收纳盘，所述收纳盘的表面固定连接有隔离带，所述隔离带的一端固定连接有卡块，所述固定板侧面开设有卡槽，所述卡槽与卡块卡接，所述固定板的侧面固定连接有定位板，所述固定板上固定连接有限位块。

优选的，所述支撑杆上端开设有凹槽，所述凹槽内固定连接伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定连接有活动块，所述活动块一端固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套接有滑套，所述滑套镶嵌在支撑杆内。

优选的，所述伸缩杆表面套接有压力弹簧，所述压力弹簧一端与凹槽内壁固定连接，带动压力弹簧的另一端与活动块固定连接，所述活动块侧面通过销轴活动连接有卡板，所述卡板的上端通过压力弹簧与滑杆固定连接。

优选的，所述凹槽内开设有滑槽，所述滑槽内活动连接有滑块，所述滑块与活动块固定连接。

优选的，所述支撑杆内开设有两个限位槽，所述限位槽与限位块卡接，上方所述限位块与卡板搭接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过设置支撑杆能对所有的隔离带起到支撑的作用，同时也能在不使用隔离带时将隔离带收回到支撑杆内进行储存，设置固定轴和收纳盘在回力弹簧的配合下能将不使用的隔离带收回到腔室内，设置定位板能将固定板固定在合适的位置便于操作人员对不同的隔离带进行使用，设置滑套和滑杆在销轴和卡板的配合下能对固定板进行卡接，防止不使用时固定板从支撑杆内脱落，设置伸缩杆和压力弹簧能使活动块左右运动，能使卡板对固定板进行卡接，防止携带时固定板脱落，通过各结构之间的相互配合下能使的隔离带的使用效果更好。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型中支撑杆的俯视结构示意图；

图3为本实用新型中A处的放大结构示意图；

图4为本实用新型中B处的放大结构示意图；

图中：1、支撑杆；2、腔室；3、固定轴；4、收纳盘；5、隔离带；6、底座；7、固定板；8、卡槽；9、卡块；10、限位块；11、限位槽；12、定位板；13、回力弹簧；14、凹槽；15、伸缩杆；16、压力弹簧；17、活动块；18、滑杆；19、滑槽；20、滑块；21、滑套；22、卡板；23、销轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种多用途市政道路隔离带，包括支撑杆1和固定板7，通过设置支撑杆1能对所有的隔离带5起到支撑的作用，同时也能在不使用隔离带5时将隔离带5收回到支撑杆1内进行储存，所述支撑杆1的底端固定连接有底座6，所述支撑杆1内开设有腔室2，所述腔室2内固定连接有固定轴3，所述固定轴3表面固定连接有回力弹簧13，所述回力弹簧13的表面固定连接有收纳盘4，设置固定轴3和收纳盘4在回力弹簧13的配合下能将不使用的隔离带5收回到腔室2内，所述收纳盘4的表面固定连接有隔离带5，所述隔离带5的一端固定连接有卡块9，所述固定板7侧面开设有卡槽8，所述卡槽8与卡块9卡接，所述固定板7的侧面固定连接有定位板12，设置定位板12能将固定板7固定在合适的位置便于操作人员对不同的隔离带5进行使用，所述固定板7上固定连接有限位块10。

具体的，所述支撑杆1上端开设有凹槽14，所述凹槽14内固定连接伸缩杆15，所述伸缩杆15的一端固定连接有活动块17，所述活动块17一端固定连接有滑杆18，所述滑杆18的表面套接有滑套21，设置滑套21和滑杆18在销轴23和卡板22的配合下能对固定板7进行卡接，防止不使用时固定板7从支撑杆1内脱落，所述滑套21镶嵌在支撑杆1内。

具体的，所述伸缩杆15表面套接有压力弹簧16，设置伸缩杆15和压力弹簧16能使活动块17左右运动，能使卡板22对固定板7进行卡接，防止携带时固定板7脱落，所述压力弹簧16一端与凹槽14内壁固定连接，带动压力弹簧16的另一端与活动块17固定连接，所述活动块17侧面通过销轴23活动连接有卡板22，所述卡板22的上端通过压力弹簧16与滑杆18固定连接。

具体的，所述凹槽14内开设有滑槽19，所述滑槽19内活动连接有滑块20，所述滑块20与活动块17固定连接。

具体的，所述支撑杆1内开设有两个限位槽11，设置限位槽11和限位块10能更好的在不使用隔离带5时有效的防止固定板7从支撑杆1内脱落，所述限位槽11与限位块10卡接，上方所述限位块10与卡板22搭接。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型，使用时，操作人员通过按压滑杆18，同时活动块17会挤压伸缩杆15和压力弹簧16，进而带动滑杆18底端的卡板22与限位块10分离，进而取出支撑杆1内的固定板7，再通过固定板7侧面的定位板12将固定板7固定在合适的位置处，并根据使用人员的需求使用隔离带5，并将隔离带5从腔室2内的收纳盘4内拉出，再通过卡槽8和卡块9与固定好的固定板7进行固定使用，同时也可以拉动不同的隔离带5形成不同位置的隔离使用，进而完成隔离带5的使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种多用途市政道路隔离带，包括支撑杆(1)和固定板(7)，其特征在于：所述支撑杆(1)的底端固定连接有底座(6)，所述支撑杆(1)内开设有腔室(2)，所述腔室(2)内固定连接有固定轴(3)，所述固定轴(3)表面固定连接有回力弹簧(13)，所述回力弹簧(13)的表面固定连接有收纳盘(4)，所述收纳盘(4)的表面固定连接有隔离带(5)，所述隔离带(5)的一端固定连接有卡块(9)，所述固定板(7)侧面开设有卡槽(8)，所述卡槽(8)与卡块(9)卡接，所述固定板(7)的侧面固定连接有定位板(12)，所述固定板(7)上固定连接有限位块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种多用途市政道路隔离带，其特征在于：所述支撑杆(1)上端开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)内固定连接伸缩杆(15)，所述伸缩杆(15)的一端固定连接有活动块(17)，所述活动块(17)一端固定连接有滑杆(18)，所述滑杆(18)的表面套接有滑套(21)，所述滑套(21)镶嵌在支撑杆(1)内。

3.根据权利要求2所述的一种多用途市政道路隔离带，其特征在于：所述伸缩杆(15)表面套接有压力弹簧(16)，所述压力弹簧(16)一端与凹槽(14)内壁固定连接，带动压力弹簧(16)的另一端与活动块(17)固定连接，所述活动块(17)侧面通过销轴(23)活动连接有卡板(22)，所述卡板(22)的上端通过压力弹簧(16)与滑杆(18)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种多用途市政道路隔离带，其特征在于：所述凹槽(14)内开设有滑槽(19)，所述滑槽(19)内活动连接有滑块(20)，所述滑块(20)与活动块(17)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种多用途市政道路隔离带，其特征在于：所述支撑杆(1)内开设有两个限位槽(11)，所述限位槽(11)与限位块(10)卡接，上方所述限位块(10)与卡板(22)搭接。

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